ABB PSTX300-600-70 Soft Starter - Contactor,întrerupător de circuit,senzor,Codificator,PLC,Convertor

Wechat: +86-13184948252 Whatsapp: 0086-13811255435 E-mail: kent@bestcontactor.com

Despre Contact |

ABB PSTX300-600-70 Soft Starter - Contactor,întrerupător de circuit,senzor,Codificator,PLC,Convertor

electric/

ABB PSTX300-600-70 Soft Starter

Defalcarea codului de model: PSTX300-600-70 PSTX: Seria de porniri soft cu tiristoare trifazate ABB (contactor de bypass integrat, protecție deplină, capabil de comunicare) 300: Curentul nominal de funcționare continuu Iₑ=300A (AC-53a sarcină standard) 600: Clasa de tensiune nominală a circuitului principal, 3-faza 208~600V AC 70: Sursă de control cu ​​gamă largă, 100~250V AC/DC (50/60Hz) Numărul de comandă complet al materialului: 1SFA898114R7000 Specificații de bază Curent nominal: 300O operațiune continuă; ...

  • Detalii despre produs

Defalcarea codului de model: PSTX300-600-70

  1. PSTX: ABB tiristor inteligent trifazat soft starter serie (contactor de bypass integrat, protecție deplină, capabil de comunicare)
  2. 300: Curentul nominal de funcționare continuu Iₑ=300A (AC-53a sarcină standard)
  3. 600: Clasa de tensiune nominală a circuitului principal, 3-faza 208~600V AC
  4. 70: Sursă de control cu ​​gamă largă, 100~250V AC/DC (50/60Hz)
  5. Numărul de comandă complet al materialului: 1SFA898114R7000
  6. Specificații de bază
  7. Curent nominal: 300O operațiune continuă; vârf pe termen scurt 1000A pentru pornire grea
  8. Puterea motorului compatibil (Încărcare standard)

3-faza 400V: 160kW

3-faza 480V: 200HP

3-faza 600V: 250kW

  1. Tensiunea circuitului principal: 3-faza 208~600V AC, toleranta de tensiune -15%~+10%, 50/60Hz
  2. Controlul aprovizionării: Universal 100~250V AC/DC
  3. Structura: Contactor de bypass trifazat integrat. Tiristoarele sunt ocolite automat după finalizarea pornirii pentru a reduce generarea de căldură și consumul de energie
  4. Clasa de protectie: IP20 pentru montaj în dulap; panou de operare detasabil IP66 (pentru montarea ușii exterioare a dulapului)
  5. Acoperire PCB: Acoperire conformă cu trei rezistențe pentru umiditate, rezistență la praf și la coroziune, potrivit pentru chimicale, medii umede și prăfuite
  6. Dimensiuni & Greutate: L254mm × H483mm × D280mm; greutate neta aprox. 12.7kg
  7. Certificari: CE, UL, cULus, CCC; certificare maritimă opțională
  8. Accesorii standard: Panou LCD grafic detasabil, bornele de cablare, suporturi de montare

III. Core electrică & Parametrii funcționali

  1. Moduri de control pornire/oprire

Moduri duale: Pornire ușoară cu rampă de tensiune & rampă de cuplu pornire uşoară

Ora de începere: Ajustabil 1~30s; tensiune inițială 10%~60%Uₑ

Kickstart: Tensiune maximă de ieșire pentru 0,1~2s, proiectat pentru sarcini grele blocate (concasoare, transportoare cu bandă)

Oprire moale: 1~ 30s oprire rampă; curbă dedicată de suprimare a loviturilor de arie pentru pompe

Frânare statică, frânare dinamică în curent continuu și funcție JOG inching

  1. Protecție de limitare a curentului (Limită triplă de curent)

Limită standard / limită în două etape / limita rampei; curent maxim de pornire reglabil în intervalul 200%~600%Iₑ

  1. Motor cuprinzător & Protecția rețelei

Protecție electronică la suprasarcină EOL, protectie la blocarea rotorului, protecţie la subsarcină/neîncărcare

Pierdere de fază, eroare de secvență a fazelor, protectie la supratensiune/subtensiune si la pamant

Supratemperatura radiatorului, supraîncălzirea tiristorului și detectarea defecțiunii contactorului de bypass

Intrare de măsurare a temperaturii înfășurării motorului PT100 acceptată

  1. Comunicare & Ieșiri de semnal

Modbus RTU încorporat pentru citirea în timp real a curentului, putere, defecțiuni și orele de funcționare

Module opționale de comunicație Anybus: Profinet, Profibus DP, Modbus TCP, EtherNet/IP

3 intrări digitale programabile; 3 ieșiri de releu pasive (Fugi, Vina, Cuplul Atins)

1 ieșire analogică: 0/4~20mA (selectabil pentru curent, Voltaj, putere sau factor de putere)

Suport interfață LCD multilingvă 17 limbi, alarme de eroare text & stocare jurnal de evenimente

  1. Parametrii de mediu

Temperatura de functionare: -10℃~+50℃; scăderea curentului liniar peste 50℃

Temperatura de depozitare: -40℃~+70℃

Altitudine: Fără derating ≤1000m; 0.5% reducerea curentului la 100 m peste 1000 m

  1. Avantajele de bază ale produsului
  2. Control complet trifazat + bypass integrat: Nu este necesar un contactor de bypass suplimentar, simplifică cablarea cabinetului și elimină încălzirea continuă a tiristoarelor în timpul funcționării pe termen lung
  3. Algoritmi specifici aplicației: Programe dedicate pompelor de apă, fani, concasoare, compresoare de aer, transportoare și pompe de incendiu
  4. Placă de circuite cu trei probe foarte fiabile, aplicabil în medii umede și corozive precum minele, instalatii de tratare a apei si chimice
  5. Interfețe de comunicare abundente pentru conectarea la PLC, SCADA și sisteme de monitorizare a energiei gazdă
  6. Panou detașabil independent pentru operarea de la distanță montată pe ușă fără a deschide dulapul de comandă
  7. Diagnosticare completă a defecțiunilor și jurnalul de evenimente pentru a localiza rapid cauzele de oprire și pentru a reduce timpul de întreținere
  8. Scenarii tipice de aplicare

Aprovizionare cu apă & tratarea apelor uzate: Pompe centrifuge, pompe submersibile (suprimarea loviturii de arie)

HVAC: Ventilatoare centrifuge mari, ventilatoare turn de răcire

Minerit & materiale de constructii: Concasoare, mori cu bile, transportoare cu bandă pentru sarcini grele

Industria generală: Compresoare de aer, compresoare frigorifice, motoare mari de amestecare

Protecția împotriva incendiilor clădirii: Mod pompa de incendiu dedicat (logica de bypass obligatorie pentru urgență la incendiu)

Port, hârtie & control petrochimic al motoarelor de mare putere

  1. Modele originale de înlocuire directă ABB (Seria PSTX)
  2. Perfect 1:1 Înlocuire directă cu tensiune identică & Actual (100% Compatibilitate cu funcții)

PSTX300-600-70: Niciun succesor actualizat lansat de ABB; singurul model standard pentru această specificație

  1. Varianta de tensiune mai mare (Pentru rețea de 690 V)

PSTX300-690-70: Circuit principal 208~690V, curent nominal identic, controlează alimentarea și dimensiunile, potrivit pentru minerit de 660V & rețele de energie petrochimică

  1. Opțiune de actualizare a curentului mai mare (Pentru porniri frecvente pentru sarcini grele)

PSTX370-600-70: Evaluat 370A, compatibil cu motoare de 200kW la 400V; amprentă mai largă a dulapului care necesită spațiu suplimentar pe șină DIN

VII. Tabel de comparație pentru înlocuiri echivalente între mărci

MarcaModelCurent nominalTensiunea circuitului principalControlul aprovizionăriiBypass integratDiferențele de bază
SchneiderATS48D32Q320O208~600V100~240VACDaControl slab al cuplului, fara frânare DC, card de comunicare opțional
Siemens3RW5546-6HA14300O200~690VStandard 24VDCDaAlimentare de control numai 24V (nu 100-250V gamă largă), panou nedetasabil
EatonDMX300S600300O208~600V100~240VACDaFuncții simplificate, fără intrare de temperatură PT100, fara franare dinamica
Inovația internăHPM300-300-6300O380~600V220VACExtern OpționalCost scăzut, Comunicare numai Modbus, clasa medie de protectie

VIII. Tabel rapid de depanare

Simptom de eroareCauza de bazăSoluţie
Alarma de supraîncălzire a radiatorului & închidereVentilatie slaba a dulapului, ventilator de răcire deteriorat, încărcare completă continuă, temperatura ambiantă >50℃Curățați conductele de aer, înlocuiți ventilatorul de răcire, reduceți sarcina sau instalați ventilatoare auxiliare de răcire
Supracurent / eroare de blocare în timpul porniriiBlocaj motor, sarcină mecanică excesivă, limita curentului de pornire setată prea scăzutăVerificați blocajele mecanice, crește limita curentului de pornire, activați kickstart
Defecțiune de pierdere de fazăPierderea de fază la intrarea întreruptorului, cabluri libere, tiristor deteriorat pe o fazăStrângeți bornele circuitului principal, măsoară tensiuni trifazate, testați modulele tiristoare
Alarma de eroare a contactorului de bypassContacte de bypass arse, bobina deteriorată, cabluri libereDezasamblați și verificați contactele contactorului, înlocuiți unitatea de bypass, strângeți din nou cablurile
Niciun răspuns de comunicareAdrese Modbus conflictuale, cablare magistrală inversată, lipsește rezistența de terminareVerificați adresa de comunicare, schimbați liniile de autobuz A/B, instalați rezistențe de 120Ω la ambele capete ale magistralei
Fără afișare după pornireControlați tensiunea de alimentare din intervalul 100-250V, siguranța internă arsăMăsurați tensiunea de alimentare de control, înlocuiți siguranța de control intern
  1. Selectarea tastelor & Precauții de înlocuire
  2. Parametrii de potrivire obligatorii: Curent nominal ≥300A, circuit principal 208~600V, 100Alimentare de control ~250V AC/DC, bypass integrat. Modelele care nu îndeplinesc aceste criterii necesită instalarea suplimentară a contactorului și modificarea extensivă a cabinetului.
  3. Pentru aplicații grele (concasoare, cicluri frecvente pornire-oprire), faceți upgrade la o dimensiune până la PSTX370-600-70 pentru a evita supraîncălzirea de la funcționarea redusă pe termen lung.
  4. Dacă sistemul original utilizează comunicarea Modbus/Profinet, înlocuirea între mărci necesită rescrierea programelor de comunicare gazdă.
  5. Aplicațiile pompelor de incendiu trebuie să confirme că demarorul are un mod de incendiu dedicat (standard pentru toate unitățile ABB PSTX; indisponibil pentru unele mărci autohtone sau concurente).
  6. Pentru motoare cu senzori de temperatură a înfășurării PT100, numai ABB PSTX și Siemens 3RW55 acceptă intrarea nativă a temperaturii; Schneider ATS48 necesită un modul suplimentar extern.

Principiul de lucru detaliat al ABB PSTX300-600-70

  1. Arhitectura hardware generală (Principiul fundamental)
  2. Structura circuitului principal de alimentare (Core 3-fazat Dual Channel)

Unitatea este formată din două secțiuni majore de putere: Circuitul principal de reglare a tensiunii tiristoarelor și contactor de bypass trifazat integrat, conectat în serie între rețeaua de alimentare trifazată și motorul asincron trifazat:

  1. 2 tiristoare SCR anti-paralele pe fază: Un set de tiristoare bidirecționale pentru fiecare fază R/S/T, responsabil pentru tăierea undelor sinusoidale și reglarea amplitudinii tensiunii de ieșire;
  2. Contactor bypass integrat: Trei seturi de contacte principale din aliaj de argint conectate în paralel cu module tiristoare;
  3. Transformatoare de curent de înaltă precizie (CT-uri): Eșantionare independentă pentru fiecare fază pentru a capta curentul de funcționare a motorului în timp real;
  4. Conducta de aer de racire + monitorizarea temperaturii: Senzor de temperatură a radiatorului pentru a urmări creșterea temperaturii tiristorului;
  5. Placa principală de control MCU: Alimentat de o sursă de control cu ​​gamă largă de 100 ~ 250 V AC/DC, integrarea eșantionării, declanșarea, logica de protecție și comunicare;
  6. Unitate de achizitie a semnalului: Eșantionarea tensiunii, Măsurarea temperaturii motorului PT100, intrare digitală/ieșire releu, Interfață de comunicare Modbus.
  7. Logica de operare secvențială de bază (Ciclu de funcționare complet)

Unitatea funcționează în patru etape distincte: Standby Ready → Etapa Soft Start (Reglarea tensiunii tiristoarelor) → Funcționare de bypass nominală (Contactor închis) → Etapa Soft Stop (Contactor deschis, Tiristoarele Re-angajați)

  1. Principiul de reglare a tensiunii de bază: Controlul unghiului de fază a tiristorului anti-paralel
  2. Teoria de bază a reglarii tensiunii tiristoarelor

Cu intrare AC sinusoidală, MCU ajustează unghiul de aprindere a tiristorului α pentru a controla durata conducerii fiecărui SCR cu jumătate de ciclu, implementând reglarea tensiunii de tăiere a valurilor:

Unghi de aprindere mai mare α → Timp de conducere mai scurt → Tensiune medie mai scăzută la borna motorului

α mare la pornire oferă o tensiune inițială scăzută; α este redus treptat pe parcursul pornirii pentru a crește ușor tensiunea până la 380/400/600V

Pornirea directă în linie aplică tensiunea maximă instantaneu, generând curent de pornire până la 6~7Iₑ. PSTX300 crește ușor unghiul de tragere pentru a limita curentul de pornire la 2~3Iₑ, reducerea semnificativă a căderii de tensiune de rețea, șoc motor și solicitări mecanice asupra cuplajelor.

  1. Două algoritmi proprietari de control al pornirii, exclusivi pentru PSTX

(1) Pornire rampă de tensiune (Modul general de bază)

  1. Setați tensiunea inițială de pornire U₀ (10%~60%Uₑ) plus timp de accelerare (1~30s);
  2. La pornire, MCU emite o tensiune inițială scăzută fixă ​​pentru a depăși frecarea statică a motorului;
  3. Unghiul de aprindere a tiristorului este redus liniar la panta setată pentru a rampa tensiunea până la valoarea nominală;
  4. Potrivit pentru fani, pompe și transportoare de sarcină ușoară.

(2) Pornire rampă de cuplu (Algoritmul de bază premium al ABB PSTX)

Creșterea pură a tensiunii cauzează fluctuații de cuplu sub sarcini diferite. Modul de cuplu realizează controlul unghiului de aprindere în buclă închisă prin eșantionarea în timp real a tensiunii trifazate și a curentului plus calculul vectorial al cuplului de ieșire a motorului, asigurându-se că cuplul urmează cu strictețe curba configurată:

  1. TC-urile eșantionează curenți trifazi, circuit de tensiune probe tensiuni linie-linie;
  2. MCU calculează puterea activă/reactivă și cuplul rotorului în timp real;
  3. Reglează dinamic unghiul de tragere a tiristorului pentru o creștere lină a cuplului;
  4. Avantaje: Elimină ciocănirea de ari din conductă pentru pompe, previne alunecarea pe benzile transportoare cu bandă grele, și permite depășirea fără probleme a rezistenței statice pentru concasoare;
  5. Asociat cu Kickstart: Ieșire scurtă la tensiune maximă pentru 0,1 ~ 2 s pentru a rezolva blocajele și sarcinile mari de frecare statică (mori cu bile, concasoare).
  6. Logica de protecție de limitare a curentului triplu (Prevenirea supracurentului în timpul pornirii)

Curentul este monitorizat continuu pe parcursul pornirii. La depăşirea pragului setat, unghiul de tragere este mărit automat pentru a scădea tensiunea de ieșire și pentru a limita curentul de pornire maxim (interval reglabil 200%~600%Iₑ):

  1. Limită liniară: Curent constant pe tot parcursul pornirii, ideal pentru compresoare de aer
  2. Limită în două etape: Limită superioară la pornire, limită redusă în etapele ulterioare
  3. Curba limită specifică pompei: Rampă de curent blândă pentru a elimina șocul ciocanului de berbec

III. Principiul de comutare al contactorului de bypass integrat (Design de bază PSTX)

  1. Etapa de pornire (Bypass deschis, Tiristoarele transportă puterea maximă)

La primirea unui semnal de pornire → Unitatea de comandă principală dezactivează bobina contactorului de bypass → Contacte de bypass separate → Tot curentul trifazat trece prin modulele tiristoare pentru a executa o pornire ușoară a rampei de tensiune/cuplu.

  1. Ocoliți comutarea de implicare (Economie de energie & Reducerea căldurii după finalizarea pornirii)

MCU monitorizează continuu tensiunea motorului, viteza si curentul. Odată ce motorul atinge viteza nominală și curentul se stabilizează la valoarea nominală:

  1. Reglați fin unghiul de aprindere a tiristorului la conducție completă (α≈0°, ieșire completă a undei sinusoidale), creând o diferență de tensiune aproape de zero între tiristoare;
  2. După o întârziere de 20~50 ms, semnal de antrenare a bobinei de ieșire pentru a închide contactorul de bypass integrat;
  3. Curentul mare de sarcină trifazat circulă direct prin contactele de bypass argintii, scurtcircuitând tiristoarele cu curent neglijabil care trece prin ele;
  4. Beneficii: Încălzire minimă a tiristoarelor în timpul funcționării pe termen lung, nicio cerere de răcire susținută de mare putere, scaderea temperaturii din cabinet, durată de viață extinsă a tiristorului și pierderi reduse de energie.
  5. Ocoliți logica de deconectare înainte de oprire

După primirea unei comenzi de oprire, unitatea principală de control întrerupe alimentarea bobinei contactorului de bypass și deschide contactele; curentul se transferă înapoi la circuitul tiristor pentru a executa rampa de oprire soft.

  1. Mecanism de autoverificare a erorilor de bypass

Unitatea monitorizează starea contactului de bypass în timp real: Dacă contactele sunt sudate, arde sau face un contact slab, în circuitul principal se formează căi duble de curent paralel. MCU detectează distribuția anormală a curentului, declanșează defecțiunea paralelă de bypass F0613 și oprește unitatea pentru a proteja tiristoarele de ardere la curent puternic.

  1. Principiul de funcționare Soft Stop (Oprire rampă de tensiune, Oprire cuplu, Oprire anti-șoc pompă)
  2. Comanda de oprire emisă → Se deschide contactorul de bypass, tiristoarele reiau controlul;
  3. Unghiul de aprindere a tiristorului este crescut treptat pentru a reduce încet tensiunea la borna motorului;
  4. Cuplul motorului scade ușor, iar viteza scade treptat până la zero;

Fani: Oprire rampă de tensiune pentru a evita șocurile inerțiale pe lame

Pompe centrifuge: Curba de oprire a pompei dedicată cu scăderea treptată a cuplului pentru a elimina loviturile de aripă și impactul supapei

Transportoare cu bandă pentru sarcini grele: Oprire cuplu pentru a preveni alunecarea materialului și alunecarea curelei

  1. Funcția de frânare Principiul de funcționare (Standard pe PSTX300)
  2. Frânare DC dinamică (Oprire rapidă)

Curentul CC controlabil este injectat în înfășurările trifazate în timpul opririi pentru a genera un câmp magnetic invers fix și pentru a produce un cuplu de frânare:

  1. Tiristoarele comută în modul de ieșire DC;
  2. Mărimea curentului DC și durata de frânare sunt reglabile;
  3. Potrivit pentru ventilatoare și centrifuge de mare viteză pentru a scurta timpul de oprire.
  4. Frână de menținere statică (Blocarea rotorului)

Curent continuu de amplitudine scăzută este scos continuu după oprirea motorului pentru a bloca rotorul și a preveni rotația liberă a curelelor sau a rotoarelor pompei din cauza inerției.

  1. Principiul de funcționare al sistemului de protecție cu spectru complet (Monitorizare MCU în buclă închisă în timp real)

Placa de control principală eșantionează ciclic tensiunea, actual, temperatura și semnalele PT100 la fiecare milisecundă. Orice parametru care nu corespunde specificațiilor declanșează ajustarea imediată a ieșirii tiristoarelor sau oprirea de protecție cu alarmă:

  1. Protecție electronică la suprasarcină EOL: Simulează caracteristicile releului termic, calculează acumularea de căldură a motorului prin integrarea curentului și declanșează cu întârziere la suprasarcină; protecție dublă la supraîncălzire asociată cu senzorul de temperatură a înfășurării PT100;
  2. Pierdere de fază / Secvența fazelor / 3-Protecție împotriva dezechilibrului de fază: Comparație în timp real a tensiunii trifazate și a curentului. Reduce instantaneu ieșirea tiristorului la pierderea de fază; Detectarea automată a secvenței fazelor la pornire inhibă pornirea pentru ordinea inversă a fazelor;
  3. Supratensiune / Protecție la subtensiune: Oprire imediată dacă tensiunea circuitului principal deviază de la intervalul 208~600V;
  4. Protecție la blocaj: Curentul de pornire ridicat prelungit indică blocarea motorului, ieșire blocată;
  5. Subsarcină / Protecție fără sarcină: Alarma declanșată când curentul scade sub pragul (palele ventilatorului sparte, pompe cu funcționare uscată, curele rupte);
  6. Protecție împotriva supratemperaturii radiatorului: Reducerea puterii a fost inițiată la temperatura excesivă a radiatorului tiristorului; oprire completă la limita superioară de temperatură;
  7. Protecție împotriva defecțiunii la pământ: 3-detectarea sumei vectoriale a curentului de fază pentru declanșarea rapidă în cazul defecțiunilor de scurgere/pământ;
  8. Tiristor scurt / Autotest cu circuit deschis: Autotestarea modulului SCR la fiecare pornire; pornirea este inhibată dacă componentele sunt deteriorate.

VII. Controla & Principiul de funcționare a sistemului de comunicații

  1. Operațiune locală: Panoul LCD detașabil trimite start, comenzi de oprire și modificare a parametrilor; panoul preia curentul de rulare, coduri de eroare și ore totale de funcționare;
  2. Intrări digitale (DIN): 3 intrări de contact uscat pasiv care primesc pornire/oprire PLC, resetarea defecțiunii și semnalele modului de incendiu;
  3. Ieșiri releu (DO): 3 ieșiri de contact pasive care transmit Run, Semnale de stare de eroare și cuplu atins către PLC;
  4. Ieșire analogică (LA, 0/4~20mA): MCU convertește curentul, putere, factor de temperatură sau putere în semnale analogice standard pentru transmisie către contoarele gazdă;
  5. Modbus RTU încorporat: Încărcare în timp real a tensiunii, actual, putere, jurnalele de defecțiuni și ciclurile pornire-oprire; modulele opționale Anybus extind comunicația către Profinet/Modbus TCP/EtherNet/IP pentru conectarea la sistemele SCADA/DCS, permițând editarea de la distanță a parametrilor și pornirea/oprirea de la distanță.

VIII. Principiul de funcționare special al modului de urgență al pompei de incendiu (Logica specifică industriei)

Când se primește un semnal de declanșare a incendiului, toate funcțiile de protecție (suprasarcina, subîncărcare, supraîncălzire) sunt temporar suprimate:

  1. Bypass contactor forced closed, thyristors bypassed;
  2. Motor started directly at full voltage without current limit or ramp restrictions;
  3. Mandatory water supply guaranteed under fire conditions in compliance with fire safety codes.
  4. Full Unit Startup Sequence Summary
  5. Power-up standby: Control supply energized; MCU self-tests thyristors, bypass contactor, CT-uri, temperature sensors and communication. Fault lockout triggered on self-test failure;
  6. External start signal received;
  7. Main control unit opens integrated bypass contactor;
  8. Thyristors output low initial voltage, ramping voltage up via voltage/torque curve while limiting startup current simultaneously;
  9. Motor accelerates to rated speed with stabilized current;
  10. Thyristor firing angle set to full conduction, bypass contactor closes, main load current transferred to bypass contacts for continuous operation;
  11. Monitorizarea continuă a tuturor parametrilor de protecție, starea comunicării și starea de ocolire a contactului în timpul funcționării;
  12. Comanda de oprire primită: Se deschide contactorul de bypass, tiristoarele se reactivează pentru a executa rampa de oprire soft până când viteza scade la zero;
  13. Oprire finalizată, unitatea revine în starea de așteptare.

Prev:

Următorul:

Lasă un răspuns

Lăsaţi un mesaj