ชไนเดอร์ อัลติวาร์ 71 เครื่องแปลงความถี่ รุ่น ATV71HC28N4(ซี) - คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์,มิเตอร์ไฟฟ้า,แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์

วีแชท: +86-13184948252 วอทส์แอพพ์: 0086-13811255435 อีเมล: kent@bestcontactor.com

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

ชไนเดอร์ อัลติวาร์ 71 เครื่องแปลงความถี่ รุ่น ATV71HC28N4(ซี) - คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์,มิเตอร์ไฟฟ้า,แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์

อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์/ไฟฟ้า/

ชไนเดอร์ อัลติวาร์ 71 เครื่องแปลงความถี่ รุ่น ATV71HC28N4(ซี)

ส่วนโมเดลคำอธิบาย
เอทีวี71ซีรี่ส์ผลิตภัณฑ์: ชไนเดอร์ อัลติวาร์ 71 ตัวแปลงความถี่ประสิทธิภาพสูง, ออกแบบมาเพื่อความซับซ้อน, อุปกรณ์เครื่องจักรกลกำลังสูง, แทนที่ซีรีส์ ATV58/68 เป็นหลัก
ชมระดับแรงดันไฟฟ้า: สามเฟส 380~480V (50/60เฮิรตซ์)
ประเภทการสมัคร: การประยุกต์ใช้แรงบิดคงที่, เหมาะสำหรับสถานการณ์แรงบิดสูง เช่น การยก, ยก, และการจัดการวัสดุ
28รหัสพลังงาน: สอดคล้องกับกำลังมอเตอร์พิกัด 280kW (เอกสารบางฉบับระบุว่าเข้ากันได้กับมอเตอร์ขนาด 315kW)
N4การกำหนดค่ามาตรฐาน: ตัวกรอง Class B EMC ในตัว, ระดับการป้องกัน IP20, ไม่มีชุดเบรกในตัว
(ซี)ตัวระบุพิเศษ: บ่งชี้ว่าฟังไม่มีเทอร์มินัลแสดงผลกราฟิกในตัว, ติดตั้งเฉพาะแผงควบคุมการทำงานพื้นฐานเท่านั้น

  • รายละเอียดสินค้า

การตีความแบบจำลองที่สมบูรณ์

ส่วนโมเดลคำอธิบาย
เอทีวี71ซีรี่ส์ผลิตภัณฑ์: ชไนเดอร์ อัลติวาร์ 71 ประสิทธิภาพสูง ตัวแปลงความถี่, ออกแบบมาเพื่อความซับซ้อน, อุปกรณ์เครื่องจักรกลกำลังสูง, แทนที่ซีรีส์ ATV58/68 เป็นหลัก
ชมระดับแรงดันไฟฟ้า: สามเฟส 380~480V (50/60เฮิรตซ์)
ประเภทการสมัคร: การประยุกต์ใช้แรงบิดคงที่, เหมาะสำหรับสถานการณ์แรงบิดสูง เช่น การยก, ยก, และการจัดการวัสดุ
28รหัสพลังงาน: สอดคล้องกับกำลังมอเตอร์พิกัด 280kW (เอกสารบางฉบับระบุว่าเข้ากันได้กับมอเตอร์ขนาด 315kW)
N4การกำหนดค่ามาตรฐาน: ตัวกรอง Class B EMC ในตัว, ระดับการป้องกัน IP20, ไม่มีชุดเบรกในตัว
(ซี)ตัวระบุพิเศษ: บ่งชี้ว่าฟังไม่มีเทอร์มินัลแสดงผลกราฟิกในตัว, ติดตั้งเฉพาะแผงควบคุมการทำงานพื้นฐานเท่านั้น
  1. พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
รายการพารามิเตอร์ค่าหมายเหตุ
แรงดันไฟฟ้าอินพุตที่กำหนดสามเฟส 380~480V, 50/60เฮิรตซ์ช่วงความผันผวนที่อนุญาต: -15%~+10%
กำลังขับสูงสุด280กิโลวัตต์ (ใช้ได้กับมอเตอร์ขนาด 315kW)ค่าพิกัดสำหรับการใช้งานแรงบิดคงที่
กระแสไฟขาออกที่ได้รับการจัดอันดับ550กกระแสเอาต์พุตต่อเนื่องที่ความถี่พาหะ 2.5kHz
กระแสไฟขาออกทันที825ก (สำหรับ 60 วินาที)150% ของกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ, เหมาะสำหรับสตาร์ทติดงานหนัก
ความถี่เอาต์พุตสูงสุด600เฮิรตซ์ตรงตามข้อกำหนดการควบคุมของมอเตอร์ความเร็วสูง
โหมดการควบคุมV/F วงเปิด, การควบคุมเวกเตอร์ (ไม่จำเป็น)รองรับอัลกอริธึมการควบคุมมอเตอร์หลายตัวสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน
ส่วนประกอบในตัวตัวกรอง EMC คลาส B, แผงควบคุมการทำงานขั้นพื้นฐานรุ่น Z ไม่มีช่องแสดงผลกราฟิก; จำเป็นต้องซื้อเทอร์มินัลกราฟิก VW3A1101 แยกต่างหาก
ระดับการป้องกันIP20เหมาะสำหรับติดตั้งภายในตู้ควบคุมไฟฟ้า
อุปกรณ์เสริมที่แนะนำเซอร์กิตเบรกเกอร์ NSX630, แนะนำให้ใช้คอนแทคเตอร์ LC1F630ตรวจสอบการทำงานที่ปลอดภัยของระบบไฟฟ้า

III. คุณสมบัติผลิตภัณฑ์หลัก

  1. สมรรถนะแรงบิดสูง: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการรับแรงบิดคงที่, ด้วยแรงบิดเริ่มต้นที่สูงถึง 150% ของแรงบิดที่กำหนด, เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการแรงบิดที่เสถียร เช่น เครน, ลิฟต์, และสายพานลำเลียง
  2. ฟังก์ชั่นการควบคุมที่ยืดหยุ่น: รองรับ 8 ความเร็วที่ตั้งไว้ล่วงหน้า, ตัวควบคุม PID, และลอจิกควบคุมเบรกเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการควบคุมการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อน
  3. ความสามารถในการสื่อสารแบบบูรณาการ: อินเทอร์เฟซการสื่อสาร Modbus และ CANopen ในตัว; รองรับเครือข่ายอุตสาหกรรม เช่น Profibus และ Ethernet ผ่านการ์ดขยาย
  4. กลไกการป้องกันที่ครอบคลุม: มีฟังก์ชันการป้องกันเต็มรูปแบบรวมถึงกระแสไฟเกิน, แรงดันไฟฟ้าเกิน, แรงดันตก, ความร้อนสูงเกินไป, ไฟฟ้าลัดวงจร, และการป้องกันข้อผิดพลาดของกราวด์, ปกป้องตัวแปลงความถี่และมอเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  5. บำรุงรักษาง่าย: ฟังก์ชันการวินิจฉัยในตัวเพื่อการระบุตำแหน่งข้อผิดพลาดที่รวดเร็ว; การออกแบบโมดูลาร์ช่วยให้การซ่อมแซมและการเปลี่ยนส่วนประกอบสะดวกขึ้น
  6. สถานการณ์การใช้งานและอุปกรณ์ที่รองรับ
  7. ฟิลด์แอปพลิเคชันหลัก:

เครื่องจักรยก: ปั้นจั่นสะพาน, ทาวเวอร์เครน, เครนท่าเรือ, ฯลฯ.

อุปกรณ์ยก: ลิฟต์, บันไดเลื่อน, รอกของฉัน, ฯลฯ.

การจัดการวัสดุ: สายพานลำเลียง, ลิฟท์ถัง, สกรูลำเลียง, ฯลฯ.

อุปกรณ์แรงบิดสูงอื่นๆ: เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, เครื่องจักรงานไม้, อุปกรณ์โหลดความเฉื่อยสูง

  1. ไม่เหมาะสำหรับ:

การใช้งานแรงบิดแปรผันประเภทโหลดเบาหรือพัดลม/ปั๊ม (แนะนำให้ใช้ซีรีย์ ATV71D)

การติดตั้งกลางแจ้งที่ไม่มีการป้องกัน (จำเป็นต้องมีกล่องป้องกันเพิ่มเติม)

สถานการณ์ที่ต้องเบรกบ่อยครั้ง (จำเป็นต้องกำหนดค่าชุดเบรกภายนอกแยกต่างหาก)

  1. การเลือกคีย์และข้อควรระวังในการใช้งาน
  2. ความแตกต่างของโมเดล:

ATV71HC28N4: มีแผงควบคุมการทำงานพื้นฐาน, ไม่มีเทอร์มินัลกราฟิก

ATV71HC28N4Z: ทำเครื่องหมายอย่างชัดเจนโดยไม่มีเทอร์มินัลกราฟิก, ด้วยการกำหนดค่าเดียวกันกับรุ่นข้างต้น

ATV71HD28N4: รุ่นแรงบิดคงที่พร้อมขั้วต่อกราฟิก

  1. ข้อกำหนดในการติดตั้ง:

ต้องติดตั้งภายในตู้ควบคุมไฟฟ้าที่มีระดับการป้องกัน IP20

ต้องสงวนพื้นที่กระจายความร้อนอย่างเพียงพอ (มากกว่า 100 มม. ทุกด้าน: สูงสุด, ด้านล่าง, ซ้ายและขวา)

แนะนำให้ใช้เครื่องปฏิกรณ์อินพุตที่ด้านอินพุตเพื่อลดการรบกวนฮาร์มอนิก

  1. ซื้ออุปกรณ์เสริม:

เทอร์มินัลการแสดงผลกราฟิก: VW3A1101 (ใช้ได้กับรุ่นที่ไม่มีตัวระบุ Z)

หน่วยเบรก: VW3A3520 (ใช้ได้กับสถานการณ์ที่ต้องเบรกบ่อยครั้ง)

การ์ดขยายการสื่อสาร: VW3A3306 (โปรไฟบัส DP), VW3A3310 (อีเทอร์เน็ต), ฯลฯ.

  1. คำอธิบายสถานะผลิตภัณฑ์

รุ่นนี้ถูกยกเลิกเมื่อเดือนมีนาคม 31, 2020. ชไนเดอร์ขอแนะนำซีรีส์ ATV930 เป็นผลิตภัณฑ์ทดแทน (รุ่น ATV930C28N4Z), ซึ่งมีอัลกอริธึมการควบคุมขั้นสูงมากขึ้น, ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูงขึ้น, และฟังก์ชั่นการสื่อสารที่ครอบคลุมมากขึ้น.

การติดตั้ง, คู่มือการเดินสายไฟและคู่มือการแก้ไขปัญหาสำหรับ Schneider ATV71HC28N4(ซี) ตัวแปลงความถี่

  1. แนวทางการติดตั้งคีย์

1.1 การเตรียมการก่อนการติดตั้ง

ข้อกำหนดเบื้องต้นด้านความปลอดภัย: ดำเนินการโดยช่างไฟฟ้าที่ผ่านการรับรองเท่านั้น. ถอดแหล่งจ่ายไฟทั้งหมดก่อนการติดตั้งและรอ 15 นาทีเพื่อให้ตัวเก็บประจุบัส DC คายประจุจนหมด (แรงดันไฟฟ้า < 45วีดีซี)

ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม:

อุณหภูมิ: -10°ซ ถึง +40°ซ (เสื่อมเสียโดย 1% ทุกๆ 1°C จะเพิ่มขึ้นเกิน 40°C)

ความชื้น: 5%-95% ไม่มีการควบแน่น

ระดับความสูง: ≤1,000ม (เสื่อมเสียโดย 1% for every 100m increase above 1000m)

ระดับการป้องกัน: IP20 (การติดตั้งตู้), ensure good ventilation

Tool Preparation: มัลติมิเตอร์, 1000วี เมกะโอห์มมิเตอร์, ประแจแรงบิด, เครื่องมือการจีบ, เทปฉนวน

1.2 การติดตั้งเครื่องกล

วิธีการติดตั้ง: จะต้องติดตั้งในแนวตั้ง, with 150mm heat dissipation space reserved on all sides (สูงสุด, ด้านล่าง, ซ้ายและขวา)

Fixing Requirements: Secure with M12 bolts at a torque value of 50Nm to ensure stability and no vibration

Cooling System:

Equipped with built-in fan cooling; ensure air inlets are unobstructed

Clean dust in the air duct regularly (ทั้งหมด 3 เดือน)

Install external cooling equipment when the ambient temperature exceeds 40°C

1.3 การเชื่อมต่อไฟฟ้า (Core Steps)

เทอร์มินัลการเชื่อมต่อการทำงานConnection Requirements
ขวา/L1, เอส/แอล2, ที/แอล3Three-phase input power (380-480วี)1. Connect to NSX630 circuit breaker (ที่แนะนำ)
2. Copper core cable with cross-sectional area ≥240mm²
3. Torque value: 60นิวตันเมตร
คุณ, วี, วThree-phase output (connected to motor)1. Copper core cable with cross-sectional area ≥240mm²
2. Motor power ≤315kW
3. Torque value: 60นิวตันเมตร
4. Cable length ≤100m (no filter required)
ป้า, พีซีDC bus terminals1. เชื่อมต่อกับเครื่องปฏิกรณ์ DC ในตัว
2. ห้ามใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอก
ปณ, พีซีขั้วต่อตัวต้านทานเบรก1. เชื่อมต่อเมื่อจำเป็นต้องเบรกอย่างรวดเร็วเท่านั้น
2. กำลังต้านทานการเบรก ≥15kW
+24วี, จีเอ็นดีควบคุมแหล่งจ่ายไฟ1. เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ DC 24V
2. สายเคเบิลแกนทองแดงที่มีพื้นที่หน้าตัด ≥2.5มม.²
AI1-AI2อินพุตแบบอะนาล็อก1. เชื่อมต่อด้วยสายเคเบิลหุ้มฉนวน
2. ชั้นโล่ต่อสายดินที่ปลายด้านหนึ่ง
DI1-DI6อินพุตดิจิตอล1. หน้าสัมผัสแห้งหรือสัญญาณ PNP/NPN
2. สายเคเบิลแกนทองแดงที่มีพื้นที่หน้าตัด ≥1.5มม.²
DO1-DO3เอาต์พุตดิจิตอล1. เอาท์พุทรีเลย์ (250VAC/30VDC)
2. กระแสสูงสุด: 5ก
วิชาพลศึกษาสายดินป้องกัน1. สายเคเบิลแกนทองแดงที่มีพื้นที่หน้าตัด ≥95มม.²
2. ต้องเชื่อมต่อกับแถบกราวด์ของระบบ
3. Torque value: 60นิวตันเมตร

หมายเหตุการเชื่อมต่อ:

  1. เดินสายอินพุตและเอาต์พุตแยกกัน (ระยะทาง ≥300มม) เพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
  2. ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวนสำหรับวงจรควบคุม, โดยมีชั้นเกราะกราวด์อยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (on the frequency converter side)
  3. Perform a tensile test on all terminal connections to ensure no looseness
  4. Install a surge suppressor on the motor side (ไม่จำเป็น)

1.4 การเดินสายไฟวงจรควบคุม

วงจรควบคุมพื้นฐาน:

Connect the start (DI1), หยุด (DI2), and forward/reverse (DI3) ขั้ว

Ensure the emergency stop circuit is independent of the frequency converter control

Communication Connection:

โมดบัส: Connect to RS485 terminals (+, -) with a baud rate of 9600-19200bps

โปรไฟบัส: Install the optional VW3A3407 communication card

  1. Wiring Inspection and Commissioning Process

2.1 การตรวจสอบสายไฟ

  1. Insulation Test:

Insulation resistance between input/output terminals and ground ≥1MΩ (tested with 1000V megohmmeter)

Motor winding insulation resistance ≥1MΩ

  1. Continuity Test:

Check that there is no short circuit between input and output terminals

Verify normal continuity of control circuit terminals

  1. การตั้งค่าพารามิเตอร์:

Restore factory settings (P0.01=1)

ตั้งค่าพารามิเตอร์มอเตอร์ (P1.01-P1.07): กำลังไฟพิกัด, แรงดันไฟฟ้า, ปัจจุบัน, ความถี่

ตั้งค่าโหมดการควบคุม (P2.01=0: การควบคุมวี/เอฟ; =1: การควบคุมเวกเตอร์)

2.2 ขั้นตอนการว่าจ้าง

  1. การว่าจ้างแบบไม่มีโหลด:

ถอดมอเตอร์ออก, เริ่มต้นตัวแปลงความถี่, และตรวจสอบแรงดันไฟขาออกที่สมดุล

ทดสอบช่วงการปรับความถี่ (0-60เฮิรตซ์)

  1. โหลดการว่าจ้าง:

เชื่อมต่อมอเตอร์, ตั้งเวลาเร่งความเร็ว (P4.01=10 วินาที) และเวลาชะลอความเร็ว (P4.02=15 วินาที)

ค่อยๆโหลดจนถึง. 100% และตรวจสอบกระแสและอุณหภูมิปกติ

ทดสอบความจุเกินพิกัด (150% ของกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับ 60 วินาที)

  1. คู่มือการแก้ไขปัญหา

2.1 กระบวนการวินิจฉัยข้อบกพร่อง

  1. การระบุข้อผิดพลาด: บันทึกรหัสข้อบกพร่อง, สถานะการทำงานในขณะที่เกิดข้อผิดพลาด, และการตั้งค่าพารามิเตอร์
  2. การตรวจสอบเบื้องต้น:

ปิดเครื่องและตรวจสอบสายไฟหลวมและความเสียหายของฉนวน

ตรวจสอบระบบทำความเย็นและฝุ่นในท่อแอร์

วัดแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟและฉนวนของมอเตอร์

  1. การแก้ไขปัญหาแบบกำหนดเป้าหมาย: ระบุสาเหตุตามรหัสความผิดปกติ
  2. การใช้งานโซลูชัน: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบที่ชำรุด
  3. การทดสอบการยืนยัน: ดำเนินการทดลองหลังจากกำจัดข้อผิดพลาดเพื่อยืนยันว่าไม่มีความผิดปกติ

2.2 รหัสความผิดปกติและแนวทางแก้ไขทั่วไป (เนื้อหาหลัก)

รหัสข้อผิดพลาดประเภทความผิดสาเหตุที่เป็นไปได้โซลูชั่น
SCF1มอเตอร์ลัดวงจร1. การลัดวงจรของขดลวดมอเตอร์1. ทดสอบฉนวนของมอเตอร์ด้วยเมกะโอห์มมิเตอร์
2. สายเคเบิลเอาท์พุตเสียหาย2. ตรวจสอบสายเคเบิลและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย
3. โมดูล IGBT เสียหาย3. รันการทดสอบทรานซิสเตอร์ (เมนู 1.10)
4. เปลี่ยนโมดูล IGBT
SCF2กราวด์ลัดวงจร1. การต่อสายดินของมอเตอร์หรือสายเคเบิล1. ตรวจสอบความต้านทานต่อสายดินของมอเตอร์ ≥1MΩ
2. การต่อสายดินภายในของตัวแปลงความถี่2. ทดสอบฉนวนระหว่างขั้วเอาต์พุตกับกราวด์
3. เปลี่ยนส่วนประกอบที่เสียหาย
โอซีเอฟกระแสเกิน1. การเปลี่ยนแปลงโหลดกะทันหัน1. ขยายเวลาเร่งความเร็ว (หน้า 4.01)
2. เวลาเร่งความเร็วสั้นเกินไป2. ตรวจสอบโหลดและกำจัดข้อผิดพลาดทางกล
3. พารามิเตอร์มอเตอร์ไม่ถูกต้อง3. กำหนดค่าพารามิเตอร์มอเตอร์ใหม่
4. ตรวจสอบวงจรตรวจจับกระแสไฟฟ้า
โอล์ฟมอเตอร์โอเวอร์โหลด1. โหลดเกินค่าที่กำหนด1. ลดภาระหรือทำงานที่ความจุลดลง
2. พารามิเตอร์การป้องกันความร้อนของมอเตอร์ไม่ถูกต้อง2. ตั้งค่ากระแสความร้อนของมอเตอร์ให้ถูกต้อง (ไอทีเอช)
3. การกระจายความร้อนไม่ดี3. ทำความสะอาดท่ออากาศและปรับปรุงการกระจายความร้อน
4. ตรวจสอบพัดลมระบายความร้อนของมอเตอร์
อฮตัวแปลงความถี่ร้อนเกินไป1. อุณหภูมิแวดล้อมสูงเกินไป1. ปรับปรุงการระบายอากาศและลดอุณหภูมิโดยรอบ
2. พัดลมเสียหาย2. ตรวจสอบพัดลมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย
3. ท่อแอร์อุดตัน3. ทำความสะอาดฝุ่นจากท่อแอร์
4. ตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิ
ยูเอสเอฟแรงดันตก1. แรงดันไฟฟ้าอินพุตต่ำกว่า 340V1. ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของโครงข่ายและติดตั้งเครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าหากจำเป็น
2. ความเสียหายของตัวต้านทานการชาร์จล่วงหน้า2. ตรวจสอบวงจรก่อนการชาร์จ
3. ความผันผวนของแหล่งจ่ายไฟ3. ขยายเวลาการชาร์จล่วงหน้า
4. เปลี่ยนตัวต้านทานที่เสียหาย
อสฟแรงดันไฟฟ้าเกิน1. แรงดันไฟฟ้าขาเข้าสูงกว่า 480V1. ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของกริด
2. เวลาชะลอความเร็วสั้นเกินไป2. ขยายเวลาชะลอความเร็ว (หน้า 4.02)
3. ความผิดปกติของชุดเบรก3. ตรวจสอบชุดเบรกและตัวต้านทาน
4. เปิดใช้งานฟังก์ชันลดแรงดันไฟฟ้า
ฟอการสูญเสียเฟสอินพุต1. การสูญเสียเฟสในแหล่งจ่ายไฟอินพุต1. ตรวจสอบความสมดุลของแรงดันไฟฟ้าสามเฟส
2. ความผิดปกติของเบรกเกอร์2. ตรวจสอบเซอร์กิตเบรกเกอร์และคอนแทคเตอร์
3. ข้อผิดพลาดของคอนแทคเตอร์อินพุต3. เปลี่ยนส่วนประกอบที่เสียหาย
4. ตรวจสอบการตั้งค่าพารามิเตอร์ LCF
อฟข้อผิดพลาดของตัวเข้ารหัส1. การเชื่อมต่อตัวเข้ารหัสหลวม1. ตรวจสอบการเดินสายไฟเอ็นโค้ดเดอร์
2. ความเสียหายของตัวเข้ารหัส2. ทดสอบสัญญาณตัวเข้ารหัส
3. การตั้งค่าพารามิเตอร์ไม่ถูกต้อง3. กำหนดค่าพารามิเตอร์ตัวเข้ารหัสใหม่
4. เปลี่ยนตัวเข้ารหัส

2.3 การแก้ไขปัญหาขั้นสูง

ข้อผิดพลาดของพารามิเตอร์:

เมื่อไร “การตั้งค่าไม่ถูกต้อง” จะปรากฏขึ้น, กดปุ่ม ENT สองครั้งเพื่อคืนค่าพารามิเตอร์จากโรงงาน

เมื่อพารามิเตอร์เสียหาย, คืนค่าการตั้งค่าจากโรงงานผ่าน P0.01=1

ข้อผิดพลาดในการสื่อสาร:

ตรวจสอบสายสื่อสารและขั้วต่อที่หลวม

ยืนยันว่าการตั้งค่าอัตรารับส่งข้อมูลและที่อยู่ตรงกับระบบโฮสต์

ทดสอบโมดูลการสื่อสารและเปลี่ยนโมดูลที่ชำรุด

ข้อผิดพลาดของฮาร์ดแวร์:

โมดูลจ่ายไฟผิดปกติ: วัดแรงดันบัส DC (ช่วงปกติ: 540-600วี)

คณะกรรมการควบคุมทำงานผิดปกติ: ตรวจสอบไฟแสดงสถานะและเปลี่ยนแผงควบคุมหากจำเป็น

ข้อผิดพลาดของบอร์ดไดรเวอร์: เปลี่ยนบอร์ดไดรเวอร์และดำเนินการทดสอบการใช้งานใหม่

III. กำหนดการบำรุงรักษา

รอบการบำรุงรักษาเนื้อหาการบำรุงรักษาหมายเหตุ
รายวันตรวจสอบสถานะการทำงาน, พารามิเตอร์, และอุณหภูมิบันทึกความผิดปกติใดๆ
รายสัปดาห์ทำความสะอาดฝุ่นบนพื้นผิวและตรวจสอบพัดลมระบายความร้อนตรวจสอบให้แน่ใจว่าพัดลมทำงานตามปกติ
รายเดือนตรวจสอบสายไฟและฉนวนสายเคเบิลที่หลวมทำการตรวจสอบแรงบิดบนการเชื่อมต่อขั้วต่อ
รายไตรมาสทำความสะอาดฝุ่นในท่ออากาศและตรวจสอบความต้านทานของฉนวนใช้ลมอัดในการทำความสะอาดฝุ่น
ประจำปีการตรวจสอบที่ครอบคลุมและการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ (แฟน ๆ, ตัวเก็บประจุ)จะต้องดำเนินการโดยบุคลากรมืออาชีพ
ล้มลุกการทดสอบประสิทธิภาพของตัวเก็บประจุและการทดสอบการทำงานของเครื่องจักรเต็มรูปแบบเปลี่ยนตัวเก็บประจุหากจำเป็น

ก่อนหน้า:

ต่อไป:

ทิ้งคำตอบไว้

ฝากข้อความ