Como usar três relés de sobrecarga com um contator

Tipicamente, um contator emparelhado com um relé de sobrecarga térmica trifásico é suficiente para proteger um motor trifásico. No entanto, em cenários especiais onde são necessários três relés de sobrecarga (por exemplo, para monitoramento preciso fase a fase ou adaptação a cargas especiais), isso pode ser conseguido por meio de conexão em série separada por fases no circuito principal, além de conexão em série de contatos no circuito de controle. Abaixo está o método de implementação detalhado, cobrindo práticas de instalação e fiação:

1. Preparação Preliminar & Correspondência de componentes

– Selecione três relés de sobrecarga da mesma especificação (por exemplo, tipo térmico ou eletrônico). Sua corrente nominal deve corresponder à corrente nominal da carga protegida (por exemplo, motor). Recomenda-se definir a corrente ajustável para 1,1–1,2 vezes a corrente nominal da carga. Enquanto isso, garantir que a corrente nominal dos contatos principais do contator seja maior que a corrente máxima de operação da carga, e a tensão da bobina é consistente com a fonte de alimentação do circuito de controle (por exemplo, 220V e, 380V e).

– Prepare componentes e ferramentas auxiliares, como disjuntores, blocos terminais, e chaves de fenda. Sempre desligue a fonte de alimentação principal antes da operação para evitar choque elétrico.

2. Fiação Separada por Fase para Circuito Principal (Essencial: Monitoramento individual)

O núcleo do circuito principal é fazer com que os três relés de sobrecarga monitorem as linhas de saída trifásicas do contator individualmente.. As etapas específicas são as seguintes:

1. Primeiro, conecte os três fios vivos (L1, L2, L3) saída do disjuntor para os terminais de entrada dos três grupos de contatos principais do contator.
2. Conecte os terminais de saída dos três grupos de contatos principais do contator aos terminais de entrada do circuito principal dos três relés de sobrecarga, respectivamente, garantindo que cada relé de sobrecarga seja conectado em série apenas em uma linha de fase.
3. Then, conecte os terminais de saída do circuito principal dos três relés de sobrecarga aos terminais trifásicos da carga trifásica (por exemplo, motor) correspondentemente para completar o layout de monitoramento separado por fases do circuito principal.
4. Fiação em série para circuito de controle (Essencial: Proteção de intertravamento)

O circuito de controle requer que os contatos de proteção dos três relés de sobrecarga sejam conectados em série, garantindo que a fonte de alimentação do contator seja cortada se algum relé de sobrecarga for ativado. As etapas são as seguintes:

1. Pegue uma fonte de alimentação da fonte de alimentação de controle e conecte-a a uma extremidade do botão de parada (normalmente fechado). Conecte a outra extremidade do botão de parada ao botão de partida (normalmente aberto).
2. Conecte a outra extremidade do botão de partida em paralelo com o contato auxiliar normalmente aberto do contator (para alcançar a função de travamento automático), e então conecte-o em série com os contatos normalmente fechados dos três relés de sobrecarga. Quando ocorre uma sobrecarga, os contatos normalmente fechados do relé de sobrecarga abrirão, então a conexão em série realiza a função de “um ponto de sobrecarga aciona o desligamento completo do circuito”.
3. Depois de conectar os contatos normalmente fechados dos relés de sobrecarga em série, conecte-os a uma extremidade da bobina do contator. Conecte a outra extremidade da bobina do contator de volta à linha neutra da fonte de alimentação de controle (para circuito de controle de 220 V) ou outro fio energizado (para circuito de controle de 380V) para formar um circuito de controle completo.
4. Instalação, Fixação & Comissionamento

– Se os relés de sobrecarga suportarem instalação plug-in (por exemplo, Série Siemens 3RU), eles podem ser fixados próximos ao contator por meio de suportes correspondentes. Para modelos convencionais, fixe-os de forma independente na caixa de distribuição com parafusos para garantir que os blocos de terminais não se soltem.

– Durante o comissionamento, primeiro ajuste o valor da corrente através do botão ajustável no relé de sobrecarga. Em seguida, pressione manualmente o botão iniciar e observe que o contator é puxado e a carga opera normalmente. Reduza temporariamente a corrente ajustável de um relé de sobrecarga para simular uma sobrecarga e verificar se o contator pode desconectar imediatamente.

– Se o alarme de sobrecarga for necessário, conectar os contatos normalmente abertos dos três relés de sobrecarga em paralelo e depois acessar o circuito da luz de alarme ou alarme sonoro-visual. Os contatos fecharão para acionar o alarme quando ocorrer uma sobrecarga.