Conexiones en estrella y en triángulo de motores

La conexión estelar (conexión en Y) y conexión delta (△ conexión) de motores son dos métodos de cableado básicos para los devanados del estator de motores asíncronos trifásicos. Afectan directamente a la tensión de funcionamiento., actual, Características de potencia y arranque del motor., y los dos deben seleccionarse razonablemente de acuerdo con las especificaciones de suministro de energía y los requisitos de carga en aplicaciones industriales..

1. Definición y métodos de cableado
2. Conexión en estrella (Conexión Y)

Principio de cableado: Conecte los tres terminales. (extremos de la cola: U2, V2, W2) de los devanados trifásicos del estator del motor juntos para formar un punto neutro común (punto n); conecte los tres extremos de la cabeza (U1, V1, W1) a la fuente de alimentación de CA trifásica respectivamente.

Características estructurales: Los devanados soportan voltaje de fase en ambos extremos.. El punto neutro puede sacar un cable neutro. (formando un sistema trifásico de cuatro hilos) o quedar flotando (sistema trifásico de tres hilos).

Marcado típico: Marcado como tipo "Y" en la caja de conexiones del motor.. El método de conexión del terminal es que "U2-V2-W2" están en cortocircuito, y `U1-V1-W1` están conectados a la fuente de alimentación.

2. Conexión delta (△ Conexión)

Principio de cableado: Conecte los extremos de cabeza y cola de los devanados trifásicos del estator del motor en secuencia, es decir., conecte `U1` a `V2`, `V1` a `W2`, `W1` a `U2`, para formar un circuito delta cerrado; conecte las tres uniones a la fuente de alimentación de CA trifásica respectivamente.

Características estructurales: Los devanados soportan voltaje de línea en ambos extremos.. No hay un punto neutral, y pertenece al cableado del sistema trifásico de tres hilos.

Marcado típico: Marcado como tipo `△` en la caja de conexiones del motor. El método de conexión del terminal es "U1-V2"., `V1-W2` y `W1-U2` se cortocircuitan en pares y luego se conectan a la fuente de alimentación.

1. Comparación de características eléctricas básicas

III. Escenarios de aplicación

1. Aplicación de conexión estrella (Conexión Y)

Inicio reductor: Al arrancar motores de alta potencia. (≥7,5kW), Se adopta el arranque reductor estrella-triángulo. Primero, comenzar con la conexión Y (Reduzca el voltaje del devanado y la corriente de arranque para evitar impactar la red eléctrica.), y cambie a la conexión △ para funcionamiento nominal después de que la velocidad se estabilice.

Adaptación de baja tensión: Cuando el voltaje de la línea de alimentación es de 380 V y el voltaje de fase nominal del devanado del motor es de 220 V, Se debe adoptar la conexión Y (380V/√3≈220V), de lo contrario, los devanados se quemarán debido a una sobretensión..

Operación de carga ligera: Adecuado para equipos de arranque de carga ligera, como ventiladores y bombas de agua., que puede reducir el impacto de la corriente de arranque en la red eléctrica.

2. Aplicación de conexión Delta (△ Conexión)

Operación de potencia nominal: Cuando el voltaje de la línea de alimentación es de 380 V y el voltaje de fase nominal del devanado del motor es de 380 V, △ se adopta la conexión, y el motor produce potencia nominal para satisfacer la demanda de operación de carga pesada.

Arranque directo: Motores de pequeña potencia (≤7,5kW) Se puede iniciar directamente con △ conexión sin reducción, y el circuito de control es simple.

Unidad de convertidor de frecuencia: Cuando se utiliza con convertidores de frecuencia como Schneider ATV303, si el motor necesita producir plena potencia, △ se prefiere la conexión (La tensión de salida del convertidor de frecuencia puede adaptarse a la tensión nominal de los devanados.).

1. Precauciones clave
2. Principio de coincidencia de cableado: El método de conexión debe seleccionarse de acuerdo con el voltaje nominal y el método de conexión marcados en la placa de identificación del motor y no se puede cambiar a voluntad.. Por ejemplo, para un motor marcado “380V△/660V Y” en la placa de identificación, Utilice la conexión △ cuando la fuente de alimentación sea de 380 V., Conexión Y cuando la fuente de alimentación es de 660 V..
3. Condiciones iniciales estrella-triángulo: Sólo aplicable a motores que operan en conexión △ en condiciones normales., y la carga es de carga ligera o sin carga.. No es adecuado para escenarios de arranque con cargas pesadas. (par de arranque insuficiente).
4. Selección de conexión para el variador de frecuencia: La tensión de salida del convertidor de frecuencia se puede ajustar de forma flexible. Si el motor funciona por debajo de la velocidad nominal durante mucho tiempo, También se puede utilizar la conexión Y, pero se debe prestar atención a la disipación de calor del devanado. (el efecto de disipación de calor del ventilador disminuye a baja velocidad).
5. Riesgos de falla: Si un motor diseñado para conexión △ se conecta por error en conexión Y, la potencia de salida del motor será insuficiente, dando lugar a problemas como “incapaz de conducir la carga” y “sobrecarga actual”; si un motor diseñado para conexión Y se conecta por error en la conexión △, Los devanados generarán calor debido a la sobretensión y eventualmente se quemarán..
6. Principio de funcionamiento de estrella-triángulo (Y-△) Inicio reductor

Este es el método de arranque gradual más utilizado en la industria., con la lógica central de “bajar empezando primero, luego operación a pleno voltaje”:

1. Fase inicial: El contactor controla que los devanados del motor estén en conexión Y.. El voltaje del devanado es 1/√3 del voltaje de la fuente de alimentación., y la corriente de arranque se reduce a 1/3 de arranque directo, Reducir el impacto en la red eléctrica y los equipos..
2. Fase de conmutación: Cuando la velocidad del motor aumenta al 80%~90% de la velocidad nominal, el contactor se conmuta a través del relé de tiempo, los devanados se cambian a conexión △, y el motor entra en el estado de funcionamiento con potencia nominal.