Cómo utilizar tres relés de sobrecarga con un contactor

Típicamente, uno contactor emparejado con un relé de sobrecarga térmica trifásico es suficiente para proteger un motor trifásico. Sin embargo, en escenarios especiales donde se requieren tres relés de sobrecarga (p.ej., para un control preciso paso a paso o para la adaptación a cargas especiales), Esto se puede lograr mediante una conexión en serie con separación de fases en el circuito principal más una conexión en serie de los contactos en el circuito de control.. A continuación se muestra el método de implementación detallado., Cubriendo tanto las prácticas de instalación como de cableado.:

1. Preparación preliminar & Coincidencia de componentes

– Seleccione tres relés de sobrecarga de la misma especificación (p.ej., tipo térmico o electrónico). Su corriente nominal debe coincidir con la corriente nominal de la carga protegida. (p.ej., motor). Se recomienda configurar la corriente ajustable entre 1,1 y 1,2 veces la corriente nominal de la carga.. Mientras tanto, Asegúrese de que la corriente nominal de los contactos principales del contactor sea mayor que la corriente operativa máxima de la carga., Y el voltaje de la bobina es consistente con la fuente de alimentación del circuito de control. (p.ej., 220V y, 380V y).

– Prepare componentes y herramientas auxiliares, como disyuntores., bloques de terminales, y destornilladores. Corte siempre la fuente de alimentación principal antes de la operación para evitar descargas eléctricas..

2. Cableado de fases separadas para el circuito principal (Centro: Monitoreo uno a uno)

El núcleo del circuito principal es que los tres relés de sobrecarga monitoreen las líneas de salida trifásicas del contactor individualmente.. Los pasos específicos son los siguientes.:

1. Primero, conecte los tres cables vivos (L1, L2, L3) Salida desde el disyuntor a los terminales de entrada de los tres grupos de contactos principales del contactor..
2. Conecte los terminales de salida de los tres grupos de contactos principales del contactor a los terminales de entrada del circuito principal de los tres relés de sobrecarga respectivamente., Asegurarse de que cada relé de sobrecarga solo esté conectado en serie en una línea de fase..
3. Entonces, Conecte los terminales de salida del circuito principal de los tres relés de sobrecarga a los terminales trifásicos de la carga trifásica. (p.ej., motor) correspondientemente para completar el diseño de monitoreo separado por fases del circuito principal.
4. Cableado en serie para circuito de control (Centro: Protección de enclavamiento)

El circuito de control requiere que los contactos de protección de los tres relés de sobrecarga estén conectados en serie., asegurar que la alimentación del contactor se corte si se activa algún relé de sobrecarga. Los pasos son los siguientes.:

1. Tome una fuente de alimentación de la fuente de alimentación de control y conéctela a un extremo del botón de parada. (normalmente cerrado). Conecte el otro extremo del botón de parada al botón de inicio. (normalmente abierto).
2. Conecte el otro extremo del botón de arranque en paralelo con el contacto auxiliar normalmente abierto del contactor. (para lograr la función de autobloqueo), y luego conéctelo en serie con los contactos normalmente cerrados de los tres relés de sobrecarga. Cuando ocurre una sobrecarga, los contactos normalmente cerrados del relé de sobrecarga se abrirán, por lo que la conexión en serie realiza la función de “un punto de sobrecarga desencadena el apagado del circuito completo”.
3. Después de conectar los contactos normalmente cerrados de los relés de sobrecarga en serie, conéctelos a un extremo de la bobina del contactor. Conecte el otro extremo de la bobina del contactor nuevamente a la línea neutral de la fuente de alimentación de control. (para circuito de control de 220V) u otro cable vivo (para circuito de control de 380V) para formar un circuito de control completo.
4. Instalación, Fijación & Puesta en servicio

– Si los relés de sobrecarga admiten la instalación enchufable (p.ej., Serie Siemens 3RU), se pueden fijar junto al contactor mediante soportes adecuados. Para modelos convencionales, fíjelos de forma independiente en la caja de distribución con tornillos para garantizar que los bloques de terminales no se aflojen.

– Durante la puesta en servicio, Primero ajuste el valor actual a través de la perilla ajustable en el relé de sobrecarga.. Luego presione manualmente el botón de inicio y observe que el contactor se activa y la carga funciona normalmente.. Baje temporalmente la corriente ajustable de un relé de sobrecarga para simular una sobrecarga y verifique si el contactor se puede desconectar rápidamente..

– Si se requiere alarma de sobrecarga, conecte los contactos normalmente abiertos de los tres relés de sobrecarga en paralelo y luego acceda al circuito de la luz de alarma o alarma audible-visual. Los contactos se cerrarán para activar la alarma cuando se produzca una sobrecarga..