Principio de funcionamiento del pulsador CHINT NP2-11BN - contactor,cortacircuitos,inversor solar,medidor electrico,baterias solares

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Principio de funcionamiento del pulsador CHINT NP2-11BN

El principio de funcionamiento de Pulsador CHINT NP2-11BN pertenece al de un rearme automático normalmente abierto + normalmente cerrado (1NO+1NC) botón de control. Se basa en la estructura central del enlace mecánico. + reinicio de primavera, y se divide específicamente en tres etapas: estado inicial, estado presionado y estado de reinicio. El desglose detallado es el siguiente:

  1. Soporte estructural central

El interior del botón consta principalmente de cinco componentes principales.: actuador de botón, restablecer la primavera, conjunto de contacto móvil, conjunto de contactos estacionarios (1 conjunto de contactos estacionarios normalmente abiertos + 1 conjunto de contactos estacionarios normalmente cerrados), y bloques de terminales.

El contacto móvil es un componente conductor móvil conectado al resorte de reinicio..

Los contactos estacionarios están fijados en la base., correspondiente al normalmente abierto (NO) y normalmente cerrado (CAROLINA DEL NORTE) bloques de terminales respectivamente.

Los contactos fabricados en aleación de cobre garantizan una excelente conductividad eléctrica y resistencia al desgaste..

  1. Proceso de trabajo por fases
Etapa de trabajoOperación AcciónContacto Cambio de EstadoLógica de control de circuito
Estado inicial (Sin prensar)No se aplica ninguna fuerza externaEl resorte de reinicio está en un estado naturalmente extendido., Empujar el contacto móvil hasta que entre en estrecho contacto con el contacto estacionario normalmente cerrado.; el contacto estacionario normalmente abierto permanece desconectado del contacto móvilEl circuito normalmente cerrado está conduciendo y el circuito normalmente abierto está desconectado.; en el circuito de control correspondiente, los equipos/componentes asociados con el contacto normalmente cerrado están energizados, mientras que los asociados con el contacto normalmente abierto están desenergizados
Estado presionado (Fuerza externa aplicada)Aplique presión hacia abajo a la cabeza del botón.La presión supera la elasticidad del resorte y empuja el contacto móvil para que se mueva hacia abajo.: primero se separa del contacto estacionario normalmente cerrado (el circuito normalmente cerrado está desconectado), y luego entra en contacto con el contacto estacionario normalmente abierto (el circuito normalmente abierto está cerrado)El circuito normalmente cerrado se corta y el circuito normalmente abierto se conecta; en el circuito de control correspondiente, el equipo asociado al contacto normalmente cerrado deja de funcionar, mientras el equipo asociado al contacto normalmente abierto comienza a funcionar
Restablecer estado (Fuerza externa liberada)Retire la presión aplicada al cabezal del botón.La elasticidad del resorte de reinicio empuja el contacto móvil para que rebote hacia arriba y regrese a la posición inicial.: se separa del contacto estacionario normalmente abierto y restablece el contacto con el contacto estacionario normalmente cerradoEl circuito normalmente abierto está cortado y el circuito normalmente cerrado está conduciendo.; El circuito de control vuelve a su estado inicial., y el estado de funcionamiento del equipo se restablece en consecuencia
  1. Ventajas funcionales y lógica de aplicación

La función principal del diseño de reinicio automático es evitar el encendido prolongado del circuito causado por un mal funcionamiento.. Por ejemplo, cuando se utiliza para el control de avance lento de un motor, El motor solo funcionará cuando se presione el botón continuamente., y se detiene inmediatamente cuando se suelta el botón, Evitar el funcionamiento prolongado sin carga del motor..

La configuración de doble contacto 1NO+1NC puede realizar simultáneamente dos lógicas de control opuestas. Por ejemplo, en un circuito de control de motor, El contacto normalmente abierto controla el arranque del motor., Y el contacto normalmente cerrado puede entrelazarse para controlar el encendido y apagado de la luz indicadora de parada..

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