コンタクタ,サーキットブレーカー,ソーラーインバーター,電気メーター,太陽電池
ワイヤを迅速に識別するための中心原理 配電盤 は次のとおりです: 標準カラーコードに従って初期判定を行う + まず番号付けルール, 次にツールを使用して検証します, 最後に図面と端子台を組み合わせて確認します, 適切な安全保護と記録のアーカイブを確保しながら.
- 前提条件と安全保護 (必須の実装)
- 電源オフ, 電圧テストとタグ付け: 次の 5 つのステップの手順を実行します。 “電源を切る → 電圧テスト → アース線の設置 → 警告看板の吊り下げ → バリアの設置”. 電圧試験用, マルチメーターの電圧範囲と電圧テスターを使用した二重検証を優先します。. 通電中に芯線の抜き差しや絶縁層を無理に剥がす行為は厳禁です。.
- 必須ツール: マルチメーター (ブザー機能付き), クランプメーター, ケーブル識別子 (高周波・パルス型, 例えば, まぐれ 2042), サーマルイメージャー (過負荷ワイヤの補助検出用), ラベルプリンター, ケーブルタイ, お絵かきバッグ (プライマリ/セカンダリの回路図を含む, 端子台図, およびケーブルリスト).
- 人材の資格: 認定電気技師は絶縁手袋を着用する必要があります, 断熱靴とゴーグル. 一人での作業は厳禁です.
- コアの識別方法 (優先)配電盤の配線
(1) 国家標準カラーコードに基づく迅速な初期判定 (基本, 工具不要の操作)
| ワイヤーの応用 | 国家標準推奨色 (ギガバイト/トン 4026-2019) | 補足事項 |
| 三相交流 L1/L2/L3 | 黄/緑/赤 | バスバーの厳格な遵守, 配線用遮断器の受電端子, およびキャビネット内のメインコンタクタ回路; 古いキャビネットでは色の混合が発生する可能性があるため、検証が必要です |
| 中性線N | 水色 | 中性バスバーの専用色; PEラインとの混合は厳禁です |
| 保護接地PE | 黄緑の二色 | ユニークなカラーコード; 接地母線に接続する必要があり、他の回路には使用しないでください。 |
| 制御回路 (二次ワイヤ) | ブラック/ホワイト/グレー | 黒がよく使われます; 端子台側の番号で区別, 例えば, 101, 102 (制御電源), 201, 202 (モーター制御) |
| DCシステム | 陽極 +: 茶色; マイナス極 -: 青 | バッテリーに適用可能, UPSおよびPLCのDCモジュール回路 |
| 予備ワイヤー | ホワイト/グレー | それぞれに次のようにラベルを付けることをお勧めします。 “スペア” 誤接続を避けるために |
(2) 番号付けとラベル付けのルールに基づいた正確な位置決め (描画サイト対応)
- 番号付け形式 (業界ユニバーサル)
一次線 (主回路): 例えば, W1 (主な着信回線), W11 (No.1モーター主回路), W22 (No.2モーター主回路); バスバーのラベル付け: A/B/C/N/PE.
二次線 (制御回路): 機能ゾーンごとに番号が付けられている, 例えば, シリーズ 100 (制御電源), シリーズ 200 (No.1モーター制御), シリーズ 300 (第2モーター制御), シリーズ 400 (保護回路); 端子台の番号付け: 例えば, XT1:1 (端子台の1番端子 1), XT2:5 (端子台の5番端子 2).
ケーブルの番号付け: 例えば, YJV-3×16+1×10-W11 (ケーブル型式仕様回路番号).
- 識別手順:
端子台の位置を確認する (キャビネット内の右側/下部に番号付きの銘板が付いています) 図面の端子ブロック図と番号を照合してください。.
ラベルプリンターを使用して不足しているラベルを補充する; ラベルを付ける 10 線芯を覆わないように端子から cm 離してください。.
クロスキャビネットケーブル用, 両端の端子番号が一致していることを確認します (例えば, XT1:10 XT2に対応:10).
(3) ツールの検証 (カラーコード/番号が異常な場合の必須ステップ)
| 道具 | 該当するシナリオ | 操作手順 | 判断基準 |
| マルチメーター (ブザーモード) | 導通テストと回路確認 | 1. 電源を切ります; 2. 赤と黒のテストリードを両端の芯線に接続します; 3. ブザー音と抵抗 < 1Ωは導通を示します | 抵抗 > 10Ωは開回路を示します; ブザーは鳴りますが、電圧測定値が電圧範囲内で検出された場合、電力が供給されていることを示します - すぐに停止します |
| ケーブル識別子 (例えば, FCI 2000) | 混在する複数のケーブルの中から対象のケーブルを区別する | 1. 信号送信機を一方の端に接続します (ターゲットケーブルにクランプ); 2. 受信機でもう一方の端をスキャンします; 3. 受信機は信号強度を警告/表示します | 信号強度が最も高く安定したケーブルがターゲット ケーブルです |
| クランプメーター | 電源投入時の回路電流の確認 (必要なときだけ) | 1. 適切な範囲を選択してください; 2. 単一のワイヤーコアにジョーをクランプします。; 3. 現在値を読み取る | 三相電流バランス (偏差 < 10%) 正常です; 電流が流れていない場合は、予備/開回路を示します |
| 熱画像装置 | 過負荷のワイヤと接触不良のワイヤの特定 | 1. 温度範囲を設定する; 2. キャビネット内のケーブルをスキャンします; 3. 同じ回路の温度を比較する | 同じ回路内の他のワイヤよりも 10℃ 高い温度は、過負荷または接触不良を示している可能性があります。 |
(4) キャビネット構造と回路機能を組み合わせた補助識別
- キャビネットゾーンの識別:
上部: 主入力スイッチ (ノーヒューズサーキットブレーカー, 例えば, シュナイダー NSX100F) → バスバー (黄/緑/赤/N/PE).
中間部: フィーダスイッチ (小型サーキットブレーカー, 例えば, チント NXB-63), 接触器 (例えば, LC1D32), リレー (例えば, RXMH2P)— 二次ワイヤの密集領域.
下部: 端子台, 接地棒, ケーブル出入口ポート.
- 機能回路の識別:
主回路: 太い線径 (例えば, 16mm², 35mm²), サーキットブレーカーの主接点およびコンタクタの主端子に接続されています.
制御回路: 細い線径 (例えば, 1.5mm², 2.5mm²), コンタクタコイルに接続, ボタンとリレー接点.
保護回路: サーマルリレーに接続 (例えば, LR-D32), ヒューズ (例えば, RT18-32) および残留電流遮断器 (例えば, DZ47LE).
Ⅲ. 迅速な識別プロセス (直接オンサイト実装)
- 安全への備え: 電源を切る, 試験電圧, 警告標識を掛ける, 保護具を着用する, 工具や図面を準備します.
- カラーコード一次審査: 三相線の区別, 黄/緑/赤/水色/黄緑の2色によるNラインとPEライン, 異常な色のワイヤーにマークを付ける.
- 番号認証: 端子ブロック図およびケーブルリストと照らし合わせて線番号を確認してください, 不足しているラベルを補足します.
- ツールの検証: カラーコード/番号が異常な電線の場合, マルチメーター/ケーブル識別子を使用して導通と回路を確認します.
- 機能確認: ワイヤーコアの用途を確認する (例えば, 主回路, 制御回路, 保護回路) キャビネットゾーンとサーキット機能を組み合わせて.
- 記録のアーカイブ: キャビネットの写真を撮る, ケーブルリストを更新する, 識別結果にラベルを付けます.
- よくある異常と解決策
| 状態異常 | リスク | 解決 |
| カラーコードミキシング (例えば, 赤は N 行に使用されます) | 感電, 短絡 | すぐに電源を切ってください, ワイヤーコアを交換するかマーキングし直す, 国家標準のカラーコードに従って修正します |
| 線番が欠落している/不鮮明である | 接続ミス, デバッグの問題 | ラベルプリンターを使用してラベルを補充する, それらを取り付ける 10 覆われないように端子から cm 離してください |
| 導通異常 (例えば, ブザー音は鳴らないが電流は検出される) | 開回路, 接触不良 | 端子の圧着がしっかりしているか、芯線が酸化していないか確認してください。; 必要に応じてワイヤーコアを交換します |
| 三相電流の不平衡 | モーターの過熱, サーキットブレーカーのトリップ | クランプメータで三相電流を測定する, 負荷分散を調整する, コンタクタのメイン接点が磨耗しているかどうかを確認します |
- 高度なヒント (識別効率の向上)
- を確立する “線番機能端子” 対応表を作成し、キャビネットの内扉パネルに貼り付けると、将来のメンテナンスに便利です。.
- 二次回路用, 機能ごとにグループ化する (例えば, 制御電源グループ, モーター前進/後進グループ, 保護グループ) 異なる色の結束バンドで結びます.
- 新キャビネット設計中, 国家標準のカラーコードと番号付け規則に従って事前にワイヤを配線します。, ラベルを同時に印刷して、後でやり直しを避けることができます.
- 古いキャビネットの改修中, カラーコードが混合されたワイヤの交換を優先する, サプリメントラベル, その後、その他の改修工事を行います.
- ブランド/標準サプリメント
– 国家標準: ギガバイト/トン 4026-2019 ヒューマン・マシン・インターフェースの標識と操作部の識別に関する安全基本原則 ～表示灯と操作部の色～
– 国際規格: IEC 60309, IEC 60204
– 主流のキャビネットメーカー (シュナイダー, チント, ABB) すべて国家標準のカラーコードに従っています. 二次ワイヤの番号はメーカーの図面に従って調整できます。, ただし、端子ブロック図と一致している必要があります.
