SELIN SISTEMI 2AL-0048-30/محرك سيرفو RS-B

تعيين النموذج القياسي الكامل هو 2AL-0048-30/آر إس-بي. تم تصنيعها بواسطة علامة تجارية مقرها إيطاليا نظام سيلين, إنها خطوة صناعية ذات حلقة مغلقة ذات جهد منخفض محرك سيرفو (مضاعفات الهجين). تم التخلص التدريجي من هذا النموذج من قبل الشركة المصنعة الأصلية; وتهيمن قطع الغيار والوحدات المفككة المستعملة على المعروض الحالي في السوق.

1. تفصيل رمز النموذج رقمًا برقم

1. القائمة الكاملة للمواصفات الأساسية

المواصفات الكهربائية

ميكانيكية & مواصفات التركيب

ثالثا. الميزات الأساسية & مبدأ العمل

1. العمارة المؤازرة ذات الحلقة المغلقة

يقع هذا المحرك تحت المؤازرة الهجينة (السائر حلقة مغلقة) فئة. في الأساس, فهو يضيف تعليقات موضع المحلل إلى محرك السائر التقليدي:

في وضع الحلقة المفتوحة, إنه يعمل وفقًا لمنطق السائر بتكلفة منخفضة وعزم دوران عالي السرعة;

في وضع الحلقة المغلقة, فهو يقارن موضع الأمر والموضع الفعلي في الوقت الفعلي لتعويض فقدان الخطوة تلقائيًا, توفير دقة تحديد المواقع بالقرب من المحركات المؤازرة القياسية والقضاء على مشكلة الخطوة المفقودة في السائر التقليدية.

2. المزايا البيئية لملاحظات المحلل

بالمقارنة مع أجهزة التشفير الضوئية التقليدية, توفر أنظمة المحلل قدرة فائقة على التكيف مع ظروف العمل القاسية:

خالية من المكونات الهشة مثل أقراص الكود الزجاجي والثنائيات الباعثة للضوء; تم تحسين مقاومة التأثير والاهتزاز بنسبة 3 ل 5 مرات;

تحمل درجة الحرارة على نطاق واسع (-40درجه مئوية ~ +120 درجه مئوية), لا يتأثر ببقع الزيت والغبار, مثالية للأدوات الآلية, المعدات الموجودة على متن الطائرة والآلات الخارجية.

3. توافق توزيع الطاقة ذات الجهد المنخفض

24يتطابق مصدر الطاقة V DC بشكل مباشر مع أنظمة الطاقة القياسية 24V في خزائن التحكم الصناعية. لا حاجة إلى توزيع إضافي للطاقة ذات الجهد العالي أو حماية من الجهد العالي, خفض تكاليف الأسلاك وتكامل النظام.

1. معدات المطابقة & تعليمات الأسلاك
2. سائق مطابق: يجب إقرانها مع محركات مؤازرة منخفضة الجهد SELIN SISTEMI من نفس السلسلة, دعم وضعين للتحكم: النبض/الاتجاه والتحكم في السرعة التناظرية, يمكن توصيلها مباشرة بـ PLCs وأجهزة التحكم في الحركة.
3. تعريف الواجهة: موصلان طيران دائريان منفصلان عند ذيل المحرك: واحد لخطوط الكهرباء (مزود الطاقة + اللفات المرحلة) وواحد لخطوط ردود الفعل (إشارات الحل).
4. احتياطات الأسلاك:

يجب استخدام الكابلات المحمية لأسلاك إشارة المحلل وتوجيهها بعيدًا عن كابلات الطاقة لتجنب التداخل الكهرومغناطيسي;

مطلوب هامش إمداد طاقة كافٍ لمنع انخفاض الجهد عند بدء التشغيل الذي يتسبب في فقدان الخطوة;

يجب تنفيذ حماية EMC حول الأحمال الحثية لتجنب تداخل الإشارة مع وحدة الحل.

1. سيناريوهات التطبيق النموذجية

ماكينات النقش CNC الصغيرة, محاور التغذية لمخارط CNC, محطات الحفر

فرز, محطات النقل وتحديد المواقع بدقة على خطوط الإنتاج الآلي

محاور حركة منخفضة الحمل لتغليف أشباه الموصلات ومعدات SMT الإلكترونية

الأتمتة على متن الطائرة والمعدات الصناعية في الهواء الطلق (الاستفادة من المقاومة البيئية الفائقة للمحلل)

محاور حركة ضيقة الأشواط عالية السرعة لآلات النسيج والتغليف

1. صيانة الأعطال & حلول الاستبدال

الأخطاء الشائعة & استكشاف الأخطاء وإصلاحها

يقدم هذا النموذج القديم المتوقف عادةً حالات الفشل التالية في الموقع:

خطط الاختيار البديلة

مخطط 1: نفس الهندسة المعمارية استبدال وظيفي (الحد الأدنى من التعديل)

أجهزة السائر ذات الحلقة المغلقة المحلية بحجم إطار 48 مم, فتحات تركيب متوافقة تقريبًا. يجب استبدال المحرك والسائق فقط دون تعديل منطق التحكم:

سلسلة Leadshine 57 ذات الحلقة المغلقة (برنامج تشفير/محلل اختياري مكون من 1000 سطر)

أجهزة سيرفو ذات حلقة مغلقة من سلسلة Yako YK2 مع تصنيف طاقة مكافئ

مخطط 2: الترقية إلى المؤازرة الكاملة (تحسين الأداء)

استبدلها بمحركات مؤازرة عامة ذات جهد منخفض للحصول على ترقيات شاملة في عزم الدوران, السرعة والدقة; مطلوب استبدال برنامج التشغيل وتعديل معلمة التحكم في وقت واحد:

سلسلة دلتا B2L 100 واط من الماكينات ذات الجهد المنخفض

محركات مؤازرة من سلسلة HCFA X3 بقدرة 100 وات

مخطط 3: استبدال نفس السلسلة من الشركة المصنعة الأصلية

موديلات سلسلة SELIN SISTEMI 2AL-E الجديدة بمواصفات متطابقة, أبعاد تركيب متوافقة تمامًا ودعم المزيد من حافلات الاتصالات. مطلوبة مطابقة برامج التشغيل من الجيل الجديد.

1. مواصفات نهاية رمح: تعريف & المعلمات التفصيلية

تشير مواصفات نهاية العمود إلى الأبعاد الهندسية الكاملة, درجات التسامح, نماذج الاتصال ومعايير المعالجة السطحية لعمود إخراج المحرك. إنها بمثابة الأساس الأساسي لقابلية التبادل للاتصال الميكانيكي بين المحرك والأحمال (وصلات, مسامير الرصاص, البكرات).

2AL-0048-30/يستخدم RS-B عمودًا صلبًا مستقيمًا قياسيًا من النوع B مع وصلة مفتاح مسطحة, شكل العمود الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في الأتمتة الصناعية. المعلمات التفصيلية مذكورة أدناه:

> ملاحظة تكميلية: يتبع طرف العمود هذا معيار الصناعة العالمي, قابلة للتبديل ميكانيكيًا مع أعمدة من النوع B لمعظم محركات السائر ذات 48 إطارًا والمحركات المؤازرة الصغيرة. ليست هناك حاجة لأي تعديل على أدوات التوصيل أو الهياكل الجانبية للحمل عند استبدال المحركات ذات المواصفات نفسها.

1. المواصفات الهيكلية: التعريف الكامل لللاحقة “-ب”

اللاحقة -B في نهاية النموذج هي الكود الهيكلي الأساسي القياسي لسلسلة SELIN 2AL, تحديد كامل لجميع الأشكال الميكانيكية للمحرك بدءًا من الحافة والجسم وحتى التكوينات الداخلية عبر ستة أبعاد:

1. تركيب هيكل شفة

شفة مربعة قياسية بطول جانبي 48 مم, متوافق مع IEC 48 معيار الإطار

فتحات التركيب: 4 من خلال فتحات φ4.5 ملم, المسافة المركزية القطرية 40 مم, تم تثبيته بمسامير M4

وجه طرفي شفة مصنوع بدقة مع سطح طرفي ≥0.02 مم لضمان المحورية مع تركيب الحمل وتقليل اهتزاز التشغيل والضوضاء

2. جسم المحرك & تحمل التكوين

جسم محرك ذو طول قياسي مع سمك تصفيح يتوافق مع 1.6 N·m عقد عزم الدوران

دعم محمل كروي مزدوج أمامي وخلفي: يتحمل المحمل الأمامي قوة شعاعية كبيرة وقوة محورية ثانوية; المحمل الخلفي يساعد على تحديد موضع الدوار

غطاء من سبائك الألومنيوم قابل للتمدد مع سطح مؤكسد باللون الأسود, موازنة تبديد الحرارة وتصميم خفيف الوزن; الوزن الإجمالي تقريبا. 0.8 كجم

3. الفرامل & تكوين الملحقات

لا يوجد فرامل مدمجة لإيقاف الطاقة الكهرومغناطيسية: الإصدار B هو النموذج الأساسي بدون وظيفة قفل العمود بعد انقطاع التيار الكهربائي. مناسب لتطبيقات الحركة الأفقية حيث يمكن موازنة الوزن الذاتي للحمل; لا ينطبق مباشرة على أحمال الرفع العمودية.

لا يوجد علبة تروس تخفيض إضافية أو مروحة تبريد خارجية; يعتمد تبديد الحرارة على الحمل الحراري الطبيعي عبر السكن

لا توجد واجهات خاصة مخصصة; نسخة عالمية منتجة بكميات كبيرة من السلسلة الكاملة مع أقصى قدر من إمكانية تبديل قطع الغيار

4. منفذ الكابل & هيكل الواجهة

موصلات طيران دائرية مقسمة عند ذيل المحرك: 1 قابس الطاقة (اللفات المرحلة + مزود الطاقة) + 1 المكونات ردود الفعل محلل (إشارات الحل)

يوفر تصميم توجيه الكابل الجانبي المساحة المحورية لأسلاك الخزانة المدمجة

يعمل العزل المادي بين ملفات المحلل وخطوط الكهرباء على تقليل التداخل الكهرومغناطيسي ويضمن دقة التغذية المرتدة للموضع

5. حماية الدخول & التقييم البيئي

جسم المحرك الرئيسي IP40: كتل الأجسام الغريبة الصلبة التي يبلغ قطرها ≥1 مم, مصممة للتركيب على الخزانة

نهاية العمود مزودة بختم زيت الهيكل العظمي, تصنيف IP54: يقاوم رذاذ الزيت والغبار البسيط, تنطبق على بيئات ورشة العمل الميكانيكية العامة

6. مقارنة اللواحق الهيكلية ضمن نفس السلسلة (لتوضيح موضع الإصدار B)

ثالثا. تذكيرات التشغيل الرئيسية

1. عند استخدامها لأحمال الرفع العمودية, يشكل الإصدار B بدون فرامل خطر انخفاض الحمل بعد انقطاع التيار الكهربائي. استبدله بالإصدار C المزود بفرامل مدمجة أو قم بتثبيت آلية قفل ميكانيكية خارجية.
2. إن مجرى المفاتيح في نهاية العمود عبارة عن فتحة مفتاح مسطحة قياسية. لا تقم أبدًا بتركيب المفاتيح كبيرة الحجم بالقوة, والتي سوف تشوه رمح, يسبب تآكلًا غير متساوٍ للمحامل ويقلل من عمر خدمة المحرك.
3. تأكد من الاتصال المسطح الكامل بين وجه الحافة وسطح تركيب الحمل أثناء التثبيت. لا تفرض المحاذاة بالقوة لتجنب القوة الشعاعية الإضافية على المحامل.

معلمات مواصفات نهاية العمود لـ 2AL-0048-30/آر إس-بي

> ملحوظة: نادرًا ما تكون رسومات الشركة المصنعة الأصلية الكاملة لهذا النموذج متاحة للجمهور. تم تجميع المعلمات أدناه بناءً على المواصفات القياسية لعمود SELIN 2AL من النوع B, رقم عالمي 23 (48-إطار) معايير التصميم والبيانات المقاسة من وحدات السوق المفككة, تنطبق مباشرة على اختيار اقتران وتصميم الاتصال الهيكلي.

الشروحات التكميلية

1. قابلية التبادل: يعد هذا العمود من النوع B معيارًا عالميًا لـ NEMA 23 المحركات السائر والمؤازرة, قابلة للتبديل بالكامل مع الأعمدة القياسية للعلامات التجارية المحلية بما في ذلك Leadshine, ياكو وأقمار. لا يلزم إجراء أي تعديل على أدوات التوصيل أو هياكل التحميل عند استبدال المحركات من نفس حجم الإطار.
2. التحقق من القياس: البيانات المقاسة من الوحدات المفككة المطابقة لمعدات الليزر البيسترونية تتوافق مع الجدول أعلاه دون أي تعديلات مخصصة لقطر العمود.
3. احتياطات: قطر عمود التسامح h6 ملائم بشكل فضفاض; لا تقم أبدًا بتثبيت الوصلات في مكانها. لا تقم بتوسيع مجرى المفتاح أو تثبيت مفاتيح غير قياسية لتجنب تشوه العمود والتآكل غير المتساوي للمحمل.