El método de ajuste del relé de tiempo.

El método de ajuste de la relevo de tiempo necesita ser operado de manera diferente según su tipo (como el tipo de amortiguación de aire, tipo electromagnético, tipo electrónico, tipo digital, etc.). Los pasos de ajuste y las precauciones para los tipos comunes son los siguientes:

1. Relé de tiempo de amortiguación de aire (Tipo mecánico)

Principio: Lograr un retraso de tiempo a través del efecto de amortiguación del aire., Y ajuste el tamaño del orificio de entrada de aire para cambiar la velocidad de amortiguación..

Pasos de ajuste

1. Operación de apagado: Asegúrese de que el circuito donde se encuentra el relé esté apagado para evitar el riesgo de descarga eléctrica..
2. Abre el caparazón: Retire la cubierta protectora o la carcasa. (Algunos modelos deben desmontarse con un destornillador.).
3. Encuentre el componente de ajuste

– Generalmente, hay una perilla o tornillo (marcado con “TIEMPO” o “ajuste de retardo”) que está conectado al orificio de entrada de aire de la cámara de aire de amortiguación.

– Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj: Reducir el orificio de entrada de aire., el aire entra más lentamente, y el tiempo de demora se prolonga – Gire la perilla en sentido antihorario: Aumentar el orificio de entrada de aire., el aire entra más rápido, y el tiempo de retraso se acorta.

4. Prueba y verificación: Después del ajuste, Encienda para realizar pruebas y observe si el retraso cumple con los requisitos. (Se pueden realizar múltiples ajustes.).
5. Restaurar el caparazón: Después de confirmar que no hay ningún error, reinstale el caparazón.

Nota: El rango de ajuste es limitado. (generalmente desde unos pocos segundos hasta docenas de segundos), y no fuerce la rotación excesiva.

1. Relé de tiempo electromagnético (Tipo tradicional)

Principio: Utilice la liberación del resorte o el mecanismo de amortiguación después de apagar la bobina electromagnética para lograr un retraso de tiempo..

Método de ajuste:

1. Ajustar el resorte de liberación:

– La tensión del resorte afecta la velocidad de reinicio de la armadura.. Cuanto más flojo esté el resorte (afloje el tornillo de ajuste), cuanto mayor sea el tiempo de retraso; cuanto más apretado es el resorte (apretar el tornillo), cuanto más corto sea el tiempo de retraso.

2. Ajuste la junta no magnética:

– El grosor de la junta afecta el entrehierro del mecanismo electromagnético.. Cuanto más gruesa sea la junta (aumentar el número o el espesor de las juntas), cuanto mayor sea el espacio de aire, cuanto más rápido decae el flujo magnético, y cuanto mayor sea el tiempo de retraso; de lo contrario, esta acortado.

Nota de operación: Se requieren herramientas como pinzas y destornilladores para un ajuste fino.. Evitar la deformación del resorte o la pérdida de la junta., y pruebe la estabilidad varias veces después del ajuste.

III. Relé de tiempo electrónico (Incluyendo tipo digital)

1. Tipo analógico (Ajuste del potenciómetro)

Pasos de ajuste:

1. Localice la perilla después del apagado: Busque la perilla del potenciómetro marcada con “TIEMPO” o “DEMORA” (generalmente una perilla azul o negra).
2. Girar para ajustar:

– Girar en el sentido de las agujas del reloj: aumentar la resistencia, y el tiempo de demora se prolonga.

– Girar en sentido antihorario: Disminuir la resistencia, y el tiempo de retraso se acorta.

3. Algunos modelos con interruptores DIP:

– Si hay un “s/min/h” interruptor de marcha, primero seleccione la unidad de tiempo (segundos/minutos/horas), y luego ajuste el valor específico a través de la perilla.

2. Tipo digital (Configuración del botón)

Pasos de operación (Tomando modelos comunes como ejemplo):

1. Ingrese al modo de configuración después del encendido:

– Presione el “COLOCAR” botón para 3 artículos de segunda clase, y el valor de retardo actual parpadeará en la pantalla.

2. Seleccione el modo de retardo:

– Presione el “Botón de modo” para cambiar entre “En retraso” (EN RETRASO) y “Retardo de apagado” (RETARDO APAGADO).

3. Establecer el parámetro de tiempo:

– Utilice el “+” y “-” Botones para ajustar el valor., y presione el “Botón de unidad” para seleccionar la unidad de tiempo (ms/seg/min/h).

4. Guardar la configuración:

– Presione el “COLOCAR” botón para confirmar, y la pantalla dejará de parpadear, y la configuración tendrá efecto.

5. Pruebe la función: Encienda y active el relé., y observe si el retraso cumple con el valor establecido.
6. Precauciones generales
7. Seguridad ante todo: Asegúrese de desconectar la fuente de alimentación antes del ajuste para evitar descargas eléctricas o daños a los componentes..
8. Consulte el manual de instrucciones: Los métodos de ajuste de diferentes marcas y modelos pueden variar. (Por ejemplo, Algunos relés deben configurarse mediante software de programación.), Y se recomienda consultar el manual original de fábrica..
9. Rango de parámetros: No exceda el rango de retardo máximo/mínimo marcado en el relé (como “0.1s-30min”) para evitar la sobrecarga.
10. Inspección de cableado: Después del ajuste, Confirme que los terminales del cableado estén firmes. (como por ejemplo si el retraso contacta “NA/NC” están correctamente conectados) para evitar un mal contacto.
11. Prueba de estabilidad: Active el relé varias veces para garantizar que la precisión del retardo cumpla con los requisitos (La precisión del tipo electrónico suele ser mayor que la del tipo mecánico.).

Resumen

Tipo mecánico (Amortiguación de aire/electromagnética): Ajuste a través de perillas físicas, resortes o juntas, adecuado para escenarios simples, con baja precisión.

Tipo electrónico (Incluyendo tipo digital): Ajuste mediante potenciómetros o botones., con operación intuitiva, alta precisión, y soporte para retrasos de modo múltiple (retardo de encendido/apagado), ¿Cuál es el tipo principal actual?.

Seleccione el método correspondiente según el tipo de relé realmente utilizado.. Para modelos complejos, Se recomienda seguir operando en combinación con el manual de instrucciones o el soporte técnico del fabricante..