วีแชท: +86-13184948252 วอทส์แอพพ์: 0086-13811255435 อีเมล: kent@bestcontactor.com

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

Schneider NSX250FTM-D160A3P3D เบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดกรณีแม่พิมพ์ (ELCB) - คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์,มิเตอร์ไฟฟ้า,แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์

เบรกเกอร์/

Schneider NSX250FTM-D160A3P3D เบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดกรณีแม่พิมพ์ (ELCB)

Schneider NSX250F TM-D 160A 3P3D เป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดแบบเคสขึ้นรูป (ELCB) ผลิตโดยชไนเดอร์ อิเล็คทริค. – ระบบการตั้งชื่อรุ่น NSX: ระบุชุดผลิตภัณฑ์, ซึ่งเป็นซีรีส์เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบขึ้นรูปเจเนอเรชันถัดไปของชไนเดอร์. 250: อัตรากระแสเฟรมคือ 250A, หมายถึงกระแสสูงสุดที่เซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถทนได้ต่อเนื่อง. เอฟ: ทำลายระดับความจุ; ...

  • รายละเอียดสินค้า

Schneider NSX250F TM-D 160A 3P3D เป็นเคสกันไฟดูดแบบขึ้นรูป เบรกเกอร์ (ELCB) ผลิตโดยชไนเดอร์ อิเล็คทริค.

– ศัพท์เฉพาะรุ่น

เอ็นเอสเอ็กซ์: ระบุชุดผลิตภัณฑ์, ซึ่งเป็นซีรีส์เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบขึ้นรูปเจเนอเรชันถัดไปของชไนเดอร์.

250: อัตรากระแสเฟรมคือ 250A, หมายถึงกระแสสูงสุดที่เซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถทนได้ต่อเนื่อง.

เอฟ: ทำลายระดับความจุ; F หมายถึงความสามารถในการทำลาย 36kA.

ทีเอ็ม-ดี: ประเภทหน่วยการเดินทาง; TM แสดงถึงหน่วยทริปแม่เหล็กความร้อนที่ให้การป้องกันการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร.

160ก: จัดอันดับปัจจุบัน, เช่น., กระแสไฟฟ้าที่เบรกเกอร์สามารถส่งกระแสไฟต่อเนื่องได้ภายใต้สภาวะการทำงานปกติคือ 160A.

3พี3ดี: 3พี แปลว่า 3 เสา, เหมาะสำหรับวงจรสามเฟส; 3D แสดงว่าอุปกรณ์มีฟังก์ชันป้องกันไฟรั่ว.

– ลักษณะและโครงสร้าง

มีพื้นผิวสีดำโดยรวมพร้อมการออกแบบแบบโมดูลาร์และตัวเครื่องที่แข็งแกร่ง. ที่จับควบคุมการทำงานอยู่ที่ด้านหน้าสำหรับการเปิด/ปิดด้วยตนเอง, และส่วนประกอบต่างๆ เช่น ปุ่มทดสอบการรั่วของดิน เป็นต้น.

– การติดตั้งและการเดินสายไฟ

ใช้วิธีการติดตั้งแบบตายตัวและการเดินสายไฟที่แผงด้านหน้า, อำนวยความสะดวกในการติดตั้งและการเดินสายเคเบิลในตู้ไฟฟ้า.

– คุณสมบัติการใช้งาน

ผสานรวมการป้องกันโอเวอร์โหลด, ฟังก์ชั่นป้องกันการลัดวงจรและป้องกันการรั่วไหลของดิน, ซึ่งสามารถตัดกระแสไฟได้อย่างรวดเร็วเมื่อเกิดความผิดปกติของวงจร, ปกป้องวงจรและอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ. ขณะเดียวกัน, มีหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าแบบดูอัลคอร์ในตัวเพื่อการวัดพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าที่แม่นยำ, และรองรับฟังก์ชันการตรวจสอบอัจฉริยะ. การตรวจสอบสถานะวงจรแบบเรียลไทม์สามารถทำได้ผ่านหน่วยแสดงผลที่ติดตั้งที่ประตู FDM121 และโมดูลการสื่อสาร Modbus.

– ฟิลด์แอปพลิเคชัน

มีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการป้องกันมอเตอร์และการป้องกันระบบจำหน่ายไฟฟ้าในเขตอุตสาหกรรม, รวมถึงการป้องกันไฟฟ้าในสถานที่เชิงพาณิชย์ เช่น ห้างสรรพสินค้าและอาคารสำนักงาน. นอกจากนี้ยังสามารถนำไปใช้กับการป้องกันความปลอดภัยทางไฟฟ้าในครัวเรือนในภาคที่อยู่อาศัยอีกด้วย.

– ลักษณะและโครงสร้าง

เซอร์กิตเบรกเกอร์ Schneider NSX250F TM-D 160A 3P3D มีลักษณะเป็นสีดำและการออกแบบแบบโมดูลาร์. ที่จับควบคุมการทำงานอยู่ด้านหน้าสำหรับการสลับการทำงานแบบแมนนวล, และส่วนประกอบต่างๆ เช่น ปุ่มทดสอบการรั่วของดิน มักจะอยู่ข้างๆ ด้ามจับ.

– พารามิเตอร์ทางเทคนิค

แรงดันไฟฟ้าฉนวนที่กำหนดของเซอร์กิตเบรกเกอร์นี้โดยทั่วไปคือ 690V, และเหมาะสำหรับความถี่แหล่งจ่ายไฟ 50Hz หรือ 60Hz. ค่าการตั้งค่าการโอเวอร์โหลดการหน่วงเวลานานของชุดการเดินทางแม่เหล็กความร้อนโดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 0.7–1 × In (โดยที่ In คือกระแสไฟพิกัดที่ 160A), และค่าการตั้งค่าการลัดวงจรทันทีคือ 10 × In.

– การติดตั้งและการเดินสายไฟ

มีวิธีการติดตั้งสองวิธี: การติดตั้งในแนวตั้งและการติดตั้งในแนวนอน. วิธีการเดินสายไฟคือการเดินสายไฟที่แผงด้านหน้า, ซึ่งสะดวกในการติดตั้งและจัดวางสายไฟในตู้ไฟฟ้า.

– สถานการณ์การใช้งาน

สามารถใช้ป้องกันมอเตอร์และระบบจำหน่ายไฟฟ้าในเขตอุตสาหกรรมได้, การป้องกันไฟฟ้าในสถานที่เชิงพาณิชย์ เช่น ห้างสรรพสินค้าและอาคารสำนักงาน, และยังรับประกันความปลอดภัยในการใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนในเขตที่อยู่อาศัยอีกด้วย.

Schneider NSX เซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดกรณีแม่พิมพ์ เป็นผลิตภัณฑ์หลักในภาคส่วนการจำหน่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำ, อยู่ในซีรีส์ ComPacT NSX. มันรวมฟังก์ชั่นการป้องกันการกระจายพลังงานและการป้องกันการรั่วไหลของดิน, และรวมเอาการออกแบบดิจิทัลเพื่อตอบสนองความต้องการการจ่ายพลังงานแรงดันต่ำในหลาย ๆ สถานการณ์.

  1. เทคโนโลยีหลักและข้อดีด้านประสิทธิภาพ

ฟังก์ชั่นการป้องกันที่หลากหลายและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง

หน้าที่หลัก ได้แก่ การป้องกันไฟรั่ว, การป้องกันการโอเวอร์โหลดล่าช้าเป็นเวลานานและการป้องกันการลัดวงจรทันที. เวลาตอบสนองการป้องกันการรั่วไหลของดินคือ ≤ 0.1 วินาที, ซึ่งสามารถตัดวงจรที่ผิดพลาดได้อย่างรวดเร็ว; ความสามารถในการทำลายครอบคลุมหลายระดับตั้งแต่ 36kA (ประเภท เอฟ), 50ที่ (ประเภท เอ็น) ถึง 150kA (ประเภทแอล), สามารถทนต่อผลกระทบกระแสลัดวงจรในสถานการณ์ต่างๆ. ขณะเดียวกัน, โดยสืบทอดโครงสร้างหน้าสัมผัสแบบหมุนคู่พร้อมความสามารถในการจำกัดกระแสไฟฟ้าที่แข็งแกร่ง, และเทคโนโลยีการสะดุดพลังงานช่วยให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือในการป้องกันระหว่างเกิดข้อผิดพลาด. อายุการใช้งานทางไฟฟ้าอยู่ที่ 9,000–15,000 การดำเนินงาน, และอายุการใช้งานของกลไกอยู่ที่ 15,000–20,000 ครั้ง, มีเสถียรภาพในการดำเนินงานสูง.

ความเป็นดิจิทัลและความฉลาดที่โดดเด่น

รองรับการกำหนดค่าของชุดการเดินทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ Micrologic, ซึ่งรุ่นระดับไฮเอนด์สามารถวัดค่าพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าต่างๆ เช่น กระแสไฟฟ้า ได้, แรงดันไฟฟ้า, กำลังและอัตราการบิดเบือนฮาร์มอนิก. ติดตั้งโมดูลวัดพลังงานไร้สาย PowerTag, โมดูลการสื่อสาร Modbus, ฯลฯ, สามารถตรวจสอบแบบไร้สายและการสื่อสารระยะไกลได้; ข้อมูลขนาดใหญ่สามารถแสดงผลผ่านหน่วยแสดงผลแบบติดประตู FDM121, และการทำนายอายุการใช้งานของเซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถทำได้ด้วยความช่วยเหลือของโมดูลที่เกี่ยวข้อง, อำนวยความสะดวกในการดำเนินงานเชิงรุกและการบำรุงรักษา. นอกจากนี้, ผลิตภัณฑ์มีรหัส QR ที่พิมพ์ด้วยเลเซอร์, ซึ่งสามารถสแกนเพื่อรับเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ที่สมบูรณ์เพื่อการสอบถามและบำรุงรักษาได้ง่าย.

การปรับตัวที่ยืดหยุ่นด้วยการออกแบบโมดูลาร์

การใช้โครงสร้างโมดูลาร์, โมดูลดิจิตอลรองรับ Plug-and-Play, และหน่วยการเดินทางสามารถใช้แทนกันได้, ช่วยให้สามารถอัพเกรดและแปลงเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น. กระแสไฟเฟรมครอบคลุม 100A–630A, ตัวเลือกเสา ได้แก่ 3P และ 4P, และกระแสไฟที่กำหนดจะแบ่งออกเป็นหลายเกียร์ตั้งแต่ 32A ถึง 630A, ซึ่งสามารถรวมกันได้ตามข้อกำหนดการกระจายพลังงานที่แตกต่างกัน.

  1. การกำหนดค่าทั่วไปและวิธีการติดตั้ง

การกำหนดค่าหลัก

หน่วยการเดินทางมีสองประเภท: ยูนิตทริปแม่เหล็กความร้อน TM-D และยูนิตทริปอิเล็กทรอนิกส์ เช่น Mic2.2 และ Mic5.2. หน่วยทริปแม่เหล็กความร้อนเหมาะสำหรับสถานการณ์ทั่วไป, ในขณะที่ระบบทริปอิเล็กทรอนิกส์ให้การป้องกันที่แม่นยำยิ่งขึ้น. อุปกรณ์เสริม เช่น กลไกการทำงานแบบไฟฟ้าและโมดูลวินิจฉัยข้อผิดพลาด (ซีรีส์ SDx) สามารถเพิ่มได้. ตัวอย่างเช่น, กลไกการทำงานแบบไฟฟ้าสามารถเปิด/ปิดอัตโนมัติได้, และโมดูล SDx สามารถระบุข้อผิดพลาดแบบจำแนกประเภทได้ เช่น โอเวอร์โหลด.

ประเภทการติดตั้ง

มีวิธีการติดตั้งสามวิธี: ประเภทคงที่, แบบเสียบปลั๊กและแบบถอนได้. แบบอยู่กับที่เหมาะสำหรับตู้กระจายสินค้าหลักและติดตั้งบนแผ่นฐานโดยตรง; ประเภทปลั๊กอินรองรับการเดินสายไฟที่แผงด้านหน้าหรือด้านหลัง, อำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยน. บางรุ่นต้องใช้แรงบิดเฉพาะในการเดินสายไฟ, เช่น NSX250 ที่มีแรงบิดในการเดินสายไฟประมาณ 18N·m, เพื่อให้มั่นใจในการติดต่อที่เชื่อถือได้.

  1. สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง

เซอร์กิตเบรกเกอร์ซีรีส์นี้มีการใช้งานที่หลากหลาย. เหมาะสำหรับระบบจำหน่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำในอาคารพาณิชย์และอาคารที่พักอาศัย เพื่อป้องกันตู้รับเข้าและตู้จ่ายไฟ; นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในโรงงานอุตสาหกรรมและอุปกรณ์มอเตอร์ได้อีกด้วย, อดทน 15 คูณด้วยแรงกระแทกกระแสเริ่มต้นเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการป้องกันมอเตอร์; สามารถใช้ได้กับสถานการณ์พิเศษ เช่น ระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์พลังงานใหม่, ศูนย์ข้อมูลและโรงพยาบาล, และยังสามารถตอบสนองความต้องการการป้องกันการกระจายพลังงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุตสาหกรรมทางทะเลและปิโตรเคมี.

คุณภาพการติดตั้งของเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดแบบเคสแบบขึ้นรูปส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการป้องกันและอายุการใช้งาน. ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดการติดตั้งหลักและข้อควรระวัง, ครอบคลุมจุดเชื่อมต่อที่สำคัญ เช่น การเดินสายไฟ, สภาพแวดล้อมและการว่าจ้าง:

  1. การเตรียมการก่อนการติดตั้งและข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม

การตรวจสอบความสอดคล้องของพารามิเตอร์

ก่อนการติดตั้ง, ยืนยันอีกครั้งว่าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด, จัดอันดับปัจจุบัน, ความสามารถในการทำลายและหมายเลขขั้วของเซอร์กิตเบรกเกอร์ตรงกับระบบจำหน่ายไฟฟ้า; ในเวลาเดียวกัน, ตรวจสอบว่ากระแสไฟรั่วไหลของโลกและเวลาทำงานเป็นไปตามสถานการณ์การใช้งาน (เช่น, 30มิลลิแอมป์, ≤ 0.1 วินาทีสำหรับการป้องกันส่วนบุคคล).

การปรับตัวต่อสภาพแวดล้อม

สถานที่ติดตั้งควรแห้งและมีอากาศถ่ายเทได้ดี, หลีกเลี่ยงความชื้น, ฝุ่นและก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (เช่น, ควรติดตั้งตู้ป้องกันในโรงงานเคมี). ควรควบคุมอุณหภูมิโดยรอบให้อยู่ในช่วง -5°C~40°C. จำเป็นต้องลดพิกัดเมื่ออุณหภูมิเกิน 40°C (กระแสไฟที่ได้รับการจัดอันดับจะลดลง 1% ~ 2% ทุกๆ 1 ℃ที่เพิ่มขึ้น).

ระดับความสูงไม่ควรเกิน 2,000 ม. หากเกินขีดจำกัดนี้, ควรเลือกผลิตภัณฑ์ประเภทที่ราบสูงเพื่อป้องกันการลดลงของประสิทธิภาพของฉนวน.

หลีกเลี่ยงการติดตั้งในสถานที่ที่มีการสั่นสะเทือนและการกระแทกอย่างรุนแรง. ถ้าจำเป็น, ติดตั้งฉากรับแรงกระแทกเพื่อป้องกันการสะดุดล้มของทริปยูนิต.

การตรวจสอบความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์

ยืนยันว่าตัวเรือนเซอร์กิตเบรกเกอร์ไม่มีความเสียหาย, ที่จับควบคุมการทำงานมีความยืดหยุ่น, ปุ่มทดสอบการรั่วไหลของดินทำงานได้, และอุปกรณ์เสริม (เช่นขั้วสายไฟและขายึด) เสร็จสมบูรณ์.

  1. ข้อมูลจำเพาะการติดตั้งเครื่องกล

ทิศทางการติดตั้งและการตรึง

เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบเคสส่วนใหญ่จำเป็นต้องติดตั้งในแนวตั้ง (ที่จับหันขึ้นด้านบนเป็นทิศทางปิด). บางรุ่นรองรับการติดตั้งในแนวนอน, ซึ่งจะต้องปฏิบัติตามคู่มือผลิตภัณฑ์อย่างเคร่งครัด. ห้ามติดตั้งแบบคว่ำหรือเอียง (ซึ่งอาจทำให้สะดุดล้มได้).

ใช้สลักเกลียวที่ตรงกันในการยึด, และแรงบิดในการขันควรเป็นไปตามข้อกำหนดด้วยตนเอง (เช่น, แรงบิดของสลักเกลียวยึดสำหรับซีรีส์ NSX250 อยู่ที่ประมาณ 10~15N·m) เพื่อให้มั่นใจในการสัมผัสที่มั่นคงและป้องกันการคลายเนื่องจากการสั่นสะเทือน.

การจองระยะห่าง

ควรสงวนพื้นที่เพียงพอสำหรับการกระจายความร้อนและการทำงานรอบๆ เซอร์กิตเบรกเกอร์: ระยะห่างระหว่างขั้วต่อสายไฟบนและล่างและส่วนประกอบอื่นๆ ควรอยู่ที่ ≥ 50 มม, และระยะห่างระหว่างด้านข้างกับตัวตู้ควรอยู่ที่ ≥ 30 มม, อำนวยความสะดวกในการเดินสายไฟ, การบำรุงรักษาและการกระจายความร้อน.

สำหรับเบรกเกอร์วงจรแบบถอดได้/แบบเสียบปลั๊ก, ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารางนำทางเรียบและการเสียบ/ถอดปลั๊กเป็นไปอย่างราบรื่น. หลีกเลี่ยงการฝืน/ดึงเพื่อป้องกันความเสียหายจากการสัมผัส.

  1. รายละเอียดที่สำคัญของการเดินสายไฟฟ้า

วิธีการเดินสายไฟและการยึดขั้วต่อ

สายไฟที่แผงด้านหน้าและสายไฟที่แผงด้านหลังต้องสอดคล้องกับเครื่องหมายสายไฟของเซอร์กิตเบรกเกอร์. ห้ามเชื่อมต่อแบบย้อนกลับโดยเด็ดขาด (การต่อโหลดเข้ากับขั้วขาเข้าและแหล่งจ่ายไฟเข้ากับขั้วขาออกจะทำให้การป้องกันไฟรั่วลงดิน).

พื้นที่หน้าตัดของตัวนำควรตรงกับกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของเบรกเกอร์ (เช่น, แนะนำให้ใช้ตัวนำทองแดงขนาด 50 มม.² สำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์ขนาด 160A). ความยาวปอกของตัวนำควรมีความเหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้ชั้นฉนวนเข้าสู่ขั้วต่อและทำให้การสัมผัสไม่ดี.

แรงบิดในการขันแน่นของขั้วสายไฟต้องปฏิบัติตามคู่มืออย่างเคร่งครัด (เช่น, แรงบิดที่ขั้วต่อสำหรับซีรีส์ NSX: 18นิวตันเมตร สำหรับ 160A, 22นิวตันเมตร สำหรับ 250A). การขันแน่นหลวมจะทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป, ในขณะที่การขันแน่นมากเกินไปจะทำให้ขั้วต่อหรือตัวนำเสียหายได้.

ข้อกำหนดพิเศษสำหรับสายนิวทรัลและสายกราวด์

4เซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดแบบเคส P: ลวดที่เป็นกลางจะต้องผ่านหม้อแปลงกระแสลำดับเป็นศูนย์ของเบรกเกอร์, และจะต้องไม่ต่อสายดินใหม่ (มิฉะนั้น, จะทำให้กระแสไฟรั่วไหล, ส่งผลให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ทำงานผิดปกติหรือไม่ยอมตัดการทำงาน).

3เซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดแบบเคส P (ใช้ในระบบสามเฟสสามสาย): ห้ามเชื่อมต่อสายไฟที่เป็นกลางโดยเด็ดขาดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้หม้อแปลงกระแสลำดับเป็นศูนย์ตรวจจับกระแสไม่สมดุล.

ขั้วต่อสายดินของเซอร์กิตเบรกเกอร์จะต้องต่อสายดินอย่างน่าเชื่อถือ. พื้นที่หน้าตัดของสายดินไม่ควรน้อยกว่า 1/2 ของสายเฟส, และความต้านทานต่อสายดินควรเป็นไปตามข้อกำหนด (โดยทั่วไป ≤ 4Ω).

ป้องกันความเครียดของตัวนำ

หลังจากเดินสายไฟ, ใช้แคลมป์รัดสายยึดตัวนำไว้ไม่ให้แรงดึงของตัวนำส่งผ่านเข้าขั้วปลายสายและทำให้ขั้วคลายตัว; ตัวนำหลายเส้นต้องถูกจีบด้วยตัวเชื่อมทองแดง, และห้ามเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องปลายทาง.

  1. ประเด็นสำคัญในการว่าจ้างและการยอมรับ

การทดสอบก่อนเปิดเครื่อง

ก่อนปิด, ใช้มัลติมิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วขาเข้าเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นปกติ, และยืนยันว่าไม่มีข้อผิดพลาดในการลัดวงจรที่ด้านโหลด.

การตรวจสอบฟังก์ชันการป้องกันการรั่วไหลของโลก

หลังจากเปิดเครื่อง, กดปุ่มทดสอบ (ทดสอบ) ของเซอร์กิตเบรกเกอร์. เบรกเกอร์ควรตัดการทำงานทันที, แสดงว่าฟังก์ชั่นป้องกันไฟรั่วลงดินเป็นปกติ; ปิดใหม่หลังการทดสอบแต่ละครั้งและทำซ้ำ 2-3 ครั้งเพื่อยืนยันความน่าเชื่อถือ.

การว่าจ้างโหลด

หลังจากปิดและโหลดแล้ว, สังเกตว่าเบรกเกอร์มีเสียงผิดปกติหรือไม่, กลิ่นแปลก ๆ หรือความร้อนสูงเกินไป (อุณหภูมิปกติเพิ่มขึ้น ≤ 60K). ใช้แคลมป์มิเตอร์เพื่อวัดสมดุลกระแสไฟสามเฟสและหลีกเลี่ยงการทำงานเกินพิกัด.

การทำเครื่องหมายและเอกสาร

หลังการติดตั้ง, ทำเครื่องหมายรุ่น, พารามิเตอร์พิกัดและช่วงการป้องกันใกล้กับเบรกเกอร์; เก็บแบบการติดตั้งและการรับรองผลิตภัณฑ์ไว้เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาในภายหลัง.

  1. ข้อควรระวังในการบำรุงรักษาหลังการติดตั้ง

– กดปุ่มทดสอบเป็นประจำเพื่อตรวจสอบฟังก์ชันป้องกันไฟรั่วลงดินทุกครั้ง 3 เดือน, ดำเนินการตรวจสอบอย่างครอบคลุมทุกปี, ทำความสะอาดฝุ่นบนขั้วต่อและขันสลักเกลียวที่หลวมให้แน่น.

– หากเบรกเกอร์ตัดการทำงานบ่อยครั้ง, แก้ไขปัญหาความผิดพลาดจากการรั่วไหลของดิน (เช่นความเสียหายของฉนวนสายหรือการรั่วไหลของโหลด). ห้ามใช้งานแบบบังคับด้วยฟังก์ชันป้องกันการรั่วไหลของดินลัดวงจร.

ก่อนหน้า:

ต่อไป:

ทิ้งคำตอบไว้

ฝากข้อความ