FR-F740-S75K-CHT este un 3-invertor de faza clasa 400V din seria FREQROL‑F700 de la Mitsubishi Electric, conceput special pentru aplicații cu ventilatoare și pompe. Optimizat pentru sarcini de cuplu pătratice de 75 kW, este un model emblematic clasic pentru sistemele industriale de control al vitezei și de control al fluidelor care economisesc energie, conform cu certificarea chineză CCC și standardele rețelei electrice interne.
- Explicația modelului
| Cod | Descriere |
| FR | Prefix general pentru invertoarele din seria Mitsubishi FREQROL |
| F740 | seria F700, 3-faza 380~480V clasa, model de economisire a energiei dedicat ventilatoarelor si pompelor |
| S75K | Capacitate motor aplicabilă: 75Motor cu inducție trifazat kW; S indică o serie de mari dimensiuni pentru sarcini grele |
| CHT | Versiune exclusivă pentru piața chineză, adaptat la rețeaua electrică locală, conform GB și CCC |
- Specificații electrice nominale cheie
| Articol | Caietul de sarcini |
| Capacitatea motorului aplicabilă | 75kW (motor cu inducție trifazat) |
| Capacitate nominală de ieșire | 110kVA pentru ambele SLD / Datoria LD |
| Curent nominal de ieșire | 144O (obișnuit pentru sarcini ușoare SLD / LD pentru sarcini grele) |
| Capacitate de suprasarcină | SLD implicit: 110% curent nominal pentru 60 de secunde, 120% timp de 3 secunde la 40°C |
| LD pentru sarcini grele: 120% curent nominal pentru 60 de secunde, 150% timp de 3 secunde la 50°C | |
| Ambele au caracteristici de timp invers | |
| Specificația puterii de intrare | 3-faza AC 380~480V, 50/60Hz; fluctuația admisibilă a tensiunii: 323~528V, frecvenţă: ±5% |
| Gama de frecvență de ieșire | 0.2~400Hz, domeniul de control al vitezei 1:100 (sub control vectorial) |
| Structura de protectie | Tip deschis IP00, trebuie instalat într-o carcasă calificată |
| Metoda de răcire | Răcire forțată cu aer |
| Aproximativ. greutate | 35kg |
| Reactor DC dedicat | FR-HEL-H75K |
- Funcții de bază & Caracteristici
- Control dedicat economisirii energiei
Optimizat pentru sarcini de cuplu pătratice, cum ar fi ventilatoare și pompe. Controlul optim al excitației încorporat și modul de economisire a energiei ating până la 30% eficiență energetică mai mare decât controlul V/F convențional.
- Control de precizie multimod
Suporta controlul V/F, control avansat al vectorului fluxului magnetic, control general al vectorilor. Cuplu stabil la viteză mică. Potrivit pentru alimentarea cu apă la presiune constantă, sisteme cu mai multe pompe, control al temperaturii/debitului de aer în circuit închis. PID dublu și funcții de somn/trezire incluse.
- Fiabilitate ridicată & Protectie completa
Protecție cuprinzătoare: supracurent, supratensiune, subtensiune, supraîncălzi, suprasarcina, prevenirea blocajului, defecțiune la pământ. Adaptabil la fluctuațiile de putere. Durata de viață proiectată a condensatoarelor și ventilatoarelor principale depășește 10 ani.
- Comunicare bogată & Expansiune
RS485 standard, Modbus-RTU. CC-Link opțional, Profibus-DP, Carduri DeviceNet pentru integrare perfectă în sistemele de automatizare.
- Design ușor de utilizat
Tastatura standard FR-DU07: pornire/oprire locală, setarea frecvenței, reglarea parametrilor, monitorizarea defecțiunilor. Parametri compatibili cu seria de invertoare Mitsubishi.
- Aplicații principale
Primar: 75Ventilatoare kW trifazate 380V, pompe, compresoare — alimentare/drenaj cu apă industrială, circulație centrală a apei AC, ventilatoare ID/FD cazan, HVAC, sisteme de aerare/amplificare pentru tratarea apei.
Secundar: Transportoare, mixere, echipamente de ventilație. Ideal pentru funcționare continuă care necesită eficiență ridicată, stabilitate, și durată lungă de viață.
- Instalare & Ghid de punere în funcțiune
- Instalare: IP00 tip deschis trebuie instalat într-o carcasă adecvată, montat vertical cu suficient spațiu de răcire. Temperatura ambiantă: -10~+50°C. Evitați umezeala, praf, gaz corosiv, EMI puternic.
- Cablaj: Intrare principală R/L1, S/L2, T/L3 → alimentare; ieșire U, V, W → motor. Nu inversați niciodată intrarea/ieșirea. Utilizați întrerupătoare și contactoare adecvate. Reactorul de curent continuu recomandat FR-HEL-H75K pentru a îmbunătăți factorul de putere și a reduce armonicile.
- Moduri de control: PU (tastatura), terminal extern, comunicare. Efectuați mai întâi reglarea automată a motorului. Setați timpul de accelerare/decelerare, PID, și nivelurile de protecție în consecință.
- Împământare: Împământare independentă fiabilă, rezistență ≤10Ω. Nu împărțiți pământul cu echipamente de mare putere.
- Defecte tipice & Depanare
| Cod de eroare | Descriere | Verificări principale |
| EOC1 | Supracurent în timpul accelerației | Verificați dacă timpul de accelerare este prea scurt, scurtcircuit al motorului, defecțiune de circuit/împământare, sau încărcați blocaj |
| EOV | Supratensiune circuit principal | Verificați tensiunea de intrare ridicată, timp scurt de decelerare, sau circuit de frânare necorespunzător |
| EUV | Subtensiune circuit principal | Verificați pierderea de fază, terminale de intrare libere, sau fluctuație excesivă de putere |
| OH | Supraîncălzirea invertorului | Verificați defecțiunea ventilatorului, canal de aer blocat, sau temperatură ambientală excesivă |
| OL | Suprasarcina motorului | Verificați blocarea motorului, suprasarcina, sau parametrii nominali ai motorului nepotriviți |
Ghid complet pentru selectarea rezistenței de frânare pentru Mitsubishi FR-F740-S75K-CHT
- Note critice de preselecție (Trebuie citit)
FR-F740-S75K-CHT este un invertor ventilator/pompa trifazat de 75 kW, 400 V, fără tranzistor de frânare sau unitate de frânare încorporat.. Nu poate conecta direct rezistențele de frânare externe.
Mai întâi trebuie instalată o unitate de frânare externă, apoi rezistențe de frânare potrivite. Altfel, se va produce o deteriorare permanentă a circuitului principal al invertorului.
1.1 Aplicații tipice care necesită rezistențe de frânare
Decelerație rapidă a motorului / Stop, mult mai scurt decât timpul de rulare liberă
Sarcini cu inerție mare (ventilatoare mari, pompe, centrifuge)
Defecțiuni frecvente de supratensiune magistrală DC `EOV` în timpul decelerației
Control precis al vitezei fără depășire
Frânare continuă pentru ridicare / scăderea aplicaţiilor
1.2 Unitate de frânare recomandată
Utilizați unități Mitsubishi originale sau compatibile:
| Articol | Model autentic | Parametri cheie |
| Unitate de frânare | FR-BU2-H75K | Pentru invertor de 75kW clasa 400V, Tensiune maximă de rezistență 800V DC, IP00, răcire forțată cu aer |
| Rezistența externă minimă admisă | 6.5Oh | Nu utilizați niciodată rezistență mai mică decât această valoare, altfel IGBT se va arde |
| Unitate de rezistență de potrivire originală | MT-BR5-H75K | Rezistență standard 6,5Ω, potrivit pentru 10% datoria ED, protecție la supraîncălzire încorporată |
- Reguli de selecție a rezistenței de frânare
Parametrii de bază: rezistenţă, puterea nominală, clasa de tensiune.
2.1 Rezistenţă (R)
Trebuie să fie ≥ 6,5Ω
Gamă practică: 6.5Ω ~ 20Ω
2.2 Putere nominală (P)
Rezistoarele de frânare sunt de serviciu intermitent. Selecția depinde de ED% (raportul taxelor).
MT-BR5-H75K original: 65kW, potrivit pentru ED ≤10%.
2.3 Rezistenta la Tensiune & Tip
Clasa de tensiune: ≥ 1000V DC
Tipuri preferate:
- Rezistor ondulat din oțel inoxidabil — disipare excelentă a căldurii, suprasarcină mare
- Rezistor din aluminiu - compact, sarcină scăzută
- MT-BR5 autentic - plug-and-play, protectie termica
- Tabel de selecție în funcție de taxe
| Nivel de serviciu | Aplicație tipică | ED% | Recomandat R | Recomandat P | Note |
| Ușoare de bază | Oprire ocazională, decelerare ≥30s, ≤10 porniri pe schimb | ≤5% | 6.8Ω~10Ω | 7.5kW~10kW | Doar protecție de bază la supratensiune |
| General | Ventilator/pompa normala, porniri frecvente, decelerare 10~30s | 5%~10% | 6.5Ω~7,5Ω | 10kW~15kW | Cel mai frecvent, rentabil |
| De înaltă frecvență | Ventilator/centrifugă cu inerție mare, decelerare rapidă ≤10s | 10%~20% | 6.5Oh (standard) | 15kW~30kW | Răcire îmbunătățită, rezistențe paralele |
| Continuu | Sarcina potențială, coborâre pe termen lung | ≥20% | 6.5Oh (obligatoriu) | ≥30kW (de preferat 65kW autentic) | Protectie termica independenta + răcire forțată |
3.1 Set Complet Autentic
Unitate de frânare: FR-BU2-H75K
Rezistor de franare: MT-BR5-H75K (6.5Oh, 65kW)
3.2 Tipuri compatibile economice
De bază: RXLG 10kW 10Ω 1000V
General: RXLG 15kW 7.5Ω 1000V
Grele: RXLG 30kW 6.8Ω 1000V (sau două 15kW 13.6Ω în paralel)
- Cablaj, Instalare & Parametrii
4.1 Reguli de cablare de siguranță
Secvenţă: Invertor `P/+` → Unitatea de frânare `P/+`; Invertor `N/-` → Unitatea de frânare `N/-`; Unitate de frânare → Rezistor.
NU conectați rezistența direct la P/N.
Lungime cablu ≤5m; max 10m pentru pereche răsucită.
Secțiunea cablului ≥14mm², tensiune nominală ≥1000V.
Conectați contactul termic al rezistenței la oprirea de urgență a invertorului.
4.2 Instalatie termica
Montați vertical, spațiu suficient, fără blocare a incintei.
Păstrați ≥30 cm de invertor și PLC.
Pentru sarcini grele: adăugați ventilator de răcire forțat.
4.3 Parametrii cheie ale invertorului
| Parametrul nr. | Nume | Setare | Descriere |
| Pr.30 | Selectarea frânei regenerative | 1 | Activați unitatea de frânare externă |
| Pr.70 | Frână regenerativă specială | 0 | Pentru seria FR-BU2 |
| Pr.8 / Pr.11 | Accel / Timp de decelerare | Setați după sarcină | Evitați suprasarcina și supratensiune |
| Pr.150 | Nivel de blocare a supratensiunii | 660V | Potriviți tensiunea unității de frânare |
- Defecte & Soluții
| Simptom | Verificări principale |
| Defecțiune de supratensiune EOV în timpul decelerației | Fir rezistor slăbit, unitate de frânare defectă, rezistență excesivă, timp scurt de decelerare, parametri incorecți |
| Alarma unitatii de franare / epuizare | R < 6.5Oh, cablare inversată, rezistență scurtă, răcire slabă |
| Supraîncălzirea rezistenței / epuizare | Putere subestimată, conexiune slabă, Defalcare IGBT, răcire insuficientă |
| Frânare slabă, timp lung de oprire | Rezistență excesivă, parametri greșiți, unitatea de frânare dezactivată |
Contactor,întrerupător de circuit,invertor solar,contor electric,baterii solare














NH42-63-318x560.png)





