Parker DSL083BT โซลินอยด์วาล์วแบบเกลียว - คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,เซ็นเซอร์,ตัวเข้ารหัส,บมจ,ตัวแปลง

วีแชท: +86-13184948252 วอทส์แอพพ์: 0086-13811255435 อีเมล: kent@bestcontactor.com

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

Parker DSL083BT โซลินอยด์วาล์วแบบเกลียว - คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,เซ็นเซอร์,ตัวเข้ารหัส,บมจ,ตัวแปลง

ไฟฟ้า/

Parker DSL083BT โซลินอยด์วาล์วแบบเกลียว

DSL083, 2-position 3-way spool-type threaded cartridge valve with T-option manual override. Cavity C08-3 (3/4-16 UNF-2A thread). Model Code Explanation DSL: Low-pressure series spool-type cartridge solenoid valve (250 บาร์); DSH stands for high-pressure version (350 บาร์). 08: ขนาด 08, cavity C08-3. 3: 3-way function. บี: B-function (หมดพลังงานแล้ว: port 2-1 connected; มีพลัง: port 2-3 connected, selector normally-closed type). ต: T = ...

  • รายละเอียดสินค้า

DSL083, 2-position 3-way spool-type threaded cartridge valve with T-option manual override. Cavity C08-3 (3/4-16 UNF-2A thread).

คำอธิบายรหัสรุ่น

DSL: Low-pressure series spool-type cartridge solenoid valve (250 บาร์); DSH stands for high-pressure version (350 บาร์).

08: ขนาด 08, cavity C08-3.

3: 3-way function.

บี: B-function (หมดพลังงานแล้ว: port 2-1 connected; มีพลัง: port 2-3 connected, selector normally-closed type).

ต: T = Push-twist manual override. No manual operation without suffix T.

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่สำคัญ

รายการข้อมูลจำเพาะ
การทำงาน2‑position 3‑way spool, spring‑return, with manual override
CavityC08‑3, thread 3/4‑16 UNF‑2A
แรงดันใช้งานสูงสุด250 บาร์ (3600 psi)
Nominal Flow15 L/min (4 GPM)
การรั่วไหลประมาณ. 180 cm³/min @250 bar (intrinsic spool leakage)
Installation TorqueCartridge: 31‑37 N·m (23‑27 lb‑ft); Coil nut: 7‑10 N·m
เวลาตอบสนองประมาณ. 50 นางสาว
ของไหลMineral‑based hydraulic oil, viscosity 6‑420 cSt
Filtration Requirementไอเอสโอ 4406 18/16/13
ช่วงอุณหภูมิ‑37~+93℃; Standard D‑Ring Nitrile seals
น้ำหนักประมาณ. 0.13 กก

Port Logic (B-Function)

หมดพลังงานแล้ว (spring position): 2 ↔1 connected, port 3 blocked

มีพลัง (solenoid position): 2 ↔3 connected, port 1 blocked

การใช้งานทั่วไป: Circuit selection, pilot switching, motor start-stop, load pilot control. Due to intrinsic spool leakage, not suitable for zero-leak holding circuits.

Coil Information

Coil is sold separately. Use Parker Unicoil series coils. Common voltages: 12 กระแสตรง, 24 กระแสตรง; Electrical connector: DT04-2P automotive-style connector.

Minimum operating voltage: 85 % of rated voltage.

การอ้างอิงทดแทน

  1. Parker high-pressure drop-in replacement: DSH083BT (350 บาร์, same C08-3 cavity, เปลี่ยนได้โดยตรง).
  2. ทางเลือกภายในประเทศ: SV08-33B-T (C08-3 cavity, B-function, with manual override). Verify flow, pressure and manual-override construction.

หมายเหตุสำคัญ

  1. Spool-type design creates inherent leakage. Add pilot-operated check valve for load-holding applications.
  2. T-manual override is push-twist style for commissioning and emergency only. Do NOT operate continuously in manual position.
  3. Strictly follow torque values. Over-torque damages cavity; under-torque increases leakage.

Typical Application Cases for Parker DSL083BT (2-position 3-way B-function Spool Cartridge Valve)

Valve function recap: หมดพลังงานแล้ว: 2-1 connected, port 3 blocked; มีพลัง: 2-3 connected, port 1 blocked; Push-twist manual override; Cavity C08-3, 15 L/min, 250 บาร์; Intrinsic spool leakage, not for zero-leak holding.

The T-manual override is well-suited for on-site commissioning and field emergency operation.

กรณีที่ 1: Single-acting Cylinder Lift Control (Mobile Equipment Most Common)

อุปกรณ์: Aerial work platforms, agricultural lifting implements, small sanitation vehicles, lifting racks

Circuit arrangement: Port 2 = pressure supply, Port 1 = tank, Port 3 = cap-end of single-acting cylinder.

Operation logic:

1) หมดพลังงานแล้ว: 2-1 connected, พอร์ตกระบอกสูบ 3 ถูกบล็อก. กระบอกสูบคงอยู่ในตำแหน่งแต่จะลอยช้าๆ เมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการรั่วของแกนหมุน.

2) มีพลัง: 2-3 connected, น้ำมันแรงดันขยายกระบอกสูบ (ยก). เมื่อไม่มีพลังงาน, น้ำหนักบรรทุกทำให้เกิดการหดตัว.

ฟังก์ชันแทนที่ T: สำหรับการลดระดับฉุกเฉินในระหว่างเกิดข้อผิดพลาดในการสูญเสียพลังงานโดยการเปิดใช้งานการควบคุมด้วยตนเอง.

⚠️หมายเหตุ: ติดตั้งเช็ควาล์วแบบควบคุมด้วยไพล็อตเพื่อการกักเก็บโหลดในระยะยาวเพื่อชดเชยการรั่วของแกนหมุน.

กรณีที่ 2: การสลับวงจรนำร่อง (ท่อร่วมไฮดรอลิกอุตสาหกรรม)

อุปกรณ์: หน่วยกำลังไฮดรอลิกขนาดกะทัดรัด, ติดตั้งชุดไฟ, ท่อร่วมทดสอบ

วัตถุประสงค์: สลับแรงดันจ่ายนำร่องสำหรับวาล์วระบายและเช็ควาล์วที่ควบคุมโดยนำร่อง.

เซอร์กิต: Port2 = อุปทานนำร่อง, Port 1 = tank, Port3 = พอร์ตสัญญาณนำร่องของส่วนประกอบดาวน์สตรีม.

หมดพลังงานแล้ว: พอร์ตนำร่องเชื่อมต่อกับถัง, แรงดันนักบินระบายออก.

มีพลัง: พอร์ตนำร่องได้รับแรงดันควบคุมเพื่อสั่งงานส่วนประกอบดาวน์สตรีม.

ข้อดี: การออกแบบติดตั้งท่อร่วมขนาดกะทัดรัด. T-override อนุญาตให้ทดสอบการทำงานของวงจรโดยไม่ต้องใช้พลังงานไฟฟ้า.

กรณีที่ 3: การขนถ่ายปั๊ม / วงจรสวิตชิ่งบายพาส

อุปกรณ์: เครื่องจักรฉีดขึ้นรูปเสริม, เครื่องอัดฟาง, หน่วยกำลังกดขนาดเล็ก

Port2 = ทางออกของปั๊ม, Port 1 = tank, Port3 = การจัดหาระบบหลัก.

หมดพลังงานแล้ว: ปั๊มไหลตรงไปยังถังเพื่อสแตนด์บายแรงดันต่ำ, ประหยัดพลังงาน.

มีพลัง: ปั๊มจ่ายแรงดันให้กับระบบหลักสำหรับรอบการทำงาน.

เหมาะสำหรับระบบงานที่ไม่ต่อเนื่อง. การรั่วไหลของสปูลมีผลกระทบเล็กน้อย. T-override แบบแมนนวลช่วยให้สามารถบังคับขนถ่ายเพื่อการบำรุงรักษาได้.

กรณีที่4: มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบทิศทางเดียวเริ่ม-หยุด

อุปกรณ์: มอเตอร์กวนขนาดเล็ก, สายพานลำเลียง, ตัวกระตุ้นแบบหมุน

มอเตอร์หมุนไปในทิศทางเดียวเท่านั้น; วาล์วควบคุมการเปิด-ปิดโดยไม่มีการกลับทิศทาง.

Port2 รับแรงดันการจ่าย. มีพลัง: แรงดันที่ป้อนเข้ามอเตอร์. หมดพลังงานแล้ว: พอร์ตมอเตอร์ถูกปิดกั้นขณะจ่ายกระแสไปที่ถัง.

ข้อจำกัด: มอเตอร์เคลื่อนตัวช้าๆ เมื่อหยุดนิ่งเนื่องจากการรั่วของแกนหมุน. เพิ่มวาล์วเบรกเพื่อการวางตำแหน่งที่แม่นยำ.

กรณีที่ 5: ตัวเลือกวงจรสาขา

อุปกรณ์: เครื่องมือหลายสถานี, ม้านั่งทดสอบ, เลือกจ่ายให้กับหนึ่งในสองแอคทูเอเตอร์

Port2 = แหล่งจ่ายทั่วไป. Energized เลือกสาขา 3; ยกเลิกการจ่ายไฟแล้วเลือกสาขา 1 เพื่อให้ทราบถึงการเลือกวงจรแบบสองทาง.

เหมาะสำหรับการสลับการไหลปานกลาง-ต่ำถึง 15 ลิตร/นาที. การติดตั้งท่อร่วมช่วยลดการเดินท่อภายนอก.

กรณีที่ 6: ฟังก์ชั่นเสริมสำหรับนอกทางหลวง / เครื่องจักรกลการเกษตร

อุปกรณ์: สิ่งที่แนบมากับรถเก็บเกี่ยว, อุปกรณ์ภูมิทัศน์, เจาะกระบอกสูบเสริม

ทนต่อการสั่นสะเทือนสูงและช่วงอุณหภูมิที่กว้าง (-37~+93℃). ขั้วต่อคอยล์แบบยานยนต์ DT ให้ความต้านทานการสั่นสะเทือน. T-override ช่วยให้สามารถดำเนินการฉุกเฉินภาคสนามได้ในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ.

ไม่ใช่สำหรับวงจรกระแสสูงหลัก; มีไว้สำหรับการหนีบเสริม, ตัวเบี่ยง, แผ่นกั้นและแอคชูเอเตอร์ขนาดเล็กที่คล้ายกัน.

ข้อผิดพลาดในการสมัคร & คำแนะนำในการเลือก DSL083BT

  1. ❌ไม่ใช่สำหรับการถือครองโหลดที่ไม่มีการรั่วไหล: การรั่วไหลภายใน ~180ซม./นาที @250บาร์. ต้องมีเช็ควาล์วแบบควบคุมด้วยไพล็อตสำหรับการกักโหลด.
  2. ✅T-override สำหรับการทดสอบการใช้งานเท่านั้น / ภาวะฉุกเฉิน. อย่าปล่อยให้วาล์วล็อคในโหมดแมนนวลระหว่างการทำงานปกติ.
  3. อัตราการไหลสูงสุดไม่เกิน 15 ลิตร/นาที. การไหลส่วนเกินทำให้เกิดแรงดันตกคร่อมสูง, ความร้อนสูงเกินไปและการขยับที่ไม่น่าเชื่อถือ.
  4. สำหรับแรงดันใช้งานต่อเนื่องที่สูงกว่า 250bar, อัพเกรดเป็น DSH083BT (350 บาร์, การเปลี่ยนแบบดรอปอินที่เข้ากันได้กับช่อง).
  5. ต้องสั่งซื้อคอยล์แยกต่างหาก; 24 VDC เป็นเรื่องธรรมดาที่สุด; ประเภทขั้วต่อ DT04-2P.

Parker DSL083BT การติดตั้งโซลินอยด์วาล์วแบบเกลียวแบบเกลียว & คู่มือการว่าจ้าง

พื้นฐานของวาล์ว: Cavity C08-3, ด้าย 3/4-16 UNF-2A; 2-วางตำแหน่งสปูล 3 ทิศทางพร้อมระบบ T-override แบบกด-บิด; แรงบิดของตลับ 31-37N·m, น็อตคอยล์ 7-10N·m; อัตราการไหลสูงสุด 15 ลิตร/นาที, 250 บาร์; การรั่วไหลของสปูลโดยธรรมชาติ.

⚠️ข้อกำหนดเบื้องต้นด้านความปลอดภัย: ลดแรงดันระบบไฮดรอลิกลงจนสุดและตัดกำลังคอยล์ก่อนถอดประกอบ / การประกอบ. ห้ามทำงานกับส่วนประกอบทางไฟฟ้าที่มีแรงดันหรือมีไฟฟ้าไหลอยู่.

  1. การตรวจสอบก่อนการติดตั้ง
  2. การตรวจสอบชิ้นส่วน

ยืนยันหมายเลขชิ้นส่วน DSL083BT. ตรวจสอบดีริง / แหวนสำรองสำหรับชื่อเล่นหรือความเสียหาย. ตรวจสอบเกลียวคาร์ทริดจ์และแฟลตหกเหลี่ยมเพื่อดูความเสียหายจากการกระแทก.

สั่งแยกคอยล์ Unicoil: จับคู่แรงดันไฟฟ้า (24 VDC โดยทั่วไป), ขั้วต่อ DT04-2P, ขนาดรูที่เข้ากันได้กับก้านวาล์ว.

ตรวจสอบช่องท่อร่วม: ช่องมาตรฐาน C08-3. ด้ายไม่มีเสี้ยน, ช่องเจาะสะอาดจากเศษโลหะ. ความเสียหายของโพรงทำให้เกิดการรั่วไหลและแกนม้วนงอ.

  1. ความสะอาดของระบบ

ความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิกเป้าหมาย ISO 4406 18/16/13. ล้างท่อร่วมใหม่ให้สะอาด. เศษโลหะหรือสารเคลือบหลุมร่องฟันที่ตกค้างในรูมักทำให้แกนม้วนงอ.

หล่อลื่นซีลเบาๆ ด้วยน้ำมันไฮดรอลิกของระบบ. ห้ามใช้น้ำยาซีลเกลียวบนโอริงหรือช่องด้านใน; สารเคลือบหลุมร่องฟันจะยึดแกนม้วนไว้.

  1. ฟังก์ชั่นตรวจสอบซ้ำอีกครั้ง

DSL083BT B-ฟังก์ชัน: หมดพลังงานแล้ว: 2-1 connected, port 3 blocked; มีพลัง: 2-3 connected, port 1 blocked. อย่าสับสนกับฟังก์ชัน A. การวางแนวการติดตั้งเป็นไปตามอำเภอใจ, ไม่มีข้อจำกัดเชิงมุม.

  1. ขั้นตอนการติดตั้งตลับหมึก
  2. ใช้ตลับด้ายด้วยมือจนเข้าที่; อย่าบังคับค้อน.
  3. ขันประแจหกเหลี่ยมของคาร์ทริดจ์ให้แน่นด้วยประแจแรงบิด: 31-37 น.ม (23-27 ปอนด์-ฟุต)

✅ภายใต้แรงบิด: การรั่วไหลจากท่อร่วมถึงวาล์วภายนอก.

❌เกินแรงบิด: การเสียรูปช่องถาวร, แกนม้วนงอและการรั่วไหลภายในมากเกินไป.

  1. ติดคอยล์เข้ากับก้านวาล์ว, ขันน็อตยึดคอยล์ให้แน่นเป็น 7-10N·m. หลีกเลี่ยงการขันแน่นเกินไปเพื่อป้องกันความเสียหายของตัวเรือนคอยล์.
  2. เชื่อมต่อขั้วต่อ DT04-2P และล็อคให้แน่น. วางขั้วต่อลงหรือด้านข้างเพื่อป้องกันการรวมตัวของน้ำ.

-หมายเหตุไฟฟ้า: คอยล์ DC แนะนำให้ใช้ไดโอดแบบหมุนอิสระเพื่อลดการเตะกลับแบบเหนี่ยวนำและป้องกันเอาต์พุต PLC. แรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำในการทำงานของคอยล์ = แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 85%.

  1. T Push-Twist Manual Override Operating Instructions

DSL083BT T-override is for commissioning and emergency use only. Never latch in manual position for continuous operation.

  1. การดำเนินการ: Press inward and rotate clockwise slightly to latch spool in actuated position. Release latch by reverse rotation; internal spring returns spool automatically.
  2. Perform manual-override test at low system pressure. Do not leave override latched during machine production-run.
  3. During total power-loss with residual system pressure, T-override can actuate cylinder for emergency movement.

If manual override fails, replace full cartridge assembly. Field disassembly of internal spool is prohibited.

  1. Step-by-Step Commissioning Procedure

ขั้นตอนที่ 1: No-load low-pressure test (actuator disconnected)

  1. Confirm correct oil level, vent air from circuit, ensure low return-line back-pressure.
  2. ตั้งค่าความดันของระบบเป็น 30-50bar สำหรับการทดสอบครั้งแรก; หลีกเลี่ยงแรงกดดันเต็มที่ทันที.
  3. การทดสอบที่ไม่มีพลังงาน: ตรวจสอบการเชื่อมต่อ port2-1 และ port3 ถูกบล็อก. ยืนยันว่าพฤติกรรมของแอคชูเอเตอร์ตรงกับตรรกะของฟังก์ชัน B.
  4. การทดสอบที่มีพลัง: ใช้แรงดันไฟฟ้าคอยล์ที่กำหนด; ฟังเสียงการสั่งงานโซลินอยด์ "คลิก". ตรวจสอบว่าเชื่อมต่อพอร์ต 2-3 และพอร์ต 1 ถูกบล็อก.
  5. วงจรโซลินอยด์ 5-10 ครั้ง; ยืนยันการเปลี่ยนเกียร์อย่างราบรื่นไม่ติดขัดหรือมีเสียงรบกวนผิดปกติ. การตอบสนองโดยทั่วไป ~50ms.

ขั้นตอนที่ 2: การว่าจ้างแบบแทนที่ด้วยตนเอง

ปิดโซลินอยด์, ให้ระบบมีแรงดันต่ำ. เปิดใช้งาน T-override และยืนยันการบังคับเปลี่ยนสปูล. ปล่อยการแทนที่และตรวจสอบสปริงกลับสู่ฟังก์ชันดั้งเดิม. กลับสู่ตำแหน่งที่เป็นกลางเสมอหลังการทดสอบ.

ขั้นตอนที่ 3: ค่อยๆ เพิ่มความกดดันในการทำงาน

หลังจากการทดสอบแรงดันต่ำสำเร็จ, increase pressure step-wise to working conditions. Keep flow ≤15 L/min.

Inspect for external oil seepage at cartridge hex and coil assembly.

Understand spool leakage: ~180 cm³/min @250 bar is intrinsic spool characteristic, ไม่ใช่ความผิด. Pilot-operated check valve required for load-holding circuits.

ขั้นตอนที่ 4: Continuous cycle validation

Cycle valve 20-30 times consecutively. Check coil temperature; warm housing is normal. Excess heat or buzzing indicates incorrect supply voltage.

  1. การแก้ไขปัญหา
อาการProbable Causeการเยียวยา
Solenoid energized, valve does not shift1. Supply voltage below 85 % rating; 2. Spool jammed by contamination; 3. Failed coil; 4. Over‑tightened coil nutวัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วคอยล์; disassemble and flush manifold cavity; replace coil; adjust coil‑nut torque
Wrong function / no spring return in de‑energized state1. Contamination spool binding; 2. Fatigued return spring; 3. การเสียรูปของช่องจากแรงบิดเกินระบบฟลัชไฮดรอลิก; ตรวจสอบแรงบิดในการติดตั้ง; เปลี่ยนตลับหมึกหากจำเป็น
การรั่วไหลของน้ำมันภายนอก1. แรงบิดของคาร์ทริดจ์ไม่เพียงพอ; 2. ซีล D-ring ที่เสียหาย; 3. ช่องท่อร่วมมีรอยขีดข่วนทอร์กกลับเป็น 31‑37N·m; เปลี่ยนชุดซีล; ตรวจสอบ / ซ่อมแซมช่องต่างๆ
มีการรั่วไหลภายในสูง, ดริฟท์กระบอกสูบอย่างรวดเร็ว1. ความเสียหายของโพรงจากแรงบิดเกิน; 2. แกนม้วนสึกหรอจากการปนเปื้อนของของเหลว; 3. การรั่วไหลของสปูลภายในปกติเพิ่มเช็ควาล์วที่ควบคุมโดยนักบินสำหรับการซ่อมบำรุง; ปรับปรุงการกรองของเหลว; เปลี่ยนตลับหมึกที่สึกหรอ
T-แทนที่แบบแมนนวลติดอยู่, ไม่สามารถกลับมาได้แทนที่ความเสียหายทางกลหรือการปนเปื้อนทางเข้าอย่าใช้ค้อนทุบ; เปลี่ยนชุดตลับหมึกทั้งชุด
  1. การซ่อมบำรุง & การปฏิบัติที่ต้องห้าม
  2. อย่าถอดแยกชิ้นส่วนภายในของคาร์ทริดจ์. ส่วนประกอบภายในได้รับการจับคู่อย่างแม่นยำ. การถอดชิ้นส่วนภาคสนามทำให้วาล์วเสียหาย; เปลี่ยนตลับหมึกเต็มเมื่อเกิดข้อผิดพลาด.
  3. การปนเปื้อนของของไหลเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดความล้มเหลว. ตรวจสอบความสะอาดของของเหลวเป็นระยะและเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง.
  4. หลีกเลี่ยงการทำงานต่อเนื่องที่สูงกว่า 15 ลิตร/นาที; การไหลส่วนเกินทำให้เกิดแรงดันตกคร่อมสูง, ความร้อนและการขยับที่ไม่น่าเชื่อถือ.
  5. เพื่อความกดดันอย่างต่อเนื่อง >250 บาร์, เลือก DSH083BT (ช่องเดียวกัน, การทดแทนแบบดรอปอิน).
  6. ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: -37~+93℃. ซีลไนไตรล์ NBR มาตรฐาน. ตรวจสอบความเข้ากันได้ของซีลสำหรับน้ำมันไฮดรอลิกสังเคราะห์.

ก่อนหน้า:

ต่อไป:

ทิ้งคำตอบไว้

ฝากข้อความ