ชไนเดอร์ GV3P50 มอเตอร์เซอร์กิตเบรกเกอร์

แนะนำผลิตภัณฑ์เบรกเกอร์มอเตอร์ Schneider GV3P50, ขั้นตอนการติดตั้ง & การเปรียบเทียบรุ่นข้ามแบรนด์

ชไนเดอร์ GV3P50 เป็น เบรกเกอร์มอเตอร์ อยู่ในซีรีส์ TeSys GV3, ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการป้องกันและควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้า.

ข้อมูลพื้นฐาน

ประเภทสินค้า: เบรกเกอร์มอเตอร์เทอร์โมแมกเนติก

หมายเลขขั้วโลก: 3 เสา

ประเภทการควบคุม: การควบคุมลูกบิด

จัดอันดับแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: 690แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ 50/60Hz

จัดอันดับปัจจุบัน: 50ก

ช่วงการปรับการป้องกันความร้อน: 37-50ก

กระแสการเดินทางแม่เหล็ก: 700ก

คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ

ฟังก์ชั่นการป้องกัน: มีฟังก์ชันสะดุดแม่เหล็กด้วยเทอร์โมแมกเนติก, ซึ่งสามารถป้องกันมอเตอร์จากการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ. นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันป้องกันเฟสล้มเหลว, ซึ่งสามารถทำหน้าที่ได้ทันเวลาเมื่อมอเตอร์มีเฟสฟอลต์ฟอลต์เพื่อปกป้องมอเตอร์.

ทำลายความจุ: ความสามารถในการทำลายขั้นสูงสุด (ห้องไอซียู) 100kA ที่ 230/240V AC; 50kA ที่ 400/415V AC และ 440V AC; 12kA ที่ 500V AC; 6kA ที่ 690V AC.

ความทนทาน: เข้าถึงความทนทานทั้งทางกลและทางไฟฟ้า 50,000 รอบ (หน้าที่ AC-3 ที่ 415V), ช่วยให้การดำเนินงานมีเสถียรภาพในระยะยาวในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม.

วิธีการติดตั้ง: รองรับการติดตั้งราง DIN แบบสมมาตรขนาด 35 มม. และการติดตั้งแผงด้วย 3 สกรู M4 สำหรับติดตั้งง่าย.

ฟิลด์แอปพลิเคชัน

เหมาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานมอเตอร์ต่างๆ เช่น โรงปฏิบัติงาน, การผลิตเครื่องจักร, และการติดตั้งงานก่อสร้าง, และสามารถปกป้องมอเตอร์ด้วยกำลังสูงสุด 22kW ได้อย่างน่าเชื่อถือ (ที่ 400V AC).

ขั้นตอนการติดตั้งมอเตอร์เซอร์กิตเบรกเกอร์ของ Schneider GV3P50

Schneider GV3P50 เป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์มอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าของซีรีส์ TeSys GV3, รองรับวิธีการติดตั้งหลักสองวิธี: 35การติดตั้งราง DIN มาตรฐาน มม. และการติดตั้งสกรูแผง. การติดตั้งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการก่อสร้างทางไฟฟ้าทางอุตสาหกรรม, มุ่งเน้นไปที่การปิดเครื่องอย่างปลอดภัย, การตรึงทางกล, สายไฟมาตรฐาน, และการตรวจสอบหลังการติดตั้ง. ต่อไปนี้เป็นการดำเนินการโดยละเอียดทีละขั้นตอน (รวมถึงการเตรียมการก่อนการติดตั้ง, สองวิธีในการตรึง, สายไฟ, การตรวจสอบและข้อควรระวัง), เหมาะสำหรับสถานการณ์การติดตั้งตู้กระจายสินค้า/ตู้ควบคุมในพื้นที่อุตสาหกรรม.

1. การเตรียมการก่อนการติดตั้ง

1.1 ข้อกำหนดเบื้องต้นด้านความปลอดภัย

ต้องถอดแหล่งจ่ายไฟทั้งหมดของวงจรที่จะติดตั้งออก, และต้องติดป้ายปิดเครื่อง. ใช้งานหลังจากตรวจสอบแล้วว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้าในวงจรเท่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงไฟฟ้าช็อต.

1.2 การตรวจสอบผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์เสริม

ตรวจสอบว่าตัวเครื่อง GV3P50 ไม่มีความเสียหาย, ขั้วสายไฟไม่มีการเกิดออกซิเดชัน, ลูกบิด (เปิด/ปิด/รีเซ็ต) ทำงานได้อย่างราบรื่น, และกลไกการสะดุดไม่มีการติดขัด;

ตรวจสอบว่าพารามิเตอร์บนแผ่นป้ายผลิตภัณฑ์ (พิกัดแรงดันไฟฟ้า 690V, พิกัดกระแส 50A, thermal protection 37-50A) match the on-site power supply and motor;

Prepare supporting accessories: 35mm symmetrical DIN rail (for rail mounting), M4 stainless steel screws (for panel mounting, Schneider original torque-adapted accessories), crimp terminals (แกนทองแดง).

1.3 การเตรียมเครื่องมือ

ไขควงปากแฉก (PH2), ประแจแรงบิด (adapted to 2.5N·m), เครื่องปอกสายไฟ, มัลติมิเตอร์, rail cutting/fixing pliers, drilling machine/electric drill (for panel mounting drilling).

1.4 Installation Environment Confirmation

The installation location must meet the protection requirement of IP20 and above (inside distribution cabinet/control cabinet), with an ambient temperature of -25℃~+60℃. เก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อน, ฝุ่นและก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน, ensure a flat mounting surface, and reserve operation and heat dissipation space (≥5mm on both sides, ≥10mm on the top and bottom).

2. วิธี 1: 35mm Standard DIN Rail Mounting (ที่แนะนำ, วิธีการหลักในตู้กระจายสินค้า)

GV3P50 ใช้การออกแบบสแน็ปอินราง DIN, ปรับให้เข้ากับรางเหล็กสมมาตรขนาด 35 มม. สากลอุตสาหกรรม, ติดตั้งง่ายและสะดวกต่อการถอดและบำรุงรักษาในภายหลัง. ขั้นตอนมีดังนี้:

1. แก้ไขราง DIN: ยึดราง DIN มาตรฐาน 35 มม. บนแผ่นยึดของตู้กระจายสินค้าด้วยสกรู. รางจะต้องเป็นแนวนอน, มั่นคงและไม่บิดเบี้ยว. ความยาวของรางเดี่ยวจะถูกปรับตามจำนวนอุปกรณ์ที่ติดตั้ง. ความยาวการครอบครองรางของตัว GV3P50 คือประมาณ 45 มม;
2. ติดเบรกเกอร์: จัดตำแหน่งหัวเข็มขัดด้านล่างของตัวเครื่อง GV3P50 ให้ตรงกับขอบด้านบนของราง DIN, กดลำตัวลงแล้วดันไปข้างหน้าเล็กน้อยจนกระทั่งก “คลิก” ได้ยินเสียงเพื่อยืนยันว่าตัวล็อคด้านล่างล็อคเข้ากับรางแล้ว;
3. ล็อคหัวเข็มขัดด้านบน: ดึงประแจหัวเข็มขัดด้านบน (ไม้พายด้านข้างขนาดเล็ก) ของตัวเครื่อง GV3P50 เพื่อล็อคหัวเข็มขัดด้านบนไปที่ขอบล่างของรางเพื่อป้องกันไม่ให้เซอร์กิตเบรกเกอร์คลายตัวในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือน;
4. การตรวจสอบการตรึงทางกล: ค่อยๆ เขย่าเซอร์กิตเบรกเกอร์ไปทางซ้ายและขวา, ขึ้นและลงด้วยมือเพื่อยืนยันว่าไม่มีการเคลื่อนตัวที่สัมพันธ์กันระหว่างตัวถังกับราง, และลูกบิดทำงานโดยไม่ติดขัด (หลังจากติดตั้งรางแล้ว, เบรกเกอร์อาจเลื่อนไปตามรางได้เล็กน้อย; หากจำเป็นต้องแก้ไขตำแหน่ง, สามารถติดตั้งฝาปิดท้ายรางได้ที่ปลายทั้งสองด้านของราง).
5. วิธี 2: การติดตั้งสกรูแผง (เหมาะสำหรับการติดตั้งกล่องควบคุม/แผงควบคุมการทำงานแบบอิสระในสถานที่)

GV3P50 รองรับการยึดแผงด้วย 3 สกรู M4, ปรับให้เข้ากับความหนาของแผง 1~4 มม (2แนะนำให้ใช้แผ่นเหล็กรีดเย็น/แผงพลาสติก ~3 มม). ขั้นตอนมีดังนี้:

1. ทำเครื่องหมายตำแหน่งรูยึด: ติดตัวเครื่อง GV3P50 เข้ากับแผงยึดให้แน่น, และทำเครื่องหมายตำแหน่งของ 3 รูยึด M4 บนตัวเครื่องพร้อมเครื่องหมาย (กระจายเป็นรูปสามเหลี่ยมเพื่อการวางตำแหน่งที่แม่นยำ);
2. เจาะรูบนแผง: เจาะรูตามตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางรู φ4.2 มม (มีขนาดใหญ่กว่าสกรู M4 เล็กน้อยเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลของเกลียว). ทำความสะอาดเสี้ยนบนแผงหลังการเจาะเพื่อป้องกันสายไฟหรือมือเป็นรอย;
3. ขันสกรูเพื่อยึด: สอดสกรู M4 เข้าไปในรูยึดจากด้านนอกของแผง, จัดแนวให้ตรงกับรูเกลียวของตัว GV3P50, ในตอนแรกให้ขันให้แน่นด้วยไขควงปากแฉก, จากนั้นขันให้แน่นด้วยประแจปอนด์ 2.5N·m (the torque specified by the original factory to prevent damage to terminals/body due to excessive tightening force);
4. Firmness check: After tightening, pull the circuit breaker body by hand to confirm no looseness, and the part of the knob exposed on the panel operates smoothly without panel jamming.
5. Standard Wiring Operation (Core Step to Avoid Poor Contact/Faults)

GV3P50 is a 3-pole circuit breaker, with the upper end as the incoming terminal (L1/L2/L3) and the lower end as the outgoing terminal (T1/T2/T3). Strictly follow the principle of “upper incoming and lower outgoing”, adapted to copper core wires. Direct wiring of aluminum core wires is prohibited (copper-aluminum transition terminals are required). ขั้นตอนมีดังนี้:

1. Wire preprocessing: Select the adapted copper core wire according to the on-site current-carrying capacity (หน้าตัดลวดที่แนะนำสำหรับ GV3P50: 10~16 ตร.มม), ปอกชั้นฉนวนสายไฟด้วยเครื่องปอกสายไฟ, และความยาวการปอกสายไฟคือ 8 ~ 10 มม (ลวดแกนที่ถูกเปิดเผยมากเกินไปมีแนวโน้มที่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจร, และความยาวไม่เพียงพอมีแนวโน้มที่จะสัมผัสได้ไม่ดี);
2. จีบขั้วสายไฟ: ย้ำแกนลวดที่ปอกแล้วด้วยขั้วทองแดงสกัดเย็น (ประเภทท่อ/ส้อม, ปรับให้เข้ากับสายไฟขนาด 10~16 มม.²) ได้อย่างแน่นหนาโดยไม่ต้องมีแกนสายไฟหลวม;
3. การเดินสายไฟแบบแยกเฟส: เชื่อมต่อสายไฟขาเข้าสามเฟสเข้ากับขั้วต่อ L1/L2/L3 ตามลำดับ, และสายขาออกของมอเตอร์ไปยังขั้วต่อ T1/T2/T3 ตามลำดับโดยมีความสอดคล้องกันของลำดับเฟสที่สม่ำเสมอ (เพื่อป้องกันการหมุนกลับของมอเตอร์; หากจำเป็นต้องหมุนกลับด้าน, ลำดับเฟสสามารถปรับได้ที่ด้านขาออก);
4. แรงบิดขันแน่นของขั้ว: ขันสกรูขั้วต่อสายไฟให้แน่นด้วยประแจปอนด์ 2.5N·m (แรงบิดแบบรวมสำหรับขั้วต่อ M4 ของซีรีส์ GV3). After tightening, ดึงสายไฟเบาๆ เพื่อยืนยันว่าไม่หลวมและไม่มีแกนสายไฟโผล่ที่ขั้วต่อ;
5. การต่อลงดินที่อยู่อาศัย: เชื่อมต่อขั้วต่อสายดินของตัวเรือนโลหะของ GV3P50 ได้อย่างน่าเชื่อถือ (หากมีการติดตั้ง, รูกราวด์ φ4 ที่ด้านข้าง) ไปยังสายดินป้องกันในสถานที่ (ลวดพีอี). หน้าตัดของสายดินคือแกนทองแดงขนาด ≥4 มม.² เพื่อป้องกันไฟฟ้ารั่วของตัวเรือน.
6. การตรวจสอบหลังการติดตั้งโดยรวม

หลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้งและเดินสายไฟ, ต้องทำการตรวจสอบซ้ำทางกลและทางไฟฟ้า, และสามารถจ่ายไฟได้หลังจากยืนยันว่าไม่มีปัญหาเท่านั้น. ขั้นตอนมีดังนี้:

1. การตรวจสอบการกระทำทางกล: ใช้งานลูกบิดซ้ำๆ ด้วยตนเองจาก OFF→ON→OFF เป็นเวลา 2~3 ครั้งเพื่อยืนยันว่าการปิดและการเปิดเข้าที่แล้ว. ปุ่มหมุนชี้ไปที่เครื่องหมายสีแดงในสถานะเปิด และเครื่องหมายสีเขียวในสถานะปิด, และปุ่มรีเซ็ตการเดินทางไม่ปรากฏขึ้น;
2. การตรวจสอบการเปิด-ปิดไฟฟ้า: วัดด้วยเฟืองต้านทานของมัลติมิเตอร์. ในสถานะ ON ของเซอร์กิตเบรกเกอร์, เทอร์มินัลสามกลุ่ม L1-T1, เชื่อมต่อ L2-T2 และ L3-T3 ตามลำดับ (ความต้านทานอยู่ใกล้ 0); ในสถานะปิด, เทอร์มินัลทั้งสามกลุ่มถูกตัดการเชื่อมต่อทั้งหมด (ความต้านทานไม่มีที่สิ้นสุด), โดยไม่มีการลัดวงจรแบบเฟสต่อเฟสหรือการต่อสายดินของขั้วต่อ;
3. การตรวจสอบกลไกการป้องกัน: ค่อยๆ กดปุ่มทดสอบการเดินทาง (ทดสอบ) บนตัวเครื่องเพื่อยืนยันว่าเซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถตัดการทำงานได้ตามปกติ และปุ่มจะเด้งไปที่ตำแหน่ง OFF. จากนั้นกดปุ่มรีเซ็ตเพื่อปิดอีกครั้ง, และกลไกการเดินทางทำหน้าที่ละเอียดอ่อน.
4. ข้อควรระวังในการติดตั้งคีย์
5. รักษาการดำเนินการปิดเครื่องตลอดกระบวนการ. ตรวจสอบอีกครั้งว่าไม่มีการลัดวงจรในวงจรและไม่มีการเดินสายไฟย้อนกลับก่อนส่งกำลัง. ห้ามมิให้เดินสาย/ถอดสายไฟเมื่อเบรกเกอร์อยู่ในสถานะปิด;
6. ต้องปรับค่าการตั้งค่าการป้องกันความร้อนตามกระแสพิกัดจริงของมอเตอร์ (ช่วงการปรับของ GV3P50 คือ 37~50A). หมุนปุ่มปรับการป้องกันความร้อนที่ด้านข้างของตัวเครื่องเพื่อให้สอดคล้องกับสเกลกระแสที่สอดคล้องกัน, และอย่าปรับเกินขอบเขต;
7. สำรองพื้นที่ปฏิบัติการ ณ ตำแหน่งติดตั้ง. ต้องเปิดปุ่มและปุ่มตัดการทำงาน/รีเซ็ตออกเพื่อความสะดวกในการใช้งานในสถานที่และการรีเซ็ตข้อผิดพลาด, และต้องไม่ถูกอุปกรณ์อื่นในตู้กระจายสินค้าขวางกั้น;
8. เมื่อมีการติดตั้งเซอร์กิตเบรกเกอร์ซีรีส์ GV3 หลายตัวเคียงข้างกัน, ระยะห่างระหว่างอุปกรณ์ที่อยู่ติดกันคือ ≥5 มม. เพื่อให้มั่นใจในการกระจายความร้อน และหลีกเลี่ยงส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการป้องกันเนื่องจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นมากเกินไป;
9. ห้ามมิให้เชื่อมต่อสายไฟหลายสายเข้ากับขั้วสายไฟในเวลาเดียวกัน. หากจำเป็นต้องเดินสายไฟแบบขนาน, ใช้ขั้วต่อแบบขนานพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าบริเวณหน้าสัมผัสและป้องกันความร้อนเนื่องจากการสัมผัสไม่ดี;
10. หากมีการสั่นสะเทือนรุนแรงที่ไซต์งาน (เช่นข้างเครื่องจักรและปั๊ม), ติดตั้งแคลมป์ยึดรางสำหรับติดตั้งราง, และเลือกสกรู M4 ป้องกันการคลายตัว (เครื่องซักผ้าสปริง + เครื่องซักผ้าแบบแบน) สำหรับติดตั้งบนแผงเพื่อป้องกันไม่ให้เซอร์กิตเบรกเกอร์คลายตัว;
11. ห้ามดัดแปลงตัวเซอร์กิตเบรกเกอร์โดยไม่ได้รับอนุญาต (เช่นการแยกชิ้นส่วนกลไกการสะดุดและการเปลี่ยนขั้วต่อ), มิฉะนั้นประสิทธิภาพการป้องกันดั้งเดิมของ Schneider จะหายไปและการป้องกันจะล้มเหลว.

เสริม: การอ้างอิงมิติการติดตั้ง

ขนาดการติดตั้งของตัวเครื่อง GV3P50 (ไม่มีอุปกรณ์เสริม) เป็น: 45มม (ว) × 87มม (ชม) × 74มม (ดี). ต้องจองพื้นที่ติดตั้งตามขนาดเหล่านี้สำหรับวิธีการติดตั้งทั้งสองวิธี. หากเป็นผู้ติดต่อเสริม (เช่น GVAE11) จำเป็นต้องติดตั้ง, ความกว้างจะเพิ่มขึ้นและจะต้องจองพื้นที่พร้อมกัน.

โครงการเปรียบเทียบรุ่นข้ามแบรนด์สำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์มอเตอร์ Schneider GV3P50

ต่อไปนี้คือรุ่นทางเลือกแบรนด์กระแสหลักของ GV3P50 (3 เสา, ประเภทเทอร์โมแมกเนติก, 37-50ก, ปรับให้เข้ากับมอเตอร์ขนาด 22kW/400V), ครอบคลุมการเลือกแบรนด์ในประเทศระดับเฟิร์สคลาสระดับสากลและคุ้มค่า. เน้นการจับคู่ฟังก์ชันทั้งสี่มิติ, ความเข้ากันได้ในการติดตั้ง, ทำลายความสามารถและความคุ้มค่า, สะดวกสำหรับการเปลี่ยนการจัดซื้อจัดจ้างและการตัดสินใจอัพเกรดระบบ.

1. พารามิเตอร์เกณฑ์มาตรฐานหลักของ GV3P50 (พื้นฐานการเปรียบเทียบ)

2. ตารางเปรียบเทียบแบบจำลองทางเลือกข้ามแบรนด์โดยรวม (การจัดลำดับความสำคัญ)

ตารางนี้จัดกลุ่มตามแบรนด์ระดับแรกระหว่างประเทศ → แบรนด์ในประเทศที่คุ้มต้นทุน, ทำเครื่องหมายความแตกต่างที่สำคัญและสถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง:

3. การเปรียบเทียบพารามิเตอร์โดยละเอียดของโมเดลหลัก (การอ้างอิงการเลือกเชิงลึก)

3.1 แบรนด์ชั้นหนึ่งระดับนานาชาติ (ฟังก์ชั่นและการจับคู่ประสิทธิภาพที่สมบูรณ์)

เอบีบี MS495-50

คุณสมบัติหลัก: มิติเดียวกันกับ GV3P50 ทุกประการ (45ความกว้างมม), เส้นโค้งสะดุดเทอร์โมแมกเนติกที่สอดคล้องกัน, รองรับการติดตั้งราง/แผงแบบคู่, และฟังก์ชันป้องกันความล้มเหลวของเฟสที่เทียบเท่า;

ข้อมูลจำเพาะของเทอร์มินัล: ปรับให้เข้ากับสายทองแดงขนาด 10-16 มม.² ที่มีแรงบิด 2.5N·m, เข้ากันได้กับอุปกรณ์สายไฟของ GV3P50;

ความเข้ากันได้ของอุปกรณ์เสริม: สามารถติดตั้งหน้าสัมผัสเสริม ABB ได้ (เช่นซีรีส์ MS132), เข้ากันได้กับตำแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์เสริมของ GV3P50;

ข้อได้เปรียบ: การทำงานร่วมกันที่ดีเยี่ยมกับคอนแทคเตอร์ ABB (ซีรีย์ขวาน), เหมาะสำหรับการอัพเกรดและเปลี่ยนระบบ ABB เดิม.

ซีเมนส์ 3RV5041-4HA10

คุณสมบัติหลัก: ช่วงการป้องกันความร้อน 36-50A (ครอบคลุม GV3P50), ทำลายความจุ 50kA@400V, การกำหนดค่ามาตรฐานของซีรีย์ SIRIUS;

ความแตกต่าง: 55ความกว้างมม (10มม. กว้างกว่า GV3P50), จำเป็นต้องปรับรูปแบบการติดตั้ง, ทริปแม่เหล็กหลายเท่าของ 13×In (ต่ำกว่า 14×In ของ GV3P50 เล็กน้อย);

ข้อได้เปรียบ: ความสามารถในการปรับตัวในการสื่อสารดิจิทัลที่แข็งแกร่งด้วย Siemens PLC (ซีรีย์ S7), เหมาะสำหรับสายการผลิตที่มีระดับระบบอัตโนมัติสูง.

อีตัน DIL00-50

คุณสมบัติหลัก: 45ความกว้างมาตรฐาน มม, ลักษณะการสะดุดของเทอร์โมแมกเนติกที่สอดคล้องกับ GV3P50, อายุการใช้งานทางกลของ 50,000 ครั้ง (เช่นเดียวกับ GV3P50);

ข้อได้เปรียบพิเศษ: รองรับ “ปลั๊กแอนด์เพลย์” ระบบอุปกรณ์เสริม, ซึ่งสามารถติดตั้งโมดูลหน้าสัมผัสเสริม/สัญญาณเตือนได้อย่างรวดเร็ว เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษา;

การปรับตัว: เข้ากันได้อย่างลงตัวกับคอนแทคเตอร์ซีรีส์ Eaton Icon, เหมาะสำหรับรองรับอุปกรณ์ OEM.

3.2 ทางเลือกภายในประเทศที่คุ้มค่า (ความเท่าเทียมกันในการทำงาน, การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน)

รหัส NDM2-63M/3300 (ตั้งไว้ที่ 37-50A)

คุณสมบัติหลัก: การสะดุดของเทอร์โมแมกเนติก, ฟังก์ชั่นการป้องกันสามชั้นที่สมบูรณ์, ทำลายความจุ 50kA@400V, ตรงตามมาตรฐาน GB14048.4 อย่างสมบูรณ์;

ความได้เปรียบด้านต้นทุน: ราคาก็ประมาณ 40% ของโรงงานเดิมของชไนเดอร์, เหมาะสำหรับทดแทนแบทช์และโครงการประหยัดใหม่;

การติดตั้ง: สากลสำหรับราง DIN 35 มม, ตำแหน่งรูยึดแผงสอดคล้องกับ GV3P50 โดยไม่ต้องเจาะซ้ำ.

เดลิซี่ CDM3v-63C/33002 (ตั้งไว้ที่ 37-50A)

คุณสมบัติหลัก: เบรกเกอร์ป้องกันมอเตอร์ซีรีย์ Peak ที่มีความแม่นยำในการป้องกันความร้อน ± 5% (ใกล้เคียงกับระดับแบรนด์ต่างประเทศ);

มูลค่าเพิ่ม: ฟังก์ชั่นป้องกันไฟกระชากในตัว, เหมาะสำหรับสถานการณ์อุตสาหกรรมที่มีความผันผวนของโครงข่ายไฟฟ้าขนาดใหญ่;

ความเข้ากันได้: สเปคขั้วต่อสายไฟเหมือนกับ GV3P50, ซึ่งสามารถทดแทนสายไฟเดิมได้โดยตรง.

4. ข้อควรระวังที่สำคัญสำหรับการเปลี่ยนและการเลือก

4.1 การตรวจสอบความเข้ากันได้ของการติดตั้ง

จัดลำดับความสำคัญของโมเดลที่มีความกว้าง 45 มม (เช่น ABB MS495-50, อีตัน DIL00-50) โดยไม่ต้องปรับผังตู้กระจายสินค้า;

ถ้าเป็นซีรีย์ 3RV5041 ของ Siemens (55ความกว้างมม) ถูกเลือก, ยืนยันว่าระยะห่างระหว่างอุปกรณ์ที่อยู่ติดกันคือ ≥10 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงการกระจายความร้อนที่ไม่ดี.

4.2 หลักการจับคู่ลักษณะการป้องกัน

ช่วงการป้องกันความร้อนต้องครอบคลุม 37-50A, และรุ่น 50A ที่มีค่าคงที่ (เช่น เวอร์ชันประยุกต์ภายในประเทศบางเวอร์ชัน) ไม่ได้รับอนุญาต;

ทริปแม่เหล็กหลายรายการควรอยู่ระหว่าง 12-14×In เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร;

การป้องกันความล้มเหลวของเฟสเป็นฟังก์ชันที่จำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้ของมอเตอร์เนื่องจากการสูญเสียเฟส (ฟังก์ชั่นนี้อาจถูกละเว้นในรุ่นประหยัดบางรุ่น).

4.3 การปรับสายไฟและอุปกรณ์เสริม

ขั้วต่อสายไฟต้องปรับให้เข้ากับลวดทองแดงขนาด 10-16 มม.² ที่มีแรงบิดรวม 2.5 นิวตันเมตร เพื่อป้องกันความร้อนเนื่องจากการสัมผัสไม่ดี;

ตำแหน่งการติดตั้งของหน้าสัมผัสเสริม (ไม่ใช่/ NC) ต้องเข้ากันได้กับระบบเดิมเพื่อหลีกเลี่ยงการออกแบบวงจรทุติยภูมิใหม่.

4.4 ความสมดุลด้านต้นทุนและความคุ้มค่า

การขยายระบบชไนเดอร์ดั้งเดิม: จัดลำดับความสำคัญ GV3P501 (สเปกเดิมจากโรงงาน, 100% ความเข้ากันได้);

การเปลี่ยนข้ามแบรนด์: แบรนด์ต่างประเทศ (เอบีบี/MS495, ซีเมนส์/3RV5041) เหมาะสมกับอุปกรณ์ที่สำคัญ, และแบรนด์ในประเทศ (ชินท์/NDM2, เดลิซี่/CDM3v) เหมาะสำหรับงานรับน้ำหนักทั่วไป, ด้วยการลดต้นทุนประมาณ 60%.

5. แผนการรวมการเปลี่ยนที่แนะนำ