Contattore,interruttore automatico,inverter solare,contatore elettrico,batterie solari
Difetti comuni di Contattori LS per ascensori (prendendo MC-18b come esempio) sono concentrati principalmente in tre moduli principali: sistema di contatto, sistema elettromagnetico, e struttura meccanica, accompagnato da corrispondenti fenomeni di funzionamento anomalo. La classificazione e le manifestazioni specifiche sono le seguenti:
- Contatto Guasti di sistema (Più frequente)
I contatti sono i componenti principali dei contattori che trasportano la corrente del circuito principale, e i loro difetti influiscono direttamente sull'affidabilità del controllo on-off del circuito. I tipi di errore comuni sono i seguenti:
- Contatto Ablazione e ossidazione
Manifestazioni: La superficie dei contatti principali appare annerita, snocciolato, e depositato in carbonio; la resistenza di contatto dei contatti ausiliari aumenta. Durante il funzionamento dell'ascensore, potrebbero verificarsi ritardi nell'avvio-arresto del motore o un surriscaldamento locale del quadro elettrico.
Cause: Sovraccarico di corrente, scarica ad arco continuo, usura dei materiali di contatto in lega d'argento, o impatto ripetuto sui contatti causato dal frequente avvio-arresto degli ascensori.
- Contatta Saldatura e Adesione
Manifestazioni: Dopo che la bobina del contattore è diseccitata, i contatti principali non possono disconnettersi, con conseguente guasto del motore dell'ascensore “tenuta del freno” funzionamento o funzionamento continuo del motore. Nei casi più gravi, attiverà la protezione da sovraccarico del sistema di controllo.
Cause: Impatto istantaneo ad alta corrente causato da guasti di cortocircuito, o fusione locale e adesione dei contatti dopo ablazione a lungo termine.
- Scarso contatto dei contatti ausiliari
Manifestazioni: Il sistema di controllo dell'ascensore segnala frequentemente “anomalia dello stato del contattore” difetti, oppure i circuiti ausiliari come i motori delle porte e l'illuminazione sono collegati e disconnessi in modo intermittente. Il PLC non è in grado di identificare con precisione lo stato di inserimento/rilascio del contattore.
Cause: Fatica delle molle dei contatti ausiliari, ossidazione da contatto, o terminali di cablaggio allentati durante l'installazione.
- Guasti del sistema elettromagnetico
Il sistema elettromagnetico è responsabile della guida dell'attrazione e del rilascio del contattore, e i suoi guasti causeranno direttamente il mancato funzionamento normale del contattore:
- Bruciatura della bobina o circuito aperto
Manifestazioni: Il contattore non risponde e non può inserirsi dopo essere stato eccitato. Misurando la resistenza della bobina con un multimetro mostra un valore infinito, oppure l'alloggiamento della bobina emette odore di bruciato e lo strato isolante si rompe.
Cause: Tensione di controllo eccessivamente alta/bassa, invecchiamento della bobina dovuto all'eccitazione e al riscaldamento a lungo termine, o cortocircuito causato dall'ingresso di acqua nei terminali della bobina.
- Frattura dell'anello di ombreggiatura
Manifestazioni: Il contattore emette un forte ronzio e un rumore tremolante quando viene inserito, con forte rumore e vibrazioni del nucleo. Durante il funzionamento dell'ascensore, il contattore è soggetto a contatti instabili a causa delle vibrazioni.
Cause: Impatto meccanico durante l'estrazione del nucleo, oppure estrusione dell'anello di schermatura causata dalla deformazione dell'alloggiamento durante l'installazione.
- Corpi estranei o ruggine sulle superfici di contatto del nucleo
Manifestazioni: Il contattore non può inserirsi completamente, con spazi tra i nuclei di ferro. Anche se la bobina è eccitata, i contatti principali non possono chiudersi completamente, con conseguente caduta di tensione eccessiva nel circuito principale.
Cause: Polvere e detriti metallici nel quadro elettrico penetrano nelle superfici di contatto dei nuclei, o ruggine interna causata da un ambiente umido.
III. Difetti della struttura meccanica
I componenti meccanici sono responsabili della trasmissione della forza elettromagnetica e della garanzia della sincronizzazione delle azioni di contatto. I guasti sono per lo più causati dall'usura e dalla fatica:
- Affaticamento o frattura primaverile
Manifestazioni: Dopo che la bobina è stata diseccitata, il contattore si sblocca lentamente (con un ritardo superiore a 0,5 s) o non è possibile reimpostarlo completamente. Una pressione di contatto insufficiente durante l'inserimento può favorire la generazione di archi.
Cause: Attenuazione elastica delle molle di reazione e di rilascio dovuta ad azioni frequenti a lungo termine, o invecchiamento dei materiali delle molle.
- Inceppamento del meccanismo di trasmissione
Manifestazioni: Le azioni di inserimento/rilascio del contattore sono bloccate o addirittura non funzionano. C'è un'elevata resistenza quando si spinge manualmente il nucleo mobile di ferro.
Cause: Disallineamento dei componenti causato dalla deformazione dell'alloggiamento o da viti di montaggio allentate, o polvere che entra negli spazi meccanici.
- Danni all'alloggiamento e al terminale
Manifestazioni: Crepe nell'alloggiamento invalidano il grado di protezione IP20, permettendo alla polvere e all'umidità di penetrare all'interno. Scorrimento del filo e ablazione dei terminali, così come il cablaggio allentato, portare ad un surriscaldamento locale.
Cause: Funzionamento irregolare durante l'installazione, vibrazioni eccessive del quadro elettrico, o riscaldamento da sovracorrente a lungo termine dei terminali.
- Riepilogo e prevenzione dei guasti
I guasti dei contattori degli ascensori sono per lo più legati a frequenti avviamenti e arresti, dure condizioni di lavoro, e manutenzione impropria. La manutenzione quotidiana dovrebbe includere la pulizia regolare dei contatti e delle superfici di contatto principali, controllo della tensione della bobina, e serraggio dei terminali di cablaggio. La sostituzione preventiva deve essere effettuata in modo tempestivo una volta raggiunta la durata di servizio nominale per evitare l'espansione dei guasti che influiscono sul funzionamento sicuro degli ascensori.
