CHINT JR-36-20 thermisches Überlastrelais

Geeignet für den Überlast- und Phasenausfallschutz von Industriemotoren; eine klassische unterstützende Komponente zur Motorsteuerung.

Grundlegende Anwendung & Standards

Anwendung: Wechselstrom 50/60 Hz, Nennspannung bis 690V, für kontinuierliche/intermittierende Drehstrom-Asynchronmotoren, Bereitstellung von Überlastung + Differenzialer Phasenausfallschutz.

Nicht als eigenständiger Kurzschlussschutz geeignet; müssen mit Sicherungen/Schutzschaltern verwendet werden.

Entspricht GB/T 14048.4/5 und IEC 60947-4-1.

Kann mit CJT1-Schützen einen elektromagnetischen Anlasser QC36 bilden.

Umgebungsbedingungen: -5℃ ~ +40℃ (24h Durchschnitt ≤ 35℃), Höhe ≤ 2000m, Neigung ≤ 5°, keine explosiven oder stark korrosiven Medien.

Wichtige technische Parameter
Rahmenstrom: 20A

Einstellstrom in mehreren Bereichen verfügbar (0.25-0,35A, 3.2-5A, 10–16A, 14-22A, usw., nach Bedarf ausgewählt werden).

Reiseklasse: Klasse 10A

Hilfskontakte: 1 NEIN + 1 NC

AC-15 380V: 0.47A; DC-15 220V: 0.15A

Verkabelungsspezifikationen:

Hauptstromkreis: 1.0–6 mm² (M5-Schraube)

Hilfsstromkreis: 0.5–1 mm² (M3-Schraube)

Schutzeigenschaften

1.05 × Strom einstellen: kalter Zustand, Keine Aktion innerhalb von 2 Stunden

1.2 × Strom einstellen: heißer Zustand, Funktioniert innerhalb von 2 Stunden

1.5 × Strom einstellen: wirkt im Innern 2 Minuten nach dem thermischen Gleichgewicht

7.2 × Strom einstellen: kalter Zustand, arbeitet bei 2s < t ≤10s

Schneller Differentialbetrieb bei Phasenausfall

Funktionen: Temperaturkompensation, Manueller/automatischer Reset wählbar, Testtaste (manuelle Fahrtsimulation)
Struktur & Installation

Dreiphasige Bimetallstruktur; unabhängige Montage (Kein DIN-Schienen-Clip-Typ; Schraubbefestigung erforderlich)

Frontplatte: Einstellung des Stromeinstellknopfes, Reset-Taste, Reset-Modus-Schalter

Hauptstromkreis: dreiphasiger Eingang/Ausgang; Hilfskontakte für Steuerkreis

Auswahl, Ersatz & Nutzungshinweise
Der Einstellstrom muss mit dem Nennstrom des Motors übereinstimmen (Bevorzugen Sie einen Bereich, der den Nennwert abdeckt).
Ersatz:

Unterschiedliche Stromstärken des JR36-20 teilen sich austauschbare Sockel.

Markenübergreifende Äquivalente: Delixi JR36-20, Menschen elektrische JR36-20.

Upgrades: CHINT JR-36-20 thermisches Überlastrelais.

Nicht mit nassen Händen bedienen.

Halten Sie einen Abstand von ≥50 mm zu Heizkomponenten ein.

Bimetall nach Kurzschluss auf Verformung prüfen.

Der Steuerstromkreis muss über einen Kurzschlussschutz verfügen.

Typische Einstellung aktueller Untermodelle

Untermodell	Aktuellen Bereich einstellen	Geeignete Motorleistung (380V 3-phasig)
JR36-20/10–16	10–16A	5.5–7,5 kW
JR36-20/14–22	14-22A	7.5–11 kW

CHINT JR36-20 thermisches Überlastrelais

Kernbeschreibung: Bimetallisches thermisches Überlastrelais zum Überlast- und Differentialphasenausfallschutz von Drehstrom-Asynchronmotoren.

Rahmenstrom: 20A, Reiseklasse: Klasse 10A.

Nicht für den eigenständigen Kurzschlussschutz geeignet; müssen mit Sicherungen/Schutzschaltern verwendet werden.

Grundlegende Spezifikationen & Standards

Artikel	Einzelheiten
Anwendbarer Stromkreis	Wechselstrom 50/60 Hz, Nennspannung bis 690V, Dreiphasensystem
Geschütztes Objekt	Kontinuierliche/intermittierende Drehstrom-Asynchronmotoren, gegen Durchbrennen durch Überlast/Phasenverlust
Standards	GB/T 14048.4/5, IEC 60947-4-1
Umgebungstemperatur	-5℃ ~ +40℃ (24h Durchschnitt ≤ 35℃)
Höhe	≤ 2000m
Einbauneigung	≤ 5°
Struktur	Dreiphasiger Bimetalltyp, unabhängige Montage (Schraube fixiert)

Wichtige technische Parameter

2.1 Strom einstellen & Untermodelle der kompletten Serie

Untermodell	Aktuellen Bereich einstellen	Geeignete Motorleistung (380V)
JR36-20/0,25-0,35	0.25~0,35A	0.12~0,18 kW
JR36-20/0,32-0,5	0.32~0,5A	0.18~0,25 kW
JR36-20/0,45-0,75	0.45~0,75A	0.25~0,37 kW
JR36-20/0,63-1	0.63~1A	0.37~0,55 kW
JR36-20/0,8-1,25	0.8~1,25A	0.55~0,75 kW
JR36-20/1-1,6	1~1,6A	0.75~1,1 kW
JR36-20/1,25-2	1.25~2A	1.1~1,5 kW
JR36-20/1,6-2,5	1.6~2,5A	1.5~2,2 kW
JR36-20/2-3.2	2~3,2A	2.2~3kW
JR36-20/2,5-4	2.5~4A	3~4kW
JR36-20/3,2-5	3.2~5A	4~5,5 kW
JR36-20/4-6.3	4~6,3A	5.5~7,5 kW
JR36-20/5-8	5~8A	7.5~11 kW
JR36-20/6,3-10	6.3~10A	11~15 kW
JR36-20/8-12,5	8~12,5A	15~18,5 kW
JR36-20/10-16	10~16A	18.5~22 kW
JR36-20/12,5-20	12.5~20A	22~30 kW
JR36-20/14-22	14~22A	30~37 kW

2.2 Elektrische Leistung

Reiseklasse: Klasse 10A (bei 7,2-fachem Einstellstrom, kalter Zustand: 2S < t ≤10s)

Hilfskontakte: 1 NEIN + 1 NC, elektrisch isoliert

Verdrahtung: Haupt 1,0–6 mm² (M5); Bis 0,5–1 mm² (M3)

Klemmenmarkierung:

Hauptsächlich: L1/L2/L3 (Linie), T1/T2/T3 (laden)

Kontrolle: 95-96 (NC), 97-98 (NEIN)

2.3 Schutzkennlinie

Mehrere	Zustand	Reisezeit
1.05×	Kalt	Keine Aktion innerhalb von 2 Stunden
1.2×	Heiß	Funktioniert innerhalb von 2 Stunden
1.5×	Thermisches Gleichgewicht	Wirkt im Inneren 2 min
7.2×	Kalt	2S < t ≤10s
Phasenausfall	Beliebig	Schneller Differentialbetrieb

Strukturelle Merkmale & Funktionen
Dreiphasiges Bimetall mit Differenzialdesign für schnellen Phasenausfallschutz
Stufenlose Einstellung der Einstellung über Frontknopf
Handbuch / Automatischer Reset (Seitenschalter)
Testtaste (Rot) zur Simulation einer Überlastauslösung
Durch die Temperaturkompensation werden Umgebungseinflüsse reduziert
Mechanische Auslöseanzeige zur Fehlerdiagnose
Installation & Verdrahtung

4.1 Installationsregeln

Unabhängige Montage mit M4/M5-Schrauben

Neigung ≤ 5° von der Vertikalen

Halten Sie einen Abstand von ≥50 mm zu Schützen ein, Transformatoren und andere Wärmequellen

Gut belüftet, frei von starken Vibrationen, Staub, ätzendes Gas

4.2 Standardverkabelung

Hauptstromkreis: Schützausgang → L1/L2/L3 → T1/T2/T3 → Motorstator
Steuerkreis: NC (95-96) in Reihe mit der Schützspule
NEIN (97-98): Für Störungsalarm, Kontrollleuchte oder SPS-Eingang
Markenübergreifender Ersatz & Upgrade

5.1 Direkter Ersatz

Marke	Ersatzmodell	Kompatibilität
Lecker	JR36-20-Serie	Identische Größe & Parameter
Menschen elektrisch	JR36-20-Serie	Gleiche Befestigungslöcher
Changshu-Schalter	JR36-20-Serie	Kompatible Terminals

5.2 Empfohlene Upgrades

Original	Upgrade	Vorteil
JR36-20	CHINT NR2-25	DIN-Schienenmontage, genauer
JR36-20	CHINT NXR-25	Elektronischer Typ, voller schutz

Fehlerbehebung

Symptom	Mögliche Ursache	Lösung
Keine Auslösung bei Überlast	Einstellung zu hoch; Element beschädigt; Bimetall verformt	Zurücksetzen auf Motornennstrom; Einheit austauschen
Unnötiges Stolpern	Einstellung zu niedrig; hohe Umgebungstemperatur; schlechte Belüftung	Einstellung anpassen; Kühlung verbessern
Kein Phasenausfallschutz	Falsche Verkabelung; Fehler im Differenzialmechanismus	Verkabelung prüfen; Relais austauschen
Schwer zurückzusetzen	Mechanismus blockiert; nicht gekühlt	Warten Sie 5–10 Minuten; Versuchen Sie es vorsichtig noch einmal
Hilfskontaktfehler	Oxidation; lose Verkabelung	Kontakte reinigen; nachziehen