อินเวอร์เตอร์ Mitsubishi FR-F740-S75K-CHT - คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์,มิเตอร์ไฟฟ้า,แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์

วีแชท: +86-13184948252 วอทส์แอพพ์: 0086-13811255435 อีเมล: kent@bestcontactor.com

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

อินเวอร์เตอร์ Mitsubishi FR-F740-S75K-CHT - คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์,มิเตอร์ไฟฟ้า,แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์

ไฟฟ้า/

อินเวอร์เตอร์ Mitsubishi FR-F740-S75K-CHT

The FR-F740-S75K-CHT is a 3-phase 400V-class inverter from Mitsubishi Electric’s FREQROL‑F700 series, designed specifically for fan and pump applications. Optimized for 75kW quadratic torque loads, it is a classic flagship model for industrial energy-saving speed control and fluid control systems, compliant with Chinese CCC certification and domestic power grid standards. Model Explanation Code Description FR ...

  • รายละเอียดสินค้า

The FR-F740-S75K-CHT is a 3-phase 400V-class inverter from Mitsubishi Electric’s FREQROL‑F700 series, designed specifically for fan and pump applications. Optimized for 75kW quadratic torque loads, it is a classic flagship model for industrial energy-saving speed control and fluid control systems, compliant with Chinese CCC certification and domestic power grid standards.

  1. คำอธิบายโมเดล
รหัสคำอธิบาย
General prefix for Mitsubishi FREQROL series inverters
F740F700 series, 3-phase 380~480V class, energy-saving model dedicated for fans and pumps
S75KApplicable motor rating: 75kW three-phase induction motor; S indicates large-size heavy‑duty series
CHTVersion exclusive to Chinese market, adapted to local power grid, compliant with GB and CCC
  1. Key Rated Electrical Specifications
รายการข้อมูลจำเพาะ
Applicable motor capacity75กิโลวัตต์ (three-phase induction motor)
Rated output capacity110kVA for both SLD / LD duty
จัดอันดับกระแสไฟขาออก144ก (common for SLD light duty / LD heavy duty)
Overload capacitySLD default: 110% จัดอันดับปัจจุบันสำหรับ 60s, 120% for 3s at 40°C
LD heavy duty: 120% จัดอันดับปัจจุบันสำหรับ 60s, 150% for 3s at 50°C
Both feature inverse-time characteristics
Input power specification3-phase AC 380~480V, 50/60เฮิรตซ์; allowable voltage fluctuation: 323~528V, ความถี่: ±5%
ช่วงความถี่เอาท์พุต0.2~400เฮิร์ต, speed control range 1:100 (ภายใต้การควบคุมแบบเวกเตอร์)
Protection structureOpen type IP00, must be installed in a qualified enclosure
วิธีการทำความเย็นการระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับ
ประมาณ. น้ำหนัก35กก
Dedicated DC reactorFR-HEL-H75K
  1. ฟังก์ชั่นหลัก & คุณสมบัติ
  2. Dedicated Energy-Saving Control

Optimized for quadratic torque loads such as fans and pumps. Built-in optimal excitation control and energy-saving mode achieve up to 30% higher energy efficiency than conventional V/F control.

  1. Multi-Mode Precision Control

รองรับการควบคุม V/F, advanced magnetic flux vector control, general vector control. Stable low-speed torque. Suitable for constant-pressure water supply, multi-pump systems, closed-loop temperature/airflow control. Dual PID and sleep/wake functions included.

  1. ความน่าเชื่อถือสูง & Full Protection

การป้องกันที่ครอบคลุม: กระแสเกิน, แรงดันไฟฟ้าเกิน, แรงดันตก, ร้อนมากเกินไป, โอเวอร์โหลด, การป้องกันแผงลอย, ground fault. Adaptive to power fluctuations. Designed lifetime of main capacitors and fans exceeds 10 ปี.

  1. Rich Communication & การขยายตัว

Standard RS485, Modbus-RTU. CC-Link เสริม, Profibus-DP, DeviceNet cards for seamless integration into automation systems.

  1. User-Friendly Design

Standard FR-DU07 keypad: local start/stop, frequency setting, parameter tuning, fault monitoring. Parameters compatible with Mitsubishi inverter series.

  1. การใช้งานหลัก

Primary: 75kW 3-phase 380V fans, ปั๊ม, compressors — industrial water supply/drainage, central AC water circulation, boiler ID/FD fans, เครื่องปรับอากาศ, water treatment aeration/booster systems.

Secondary: สายพานลำเลียง, เครื่องผสม, ventilation equipment. Ideal for continuous operation requiring high efficiency, ความมั่นคง, และอายุการใช้งานยาวนาน.

  1. การติดตั้ง & Commissioning Guidelines
  2. การติดตั้ง: IP00 open type must be installed in a proper enclosure, vertically mounted with sufficient cooling space. อุณหภูมิโดยรอบ: -10~+50°C. หลีกเลี่ยงความชื้น, ฝุ่น, ก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน, strong EMI.
  3. สายไฟ: Main input R/L1, เอส/แอล2, T/L3 → power supply; output U, วี, W → motor. Never reverse input/output. Use suitable circuit breakers and contactors. Recommended DC reactor FR-HEL-H75K to improve power factor and reduce harmonics.
  4. โหมดการควบคุม: PU (ปุ่มกด), external terminal, การสื่อสาร. Perform motor auto-tuning first. Set acceleration/deceleration time, PID, and protection levels accordingly.
  5. การต่อลงดิน: Reliable independent grounding, resistance ≤10Ω. Do not share ground with high-power equipment.
  6. Typical Faults & การแก้ไขปัญหา
รหัสข้อผิดพลาดคำอธิบายMain Checks
EOC1กระแสเกินระหว่างการเร่งความเร็วCheck if acceleration time is too short, motor short鈥慶ircuit/ground fault, or load jam
EOVMain circuit overvoltageCheck high input voltage, short deceleration time, or improper braking circuit
อียูวีMain circuit undervoltageCheck phase loss, loose input terminals, or excessive power fluctuation
โอ้Inverter overheatCheck fan failure, blocked air duct, or excessive ambient temperature
เฒ่ามอเตอร์โอเวอร์โหลดCheck motor stall, โอเวอร์โหลด, or mismatched motor rated parameters

Complete Guide to Braking Resistor Selection for Mitsubishi FR-F740-S75K-CHT

  1. Critical Pre-Selection Notes (ต้องอ่าน)

The FR-F740-S75K-CHT is a 75kW 3-phase 400V fan/pump inverter with no built-in braking transistor or braking unit. It cannot directly connect external braking resistors.

An external braking unit must be installed first, then matched braking resistors. Otherwise, permanent damage to the inverter main circuit will occur.

1.1 Typical Applications Requiring Braking Resistors

Fast motor deceleration / หยุด, much shorter than free-run time

High-inertia loads (แฟนตัวใหญ่, ปั๊ม, เครื่องหมุนเหวี่ยง)

Frequent `EOV` DC bus overvoltage faults during deceleration

Precise speed control without overshoot

Continuous braking for hoisting / lowering applications

1.2 Recommended Braking Unit

Use genuine Mitsubishi or compatible units:

รายการGenuine Modelพารามิเตอร์ที่สำคัญ
ชุดเบรกFR-BU2-H75KFor 75kW 400V-class inverter, max withstand voltage 800V DC, ไอพี00, บังคับอากาศเย็น
Minimum allowable external resistance6.5โอ้Never use resistance lower than this value, otherwise IGBT will burn out
Genuine matching resistor unitMT-BR5-H75KStandard resistance 6.5Ω, เหมาะสำหรับ 10% ED duty, built‑in overheat protection
  1. Braking Resistor Selection Rules

Core parameters: ความต้านทาน, กำลังไฟพิกัด, ระดับแรงดันไฟฟ้า.

2.1 ความต้านทาน (ร)

Must be ≥ 6.5Ω

Practical range: 6.5โอห์ม ~ 20Ω

2.2 กำลังไฟพิกัด (ป)

Braking resistors are intermittent duty. Selection depends on ED% (duty ratio).

Genuine MT-BR5-H75K: 65กิโลวัตต์, suitable for ED ≤10%.

2.3 Withstand Voltage & พิมพ์

ระดับแรงดันไฟฟ้า: ≥ 1000V DC

Preferred types:

  1. Corrugated stainless steel resistor — excellent heat dissipation, เกินพิกัดสูง
  2. Aluminum-housed resistor — compact, low duty
  3. Genuine MT-BR5 — plug-and-play, ป้องกันความร้อน
  4. Duty-Based Selection Table
Duty Levelการใช้งานทั่วไปED%Recommended RRecommended Pหมายเหตุ
Light basicOccasional stop, decel ≥30s, ≤10 starts per shift≤5%6.8Ω~10Ω7.5kW~10kWBasic overvoltage protection only
ทั่วไปNormal fan/pump, เริ่มต้นบ่อยครั้ง, decel 10~30s5%~10%6.5Ω~7.5Ω10กิโลวัตต์~15กิโลวัตต์Most common, คุ้มค่า
High‑frequencyHigh‑inertia fan/centrifuge, fast decel ≤10s10%~20%6.5โอ้ (มาตรฐาน)15kW~30kWEnhanced cooling, parallel resistors
ต่อเนื่องPotential load, long‑term lowering≥20%6.5โอ้ (mandatory)≥30kW (genuine 65kW preferred)Independent thermal protection + บังคับระบายความร้อน

3.1 Genuine Complete Set

หน่วยเบรก: FR-BU2-H75K

ตัวต้านทานเบรก: MT-BR5-H75K (6.5โอ้, 65กิโลวัตต์)

3.2 Economic Compatible Types

ขั้นพื้นฐาน: RXLG 10kW 10Ω 1000V

ทั่วไป: RXLG 15kW 7.5Ω 1000V

Heavy: RXLG 30kW 6.8Ω 1000V (or two 15kW 13.6Ω in parallel)

  1. สายไฟ, การติดตั้ง & พารามิเตอร์

4.1 Safety Wiring Rules

Sequence: Inverter `P/+` → Braking Unit `P/+`; Inverter `N/-` → Braking Unit `N/-`; Braking Unit → Resistor.

Do NOT connect resistor directly to P/N.

Cable length ≤5m; max 10m for twisted pair.

Cable section ≥14mm², voltage rating ≥1000V.

Connect resistor thermal contact to inverter emergency stop.

4.2 Thermal Installation

ติดตั้งในแนวตั้ง, sufficient clearance, no enclosure blocking.

Keep ≥30cm from inverter and PLC.

For heavy duty: add forced cooling fan.

4.3 Key Inverter Parameters

Parameter No.ชื่อการตั้งค่าคำอธิบาย
Pr.30Regenerative brake selection1Enable external braking unit
Pr.70Special regenerative brake0For FR-BU2 series
Pr.8 / Pr.11Accel / Decel timeSet by loadAvoid overload and overvoltage trip
Pr.150Overvoltage stall level660วีMatch braking unit voltage
  1. ความผิดพลาด & โซลูชั่น
อาการMain Checks
EOV overvoltage fault during decelerationLoose resistor wire, faulty braking unit, excessive resistance, short decel time, incorrect parameters
Braking unit alarm / burnoutร < 6.5โอ้, reversed wiring, resistor short, การระบายความร้อนไม่ดี
Resistor overheat / burnoutUnder‑rated power, การเชื่อมต่อหลวม, IGBT breakdown, insufficient cooling
Weak braking, long stopping timeExcessive resistance, พารามิเตอร์ผิด, braking unit disabled

ก่อนหน้า:

ต่อไป:

ทิ้งคำตอบไว้

ฝากข้อความ