Schneider XY2CH13250 Аварийный тросовый выключатель с фиксацией

Модель Объяснение: Серия XY2CH, загрузился кнопкой сброса, 1НЗ+1НО, без индикаторной лампы; XY2CH13250H29 = резьба кабельного ввода изменена на M20.; стандартная версия — Pg13.5.

Сравнение с XY2CH13290: 13250 имеет только один предохранительный размыкающий контакт; 13290 использует двухканальную систему безопасности с двумя размыкающими контактами — в этом основное отличие.

Основные характеристики

Назначение терминала

⚠️ Критический: Only one safety NC contact; no second hardware safety channel.

Нормальное состояние: 21-22 закрыто, 13-14 открыть. Pulling the rope triggers mechanical latching: 21-22 открывается, 13-14 закрывается. Restore by pressing the blue reset push-button.

Схемы подключения

Схема1: High-Safety Level (PL e requires safety-relay monitoring)

1. Проволока 21-22 (Северная Каролина) to one input channel of safety relay.
2. Проволока 13-14 (НЕТ) to PLC DI for alarm feedback signal.

Since the hardware provides only one NC channel, Category 4 / PL e can only be achieved when the safety relay implements contact short-circuit monitoring. Без мониторинга, максимально достижимый уровень безопасности — PLc..

❗НЕ делайте внешние параллельные контакты.; аппаратное обеспечение обеспечивает только один предохранительный контакт.

Схема2: Оборудование общего назначения с низким уровнем риска (PLe не удовлетворен)

Проволока 21-22 последовательно в цепь аварийного останова оборудования; 13-14 для обратной связи по тревоге.

Подходит для легких конвейеров общего назначения.. Строго запрещено для конвейерных систем повышенного риска..

Меры предосторожности при подключении

1. Используйте только один кабельный ввод; установите заглушки на оставшиеся два неиспользуемых ввода, в противном случае защита IP65 теряется.
2. Надежно подсоедините металлический корпус к защитному заземлению PE..
3. Затягивайте клеммы строго с моментом 0,8–1,2 Н·м, чтобы избежать ослабления соединений..

Механический монтаж

Требования к механической установке идентичны XY2CH13290.. См. полное руководство по установке ниже.:

1. Макс. пролет веревки 30 м; используйте стальной трос диаметром 3-5 мм с пластиковым покрытием..
2. Пружина растяжения конечного положения обязательна.. Обрыв троса также приведет к аварийной остановке..
3. Первый отклоняющий шкив должен быть установлен на расстоянии 100 мм от корпуса переключателя.. Установите веревочные зажимы/точки опоры каждые 5 м..
4. Устанавливайте только на жесткие металлические кронштейны.; допускайте небольшое провисание веревки — не перетягивайте и не допускайте чрезмерного провисания.

Ввод в эксплуатацию перед включением питания (обесточенный, тест мультиметра)

1. Сброс завершен: 21-22 закрыто, 13-14 открыть.
2. Потяните веревку, чтобы вызвать защелкивание: 21-22 открыть, 13-14 закрыто.
3. Нажмите кнопку сброса, чтобы восстановить состояния контактов..
4. Проверьте срабатывание в нескольких положениях по всей длине канатной дороги, чтобы убедиться в надежности срабатывания даже в дальних положениях..

Сравнение моделей: XY2CH13250 против XY2CH13290

Напоминание о выборе: Предпочитать 13290 для ленточных конвейеров и линий для тяжелых условий эксплуатации; 13250 приемлемо для малотоннажных машин общего назначения.

Эквивалентные модели замены

1. Оригинал Шнайдер вариант: XY2CH13250H29 (Версия с резьбой М20)
2. Отечественные альтернативы:

ЭЛКО СР1-СН (1НЗ+1НО)

Шмерсаль ZQ700-11

Распространенное устранение неполадок

1. Непреднамеренное неприятное отключение: Чрезмерное натяжение веревки, вибрация кронштейна. Уменьшите натяжение с помощью талрепа; укрепить монтажную конструкцию.
2. Нет срабатывания от дальнего конца тяги: Недостаточное натяжение каната, заклинило обводные шкивы. Отрегулируйте натяжение; сервисные шкивы.
3. Невозможно выполнить сброс после отключения.: На веревке остается постоянная растягивающая нагрузка. Ослабьте остаточное натяжение каната перед нажатием кнопки сброса..

Тип продукта: Аварийный выключатель с фиксацией и тросом. Если потянуть за стальной трос, произойдет аварийная остановка с механической фиксацией.; ручной сброс обязателен. Применяется на конвейерах большой протяженности., сборочные линии, упаковочные машины, ленточные конвейеры и другая защита безопасности оборудования.

Общие основные характеристики

Именование модели & Основные варианты XY2CH

XY2CH + числовой суффикс. Суффикс определяет конфигурацию контакта, тип сброса, вариант контрольной лампы и спецификация резьбы.

1. Типы сброса

131хх: Плоская кнопка сброса

132хх: Загруженная пыленепроницаемая кнопка сброса (наиболее распространенный промышленный тип)

134хх: Сброс с помощью ключа

2. Конфигурации контактов

XY2CH13250: 1НЗ+1НО, загрузился кнопкой сброса

XY2CH13270: 2Северная Каролина, нормально замкнутые контакты двойной безопасности

XY2CH13290: 2НЗ+1НО (самый популярный; 2 сигнал безопасности NC+1 НО)

XY2CH13450: 1НЗ+1НО, сброс ключа

XY2CH13293: 2НЗ+1НО, с контрольной лампой 24 В

Суффикс H29 = резьба кабельного ввода изменена на M20.; по умолчанию = стр.13.5.

Принцип работы

1. Натянуть стальной трос → внутренний механизм механически защелкивается.; предохранительные нормально размыкающие контакты (принудительно разомкнутые).
2. Машина выключается; нет автоматического сброса.
3. После устранения неисправности, сброс через кнопку / ключ; восстановление контактов для разрешения на перезагрузку машины.

⚠️ Примечание: Концы канатных пролетов должны быть оснащены пружинами растяжения., канатные зажимы и отклоняющие шкивы. Избегайте чрезмерной затяжки или чрезмерного провисания. Рекомендуемое расстояние между канатными зажимами не более 5 м..

Типичные применения

Ленточные конвейеры, производственные линии, упаковочные линии, сортировочные системы, длинные рабочие станции, горное конвейерное оборудование. Операторы могут вызвать аварийную остановку, потянув за трос в любом месте защищаемого пролета..

Отличие серии семейства XY2C

XY2CH: Корпус из цинкового сплава Zamak, крышка из нержавеющей стали, максимальная длина веревки 30 м., IP65, высокая механическая выносливость.

XY2CE: Пластиковый корпус, эконом-класс, макс. 2 × 50 м двунаправленная тяга веревки.

XY2CJ: Повышенная степень защиты IP66/IP67 для работы в условиях сильного запыления и мытья..

Эталонные заменители отечественных марок

ЭЛКО: Тросовые аварийные выключатели серии SR

Омрон: Тросовые выключатели D4A-N

Контринекс / Шмерсаль: Тросовые предохранительные выключатели серии ZQ

Общий поиск неисправностей

1. Частые неприятные отключения: Чрезмерное натяжение веревки, заклинившие шкивы, деформированные кронштейны крепления.
2. Не удалось выполнить сброс: Механизм заклинило; остаточное натяжение каната не ослаблено.
3. Контур безопасности с разомкнутой цепью: Свободные клеммы; проверьте момент затяжки 0,8-1,2 Н·м..

Шнайдер XY2CH13290 (Тросовый аварийный выключатель Telemecanique)

Контакты: 2НЗ+1НО, загрузился кнопкой сброса, нет контрольной лампы; максимальная длина веревки 30 м.; IP65; Кабельные вводы Pg13.5. Суффикс H29 = резьба M20.

1. Назначение терминала

Неактивное состояние: 21-22 закрыто, 31-32 закрыто, 13-14 открыть.

Тросовая защелка: 21-22 и 31-32 открываться одновременно; 13-14 закрывается. Сброс только с помощью синей местной кнопки..

2. Схемы подключения

СхемаА: Подключение защитного реле (достичь уровня PLe / Кат.4 / SIL3 — рекомендуется)

1. Подача независимых двойных каналов ЧПУ 21-22 и 31-32 отдельно на двухканальные входы реле безопасности. Никогда не замыкайте накоротко два размыкающих контакта снаружи — это лишает силы класс безопасности..
2. Проволока 13-14 НО контакт к цифровому входу ПЛК для сигнализации, срабатывающей при натяжении троса.
3. Момент затяжки клемм: 0.8-1.2 Н·м. Дирижер: 0.34-1 мм² однопроводной / макс. 0,75 мм² для двухпроводного параллельного подключения.
4. Кабельные вводы: 3 ×Pg13.5; используйте только один; оставшиеся два закройте заглушками для сохранения IP65.

СхемаБ: Упрощенная автономная проводка (PLe не удовлетворен, только для базовой функции остановки)

Подключите оба нормально замкнутых контакта последовательно к цепи аварийного останова.; НЕТ для выхода тревоги. Невозможно достичь категории 4; только для малоопасной техники.

⚠️ Важно: Это устройство с механической блокировкой.. Он НЕ будет автоматически сбрасываться после срабатывания троса.; manual push-button reset is required.

3. Mechanical Installation Key-Points
4. Steel wire rope: φ3-5 mm plastic-coated; max total length 30  m; fit tension springs at both ends.
5. Rope clamps: install every ≤ 5  m; add deflection pulleys to prevent rope-to-housing friction.
6. Rope tension: avoid over-tightening (nuisance tripping) and excessive slack; permit minor sag.
7. Монтажный кронштейн: rigid metal construction; no flexible supports. Switch can accept rope entry from left or right side.
8. Температура окружающей среды: −25 ℃ ~ +70 ℃.
9. Габаритные размеры (мм)

Body: W 68 × H 95 × D 201 (including reset button and rope-pull lever mechanism)

Монтажные отверстия: two M8 mounting holes on both sides.

5. Original Schneider Equivalent-variant Selection Table

6. Совместимые по выводам внутренние замены
7. Шмерсаль ZQ900-22 (2НЗ+1НО, кнопка сброса)
8. ЭЛКО СР2-СН (2НЗ+1НО)
9. Контринекс СН21-РПЛ-30М

Напоминание о замене: Проверьте конфигурацию контакта, тип сброса, максимальная длина веревки и класс защиты.

7. Поиск неисправностей
8. Частые неприятные отключения: Чрезмерное натяжение веревки, заклинившие шкивы, деформированные брекеты, сильная вибрация машины. Уменьшите натяжение веревки; проверить обводные шкивы.
9. Невозможно выполнить сброс после отключения.: Остаточное натяжение веревки удерживает механизм заблокированным.. Ослабьте натяжение троса перед нажатием кнопки сброса..
10. Прерывистое размыкание цепи безопасности: Клеммы с недостаточным моментом затяжки. Затяните клеммы моментом 0,8–1,2 Н·м.; повторно обжать проводники.
11. Повреждения от попадания воды: Неиспользуемые кабельные вводы, не закрытые заглушками.

Полное руководство по установке тросовых выключателей аварийного останова Schneider серии XY2CH

Применимые модели: XY2CH13290, XY2CH13270, XY2CH13250 и т. д.. Соответствует EN/ISO13850., МЭК60947-5-5, Директивы по безопасности машинного оборудования.

⚠️ Обязательное условие безопасности: Выполните всю установку, монтаж и ввод в эксплуатацию при обесточенном оборудовании в режиме Lock-Out-Tag-Out (СЕРДЦЕ). Это тросовый переключатель натяжного типа.; требуется правильное предварительное натяжение. Обрыв троса также должен активировать защиту аварийной остановки..

1. Предустановочная подготовка

1.1 Инструменты & Список аксессуаров

1.2 Экологическая проверка

1. Рабочая температура: −25 ℃ ~ +70 ℃; Рейтинг IP65. Избегайте мест с сильной коррозией и сильными ударами..
2. Максимальная эффективная длина защищенного троса 30 м.. Установите дополнительный тросовый выключатель, если пролет превышает этот предел..
3. Высота рабочего каната над землей: 0.6-1.1 м, легко доступен для персонала; отсутствие препятствий, мешающих прохождению веревочной дорожки.
4. Все монтажные кронштейны должны быть жесткими металлическими.. Тонкий лист / гибкие опоры запрещены; вибрация вызовет ложное срабатывание.
5. Процедура монтажа механического корпуса
6. Закрепите корпус переключателя

Закрепите болтами М8 через два боковых монтажных отверстия на жесткой раме машины.; момент затяжки 4 Н·м. Совместите направление выхода троса переключателя с маршрутом троса.; не перекручивайте рычажный механизм троса.

Поддерживайте расстояние 100 мм между корпусом переключателя и первой точкой опоры для отклонения.. Большее расстояние приводит к недостаточному ходу срабатывания..

2. Установите обводные шкивы

Установите отклоняющие шкивы там, где веревка меняет направление.. Общая сумма углов отклонения ≤180°. Резкие повороты и резкие изломы запрещены..

Установить поддержку / канатные зажимы каждые 5 м на прямых участках для ограничения провисания каната.

Шкивы должны вращаться свободно, без заеданий.. Веревка не должна тереться о рамы машин или корпуса..

3. Стальной канат & концевая пружина в сборе (критический шаг)

1) Прикрепите один конец веревки к петле для натяжения XY2CH..

2) Проденьте трос через все направляющие шкивы..

3) Установите пружину растяжения конечного положения на дальнем конце каната.. Закрепите противоположный конец пружины к жесткой раме машины.. Отсутствие этой пружины представляет собой серьезную угрозу безопасности: если потянуть ее в сторону выключателя, аварийный стоп не сработает..

4) Закрепите веревку как минимум двумя веревочными зажимами.. Не зажимайте переходную зону снятия оболочки..

5) Отрегулируйте общее натяжение каната с помощью талрепа.: держите веревку умеренно натянутой с небольшим провисанием. Не перетягивайте; не допускайте чрезмерного провисания.

Чрезмерное напряжение: отключение, вызванное вибрацией. Недостаточное напряжение: нет надежного срабатывания с дальних позиций.

4. Механическая приемочная проверка

Веревка без скручивания, изломы и истирание. Избегайте зачистки оболочки большой площади во избежание коррозии..

Движение полного хода веревки плавное, без заеданий..

Проверять: обрыв троса приведет к втягиванию пружины и срабатыванию аварийной остановки..

3. Процедура электропроводки

Клеммы XY2CH13290: 21-22 NC1; 31-32 NC2; 13-14 НЕТ. Металлический корпус включает клемму заземления PE.. Корпус должен быть надежно подключен к защитному заземлению PE..

1. Удалите четыре винта крышки и откройте корпус..
2. Обращение с кабельным вводом:

Стандартные единицы: 3 ×Pg13.5 резьбовые записи; вариант H29: М20.

Используйте только один ввод для ввода кабеля управления.. Затяните оригинальные заглушки на двух других неиспользуемых вводах. (крутящий момент 1 Н·м). Неисправность разрушает защиту IP65 и приводит к попаданию воды..

3. Клеммная проводка (для ПЛе / Кат.4 / Контур безопасности SIL3):

Питающие двойные предохранительные НЗ контакты 21-22 и 31-32 на отдельные двухканальные входы реле безопасности. Никогда не замыкайте два нормально замкнутых контакта снаружи — класс безопасности будет потерян..

Проволока 13-14 НО контакт на входе ПЛК для сигнала тревоги при натяжении троса.

Сечение проводника: однопроволочный 0,34-1мм²; макс. 0,75 мм² для двухпроводного параллельного подключения. Момент затяжки клемм 0,8-1,2 Н·м..

4. Подключите провод защитного заземления PE к клемме заземления корпуса для обеспечения ЭМС и защиты от поражения электрическим током..
5. Установите крышку на место и равномерно затяните четыре винта крышки..

❗Упрощенная проводка (не для техники повышенной опасности): Последовательно соедините оба нормально замкнутых контакта в общую цепь аварийного останова.. Это обеспечивает только базовую функцию остановки и не соответствует категории безопасности 4.. Только для оборудования с низким уровнем риска.

4. Статический ввод в эксплуатацию до включения питания (обесточенный, измерения мультиметром)
5. Нормальное состояние завершения сброса

Показания мультиметра: 21-22 закрыто, 31-32 закрыто; 13-14 открыть.

2. Вручную потяните веревку, чтобы вызвать механическую фиксацию.

Показания мультиметра: 21-22 открыть, 31-32 открыть; 13-14 закрыто.

Фиксация сохраняется; контакты не восстанавливаются автоматически.

3. Нажмите синюю кнопку сброса загрузки.; контакты возвращаются в исходное состояние.
4. Имитация срабатывания в нескольких положениях на канатной дороге: рядом с переключателем, средний и дальний конец. Надежное срабатывание фиксации должно происходить в каждом положении..

Плохое срабатывание на дальнем конце: уменьшите натяжение каната или проверьте шкивы на предмет заклинивания.

5. Имитировать разрыв веревки: втягивание пружины должно вызвать фиксацию аварийной остановки.
6. Функциональное испытание живой машины
7. Подайте питание на машину и систему защитных реле..
8. Тест1: Потяните веревку возле переключателя → контролируемое выключение машины; индикация неисправности защитного реле. Перед перезапуском машины требуется ручной сброс на корпусе переключателя И сброс защитного реле.. Не допускается автоматическое включение после восстановления питания..
9. Тест2: Натягивайте веревку в середине и дальнем конце пролета. Подтвердите управляемую аварийную остановку во всех точках..
10. Тест3: Проверьте сигнал тревоги ПЛК (13-14 НЕТ) правильно сообщает о событиях, связанных с натяжением веревки.
11. Критерии приемки установки
12. Механический: Жесткие монтажные кронштейны, свободно вращающиеся шкивы, целые пружины растяжения, правильное натяжение веревки, отсутствие механического вмешательства или трения.
13. Защита: Все неиспользуемые кабельные вводы закрыты заглушками.; винты крышки затянуты; Соединение PE-земля не повреждено.
14. Электрический: Двухканальные нормально замкнутые контакты, независимо подключаемые к входам реле безопасности. (отсутствие внешнего короткого замыкания). Последовательности испытаний мультиметра полностью совместимы.
15. Функциональный: Надежная фиксация аварийного останова в любом положении на пролете троса.; сброс только вручную; обрыв троса вызывает аварийную остановку.
16. Таблица поиска неисправностей, связанных с установкой

8. Требования к периодическому техническому обслуживанию (должно быть задокументировано в руководстве по техническому обслуживанию машины)
9. Еженедельный визуальный осмотр: истирание веревки, свободные зажимы для веревки, деформированные пружины, незакрепленные кронштейны крепления.
10. Ежемесячный полнофункциональный тест: запускать аварийную остановку в нескольких положениях пролета троса.
11. Ежеквартальная проверка: еще раз проверьте момент затяжки клемм и целостность заземления PE.; проверить износ оболочки каната.
12. Немедленно замените стальной трос, если наблюдается обрыв прядей или повреждение оболочки..

Дополнительное примечание: XY2CH не следует рассматривать как концевой выключатель общего назначения.. Постоянное крепление троса без пружины натяжения в конечном положении представляет собой серьезное нарушение безопасности..