Erklärung des Modellcodes
FRN: Fuji Wechselrichter Serie
0018: Kapazitätscode; Hochleistungs-HHD: 5.5 kW, Leichter HND: 7.5 kW
G2S: FRENICMEGA G2S-Serie (Nachfolgemodell des G1S)
4: 3Phase 380480V
C: Chinaspezifische Version, eingebauter EMV-Filter
Grundlegende elektrische Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
| Eingang | 3-Phase 380-480V, 50/60 Hz |
| Nennausgangsstrom | 13.5 A |
| Hochleistungs-HHD | 5.5 kW, 150%-1min, 200%-3s |
| Leichter HND | 7.5 kW, 120%-1min |
| Steuermodi | V/F, Sensorloser Vektor, Einfache Positionierung, Orientierungsfunktion |
| Ausgangsfrequenz | 0-599Hz |
| Standardfunktionen | Eingebauter Bremstransistor; RS485; STO Safe-Torque-Off |
| Abmessungen (B×H×T) | 220 ×260×195mm |
| Kühlung | Lüfterkühlung |
Hauptfunktionen
- Sensorlose Vektorsteuerung, 200% Anlaufdrehmoment bei 0,3Hz, gute Anpassungsfähigkeit für stoßbelastete Anwendungen
- PID-Auto-Tuning, 260benutzerdefinierte Schrittlogik, Mehrgeschwindigkeit, einfache Positionierung & Orientierung
- Optionale Kommunikationskarten: DP, Modbus, EtherNet/IP, usw.
- Lebensdauerdiagnose, Rückverfolgung der Fehlerhistorie, Parameter-Upload/Download über Tastatur oder Software
- Kompatibel mit Induktionsmotoren und Synchronmotoren
Typische Anwendungen
Förderer, Verpackungsmaschinen, Fans & Pumps, Werkzeugmaschinen, Extrusionsausrüstung, Allzweck-Prozessantriebe.
Ersatzreferenzen
- Gleiche Serienalternative: FRN0018G24J (Überseeversion, kein eingebauter EMV-Filter)
- Inländische Alternativen: Inovance MD380T5.5GB/7.5PB; INVT GD3505R5G4
⚠️Ersatzschein: Terminaldefinitionen, Funktionscode-Mapping und Kommunikationsprotokolle sind nicht vollständig kompatibel. Das Motor-Autotuning muss erneut durchgeführt werden.
Checkliste für die Inspektion gebrauchter Geräte
- Überprüfen Sie das Gleichgewicht des 3-Phasen-Ausgangsstroms; Kein Phasenverlust oder Stromungleichgewicht
- Überprüfen Sie den Lüfter und die Elektrolytkondensatoren auf Ausbeulungen oder Elektrolytlecks
- Führen Sie ein statisches Motor-Autotuning durch, um die normale Vektorsteuerungsleistung zu bestätigen
- Überprüfen Sie den Fehlerverlauf und löschen Sie alte Alarme
Wichtige Klarstellung
Es gibt kein Mitsubishi FRN0018G2S4C-Modell.
FRN0018G2S4C ist ein FRENICMEGA G2S-Wechselrichter von Fuji Electric. Mitsubishi-Wechselrichter verwenden das Präfix FR, z.B. FRD740, FRA840. Mitsubishi hat keine Modelle mit FRN-Präfix. Es ist eine in der Branche weit verbreitete Fehlbezeichnung, Fuji FRNseries-Einheiten „Mitsubishi“ zu nennen..
Vollständige Informationen für Fuji FRN0018G2S4C
Modell: FRN0018G2S4C
Marke: Fuji Electric (Hergestellt in Wuxi, China)
Stromspannung: 3Phase 380480V
HHD Heavyduty: 5.5 kW; HND Lightduty: 7.5 kW; Ausgangsstrom:13.5 A
Suffix 4: 400 V-Klasse; S: Standardmodell; C: Chinamarket-Version mit eingebautem EMV-Filter
Serie: FRENICMEGA G2S (G1S-Upgrade, ausgestattet mit STO, sensorloser Vektor, einfache Positionierung)
Häufig verwirrt: Mitsubishi Peerrating-Referenz
Wenn Sie einen gleichwertigen Wechselrichter von Mitsubishi vergleichen möchten, das Gegenstück ist FRA8400170460 (5.5 kW schwere Beanspruchung). Vergleichstabelle unten:
| Artikel | Fuji FRN0018G2S-4C | Mitsubishi FR‑A840‑0170‑4‑60 |
| Modellpräfix | FRN (Fuji) | FR‑ (Mitsubishi) |
| Kontrolle | Sensorloser Vektor, 200% Drehmoment bei 0,3 Hz | Fortschrittlicher Magnetflussvektor |
| Standardhardware | STO, eingebauter Bremstransistor, RS485, eingebauter EMV-Filter | STO; Bremstransistor abhängig von der Ausführung; EMV-Filter meist optional |
| Funktionen | Einfache Positionierung/Ausrichtung, 260‑step benutzerdefinierte Logik | Integrierte SPS, Sequenzlogik |
| Kommunikation | RS485; optionaler DP / EtherNet/IP-Karten | RS485, CC-Link, optionale Ethernet-Karte |
| Parametersystem | Fuji-Funktionscodesystem | Mitsubishi-Parameternummernsystem; Null Kompatibilität |
Tipps zur Identifizierung vor Ort
- Typenschildmarkierung: Fuji zeigt FRENICMEGA an; Mitsubishi zeigt Mitsubishi Electric
- Modellregel: FRN = Fuji; FR = Mitsubishi. Ein falsches Bestellpräfix führt zu einer falschen Lieferung.
- Tastaturlayout: Das Layout der G2S-Tastatur unterscheidet sich vollständig von der Mitsubishi A840-Serie.
Ersatzerinnerung
Ein direkter Austausch vom Fuji G2S zum Mitsubishi A840 ist nicht möglich. Terminals, Parameter und Motortuning-Logik unterscheiden sich; Eine vollständige Wiederinbetriebnahme ist erforderlich.
Anwendungsgebiete von Fuji FRN0018G2S4C (FRENICMEGA G2S)
Gerätefunktionen: HHD Heavyduty5,5 kW, HND Lightduty7,5 kW, sensorlose Vektorsteuerung, 200% Anlaufdrehmoment bei 0,3 Hz, eingebauter Bremstransistor, STO SafeTorqueOff, einfache Positionierung/Ausrichtung, PID-Auto-Tuning. Suffix4C ist eine China-Version mit integriertem EMV-Filter, Optimiert für Prozessantriebe mit Stoßbelastung und konstantem Drehmoment.
- Materialhandhabung & Logistik (Und konstant, stoßgefährdete Lasten)
Gürtel / Rolle / Kettenförderer, Schneckenförderer
Stapler, AS/RS-Übertragungsmechanismen, Sortierlinien
Materialaufzüge, Ausrüstung entladen
Passende Gründe: Stoßbelastungstoleranz, hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl, Multispeed-Fähigkeit, Unterstützung für RS485-Netzwerke, Eingebauter Bremstransistor für Notstopp-Bedingungen.
- Verpackung & Lebensmittelverarbeitungsmaschinen
Verpackungsmaschinen, Versiegelungen, Kofferpacker, Etikettierer
Lebensmittelmixer, Allesschneider, Getreideverarbeitungsgeräte
Materialtransport in der Verarbeitungslinie
Passende Gründe: 260Die benutzerdefinierte Step-Onboard-Logik kann eine kleine SPS ersetzen; PID-Regelung für stabile Geschwindigkeit; Der eingebaute EMV-Filter reduziert elektromagnetische Feldstörungen.
- Kunststoffe & Gummiextrusion
Kleine Extruder, Feeder, Traktionsrollen, Abwickel-/Aufwickelausrüstung
Passende Gründe: Stabile sensorlose Vektorgeschwindigkeitsregelung, Guter Störschutz bei Lastschwankungen; unterstützt sowohl Induktions- als auch Synchronmotoren; geeignet für Konstantspannungszug in Extrusionslinien.
- Werkzeugmaschine & Holzbearbeitungsmaschinen
Hilfsachsen für Werkzeugmaschinen, rotierende Arbeitstische, Holzhobel, Fräser
Hochgeschwindigkeits-Kleinspindelantriebe mit einer Ausgangsfrequenz von bis zu 599 Hz
Passende Gründe: Vektorsteuerung mit hoher Reaktionsgeschwindigkeit, einfache Positionierung/Ausrichtung für Winkelanschlaganwendungen; STO erfüllt die Sicherheitsanforderungen für Werkzeugmaschinen.
- HVAC, Wasserversorgung, Fans & Pumps (HND Lightduty7,5 kW)
Konstantdruck-Wasserversorgungspumpen, Umwälzpumpen, Kühlturmventilatoren, Kesselventilatoren, HVAC-Systeme
Passende Gründe: PID-Auto-Tuning, energiesparender Automatikbetrieb. ⚠️Hinweis: G2S ist ein Hochleistungs-Allzwecklaufwerk. Für großvolumige Lüfterpumpenprojekte ist die Fuji F2S-Serie kostengünstiger.
- Textil, Papierherstellung & Kabelausrüstung
Spinnen & Strickmaschinen; kleine Wickler & Aufwickler
Hilfsantriebe für die Papierherstellung, Beschichtungsprozesswalzen
Passende Gründe: Ausreichendes Drehmoment bei niedriger Drehzahl, schnelle Reaktion, Stabile Geschwindigkeit bei wechselnden Belastungen; unterstützt optionale Kommunikationskarten für die vernetzte Steuerung.
- Chemisch & Allgemeine Prozessausrüstung für Baustoffe
Rührwerke, Reaktorrührer, Zentrifugen, kleine Kompressoren
Förderer für Baustoffproduktionslinien, Schleifgeräte
Passende Gründe: Starke Überlastfähigkeit:150%1 min /200%3s; Lebensdauerdiagnose und Fehlerhistorie zur Fehlerbehebung bei der Wartung.
- Andere Allzweckgeräte
Waschmaschinen, Autowaschanlagen, Prüfstände, verschiedene nicht standardmäßige Automatisierungsmaschinen.
Auswahl & Nutzungshinweise
- HHD Heavyduty5,5 kW: Für Schockbelastete, Hochanlaufwiderstandsgeräte (Förderer, Extruder, Wickelmaschinen).
- HND Lightduty7,5 kW: Für Smoothload-Lüfter und -Pumpen.
- Eingebauter EMV-Filter: Gut geeignet für chinesische Fabrikumgebungen; reduziert Interferenzen mit nahegelegenen Sensoren.
- Einfache Positionierungsfunktion: Zur Kostenreduzierung kann eine grundlegende Stationspositionierung ohne Servoantriebe realisiert werden.
Parametereinstellungsverfahren für Fuji FRN0018G2S4C (FRENICMEGA G2S)
Beschreibung der Tastaturtasten:
PROG/RESET: Rufen Sie das Parametermenü auf / Fehler-Reset
FUNKTION/DATEN: Rufen Sie das Funktionscode-Menü auf / Parameter speichern
▲ ▼: Funktionscodes scrollen / Werte ändern
MODUS: Monitorbildschirme umschalten (Frequenz, aktuell, Stromspannung, Störungsaufzeichnungen)
FWD, REV, STOPPEN: Tastatur nach vorne, umkehren, Stoppbefehle
- Standard-Inbetriebnahmesequenz (Feld-Workflow)
Schritt 1: Werksreset
- Drücken Sie 【PROG/RESET】, um in den Parametermodus zu gelangen
- Suchen Sie F00 (Initialisierung), eingestellter Wert =1
- Drücken Sie zur Bestätigung 【FUNC/DATA】, Schalten Sie den Wechselrichter aus und wieder ein. Alle Parameter werden auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt.
⚠️Wichtig: Führen Sie einen Reset für neue Einheiten durch, Motoraustausch, oder anormaler Inbetriebnahmestatus.
Schritt 2: Geben Sie die Motortypenschilddaten ein (Motorparameter der P-Gruppe)
Geben Sie die genauen Werte vom Motortypenschild ein. Obligatorisch für Vectorcontrol-Betrieb.
| Funktionscode | Name | Bemerkungen |
| P01 | Polzahl des Motors | z.B. Geben Sie 4 für einen 4-poligen Motor ein |
| P02 | Nennleistung des Motors(kW) | 5.5 kW/7,5 kW pro Motortypenschild |
| P03 | Nennstrom des Motors(A) | Lesen Sie es vom Typenschild des Motors ab; Verwenden Sie NICHT den Nennstromwert des Wechselrichters |
| P04 | Nennfrequenz des Motors(Hz) | Normalerweise 50 Hz |
| P05 | Nennspannung des Motors(V) | Geben Sie 380 für 380-V-Motor ein |
| P06 | Nenndrehzahl des Motors(U/min) | Wert vom Motortypenschild |
Schritt 3: Motor-Autotuning (Obligatorisch für Vektorkontrolle, zu erreichen 200% @0,3Hz Drehmoment)
- Statisches Autotuning (Feldfreundlich; keine mechanische Trennung erforderlich)
Setzen Sie P07=1 (Statisches Autotuning), Drücken Sie 【FUNC/DATA】, Das Display zeigt TUNE an
Drücken Sie 【FWD】, um mit der Sendersuche zu beginnen; Warten Sie Dutzende Sekunden, Der Vorgang wird automatisch beendet.
- Rotierendes Autotuning (Motor muss unbelastet laufen; bestes Tuning-Ergebnis)
Stellen Sie P07=2 ein, Drücken Sie 【FWD】. Der Motor läuft zum Lernen mit niedriger Geschwindigkeit.
Warnung: Für rotierendes Autotuning, Der Motor muss mechanisch entkoppelt sein, um Verletzungsgefahr zu vermeiden.
Schritt 4: Befehl ausführen & Konfiguration der Frequenzreferenzquelle
✅ Tastatursteuerung (Start/Stopp über Tastatur + Anpassung der Tastaturfrequenz)
F02 Runcommand-Quelle =0 (Tastaturtasten)
F01 Frequenzsollwertquelle =0 (Tastenfeld ▲▼)
✅ Terminalsteuerung (Feldam häufigsten: externalterminal startetstop, analoge Geschwindigkeitsreferenz)
F02 =1: Terminal-Ausführungsbefehl (Kurzes FWD zu COM für Vorwärtsrotation; Kurzschluss von REV an COM für Rückwärtsdrehung)
F01 Frequenzreferenzquelle:
1: Terminal12 (010 V-Spannungsreferenz)
2: TerminalC1 (420 mA-Stromreferenz); Stellen Sie den Mainboard-DIP-Schalter SW8 auf die Position C1.
✅ RS485-Kommunikationssteuerung
F02 =2: Kommunikations-Ausführungsbefehl; F01=4: Referenz zur Kommunikationsfrequenz.
Schritt 5: Grundlegende Fgroup-Betriebsparameter
| Funktionscode | Name | Empfohlene Einstellung |
| F03 | Maximale Ausgangsfrequenz | 50 Hz (max. konfigurierbar 599 Hz) |
| F04 | Grundfrequenz | 50 Hz |
| F05 | Obere Grenzfrequenz | 50 Hz |
| F06 | Untere Grenzfrequenz | 0 Hz |
| F07 | Beschleunigungszeit(S) | 2-10s; Erhöhung für stoßbelastete Geräte |
| F08 | Verzögerungszeit(S) | 2-10s; Installieren Sie einen Bremswiderstand für Lasten mit hoher Trägheit |
| F10 | Elektronischer Thermoschutz | Zum Motorüberlastschutz auf den Motornennstromwert P03 einstellen |
Dieses Gerät verfügt über einen eingebauten Bremstransistor. Wenn beim Abbremsen OV-Überspannungsfehler auftreten, Externen Bremswiderstand zwischen P anschließen(+) und DB-Terminals.
- Schnelleinrichtung für häufig verwendete Funktionen
- Mehrgeschwindigkeitsbetrieb (Voreingestellte Geschwindigkeiten über Xterminals auswählen)
- Stellen Sie E01 ein(X1-Anschluss)=1(SS1); E02(X2-Anschluss)=2(SS2)
- C05C19: Multispeed-Frequenz115, Konfigurieren Sie jeden voreingestellten Geschwindigkeitswert.
Die Kombinationslogik der Klemmen X1/X2 unterstützt bis zu 15 voreingestellte Geschwindigkeiten. Multispeed hat höhere Priorität als analoge Referenz.
- PID-Steuerung (Wasserversorgung mit konstantem Druck, Konstantspannungsanwendungen)
- J01=1: PID aktivieren
- J02: Wählen Sie die PID-Sollwertquelle
- J03J05: P/I/D-Verstärkungsparameter; Aktivieren Sie das J30 PID-Autotuning zur automatischen Verstärkungsoptimierung.
- STO SafeTorqueOff (Hardware-Sicherheitsschaltung)
Klemmen TH1TH2: Beide Klemmen müssen kurzgeschlossen werden, um den Wechselrichterausgang zu ermöglichen. Der offene STO-Schaltkreis blockiert direkt die Leistungsabgabe ohne Alarmcode.
III. Parametersicherung & Hochladen/Herunterladen
Erfordert TPA2SW-Bedienertastatur:
- Parameter vom alten Wechselrichter lesen: Rufen Sie das Menü Y98 auf, um Parameter in den Tastaturspeicher hochzuladen.
- Parameter in neuen Wechselrichter schreiben: Stellen Sie Y99 zum Download ein; Bulkimport aller Parameter ohne manuelle Eingabe.
- Auswahl des Steuermodus für verschiedene Lasttypen
- Förderer, Extruder, Hebezeuge (Hochleistungs-Konstantdrehmoment)
F42 Steuermodus =1【Sensorloser Vektor2】. Vollständiges Motor-Autotuning für hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl.
- Fans & Pumps (Leichte Vierkantlast)
F42 =0: V/F-Steuerung. Ein Motor-Autotuning ist nicht erforderlich.
- Anwendungen mit Hochgeschwindigkeitsspindeln (Hochfrequenzausgang)
Erhöhen Sie die Einstellung für die maximale Ausgangsfrequenz in F03, im V/F-Modus laufen. Beachten Sie die maximale Drehzahl des Motors.
- Häufige Fehlerbehebung bei Inbetriebnahmefehlern
- OC-Überstrom: Überprüfen Sie die Motorstromeinstellung P03 noch einmal; Bestätigen Sie den Abschluss des Autotunings; Beschleunigungszeitwert erhöhen.
- OV-Überspannung: Verzögerungszeit zu kurz; Erhöhen Sie die Verzögerungszeit von F08; Bremswiderstand für Lasten mit hoher Trägheit einbauen.
- Unzureichendes Drehmoment: Überprüfen Sie die Korrektheit der Motorparameter der P-Gruppe, Beenden Sie das Autotuning, Aktivieren Sie den sensorlosen Vektormodus.
- Elektromagnetische Störungen: 4Das C-Modell verfügt über einen integrierten EMV-Filter; Verwenden Sie abgeschirmte Motorkabel; Zuverlässige Erdung für Wechselrichter und Motor.
- Praktische Betriebshinweise
- Nach Änderung der Parameter, Drücken Sie zum Speichern FUNC/DATA; Andernfalls gehen die Einstellungen nach dem Ausschalten verloren.
- Nach Motoraustausch, Geben Sie P01P06 erneut ein und führen Sie das Autotuning erneut aus.
- HHDHeavyduty umschalten / HNDLightduty-Modus über F44: 0 =HHD Heavyduty5,5 kW; 1 =HND Leichte Beanspruchung7,5 kW.
Schütz,Leistungsschalter,Sensor,Encoder,SPS,Konverter



















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