Контактор Schneider LC1G630KUEN

Полный номер модели: LC1G630КУЕН

Ряд: TeSys Giga Сильноточные устройства нового поколения Контактор переменного тока (Заменяет устаревший LC1F630.)

Статус продукта: Массовое производство, в наличии, импортированная версия глобального стандарта

Приложение: Прямой пуск мощных двигателей., байпас устройства плавного пуска, переключение мощности шины, управление тяжелым оборудованием, таким как воздушные компрессоры, прокатные станы и мостовые краны

Декодирование кода модели `LC1 G 630 КОРОЛЕВА`

ЛК1: Стандартный 3-полюсный контактор переменного тока
Г: Сильноточная платформа TeSys Giga
630: Номинальный рабочий ток 630А при АС-3, 440В
КУ: Код электронной катушки широкого напряжения (KUE = универсальная катушка переменного/постоянного тока 100–250 В.)
Э: Глобальная импортированная версия (отличается от отечественного “С” суффикс)
Н: Стандартный базовый блок (нет специальной расширенной или пониженной структуры)
Основные электрические характеристики

2.1 Основные рейтинги контактов

Категория использования	Номинальное напряжение	Номинальный ток	Соответствующая мощность двигателя
АС-3 (Переключение двигателя)	440В и	630А	400кВт
АС-1 (Резистивный / Обход)	≤1000 В переменного тока	1050А	Резистивный нагрев, байпас устройства плавного пуска
Номинальное напряжение изоляции Ui	1000В	Кратковременный выдерживаемый ток Icw	5.05тот / 10с
Разрывная способность	5550А при 440 В	Подключение главной цепи	Болтовое соединение шин

2.2 Катушка управления (Ключевые особенности версии KU)

Диапазон напряжения катушки: 100~250 В переменного/постоянного тока универсальный для питания переменного и постоянного тока

Электронная катушка малой мощности со встроенным подавлением перенапряжений.; дополнительный RC-демпфер не требуется

Время срабатывания ≈70 мс, время возврата ≈50 мс

Широкий диапазон напряжения поддерживает прямое управление ПЛК и снижает выделение тепла в шкафу.

2.3 Вспомогательные контакты (Стандартный несъемный)

Исправлен встроенный 1НО + 1Вспомогательные контакты НЗ

Минимальная нагрузка: 17В / 1мА (совместимость с слаботочными сигналами обратной связи ПЛК)

Механический, Размерный & Экологические характеристики
Габаритные размеры: В 324 мм × Ш 210 мм × Г 266 мм
Вес устройства: 14.2кг
Механическая выносливость: 5,000,000 операции; Электрическая выносливость (АС-3): 600,000 операции
Максимальная рабочая частота: 600 циклов в час
Класс защиты: IP2X с передней защитной крышкой
Рабочая температура окружающей среды: -25℃ ~ +60 ℃ (отсутствие снижения тока при полной нагрузке 60 ℃)
Температура хранения: -60℃ ~ +80 ℃
Высота: Снижение номинальных характеристик не требуется до 3000 м.
Монтаж: Монтаж на плоской стене, поддерживает установку под любым углом
Эксклюзивные основные функции (Стандарт для серии TeSys Giga)
Самодиагностика износа главного контакта CWD

Светодиодный индикатор на передней панели идентифицирует неисправности по количеству вспышек.:

1 вспышка: Предупреждение об износе главного контакта

2 мигает: Пониженное напряжение катушки

3 мигает: Перенапряжение катушки

Постоянное быстрое мигание: Аппаратный сбой внутреннего модуля

Модульный сменный картридж главных контактов

После износа требуется замена только контактного картриджа, а не всего узла., значительное снижение затрат на техническое обслуживание.

Передние вставные пружинные клеммы управления; не требуется разборка сборной шины для проводки
Непосредственный нижний монтаж соответствующих тепловых реле серии LR9G без переходных шин.
QR-код на корпусе устройства; отсканируйте, чтобы загрузить полные технические характеристики, электрические схемы и сертификационные документы
Совместимый / Замена / Сравнение моделей той же серии

5.1 Прямая замена устаревшей модели

Оригинальная модель, снятая с производства LC1F630M7 → Стандартная замена LC1G630KUEN

5.2 Одинаковый номинальный ток для разных версий катушек

Суффикс модели	Спецификация катушки	Сценарий применения
LC1G630EHEN	48~130 В переменного/постоянного тока	Низковольтные цепи управления
LC1G630КУЕН	100~250 В переменного/постоянного тока	Универсальный (эта модель)
LC1G630LSEN	200~500 В переменного тока	Высоковольтные цепи управления

5.3 Местная локализованная версия

LC1G630KUEC (C = сертификация CCC Китая; идентичные размеры и функции, отличаются только происхождением и сертификацией)

5.4 4-Полюсный эквивалент модели: LC1G6304КУЕН (4 нормально разомкнутые главные контакты)

Типичная матрица неисправностей

Симптом неисправности	Первопричина	Разрешение
Катушка не втягивается после включения питания, нет индикатора	Разрыв цепи управления, напряжение катушки ниже 100 В	Измерьте управляющее напряжение и проверьте клеммы проводки.
Болтовня во время втягивания, сигнал тревоги мигает дважды	Пониженное напряжение катушки, чрезмерное падение напряжения на тонких проводах управления	Используйте более толстые кабели управления и увеличьте напряжение питания.
Тянет, но спотыкается во время работы, мигает один раз	Тяжелая основная контактная абляция, чрезмерное контактное сопротивление	Замените картридж главного контакта.
Постоянное быстрое мигание светодиода	Повреждена внутренняя электронная плата управления.	Замените весь контактор.
Сильный перегрев при закрытии.	Ослабленные болты сборной шины, окисленные контакты	Затяните с указанным моментом и отполируйте контактные поверхности.

Список стандартных дополнительных аксессуаров
ЛА9Г630: Межфазный дуговой барьер
LA9G970: Механическая блокировка для двух агрегатов (вперед/назад / реверсивные схемы)
LA9G3762: Соединительные шины для реверсивных контакторов
LR9G630: Соответствующее тепловое реле перегрузки (прямой нижний монтаж)
Изолирующие защитные крышки для клемм, удлиненные переходники для сборных шин
Типичные сценарии применения
Прямой пусковой контроль для мощных вентиляторов, водяные насосы и компрессоры
Байпасные контакторы для устройств плавного пуска мощностью 160–250 кВт.
Мощные двигатели для мостовых кранов, сталепрокатное и горнодобывающее оборудование
Коммутация шин в низковольтных распределительных шкафах, переключение конденсаторов для компенсации реактивной мощности (АС-1 дежурство)
Мощное промышленное комплексное оборудование управления для морского транспорта, металлургическая и цементная промышленность
Приобретение & Информация о сертификации
Сертификаты: CE, CCC, cULus, ЕАС, сертификаты морского классификационного общества
Экологическое соответствие: Зеленый Премиум, безртутная конструкция, соответствующая RoHS/REACH
Статус поставки: В наличии оригинальные импортные товары; стандартное заводское время выполнения заказа 5 недели
Момент затяжки проводов: Момент затяжки болтов главной цепи 80 Н·м.; прямая установка без инструментов для пружинных клемм управления

LC1G630КУЕН (ТеСис Гига) ПРОТИВ LC1F630 (ТеСис Ф) Модернизация & Сравнительная таблица замен

Сравнение общих размеров устройства (В×Ш×Г)

Параметр Элемент	LC1F630 (Устаревшая модель)	LC1G630КУЕН (Новая модель)	Влияние модернизации
Высота блока H	304 мм	284 мм	Высота уменьшена на 20 мм., дополнительное пространство доступно в верхней части шкафа
Ширина агрегата, Вт	309 мм	210 мм	Ширина уменьшена на 99 мм. (приблизительно. 35%), существенная экономия места в шкафу
Глубина устройства D	255 мм	266 мм	Глубина увеличена на 11 мм.; необходимый зазор сзади
Вес нетто единицы	18.6 кг	14.2 кг	Вес уменьшен на 4,4 кг., меньшая нагрузка на монтажную пластину

Размеры отверстий монтажной пластины (Стандартный 3-полюсный)

2.1 Расстояние между монтажными отверстиями

Спецификация	LC1F630	LC1G630КУЕН	Ключевые моменты модернизации
Шаг горизонтального отверстия G (расстояние между полюсами)	90 мм	70 мм	Старые и новые отверстия смещены по горизонтали.; оригинальные отверстия не могут быть использованы повторно
Шаг вертикального отверстия J (расстояние сверху вниз)	220 мм	242 мм	Расстояние по вертикали увеличено
Размер крепежного болта	Болт М8	Болт М8	Тот же размер болта, но расположение отверстий полностью смещено.
Максимальный диаметр сверла	8 мм	9 мм	Новый контактор допускает монтажные отверстия большего размера.
Количество монтажных отверстий	4 диагональные крепежные отверстия	4 диагональные крепежные отверстия	Такое же количество отверстий при полностью смещенных положениях

Два решения по модернизации монтажной пластины

1) Прямое повторное сверление: Разметьте и просверлите новые отверстия на существующей пластине., отказаться от старых дырок

2) Добавить переходную стальную пластину: Сборная переходная пластина, соответствующая оригинальному шагу отверстий LC1F, без модификации пластины шкафа (рекомендуется для массовой модернизации)

Оригинальный сменный комплект Schneider LA9GRT630 — специальный переходной кронштейн, совместимый с оригинальными монтажными отверстиями LC1F..

Силовая шина цепи / Сравнение интерфейсов терминалов

Элемент	LC1F630	LC1G630КУЕН	Разница в проводке на месте
Межполюсное межцентровое расстояние	90мм	70мм	Пролет шин уменьшен на 20 мм.; оригинальные шины требуют повторного изгиба / резка
Ширина отверстия терминала	60мм	48мм	Legacy 60mm-wide busbars cannot be inserted directly into new terminals
Max Allowable Busbar Size	60×5mm	50×20mm	New model supports thicker double-layer busbars with higher current carrying margin
Busbar Layers Per Terminal	Single-layer busbar	Double-layer busbar (standard 52×20mm busbar)	New model allows stacked upper and lower busbars
Main Circuit Tightening Torque	58 Н·м	80 Н·м	Higher torque requirement for new bolts; extended torque wrench needed
Cable Lug Compatibility	Single 185mm² cable lug	Single 185mm² ring lug	Interchangeable lug size but different front-rear installation positions

Busbar Retrofit Recommendations

Original 60mm-wide busbars matched to LC1F: Cut down to 48–50mm width
Change span from 90mm to 70mm and shorten inter-pole connecting segments
Prioritize original standard 52×20mm connection busbars LA9G630BUS (изгиб не требуется)
Различия в проводке цепей управления

Параметр	LC1F630	LC1G630КУЕН	Примечания по модернизации
Тип терминала управления	Винтовые зажимные клеммы	Передние вставные пружинные клеммы без инструментов	Кабели управления не требуют обжимных наконечников; подключи и работай
Поперечное сечение кабеля управления	1~4 мм простой твердый / многожильный провод	0.2~2,5 мм Джейн	Улучшенная совместимость с тонкими сигнальными проводами. (обратная связь с ПЛК)
Схема терминала	Сторона устройства	Нижняя лицевая панель агрегата	Не требуется никаких боковых изгибов для облегчения доступа для обслуживания.
Потребляемая мощность катушки	1500пикап, Вирджиния, 80ВА Холдинг	Удерживающая мощность всего 11 Вт	Значительно снижен рост температуры в шкафу; дополнительный вентилятор охлаждения не требуется
Совместимость напряжения катушки	Один фиксированный номинал переменного/постоянного тока	Серия КУ, универсальная, 100~250 В переменного/постоянного тока	Не требуется замена управляющего трансформатора., подходит для большинства полевых схем

Соответствующая установка реле тепловой перегрузки
LC1F630: LR9F7375, требуется боковой внешний монтаж с переходными шинами
LC1G630КУЕН: LR9G630, прямой нижний вставной монтаж, отсутствие переходных шин и меньшая общая занимаемая площадь
Совет по модернизации: Снимите существующий кронштейн внешнего теплового реле., установите тепловое реле непосредственно под контактором, чтобы сократить длину проводки
Риски модернизации & Строительные меры предосторожности
Монтажная пластина: Положения старых и новых отверстий совершенно не совпадают.; не прилагайте усилий к креплению контактора. Рекомендуется использовать оригинальный переходной кронштейн LA9GRT630..
Главные шины: Расстояние между полюсами уменьшено на 20 мм.. Принудительная сборка устаревших шин вызывает напряжение на клеммах, перегрев и абляция – шины необходимо восстанавливать.
Задний зазор: Новая модель на 11 мм глубже.. Убедитесь, что безопасный зазор составляет минимум 30 мм, если шины или кабельный короб установлены сзади шкафа..
Стандарт крутящего момента: Крутящий момент главной цепи должен достигать 80 Н·м.; недостаточный крутящий момент приводит к перегреву при длительной эксплуатации.
Цепи управления: Укоротите устаревшие провода управления винтового типа и вставьте их непосредственно в пружинные клеммы без повторного обжима наконечников..
Преимущество обслуживания: Контактные картриджи серии G заменяются отдельно., в то время как поврежденные контакторы серии F требуют полной замены устройства для снижения затрат на долгосрочное обслуживание..
Минимальная спецификация для модернизации
Основной блок: LC1G630КУЕН
Монтаж переходного кронштейна: LA9GRT630 (повторно использует оригинальные отверстия пластины LC1F)
Соответствующее тепловое реле перегрузки: LR9G630
Шинный аксессуар: Стандартные соединительные шины LA9G630
Защитный аксессуар: LA9G630 барьер межфазной дуги