คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์,มิเตอร์ไฟฟ้า,แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์
นี่คือก 6-แพ็คโมดูลพลังงาน IGBT ผลิตโดยฟูจิอิเล็คทริค. โดยทั่วไปหมายเลขรุ่นเต็มคือ 6MBP500RTM060-10, ที่ไหนคำต่อท้าย “-10” ระบุเวอร์ชัน. แม้ว่า Mitsubishi Electric จะมีรุ่นที่มีระบบการตั้งชื่อเหมือนกันก็ตาม, เป็นผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตหลายราย. นี่คือโมดูล IGBT มาตรฐาน (ไม่ใช่โมดูลพลังงานอัจฉริยะ, ไอพีเอ็ม) ตั้งอยู่ในแพ็คเกจ RTM, ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมพลังงานปานกลางถึงสูง.
พารามิเตอร์ทางไฟฟ้าหลัก
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | คำอธิบาย |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 600วี (มากเกินไป) | แรงดันพังทลายของตัวสะสม-ตัวปล่อย |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 500ก (ไอซี) | กระแสไฟสะสมพิกัดกระแสตรง |
| ประเภทแพ็คเกจ | อาร์ทีเอ็ม | แพคเกจอุตสาหกรรมมาตรฐานฟูจิ |
| โทโพโลยี | 6-หีบห่อ | วงจรอินเวอร์เตอร์ฟูลบริดจ์สามเฟสพร้อม 6 IGBT และ 6 ไดโอดอิสระ |
| แรงดันไฟฟ้าแยก | 2500วีอาร์เอ็ม | ความสามารถในการแยกระหว่างด้านหลักและด้านรองของโมดูล |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ~ +125°ซ | ช่วงอุณหภูมิทางแยก |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -40°ซ ~ +150°ซ | ช่วงอุณหภูมิการจัดเก็บโมดูล |
คุณสมบัติของโมดูล
- ความหนาแน่นของพลังงานสูง: การออกแบบแพ็คเกจ RTM พร้อมการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม, เหมาะสำหรับอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัด
- ลักษณะการสูญเสียต่ำ: นำเทคโนโลยีชิป IGBT ขั้นสูงของ Fuji มาใช้โดยมีการสูญเสียการสวิตชิ่งและการนำไฟฟ้าต่ำ
- มีความน่าเชื่อถือสูง: กระบวนการผลิตที่เข้มงวดและการควบคุมคุณภาพสำหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง
- ติดตั้งง่าย: การออกแบบติดตั้งด้วยสลักเกลียวมาตรฐานเพื่อความสะดวกในการติดตั้งบนแผงระบายความร้อน
- ความเข้ากันได้ที่แข็งแกร่ง: สามารถเปลี่ยนได้โดยตรงกับโมดูล IGBT ยี่ห้ออื่นที่มีแพ็คเกจและพิกัดเดียวกัน
การใช้งาน
อินเวอร์เตอร์กำลังปานกลางถึงสูง: 300ระบบควบคุมความเร็วมอเตอร์ AC ระดับ kW~500kW
เซอร์โวไดรฟ์: ระบบควบคุมเซอร์โวอุตสาหกรรมที่มีความแม่นยำสูง
เครื่องสำรองไฟ (ยูพีเอส): หน่วย UPS ออนไลน์กำลังสูง
แหล่งจ่ายไฟอุตสาหกรรม: แหล่งจ่ายไฟความร้อนเหนี่ยวนำความถี่สูง, แหล่งจ่ายไฟเชื่อม, ฯลฯ.
อุปกรณ์พลังงานใหม่: อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์, ตัวแปลงพลังงานลม
การควบคุมมอเตอร์: การควบคุมและควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปรสำหรับมอเตอร์อุตสาหกรรมต่างๆ
ความแตกต่างระหว่างรุ่น Fuji และ Mitsubishi ที่มีหมายเลขชิ้นส่วนเดียวกัน
| รายการ | ฟูจิ 6MBP500RTM060-10 | มิตซู 6MBP500RTM060 |
| ผู้ผลิต | ฟูจิ อิเล็คทริค | มิตซูบิชิ อิเล็คทริค |
| เทคโนโลยีชิป | ชิป IGBT ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของฟูจิ | เทคโนโลยีชิป Mitsubishi CSTBT™ |
| ลักษณะของไดรฟ์ | พารามิเตอร์ไดรฟ์มาตรฐานของ Fuji | ข้อกำหนดไดรฟ์เฉพาะของ Mitsubishi |
| พารามิเตอร์การสูญเสีย | แตกต่างกันเล็กน้อย | แตกต่างกันเล็กน้อย |
| นโยบายการรับประกัน | ประกันโรงงานฟูจิแท้ | มิตซูรับประกันโรงงานเดิม |
หมายเหตุสำคัญ
- รุ่นเต็มของ Fuji 6MBP500RTM060-10 มักจะมีคำต่อท้ายเวอร์ชัน “-10”; โปรดยืนยันรุ่นที่แน่นอนเมื่อซื้อ.
- ใช้แรงบิดที่เหมาะสมในการขันโบลต์ระหว่างการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสกับความร้อนที่ดี.
- การออกแบบวงจรขับเคลื่อนต้องปฏิบัติตามเอกสารข้อมูลอย่างเป็นทางการของ Fuji อย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของโมดูล.
- ขอแนะนำให้ใช้แผ่นระบายความร้อนแพ็คเกจ RTM ที่ตรงกันเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีความเสถียรภายใต้สภาวะที่กำหนด.
รายการทั้งหมดและการเปรียบเทียบข้ามแบรนด์ของโมดูล IGBT ซีรีส์ Fuji 6MBP RTM
- รายการทั้งหมดของ Fuji 6MBP RTM Series (600วี คลาส)
ซีรีส์ Fuji RTM ประกอบด้วยโมดูล IGBT มาตรฐาน 6 แพ็ก (ไม่ใช่ IPM) ในแพ็คเกจ RTM, ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมพลังงานปานกลางถึงสูง. ด้านล่างนี้คือรายการรุ่นทั้งหมดพร้อมพารามิเตอร์หลัก:
| แบบอย่าง | จัดอันดับปัจจุบัน | แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | คำต่อท้ายเวอร์ชัน | แรงดันไฟฟ้าแยก | อุณหภูมิทางแยกปฏิบัติการ. | โทโพโลยี | พลังการใช้งานทั่วไป |
| 6MBP200RTM060 | 200ก | 600วี | 0.833333333 | 2500วีอาร์เอ็ม | -40°C~+125°C | 6แพ็ค 3 เฟสฟูลบริดจ์ | 110อินเวอร์เตอร์กิโลวัตต์ ~ 200kW |
| 6MBP250RTM060 | 250ก | 600วี | 0.833333333 | 2500วีอาร์เอ็ม | -40°C~+125°C | 6แพ็ค 3 เฟสฟูลบริดจ์ | 150อินเวอร์เตอร์กิโลวัตต์ ~ 250kW |
| 6MBP300RTM060 | 300ก | 600วี | 0.833333333 | 2500วีอาร์เอ็ม | -40°C~+125°C | 6แพ็ค 3 เฟสฟูลบริดจ์ | 180อินเวอร์เตอร์กิโลวัตต์ ~ 300kW |
| 6MBP400RTM060 | 400ก | 600วี | 0.833333333 | 2500วีอาร์เอ็ม | -40°C~+125°C | 6แพ็ค 3 เฟสฟูลบริดจ์ | 250อินเวอร์เตอร์กิโลวัตต์ ~ 400kW |
| 6MBP500RTM060 | 500ก | 600วี | 0.833333333 | 2500วีอาร์เอ็ม | -40°C~+125°C | 6แพ็ค 3 เฟสฟูลบริดจ์ | 300อินเวอร์เตอร์กิโลวัตต์ ~ 500kW |
หมายเหตุสำคัญ:
- คำต่อท้ายเวอร์ชัน -10/-12 ระบุชุดการผลิตหรือการปรับปรุงกระบวนการ; พารามิเตอร์ทางไฟฟ้ามีความสอดคล้องกันเป็นส่วนใหญ่, กับ -12 เป็นเวอร์ชันใหม่ที่นำเสนอประสิทธิภาพที่เสถียรยิ่งขึ้น.
- ทุกรุ่นรวมเข้าด้วยกัน 6 ชิป IGBT และ 6 ไดโอดอิสระเพื่อสร้างวงจรอินเวอร์เตอร์สามเฟสที่สมบูรณ์.
- ใช้แพ็คเกจ RTM มาตรฐานที่มีขนาด 120 มม.×140 มม.×28 มม, การติดตั้งแบบยึดด้วยสลักเกลียว.
- ขั้วต่อส่วนควบคุมเป็นขั้วต่อเกลียว M3, ขั้วต่อสายไฟหลักคือขั้วต่อแบบเกลียว M8 เพื่อให้เดินสายและบำรุงรักษาได้ง่าย.
- การเปรียบเทียบข้ามแบรนด์ของโมดูล IGBT แพ็คเกจ RTM (600วี คลาส)
ด้านล่างนี้คือตารางเปรียบเทียบการเปลี่ยนโดยตรงระหว่างซีรีส์ Fuji RTM และโมดูล IGBT ในแพ็คเกจเดียวกันและพิกัดจากแบรนด์กระแสหลักอื่นๆ, ทั้งหมดมีความเข้ากันได้แบบ pin-to-pin:
| โมเดลฟูจิ | เทียบเท่ามิตซูบิชิ | เทียบเท่ากับ Infineon | เทียบเท่าเซมิคอน | เทียบเท่าซานเร็กซ์ | ความเข้ากันได้ทดแทน |
| 6MBP200RTM060 | 6MBP200RTM060 | FP200R06KT3 | SKM200GB063D | 6MBI200RT-060 | รองรับพิน, พารามิเตอร์ของไดรฟ์จำเป็นต้องมีการปรับแต่งอย่างละเอียด |
| 6MBP250RTM060 | 6MBP250RTM060 | FP250R06KT3 | SKM250GB063D | 6เอ็มบีไอ250RT-060 | รองรับพิน, พารามิเตอร์ของไดรฟ์จำเป็นต้องมีการปรับแต่งอย่างละเอียด |
| 6MBP300RTM060 | 6MBP300RTM060 | FP300R06KT3 | SKM300GB063D | 6MBI300RT-060 | รองรับพิน, พารามิเตอร์ของไดรฟ์จำเป็นต้องมีการปรับแต่งอย่างละเอียด |
| 6MBP400RTM060 | 6MBP400RTM060 | FP400R06KT3 | SKM400GB063D | 6MBI400RT-060 | รองรับพิน, พารามิเตอร์ของไดรฟ์จำเป็นต้องมีการปรับแต่งอย่างละเอียด |
| 6MBP500RTM060 | 6MBP500RTM060 | FP500R06KT3 | SKM500GB063D | 6MBI500RT-060 | รองรับพิน, พารามิเตอร์ของไดรฟ์จำเป็นต้องมีการปรับแต่งอย่างละเอียด |
หมายเหตุการเปลี่ยนโดยละเอียด
- เครื่องกล & ความเข้ากันได้ของพิน
ขนาดการติดตั้งเหมือนกัน: โมดูลแพ็คเกจ RTM ทั้งหมดมีตำแหน่งรูโบลต์เหมือนกัน, ระยะห่าง, และแรงบิดในการติดตั้งที่แนะนำ (อาคารผู้โดยสารหลัก: 25น.ม, ขั้วควบคุม: 2น.ม).
เค้าโครงขั้วต่อการควบคุมเหมือนกัน: ประตู (ช) และตัวปล่อย (อี) ขั้วต่อควบคุมมีตำแหน่งและคำจำกัดความของพินที่สอดคล้องกัน, ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับวงจรไดรฟ์ที่มีอยู่.
ขั้วไฟฟ้าหลักเหมือนกัน: ตำแหน่งและคุณสมบัติของ ป(เชิงบวก), เอ็น(เชิงลบ), U/วี/วัตต์(เอาท์พุท) ขั้วจะเหมือนกัน; ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงการเดินสายวงจรหลัก.
- ความแตกต่างของพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า & คำแนะนำในการปรับ
| รายการ | ความแตกต่างของแบรนด์ | คำแนะนำในการปรับ |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าของไดรฟ์ | ฟูจิ: 15โวลต์ ± 10%, มิตซูบิชิ: 15โวลต์ ± 5%, อินฟิเนียน: 15โวลต์ ± 10% | ใช้แหล่งจ่ายไฟไดรฟ์มาตรฐาน 15V ที่มีระลอกคลื่น <5%. |
| ความจุอินพุตเกต | ฟูจิ µ2000pF, มิตซู 1800pF, อินฟิเนียน 1600pF | คำนวณความต้านทานของเกตใหม่ตามเอกสารข้อมูลของโมดูลใหม่ (Rg=Vge/(ไอกอน×1.2)). |
| เวลาทนต่อการลัดวงจร | ฟูจิ µs5µs, มิตซูบิชิ asym7µs, อินฟิเนียน γ10μs | ปรับเวลาการตรวจจับการลัดวงจรของวงจรป้องกันไดรฟ์ให้ตรงกับโมดูลใหม่. |
| การสูญเสียการสลับ | ฟูจิอิออน 1.2mJ/A, มิตซูบิชิ 1.1mJ/A, อินฟิเนียนµJ/A.0.9mJ/A | ประเมินผลกระทบต่อประสิทธิภาพของระบบในการใช้งานความถี่สูง; ปรับการออกแบบการระบายความร้อนหากจำเป็น. |
| แรงดันอิ่มตัว | ฟูจิ วีซี(นั่ง)asym1.8v, มิตซู 1.7V, อินฟิเนียน 1.6V | ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพน้อยที่สุด; โดยทั่วไปการออกแบบวงจรหลักไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยน. |
- การเปรียบเทียบคุณสมบัติทางเทคนิคของแบรนด์
| ยี่ห้อ | เทคโนโลยีคอร์ชิป | ข้อได้เปรียบที่สำคัญ | การใช้งานที่แนะนำ |
| ฟูจิ | ชิป IGBT ขั้นสูง, การออกแบบการสูญเสียต่ำ | การสลับอย่างรวดเร็ว, เสถียรภาพทางความร้อนที่ดี | อินเวอร์เตอร์, เซอร์โวไดรฟ์, แหล่งจ่ายไฟอุตสาหกรรม |
| มิตซูบิชิ | เทคโนโลยีชิป CSTBT™ | ความทนทานต่อการลัดวงจรสูง, ความน่าเชื่อถือสูง | พลังงานใหม่, การขนส่งทางรถไฟ, อุปกรณ์อุตสาหกรรมกำลังสูง |
| อินฟิเนียน | เทคโนโลยี Trench+Field Stop | ประสิทธิภาพความถี่สูงที่ยอดเยี่ยม, การสูญเสียต่ำ | แหล่งจ่ายไฟความถี่สูง, อินเวอร์เตอร์พีวี, ยูพีเอส |
| เซมิคอน | การออกแบบโมดูลาร์, ประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีที่สุด | กระจายความร้อนได้ดีเยี่ยม, ภูมิคุ้มกันไฟกระชากสูง | เครื่องเชื่อม, เครื่องทำความร้อนเหนี่ยวนำ, การควบคุมมอเตอร์กำลังสูง |
| ซานเร็กซ์ | เทคโนโลยี IGBT ความเร็วสูง | การสูญเสียการสลับต่ำ, เหมาะสำหรับความถี่สูง | เครื่องทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำความถี่สูง, อุปกรณ์อัลตราโซนิก |
- ความแตกต่างระหว่างซีรีย์ Fuji RTM และซีรีย์ Fuji อื่น ๆ
ซีรีส์ Fuji RTM เป็นโมดูล IGBT มาตรฐาน, มีความแตกต่างที่สำคัญจากซีรีย์อื่นๆ ของฟูจิ (เช่น IPM ซีรีส์ V, IPM ซีรีส์ X) ดังต่อไปนี้:
| รายการ | ซีรีส์ RTM | IPM ซีรีส์ V | X-ซีรี่ส์ IPM |
| ประเภทสินค้า | โมดูล IGBT มาตรฐาน (ไม่มีไดรเวอร์ในตัว) | โมดูลพลังงานอัจฉริยะ (ไดรเวอร์ในตัว & การป้องกัน) | โมดูลพลังงานอัจฉริยะ (ไดรเวอร์ในตัว & การป้องกัน) |
| ความซับซ้อนในการควบคุม | สูง (ต้องใช้วงจรขับเคลื่อนภายนอก) | ต่ำ (ต้องการสัญญาณควบคุมง่ายๆ เท่านั้น) | ต่ำ (ต้องการสัญญาณควบคุมง่ายๆ เท่านั้น) |
| ฟังก์ชั่นการป้องกัน | ไม่มี (ต้องมีวงจรป้องกันภายนอก) | กระแสไฟเกินในตัว, ลัดวงจร, ร้อนมากเกินไป, การป้องกันแรงดันตก | กระแสไฟเกินในตัว, ลัดวงจร, ร้อนมากเกินไป, การป้องกันแรงดันตก |
| ช่วงพลังงาน | กำลังปานกลางถึงสูง (200กิโลวัตต์~500กิโลวัตต์) | กำลังขนาดเล็กถึงปานกลาง (ต่ำกว่า 50kW) | กำลังขนาดเล็กถึงปานกลาง (ต่ำกว่า 50kW) |
| บรรจุุภัณฑ์ | อาร์ทีเอ็ม | P630/P631 | P642 |
| โครงสร้างต้นทุน | ต้นทุนโมดูลต่ำ, ต้นทุนวงจรไดรฟ์สูง | ต้นทุนโมดูลสูง, ต้นทุนวงจรไดรฟ์ต่ำ | ต้นทุนโมดูลสูง, ต้นทุนวงจรไดรฟ์ต่ำ |
- การคัดเลือก & คำแนะนำการจัดซื้อ
- การยืนยันรุ่น: ยืนยันรุ่นเต็ม (รวมถึงคำต่อท้ายเวอร์ชันเช่น -10/-12) เมื่อซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่เข้ากันเนื่องจากความแตกต่างของเวอร์ชัน.
- การเลือกช่อง: ซื้อผ่านผู้จัดจำหน่ายแบรนด์ที่ได้รับอนุญาตเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าของแท้พร้อมการรับประกันจากโรงงานดั้งเดิม.
- การจับคู่ความร้อน: โมดูลซีรีส์ RTM มีความหนาแน่นของพลังงานสูง; จับคู่กับแผ่นระบายความร้อนและระบบระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีความต้านทานความร้อน ≥2.0°C/W เพื่อรักษาอุณหภูมิจุดเชื่อมต่อให้ต่ำกว่า 125°C.
- สินค้าคงคลังอะไหล่: สำหรับอุปกรณ์ที่สำคัญ, เก็บโมดูลสำรองที่เป็นรุ่นเดียวกันไว้เพื่อการเปลี่ยนที่รวดเร็วและลดเวลาหยุดทำงาน.
- การออกแบบไดรฟ์: เมื่อเปลี่ยนโมดูลของยี่ห้อต่างๆ, อ้างอิงถึงแผ่นข้อมูลของโมดูลใหม่เสมอ, ปรับความต้านทานเกตและพารามิเตอร์การป้องกันไดรฟ์เพื่อป้องกันความเสียหายของโมดูล.
