حزب 7959 (MFH-3-1/4-S) صمام الملف اللولبي - المقاولين,قاطع الدائرة,الاستشعار,التشفير,بلك,محول

ويشات: +86-13184948252 واتس اب: 0086-13811255435 بريد إلكتروني: كينت@bestcontactor.com

عن اتصال |

حزب 7959 (MFH-3-1/4-S) صمام الملف اللولبي - المقاولين,قاطع الدائرة,الاستشعار,التشفير,بلك,محول

كهربائي/

حزب 7959 (MFH-3-1/4-S) صمام الملف اللولبي

اسم المنتج الكامل: MFH-3-1/4-S, الأمر رقم 7959, Tiger Classic Series 3/2-way Normally Closed Single Solenoid Solenoid Valve ⚠️ Valve body does NOT include solenoid coil; coil must be ordered separately ✅ Key Specifications Item Parameter Valve Function 3/2-way, مغلقة عادة, single stable, spring return Ports Main ports: G1/4; ميناء الطيار 12 & pilot exhaust port 82: ...

  • تفاصيل المنتج

اسم المنتج الكامل: MFH-3-1/4-S, الأمر رقم 7959, Tiger Classic Series 3/2-way Normally Closed Single Solenoid صمام الملف اللولبي

⚠️ Valve body does NOT include solenoid coil; coil must be ordered separately

✅ المواصفات الرئيسية

غرضالمعلمة
وظيفة الصمام3/2-طريق, مغلقة عادة, single stable, عودة الربيع
الموانئالموانئ الرئيسية: G1/4; ميناء الطيار 12 & pilot exhaust port 82: م5
Nominal Flow Rate800 لتر / دقيقة
Nominal Diameter7 مم
ضغط التشغيل-0.95 ~ 10 حاجِز (vacuum ~1.0 MPa)
Pilot Pressure1 ~ 8 حاجِز (external pilot supply)
Switching Time10 آنسة (energize) / 29 آنسة (de-energize)
فئة الحمايةIP65 (with matched coil)
السكنDie-cast aluminum; ختم: NBR nitrile rubber
وزن320 ز
درجة الحرارة المحيطة-5 ~ +40℃; درجة حرارة متوسطة -10 ~ +60℃
واسطةCompressed air ISO 8573-1:2010 [7:4:4], oil lubrication permitted
التجاوز اليدويDetenting manual pushbutton
تصاعدتركيب السكك الحديدية / through-hole mounting, any mounting orientation
الشهاداتc UL us Recognized, بنفايات

📌شرح الكود النموذجي

MFH: صمام الملف اللولبي من سلسلة Tiger Classic

3: 3/2-صمام الطريق

1/4: مؤشر ترابط المنفذ الرئيسي G1/4

س: إصدار العرض التجريبي الخارجي

🛠️ سيناريوهات التطبيق

التحكم في الاسطوانة أحادية المفعول, دائرة فارغة, نفخ/إيقاف الهواء, آلات التعبئة والتغليف, الدوائر الهوائية للأداة الآلية, مفاتيح الهواء لخطوط الإنتاج الآلي.

طيار خارجي: لا يمكن قيادتها مباشرة بواسطة فراغ منخفض الضغط. يجب أن يتم تزويد الإمداد التجريبي بشكل مستقل بهواء تحكم ≥1bar.

🔁مرجع نفس السلسلة (رقم الطلب)

7958: MFH-3-1/8-S (G1/8)

7959: MFH-3-1/4-S (G1/4)

7960: MFH-3-1/2-S (جي1/2)

⚠️ الاختيار & ملاحظات الصيانة

  1. يجب شراء الملف اللولبي بشكل منفصل (على سبيل المثال. سلسلة MSFW, تيار متردد 220 فولت / تيار مستمر 24 فولت). جسم الصمام يأتي بدون ملف;
  2. الهيكل التجريبي الخارجي, إمدادات الهواء الطيار المستقل, يعمل بشكل موثوق حتى عندما تكون الدائرة الرئيسية تحت ضغط سلبي;
  3. تصميم صمام القفاز مع ختم ناعم: أداء الختم الممتاز, ولكنها عرضة للارتداء إذا كان الوسط يحتوي على غبار كثيف;
  4. التركيز على التفتيش المستعملة: تشغيل الزر اليدوي, اختبار ضيق الهواء (منفذ الضغط 1: لا يوجد إخراج في الميناء 2 عند إلغاء تنشيطه, إخراج الهواء في الميناء 2 عندما يتم تنشيطه).

حزب 7959 (MFH-3-1/4-S) حالات التطبيق

الميزة الأساسية: صمام قفاز طيار خارجي 3/2 اتجاه مغلق عادة, متوافق مع الفراغ في الدائرة الرئيسية, معدل تدفق عالي 800 لتر/دقيقة; مصدر هواء تجريبي مستقل عبر منفذ M5 ≥1bar. وهذا هو الاختلاف الأكبر عن صمامات MFH القياسية الداخلية.

قضية 1: آلة التعبئة والتغليف | التحكم في أسطوانة التثبيت أحادية الفعل (الأكثر شيوعًا)

معدات: ماكينة تعبئة وختم أفقية, آلة التعبئة العمودية, ماكينة طي الكرتون

حلبة: 7959 → أسطوانة تثبيت عودة الزنبرك أحادية الفعل

يتم تنشيط الملف: تحولات الصمام, يدخل الهواء المضغوط إلى نهاية غطاء الأسطوانة, الشغل فرضت;

تم إلغاء تنشيط الملف: إعادة ضبط الصمام, عوادم غرفة الاسطوانة, إصدارات الربيع الشغل.

أسباب الاختيار

  1. G1/4 تدفق عالي, استجابة لقط سريعة; يسمح الزر اليدوي الماسك باختبار التثبيت اليدوي أثناء التشغيل;
  2. صمام القفاز ذو الختم الناعم, تسرب منخفض بعد ركوب الدراجات المتكررة الطويلة;
  3. مشعب السكك الحديدية PAL قابل للتركيب, صمامات متعددة مثبتة جنبًا إلى جنب لإمداد الهواء والعادم المركزي.

ملحوظة: يجب أن يؤخذ الهواء الطيار من مصدر منفصل للهواء النظيف, غير مشترك مع مصدر هواء الأسطوانة الرئيسية.

قضية 2: اختيار فراغ & حلبة المكان (التطبيق التمثيلي لهذا الصمام)

معدات: مركب ثنائي الفينيل متعدد الكلور, مناور تغذية الكرتون, وحدة كوب الشفط للتعامل مع الأجزاء البلاستيكية

حلبة: مولد فراغ → 7959 صمام → كوب الشفط الفراغي

إلغاء تنشيط: الصمام مغلق, كوب الشفط مفصول عن مصدر الفراغ, كوب الشفط تنفيس إلى الغلاف الجوي, تم إطلاق قطعة العمل;

تنشيط: يفتح الصمام, فراغ متصل بكوب الشفط, التقطت الشغل.

✅ النقطة الأساسية: الإصدار التجريبي الخارجي يسمح بالفراغ في الدائرة الرئيسية. لا يمكن استخدام الطيار الداخلي MFH مباشرة في دوائر التفريغ (يؤدي الضغط السلبي في الدائرة الرئيسية إلى تحول غير موثوق). هذه هي القيمة الأساسية ل 7959 (لاحقة -S).

ملحوظة: يجب تزويد المنفذ التجريبي M5 بشكل مستمر بهواء مضغوط نظيف يبلغ ≥1 بار. لا يمكن استخدام الفراغ كمصدر تجريبي.

قضية 3: أداة الآلة|تفجير الرقاقة & طرد الشغل

معدات: مخرطة CNC, مركز التصنيع, ختم آلة الشغل تفجير, فصل المواد بن الهواء

حلبة: مصدر الهواء الرئيسي G1/4 → 7959 → فوهة الهواء

تنشيط: تعمل طائرة الهواء ذات التدفق العالي على نفخ الرقائق المعدنية أو إخراج قطع العمل النهائية خارج المحطة;

إلغاء تنشيط: قطع إمدادات الهواء, تخفيف ضغط الفوهة.

أسباب الاختيار: 800تدفق عالي لتر/دقيقة لنفخ نبض قصير عالي الكثافة; يتحمل الصمام القفاز الغبار البسيط لبيئة قطع الأدوات الآلية; يسمح IP65 بالتركيب خارج خزانة الماكينة.

قضية 4: ممحاة & صناعة البلاستيك | آلية الرفع / الطرد أحادية الفعل

معدات: ماكينة حقن القالب وإخراج القالب, ماكينة قولبة المطاط, رفع أداة الضغط الساخن

حلبة: 7959 قيادة أسطوانة عودة زنبركية كبيرة الحجم أحادية الفعل لطرد القالب.

سمات: يتحمل غلاف الألمنيوم المصبوب التلوث بالزيت ودرجة الحرارة المرتفعة في بيئة القالب; يمكن تجميع الصمامات على السكك الحديدية المتعددة;

ميزة السلامة: إعادة تعيين الربيع التلقائي عند فقدان الطاقة, يتراجع القالب تلقائيًا من أجل التكرار الآمن.

قضية 5: خط النقل|التحكم التجريبي للصمامات الهوائية (يستخدم كصمام طيار)

معدات: ناقل الفرز, توقف البليت, صمام إغلاق هوائي كبير الحجم

حلبة: محركات PLC 7959; 7959 يخرج إشارة هوائية لتشغيل صمام هوائي رئيسي كبير الحجم.

سيناريو: يتمتع الصمام الرئيسي بقدرة تدفق كبيرة ولا يمكن تشغيله مباشرة بواسطة صمامات لولبية صغيرة; 7959 يعمل كصمام طيار ثانوي لتوفير إشارة هواء التحكم.

المزايا: 10مللي الاستجابة السريعة, مخرجات تجريبية مستقرة, مناسبة للتحكم على مرحلتين في الدوائر الهوائية الكبيرة.

قضية 6: التحديثية & استبدال المعدات القديمة (تطبيق قطع الغيار)

تم تصنيع العديد من خطوط الإنتاج الآلية المستوردة من التسعينيات إلى 2010 اعتماد صمامات القفاز Tiger Classic. تلف MFH-3-1/4-S (7959) يمكن استبدالها مباشرة.

حالة الصناعة: قطعة الغيار التراثية الكلاسيكية هذه. محددة على رسومات العديد من العبوات, آلات الطباعة والنسيج. يدعم التركيب من خلال الفتحة أو تركيب سكة PAL; لا يلزم تعديل الثقب أثناء الاستبدال.

تذكيرات بالمخاطر المشتركة في جميع الحالات

  1. جسم الصمام بدون ملف, يجب طلب ملف MSFW بشكل منفصل (DC24V الأكثر شعبية);
  2. -S = طيار خارجي, ضغط المنفذ التجريبي M5 ≥1bar, ترشيح الهواء التجريبي ≥40μm; لا يؤدي الضغط التجريبي غير الكافي إلى عدم حدوث تغيير أو خلل متقطع;
  3. يجب تصفية المتوسطة; تخدش جزيئات الغبار سدادة القفاز وتسبب تسربًا داخليًا;
  4. في تطبيقات الفراغ, لا يمكن استخدام الضغط السلبي للدائرة الرئيسية للإمداد التجريبي; مصدر هواء مستقل ذو ضغط إيجابي مطلوب للطيار.

قائمة ملخص الصناعة

ماكينات التعبئة والتغليف: ماكينة كرتون, ماكينة التغليف الأفقية, السدادة الحرارية (لقط, التقاط المواد فراغ)

أداة الآلة & تشغيل المعادن: تفجير الرقاقة, طرد الشغل

ممحاة & حقن البلاستيك: قالب طرد واحد المفعول

أتمتة الخدمات اللوجستية: التعامل مع كوب الشفط, سدادة الفرز

الطباعة & النسيج: لقط النسيج, فصل الهواء كومة الورق

صيانة المعدات القديمة المستوردة & استبدال (صمام النمر الكلاسيكي)

مبدأ عمل MFH-3-1/4-S (حزب 7959)

انهيار النموذج: 3/2-طريق, مغلقة عادة, عودة الربيع الملف اللولبي المفرد, طيار خارجي (-س) صمام الملف اللولبي القفاز

مهم: هذا صمام طيار خارجي. يتحكم ملف الملف اللولبي في هواء الطيار فقط ولا يقوم بتشغيل البكرة الرئيسية بشكل مباشر, مختلفة تمامًا عن صمامات الملف اللولبي ذات الفعل المباشر.

  1. تعريف المنفذ (3/2-صمام الطريق)

ميناء 1: مدخل الهواء الرئيسي (G1/4)

ميناء 2: منفذ إخراج العمل → الاتصال بالأسطوانة / كوب الشفط / فوهة

ميناء 3: منفذ العادم (عادم الدائرة الرئيسية)

ميناء 12: منفذ العرض التجريبي M5 (طيار خارجي مخصص, يجب توفير هواء مضغوط نظيف بضغط ≥1bar)

ميناء 82: منفذ العادم الطيار M5

تعريف 3/2-الطريق: 3 المنافذ الجوية, 2 الدول العاملة (إلغاء تنشيط / تنشيط)

  1. دولتان تشغيليتان

✅ الدولة 1: إلغاء تنشيط الملف (موقف المنزل, مغلق عادة)

  1. يتم الضغط على القفاز الرئيسي مقابل مقعد الصمام الرئيسي عن طريق قوة الزنبرك الراجع;
  2. الدائرة الرئيسية: المنفذ1 (العرض الرئيسي) ↔ تم قطع اتصال المنفذ 2; Port2 ↔ Port3 (العادم) متصل;
  3. الدائرة التجريبية: غرفة التحكم التجريبية مستنفدة عبر المنفذ 82, لا يوجد ضغط داخل الغرفة التجريبية;
  4. نتيجة:

للأسطوانة أحادية المفعول: عوادم الاسطوانة وتتراجع بحلول الربيع;

لكوب الشفط الفراغي: كوب الشفط تنفيس إلى الغلاف الجوي, تم إطلاق قطعة العمل.

✅ الدولة 2: لفائف تنشيط (الموقف المتغير)

  1. يسحب الملف اللولبي عضو الإنتاج ← يفتح صمام منزلق داخلي صغير;
  2. الهواء المضغوط من العرض التجريبي الخارجي (المنفذ12) يدخل غرفة التحكم في القفاز الرئيسي;
  3. يولد الضغط الناتج عن الهواء الدليلي قوة دفع للتغلب على زنبرك العودة وتحويل القفاز الرئيسي;
  4. تبديل الدائرة الرئيسية: المنفذ 1 ↔ المنفذ 2 متصل; Port2 ↔ منفذ العادم Port3 مسدود;
  5. نتيجة:

يتدفق الهواء المضغوط من المنفذ 1 إلى المنفذ 2 لتشغيل المحركات;

الفراغ يدور: Port2 متصل بمصدر فراغ, الضغط السلبي المتولد في كوب الشفط لالتقاط قطعة العمل.

بعد إلغاء التنشيط, يتم تفريغ الضغط داخل غرفة التحكم من خلال منفذ العادم التجريبي port82, يدفع الربيع القفاز الرئيسي إلى موضعه الأصلي, العودة إلى حالة مغلقة عادة.

  1. الميزة الأساسية: مبدأ الطيار الخارجي (-س) (مفتاح)

صمام طيار داخلي: يتم استغلال الهواء التجريبي من منفذ الإمداد الرئيسي 1. إذا كانت الدائرة الرئيسية تحت فراغ (الضغط السلبي), لا يوجد ضغط إيجابي متاح في المنفذ 1 لتوليد قوة الدفع لإزاحة القفاز, لا يمكن استخدامها في دوائر الفراغ.

طيار خارجي (-س): يتم توفير الهواء الطيار بشكل مستقل من المنفذ 12, معزولة تماما عن الدائرة الرئيسية (المنفذ1/2/3).

يمكن لمنفذ الدائرة الرئيسية 1 حمل الهواء المضغوط أو الضغط السلبي الفراغي. طالما أن الإمداد التجريبي للمنفذ 12 يحافظ على الضغط الإيجابي ≥1bar, يتم ضمان تغيير الصمام بشكل موثوق.

👉 وهذا هو السبب الأساسي 7959 يمكن استخدامها في دوائر كوب الشفط الفراغي.

  1. نظرة عامة على الهيكل (صمام القفاز)

إنه صمام القفاز, لا صمام الشريحة: يتم تحقيق الختم عن طريق الضغط على الختم المطاطي على مقعد الصمام.

المزايا: أداء الختم ممتاز, تسرب منخفض;

العيوب: حساس للغبار في المتوسط; قد تخدش الجسيمات الصلبة سطح الختم وتسبب تسربًا داخليًا.

  1. آلية التجاوز اليدوي

تم تجهيز جسم الصمام بزر ضغط يدوي:

اضغط وتدوير للقفل, تشغيل البكرة التجريبية ميكانيكيًا. يتوفر النقل اليدوي بدون طاقة أو تنشيط الملف, تستخدم للتكليف, اختبار الهواء والصيانة.

  1. Concise Principle Comparison Table
غرضMFH-3-1/4-S (7959 طيار خارجي)Standard Internal-pilot MFH Valve
مصدر الهواء الطيارIndependent supply via M5 port12Tapped from main supply port1
Main Circuit Mediumالهواء المضغوط / vacuum availableCompressed air only (الضغط الإيجابي)
Vacuum Circuit Application✅ مدعوم❌ غير مدعوم
Pilot Pressure Requirement1~8barDepends on main supply pressure

السابق:

التالي:

ترك الرد

ترك رسالة