접촉기,회로 차단기,태양광 인버터,전기 계량기,태양 전지
6SL3210-1SE23-2UA0
모델 6SL3210-1SE23-2UA0은 PM340입니다. 전원 모듈 지멘스 소속’ SINAMICS S120 시리즈. 380-480V 3상 입력용으로 설계되었습니다., 정격 출력 15kW/32A, 프레임 크기 FSC, IP20 보호 등급, 그리고 내부 공기 냉각. 10월부터 모듈이 중단되었습니다. 1, 2019, 이제 예비 부품으로만 사용할 수 있습니다..
핵심 전기 매개변수
| 매개변수 | 값 | 비고 |
| 입력 | 3AC 380-480V 10%, 47-63헤르츠 | 3상 입력 |
| 정격 출력 전력 | 15kW | 380-480V 모터에 적합 |
| 정격 출력 전류 (안에) | 32에이 | 연속운전 |
| HO 정격 전류 | 27에이 | 헤비듀티 모드 |
| S6 40% 듀티 사이클 전류 | 37.1에이 | 간헐적인 순환 운전 |
| 최대 출력 전류 | 52에이 | 단시간 과부하 |
| 펄스 주파수 | 4kHz | 기준치 |
| 서보 제어 출력 주파수 | 0-330헤르츠 | 서보 애플리케이션에 적합 |
| 보호 등급 | IP20 | 캐비닛 설치 |
구조적 및 물리적 특성
| 목 | 사양 |
| 프레임 크기 | FSC |
| 치수 (폭×높이×깊이) | 188.4밀리미터 × 333.4mm × 185.0mm |
| 순중량 | 6.5kg |
| 냉각방식 | 내부 공기 냉각 |
| 배선 방법 | 나사 터미널, 2.5-16mm² 케이블과 라인측 호환 가능 |
주요 정보 및 호환성
- 수명주기: 단종 (십월 1, 2019), 예비 부품으로만 사용 가능. 대체 솔루션의 경우, Siemens SIOS 통지를 참조하십시오. 아니요. 109748623.
- 응용 시나리오: 팬과 같은 산업용 드라이브, 물 펌프, 그리고 컨베이어. S120 제어 시스템과 호환되며 서보 또는 벡터 제어에 사용됩니다..
- 선택 포인트: CU320 제어 장치와 일치해야 함. 부하 종류에 따른 전류 및 전력 확인 (연속/중부하 작업/S6) 그리고 충분한 방열 공간을 확보하세요.
적용 및 교체 권장 사항
일반적인 응용 분야: 15kW 3상 비동기 모터와 호환 가능, 일정한 토크 또는 가변 토크 부하를 위한 속도 제어 시스템에 사용됩니다., 컨베이어 라인과 같은, 압축기, 및 혼합 장비.
교체 경로: 동일한 전력 등급의 SINAMICS PM430/PM440 모듈 우선 순위 지정, 또는 차세대 S120 전원 모듈로 업그레이드. 제어 장치 호환성 및 매개변수 마이그레이션에 주의.
6SL3210-1SE23-2UA0의 오류 코드 및 문제 해결 절차에 대한 빠른 참조 (PM340)
이 모듈의 오류 코드는 유형 A로 구분됩니다. (경보, 종료 없음) 그리고 F형 (잘못, 종료 보호). 자세한 정보는 STARTER 소프트웨어 또는 S120 제어 장치의 조작 패널을 사용하여 읽을 수 있습니다. (예를 들어, CU320). 다음은 고주파 오류 및 문제 해결 솔루션입니다..
- 고주파 오류 코드에 대한 빠른 참조 표
| 오류 코드 | 오류 설명 | 가능한 원인 | 문제 해결 단계 |
| F0001 | 과전류 (하드웨어 과전류) | 1. 모터 고정자 권선의 단락/접지 | 1. 모터 케이블을 분리하고 모듈 출력 단자의 절연 저항을 측정합니다. (≥1MΩ) |
| 2. 모듈 출력 단자 L1/L2/L3 단락 | 2. 모터 결함을 배제하기 위해 모터 권선의 위상 간, 위상과 접지 간 절연을 측정합니다. | ||
| 3. 손상되고 단락된 모터 케이블 | 3. 손상된 케이블 교체; 무부하 조건에서 결함이 지속되는 경우, 모듈 IGBT가 손상되었는지 확인 | ||
| 4. 전원 모듈의 IGBT 결함 | |||
| F0002 | 과전압 (DC 버스 과전압) | 1. 그리드 입력 전압이 480V를 초과합니다. (상한) | 1. 그리드 입력 전압 측정 (380-480V ±10%) |
| 2. 제동 저항이 연결되지 않았거나 손상되었습니다. (재생 에너지를 방출할 수 없습니다.) | 2. 제동 저항기의 배선 및 저항값을 확인하십시오. (15kW 모듈과 일치하는 저항 값은 약 15Ω입니다.) | ||
| 3. 감속 시간이 너무 짧게 설정되었습니다. (큰 부하 관성) | 3. 감속시간 연장 (P1121) 스타터에서, 또는 과전압 컨트롤러를 활성화하십시오 (P210) | ||
| 4. 전압 감지 회로 결함 | 4. 계통전압은 정상인데도 알람이 계속 발생하는 경우, 모듈 전압 샘플링 회로 테스트 | ||
| F0004 | 저전압 (DC 버스 저전압) | 1. 그리드 입력 전압이 380V보다 낮습니다. (하한) | 1. 3상 입력 전압을 측정하고 그리드 변동 또는 위상 손실을 확인합니다. |
| 2. 입력 퓨즈가 끊어졌습니다. / 공기 회로 차단기가 작동되었습니다. | 2. 프런트엔드 퓨즈 및 회로 차단기의 상태를 확인하세요., 손상된 부품을 교체하고 | ||
| 3. 정류기 브리지 결함 | 3. 부하를 분리하세요, 전원을 켜고 DC 버스 전압을 측정합니다. (정상 값은 약 540V입니다.); 전압이 없으면, 정류기 브리지에 결함이 있습니다 | ||
| 4. 비정상적인 버스 전압 감지 | |||
| F0011 | 전원 모듈 과열 | 1. 주변 온도가 40℃를 초과합니다. (모듈이 허용하는 상한) | 1. 제어 캐비닛 냉각 팬을 점검하고 모듈 방열판의 먼지를 청소하십시오. |
| 2. 모듈 방열 공기 덕트 막힘 / 내부 팬이 작동을 멈췄습니다. | 2. 모듈 작동 전류를 모니터링하고 정격 값 32A를 초과하지 마십시오. (헤비듀티 모드에서 27A 이하) | ||
| 3. 부하 과부하 (정격 전류를 초과하는 장기간 작동) | 3. 팬이 회전하지 않는 경우, 모듈의 내부 팬 교체 | ||
| 4. 온도 센서 결함 | 4. 무부하 상태에서 과열이 발생하는 경우, 온도 센서에 결함이 있는지 확인 | ||
| F07901 | 모터 데이터 불일치 | 1. 매개변수의 정격 전력/전류가 실제 값과 일치하지 않습니다. | 1. P0307을 확인하세요. (모터 파워) 및 P0305 (모터 전류) 실제 모터 명판과 일치합니다. |
| 2. 모터 식별이 수행되지 않았습니다. (P1910=1/2) | 2. 정적/동적 모터 식별 수행 (기계적 부하를 분리해야 합니다.) | ||
| A0501 | 속도 설정값과 실제값 사이의 과도한 편차 | 1. 속도 루프 매개변수의 부적절한 설정 (P1400, P1425) | 1. 속도 루프 비례 이득 최적화 (P1400) 및 적분 시간 (P1425) |
| 2. 갑작스러운 부하 변화 또는 기계적 걸림 | 2. 전파 방해를 제거하기 위해 기계식 변속기 구성 요소를 점검하십시오. | ||
| 3. 엔코더 배선 결함 (벡터 제어 모드) | 3. 엔코더 케이블 차폐층을 확인하고 엔코더를 다시 영점화하십시오. |
- 일반적인 결함에 대한 특별 문제 해결 절차
- 출력 오류 없음 (모듈 전원이 정상적으로 켜져 있음, 알람 없음, 그런데 모터가 회전하지 않아요)
- 제어 명령 확인
제어 전원 공급 장치를 확인하십시오. (24DC에서) 터미널 블록의 정상 및 실행 명령 (켜기/끄기) 트리거되었습니다.
r0052를 확인하세요 (디지털 입력 상태) STARTER에서 모듈이 실행 명령을 인식했는지 확인합니다..
- 주파수 설정 확인
r0040을 확인하세요 (출력 주파수); 0Hz라면, 주파수 참조 소스를 확인하십시오. (단말기/통신/패널) 올바르게 설정되었습니다.
최소 주파수인지 확인 (P1080) 실수로 0Hz 이상으로 설정되지 않았습니다..
- 브레이크 제어 점검
모터에 브레이크가 장착된 경우, 브레이크 코일에 전원이 공급되고 해제되었는지 확인하십시오., 브레이크 피드백 신호는 정상입니다.
- 통신 장애 (CU320이 PM340과 통신할 수 없습니다.)
- DRIVE-CLiQ 배선 확인
DRIVE-CLiQ 케이블이 제대로 연결되었는지 확인하세요., 플러그가 느슨하지 않거나 손상되지 않았습니까?, 차폐층이 적절하게 접지되어 있는지.
DRIVE-CLiQ 주소를 확인하세요. (P0927) 모듈의 구성이 CU320 구성과 일치하며 주소 충돌이 없습니다..
- 펌웨어 버전 확인
PM340의 펌웨어 버전이 CU320과 호환되는지 확인하세요.; 버전이 너무 낮은 경우, STARTER를 통해 펌웨어 업그레이드.
- 과부하 여행 (F0005/F0006)
- 과부하 유형 결정
모터 과부하: r0038을 확인하세요 (모터 온도); 150℃를 초과하는 경우, 부하를 줄이거나 모터를 더 높은 정격 출력으로 교체하십시오..
모듈 과부하: r0035를 확인하세요 (모듈 전류); 오랫동안 32A를 초과하는 경우, 짐이 너무 무거운지 확인하세요, 또는 과부하 보호 시간을 연장하십시오 (P217).
- 매개변수 설정 최적화
벡터 제어 활성화 (P1300=20) 모터의 부하 용량을 향상시키기 위해.
가변 토크 부하용 (팬/물 펌프), 에너지 절약 모드 활성화해 줘 (P1300=2) 모듈 전력 손실을 줄이기 위해.
III. 문제 해결 예방 조치
- 문제 해결 작업을 수행하기 전에, 입력 전원을 차단하고 전원 공급 장치를 제어하십시오., DC 버스 전압이 0V로 떨어질 때까지 기다립니다. (약 5 분) 감전을 피하기 위해.
- 파워모듈 교체 후, 매개변수를 다시 다운로드하고 모터 식별을 수행하여 매개변수 일치를 보장합니다..
- 이 모듈은 예비 부품으로만 제공됩니다.. 하드웨어가 손상되어 수리할 수 없는 경우, 동일한 전력 등급의 차세대 모듈로 우선 교체하십시오., 설치 치수 및 인터페이스 호환성을 확인하십시오..
