คำอธิบายโดยละเอียดของรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนซีรีส์ 3UA50 ของ Siemens (3.2-5เอ/4-6.3A/5-8A)
ซีรีส์ Siemens 3UA50 เป็นแบบไบเมทัลลิก รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน, ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการป้องกันโอเวอร์โหลดและการป้องกันความล้มเหลวของเฟสของมอเตอร์ AC, และยังใช้สำหรับการป้องกันโอเวอร์โหลดของแม่เหล็กไฟฟ้ากระแสตรงและมอเตอร์กระแสตรง. ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลโดยละเอียดของรุ่นเฉพาะสามรุ่นที่คุณสอบถาม:
- การเปรียบเทียบโมเดลหลักและพารามิเตอร์
| แบบอย่าง | รุ่นเต็ม | จัดอันดับช่วงปัจจุบัน | คลาสการเดินทาง | แรงดันฉนวน Ui | คอนแทคเตอร์ที่เหมาะสม |
| 1เอฟ | 3UA5040-1F | 3.2-5 ก | คลาส 10A | 690วี | 3TB40/41, 3TF30/31/40/41, ฯลฯ. |
| 1ช | 3UA5000-1G | 4-6.3 ก | คลาส 10A | 690วี | 3ทีดี40/41, 3TE40, 3TW10/12/40/41, ฯลฯ. |
| 1ชม | 3UA5000-1H | 5-8 ก | คลาส 10A | 690วี | 3ทีดี40/41, 3TE40, 3TW10/12/40/41, ฯลฯ. |
- ลักษณะทางเทคนิคที่สำคัญ
(1) ฟังก์ชั่นการป้องกัน
– การป้องกันการโอเวอร์โหลด: ทำได้โดยอาศัยผลกระทบทางความร้อนของแถบโลหะคู่; เมื่อกระแสเกินค่าที่ตั้งไว้, แถบโลหะคู่จะโค้งงอเพื่อกระตุ้นกลไกการสะดุด.
– การป้องกันความล้มเหลวของเฟส: ใช้การออกแบบการป้องกันความล้มเหลวของเฟสดิฟเฟอเรนเชียล, ซึ่งสามารถตรวจจับข้อผิดพลาดการสูญเสียเฟสในวงจรสามเฟสได้อย่างน่าเชื่อถือ.
– การชดเชยอุณหภูมิ: อุปกรณ์ชดเชยอุณหภูมิในตัวช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณลักษณะการป้องกันที่มั่นคงภายในช่วงอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -25°C ถึง +55°C.
(2) ลักษณะการดำเนินงาน
– ทริปคลาส 10A: เวลาสะดุดคือ 2 วินาที<tA≤10s ที่ 7.2×คือภายใต้สภาวะเย็น; เวลาสะดุดคือ ≤2 นาทีที่ 1.5 ×นั่นคือภายใต้สภาวะที่ร้อน.
– รีเซ็ตโหมด: รองรับการรีเซ็ตอัตโนมัติสองโหมด (เกี่ยวกับ 5 นาที) และรีเซ็ตด้วยตนเอง (จำเป็นต้องกดปุ่มรีเซ็ตด้วยตนเอง).
– บ่งชี้การเดินทาง: มีไฟแสดงการทำงานแบบกลไกเพื่อแสดงสถานะการทำงานของรีเลย์อย่างชัดเจน.
(3) พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า
– ช่วงกระแสไฟในการทำงานโดยรวมของซีรีส์ 3UA50: 0.1~14.5 ก
– พิกัดกระแสของวงจรเสริม: 5ที่ AC-15/230V, 2.5A ที่ AC-15/400V
– เกรดการป้องกัน: IP20 (การป้องกันการสัมผัสชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าจำกัด)
- ประเด็นสำคัญในการติดตั้งและการใช้งาน
(1) วิธีการติดตั้ง
– การติดตั้งแบบรวม: สามารถติดตั้งได้โดยตรงกับการเชื่อมต่อแบบกลไกกับ Siemens 3TB, 3ทีเอฟ, 3ทีดี, 3ที่, 3คอนแทคเตอร์ซีรีย์ TW.
– การติดตั้งอิสระ: อุปกรณ์ติดตั้งพิเศษ 3UX1418 (สำหรับซีรีส์ 3UA50) เป็นสิ่งจำเป็น.
– มิติการติดตั้ง: การติดตั้งรางมาตรฐาน, เหมาะสำหรับราง DIN ขนาด 35 มม.
(2) วิธีการตั้งค่า
– หมุนปุ่มปรับกระแสที่ด้านบนของรีเลย์เพื่อจัดตำแหน่งตัวชี้ให้ตรงกับค่ากระแสที่กำหนดของมอเตอร์.
– กระแสไฟการตั้งค่าที่แนะนำคือ 0.95~1.05 เท่าของกระแสไฟที่กำหนดของมอเตอร์.
(3) หมายเหตุ
– การทดสอบการใช้งานและการบำรุงรักษาจะต้องดำเนินการโดยบุคลากรมืออาชีพ.
– หลีกเลี่ยงการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงหรือมีก๊าซกัดกร่อน.
– รับประกันการระบายความร้อนที่ดีเมื่อติดตั้งร่วมกับคอนแทคเตอร์ เพื่อป้องกันผลกระทบต่อความแม่นยำในการป้องกัน.
- ข้อมูลการทดแทนและความเข้ากันได้
– การทดแทนโดยตรง: ซีรีส์ B3UA50 ของ BRAH Electric สามารถแทนที่ซีรีส์ 3UA50 ของ Siemens ได้โดยตรง (เช่น, B3UA50-00-1F แทนที่ 3UA50-00-1F).
– ความเข้ากันได้ภายในประเทศ: เสิ่นหยาง 213 เจอาร์เอส2-(3UA5.-) รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนซีรีส์มีพารามิเตอร์ทางเทคนิคเหมือนกับซีรีส์ 3UA50 และสามารถใช้แทนกันได้.
- คำแนะนำการเลือก
- เลือกช่วงการปรับกระแสที่เหมาะสมตามกระแสพิกัดของมอเตอร์, ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระแสไฟที่กำหนดของมอเตอร์อยู่ภายในช่วงการปรับของรีเลย์.
- ยืนยันว่าความสามารถในการสัมผัสเสริมเป็นไปตามข้อกำหนดตามแรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุมหรือไม่.
- เลือกอุปกรณ์เสริมรองรับตามวิธีการติดตั้ง (การติดตั้งแบบรวม/การติดตั้งแบบอิสระ).
คำแนะนำสำหรับการจับคู่การใช้รีเลย์และคอนแทคเตอร์ระบายความร้อนโอเวอร์โหลดอย่างถูกต้อง
รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน (ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า “รีเลย์ความร้อน”) และคอนแทคเตอร์เป็นส่วนประกอบหลักของวงจรควบคุมมอเตอร์. คอนแทคเตอร์มีหน้าที่ควบคุมการเปิด-ปิดวงจรและการป้องกันการลัดวงจรร่วมกับฟิวส์/เซอร์กิตเบรกเกอร์, ในขณะที่รีเลย์ความร้อนมีไว้สำหรับการป้องกันมอเตอร์โอเวอร์โหลดและเฟสล้มเหลว. ทั้งสองตระหนักถึงการป้องกันที่ประสานกันผ่านการประสานทางกล + ประสานไฟฟ้า, ด้วยหลักการจับคู่หลักของการปรับแบบจำลอง, สายไฟมาตรฐาน, การตั้งค่าที่แม่นยำและการประสานที่เชื่อถือได้. ด้านล่างนี้เป็นคำแนะนำเชิงปฏิบัติทีละขั้นตอนพร้อมการเลือก, การติดตั้ง, สายไฟ, การว่าจ้างและการแก้ไขปัญหา, ใช้ได้กับสถานการณ์การควบคุมมอเตอร์ AC อุตสาหกรรมทั่วไป (รวมถึงการจับคู่รีเลย์ความร้อนซีรีส์ 3UA50 ของ Siemens และคอนแทคเตอร์ซีรีส์ 3TB/3TF ที่คุณกังวลก่อนหน้านี้).
- การจับคู่การเลือกขั้นพื้นฐาน: การจับคู่พารามิเตอร์หลัก (หลักฐานที่สำคัญที่สุด)
การเลือกเป็นรากฐานของการใช้ที่ตรงกัน, ซึ่งควรดำเนินการตามพารามิเตอร์ที่กำหนดของมอเตอร์และความเข้ากันได้ของคอนแทคเตอร์/รีเลย์ความร้อน เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการป้องกันหรือการทำงานผิดปกติที่เกิดจากพารามิเตอร์ไม่ตรงกัน.
1.1 การจับคู่พารามิเตอร์ปัจจุบันหลัก
– คอนแทคเตอร์: พิกัดกระแสไฟทำงาน Ie ≥ พิกัดกระแสมอเตอร์ In (ขอแนะนำให้สำรองระยะขอบไว้ 1.1~1.2 เท่าเพื่อปรับให้เข้ากับแรงกระแทกเริ่มต้น); สำหรับการสตาร์ทแบบทำงานหนัก (เช่น, แฟน ๆ, ปั๊ม), กระแสไฟที่กำหนดของคอนแทคเตอร์ต้องได้รับการอัพเกรดหนึ่งเกรด.
– รีเลย์ความร้อน: ช่วงการปรับกระแสจะต้องรวมพิกัดกระแสเข้าของมอเตอร์ด้วย, และค่าที่ตั้งไว้คือ 0.95~1.05 เท่าของ In; กระแสความร้อนที่กำหนด Ith ของรีเลย์ความร้อน ≥ กระแสไฟฟ้าพิกัดการทำงาน Ie ของคอนแทคเตอร์ (เพื่อให้แน่ใจว่าความจุกระแสไฟฟ้าที่ตรงกันของวงจรหลัก).
ตัวอย่าง: คอนแทคซีเมนส์ 3TB40 (10จัดอันดับปัจจุบัน) + 3เทอร์มอลรีเลย์ UA5040-1F (3.2-5ก) เหมาะสำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสที่มีขนาดต่ำกว่า 4kW และมีกระแสไฟพิกัดอยู่ที่ 4~5A.
1.2 ขนาดการติดตั้งและความเข้ากันได้ของซีรี่ส์
คอนแทคเตอร์และเทอร์มอลรีเลย์ของแบรนด์เดียวกันส่วนใหญ่เป็นชุดที่เข้าคู่กันโดยเฉพาะ, ด้วยหัวเข็มขัดแบบกลไกที่สามารถเชื่อมต่อได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม; สำหรับการจับคู่ข้ามแบรนด์, จำเป็นต้องยืนยันระยะห่างของรูยึดและความเข้ากันได้ของราง (ทั้งหมดเป็นรางมาตรฐาน DIN ขนาด 35 มม) เพื่อหลีกเลี่ยงการวางแนวที่ไม่ตรงและการสัมผัสที่ไม่ดีหลังการติดตั้ง.
ชุดค่าผสมที่ตรงกันทั่วไป:
– ซีเมนส์: 3คอนแทคเตอร์ TB/3TF → เทอร์มอลรีเลย์ซีรีส์ 3UA50/51/52
– ชไนเดอร์: คอนแทคเตอร์ซีรีส์ LC1D → รีเลย์ความร้อนซีรีส์ LRD
– เอบีบี: คอนแทคเตอร์แบบ A → รีเลย์ความร้อนซีรีย์ TA
– แบรนด์ในประเทศ: คอนแทคเตอร์ซีรีส์ CJX2 → เทอร์มอลรีเลย์ซีรีส์ JRS2
1.3 การจับคู่วงจรสัมผัสและควบคุมเสริม
– ความจุของหน้าสัมผัสเสริมแบบปิดตามปกติของรีเลย์ความร้อน (1 กลุ่มให้เป็นมาตรฐาน, สามารถขยายได้สำหรับบางรุ่น) จะต้องเป็น ≥ แรงดัน/กระแสของวงจรควบคุม (เช่น, ไฟฟ้ากระแสสลับ220V/5A) เพื่อให้แน่ใจว่าวงจรคอยล์คอนแทคเตอร์ตัดการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้.
– หากมีไฟแสดงสถานะและอุปกรณ์แจ้งเตือนอยู่ในวงจรควบคุม, สามารถเลือกรีเลย์ความร้อนที่มีหน้าสัมผัสเสริมแบบเปิดตามปกติได้เพื่อให้เกิดการประสานสัญญาณเตือนโอเวอร์โหลด.
- การจับคู่การติดตั้งเครื่องกล: การติดตั้งมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายความร้อนและการประสานกัน
การติดตั้งคอนแทคเตอร์และรีเลย์ความร้อนแบ่งออกเป็นการติดตั้งโดยตรงแบบรวม (ที่แนะนำ, การยึดครองพื้นที่ขนาดเล็กและการประสานที่เชื่อถือได้) และการติดตั้งแยกอิสระ (เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีการระบายความร้อนไม่ดีและพื้นที่ขนาดใหญ่), ด้วยข้อกำหนดหลักของการยึดที่มั่นคงและเชื่อถือได้, การกระจายความร้อนที่ดีและการเชื่อมต่อทางกลที่ไม่รบกวน.
2.1 ที่แนะนำ: การติดตั้งโดยตรงแบบรวม (คอนแทคแบบรวม + รีเลย์ความร้อน)
- จัดตำแหน่งหัวเข็มขัดด้านบนของรีเลย์ระบายความร้อนให้ตรงกับช่องด้านล่างของคอนแทคเตอร์, ดันในแนวนอนและล็อคลงเพื่อให้แน่ใจว่าไม่หลวม (การติดตั้งจะเข้าที่หากไม่มีการเคลื่อนที่เมื่อรีเลย์เทอร์มอลถูกเขย่า).
- ขันปลายยึดของรีเลย์เทอร์มอลให้แน่นด้วยสกรูซ็อกเก็ตหกเหลี่ยม M4/M5 (สำหรับการติดตั้งราง, ยึดทั้งคอนแทคเตอร์และรีเลย์ความร้อนบนราง DIN ขนาด 35 มม. พร้อมกัน), และควบคุมแรงบิดในการขันที่ 1.5~2N·m เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เปลือกแตกเนื่องจากสกรูขันแน่นเกินไป.
- การตรวจสอบหลังการติดตั้ง: ก้านเชื่อมต่อหน้าสัมผัสที่กำลังเคลื่อนที่ของคอนแทคเตอร์ไม่มีหน้าสัมผัสหรือติดขัดกับกลไกการสะดุดของรีเลย์ความร้อน; ปุ่มรีเซ็ตแบบแมนนวลและปุ่มปรับกระแสของรีเลย์เทอร์มอลจะถูกเปิดออกเพื่อให้ใช้งานง่าย.
2.2 ทางเลือก: การติดตั้งแยกอิสระ (การติดตั้งรางแยก)
- ยึดคอนแทคเตอร์และรีเลย์ความร้อนบนราง DIN 35 มม. แยกกันด้วยระยะห่าง ≥20 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงการนำความร้อนร่วมกันระหว่างการทำงาน (รีเลย์ความร้อนเป็นส่วนประกอบที่ไวต่ออุณหภูมิ, และความแม่นยำในการป้องกันจะลดลงประมาณ 10% ทุกๆ 10°C ของอุณหภูมิโดยรอบจะเพิ่มขึ้น).
- การเดินสายไฟวงจรหลักจะต้องเชื่อมต่อกับสายไฟแข็งหรือแท่งทองแดงเพื่อลดความต้านทานของสายและหลีกเลี่ยงอิทธิพลของความร้อนที่ขั้วต่อต่อการตัดสินใจของรีเลย์ความร้อน.
2.3 หมายเหตุการติดตั้งทั่วไป
– ทิศทางการติดตั้ง: การติดตั้งในแนวตั้ง (สอดคล้องกับทิศทางการกระจายความร้อนที่ออกแบบไว้ของส่วนประกอบ); ห้ามติดตั้งในแนวนอน/กลับด้าน, มิฉะนั้นจะทำให้เกิดการเบี่ยงเบนของคุณลักษณะการสะดุดของรีเลย์เทอร์มอล.
– ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม: เก็บให้ห่างจากบริเวณที่มีอุณหภูมิสูง, มลพิษทางน้ำมันและการสั่นสะเทือนที่รุนแรง, และเกรดการป้องกันจะต้องปรับให้เข้ากับสภาพหน้างาน (เช่น, เพิ่มฝาครอบป้องกันในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก, IP20→IP54).
– หลีกเลี่ยงการปิดกั้น: รูกระจายความร้อนของรีเลย์ความร้อนและช่องระบายอากาศของห้องดับเพลิงส่วนโค้งของคอนแทคจะต้องไม่ถูกปิดกั้นเพื่อให้แน่ใจว่าการกระจายความร้อนทันเวลา.
- การจับคู่สายไฟ: การเดินสายแบบวงจรต่อวงจรเพื่อให้แน่ใจว่ามีการประสานและการป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพ
การเดินสายไฟฟ้าแบ่งออกเป็นวงจรหลัก (วงจรไฟฟ้า, กระแสสูง) และวงจรควบคุม (กระแสต่ำ, ประสานและควบคุม), ด้วยหลักการสำคัญของลำดับเฟสที่สอดคล้องกัน, การเดินสายที่แน่นหนาและการประสานที่ถูกต้อง. ห้ามมิให้ย้อนกลับวงจรหลักและวงจรควบคุมหรือมีขั้วสายไฟหลวมโดยเด็ดขาด.
3.1 การเดินสายไฟวงจรหลัก (สามเฟส L1/L2/L3, คอนแทค → เทอร์มอลรีเลย์ → มอเตอร์)
- เชื่อมต่อสายไฟขาเข้า (L1, L2, L3) ไปที่ปลายด้านบนของหน้าสัมผัสหลักของคอนแทคเตอร์, และปลายล่างของหน้าสัมผัสหลักของคอนแทคเตอร์ไปยังปลายด้านบนของขั้วต่อสายไฟหลักของรีเลย์ความร้อนในการโต้ตอบลำดับเฟสแบบหนึ่งต่อหนึ่ง (L1 → L1, L2 → L2, L3→L3) เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการป้องกันเฟสล้มเหลว.
- เชื่อมต่อปลายด้านล่างของขั้วต่อสายไฟหลักของรีเลย์เทอร์มอลเข้ากับขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์; สำหรับมอเตอร์เฟสเดียวหรือมอเตอร์สองสปีด, เชื่อมต่อเป็นเฟสตามแผนภาพการเดินสายไฟของมอเตอร์.
- ข้อมูลจำเพาะของสายไฟ: ใช้สายทองแดงที่ตรงกับรูรับแสงของขั้วต่อ, มีความยาวการปอกสายไฟปานกลาง (หลีกเลี่ยงสายไฟหลักที่ถูกเปิดเผย); จีบลวดเชื่อม (การย้ำเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสายไฟ ≥10มม.²); ขันสกรูขั้วต่อให้แน่น (แรงบิด 2~3N·m); ดึงสายไฟเล็กน้อยหลังเดินสายไฟเพื่อให้แน่ใจว่าไม่หลวม.
- การต่อลงดิน: เปลือกโลหะของรีเลย์ความร้อนและคอนแทคเตอร์จะต้องต่อสายดินอย่างน่าเชื่อถือด้วยสายไฟสองสีสีเหลืองเขียว (ความต้านทานต่อสายดิน ≤4Ω) เพื่อป้องกันไฟฟ้ารั่ว.
3.2 การเดินสายไฟวงจรควบคุม (แกนกลาง: หน้าสัมผัสปิดแบบปกติของรีเลย์ความร้อนในซีรีย์พร้อมวงจรคอยล์คอนแทค)
ตรรกะประสานหลักของวงจรควบคุม: หลังจากเทอร์มอลรีเลย์ทริปเนื่องจากการโอเวอร์โหลด, หน้าสัมผัสที่ปิดตามปกติถูกตัดการเชื่อมต่อ → คอยล์คอนแทคเตอร์สูญเสียพลังงาน → หน้าสัมผัสหลักถูกตัดการเชื่อมต่อ → มอเตอร์ปิดอยู่เพื่อป้องกัน.
ขั้นตอนการต่อสายไฟทั่วไป (ยกตัวอย่างวงจรควบคุม AC220V, ปุ่มเริ่ม-หยุดโหมด):
- เชื่อมต่อสายไฟที่มีกระแสไฟฟ้า L เข้ากับหน้าสัมผัสปิดตามปกติของปุ่มหยุด → เชื่อมต่อเข้ากับหน้าสัมผัสเปิดตามปกติของปุ่มสตาร์ท → เชื่อมต่อแบบขนานกับหน้าสัมผัสเสริมเปิดตามปกติของคอนแทคเตอร์ (เพื่อการถือครองตนเอง).
- เชื่อมต่อหน้าสัมผัสเสริมแบบปกติปิดของรีเลย์ความร้อนแบบอนุกรมหลังวงจรยึดตัวเอง → เชื่อมต่อกับปลายด้านหนึ่งของคอยล์คอนแทคเตอร์.
- เชื่อมต่อปลายอีกด้านของคอยล์คอนแทคเตอร์เข้ากับสายนิวทรัล N (สำหรับวงจรควบคุม AC380V, connect to another phase live wire L2/L3).
- ไม่จำเป็น: Connect the normally open auxiliary contact of the thermal relay in series with the alarm indicator light/buzzer and access the control circuit to realize overload alarm.
Critical Prohibition: The normally closed contact of the thermal relay is strictly forbidden to be connected in parallel with the contactor coil circuit, otherwise the overload interlocking protection function will be lost; the control circuit wires shall be copper wires ≥1.5mm² to avoid heating and disconnection of thin wires.
3.3 Wiring Inspection Key Points
– ลำดับเฟส: The L1/L2/L3 phase sequence of the main circuit is corresponding without wrong connection or missing connection.
– Interlocking: Press the manual trip test button of the thermal relay by hand, ควรตัดการเชื่อมต่อหน้าสัมผัสปิดตามปกติของรีเลย์ความร้อน; ในเวลานี้, เมื่อต่อวงจรควบคุมแล้ว, คอนแทคเตอร์ไม่ควรสามารถดึงเข้าได้.
– ฉนวนกันความร้อน: หลังจากเดินสายไฟเสร็จแล้ว, วัดความต้านทานของฉนวนระหว่างวงจรหลักกับกราวด์, และระหว่างเฟสด้วยเมกโอห์มมิเตอร์ 500V; ≥0.5MΩมีคุณสมบัติ, และมีคุณสมบัติต้านทานฉนวนของวงจรควบคุม ≥1MΩ.
- การตั้งค่าและการว่าจ้าง: การตั้งค่าที่แม่นยำเพื่อตรวจสอบฟังก์ชันการป้องกัน
หลังจากเดินสายไฟเสร็จแล้ว, จำเป็นต้องตั้งค่ากระแสของรีเลย์ความร้อนและจำลองความผิดพลาดของโอเวอร์โหลด/ความล้มเหลวของเฟสเพื่อตรวจสอบผลการป้องกันที่ประสานกันของคอนแทคเตอร์และรีเลย์ความร้อนเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานผิดปกติหรือความล้มเหลวในการป้องกัน.
4.1 การตั้งค่ากระแสรีเลย์ความร้อน
หมุนปุ่มปรับกระแสที่ด้านบนของรีเลย์ความร้อนเพื่อจัดตำแหน่งตัวชี้ให้ตรงกับกระแสไฟที่พิกัดของมอเตอร์ (หากกระแสการทำงานจริงของมอเตอร์ลดลงเล็กน้อย, สามารถตั้งค่าเป็น 0.95 นิ้วเพื่อหลีกเลี่ยงการสะดุดของโหลดเบา); ขันน็อตล็อคลูกบิดให้แน่น (ถ้ามี) หลังจากตั้งค่าแล้วเพื่อป้องกันไม่ให้ค่าที่ตั้งไว้เบี่ยงเบนเนื่องจากการสั่นสะเทือน.
4.2 รีเซ็ตการเลือกโหมด
รีเลย์ความร้อนมีโหมดรีเซ็ตสองโหมด: รีเซ็ตด้วยตนเองและรีเซ็ตอัตโนมัติ, ซึ่งถูกสลับโดยคันโยกรีเซ็ตที่อยู่ด้านข้าง:
– แนะนำให้ทำการรีเซ็ตด้วยตนเองสำหรับไซต์งานอุตสาหกรรม: หลังจากโอเวอร์โหลดสะดุด, การตรวจสอบข้อผิดพลาดด้วยตนเอง (เช่น, โรเตอร์ล็อคมอเตอร์, สายลัดวงจร) เป็นสิ่งจำเป็น, และแหล่งจ่ายไฟสามารถคืนสภาพได้หลังจากกดปุ่มรีเซ็ตเท่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงการรีสตาร์ทมอเตอร์เมื่อข้อผิดพลาดไม่ได้รับการแก้ไข.
– การรีเซ็ตอัตโนมัติใช้ได้กับสถานการณ์โหลดเบาและไม่ต้องดูแลเท่านั้น, โดยมีเวลารีเซ็ตประมาณ 5~10 นาที (หน้าสัมผัสปิดตามปกติจะถูกปิดโดยอัตโนมัติหลังจากที่รีเลย์ความร้อนเย็นลง).
4.3 การทดสอบฟังก์ชันการป้องกันที่เชื่อมต่อกัน
(1) การทดสอบการป้องกันโอเวอร์โหลด
- เปิดเครื่อง, กดปุ่มเริ่มต้น, คอนแทคเตอร์จะดึงเข้ามา, และมอเตอร์ทำงานได้ตามปกติ.
- เพิ่มกระแสการทำงานของมอเตอร์เป็น 1.2 คูณกระแสที่ตั้งไว้ด้วยตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าหรือกล่องโหลด, สังเกตเวลาสะดุดของรีเลย์ความร้อน (ทริปรีเลย์ความร้อนคลาส 10A ภายในประมาณ 20 นาที); หลังจากสะดุด, คอนแทคเตอร์จะสูญเสียพลังงานและตัดการเชื่อมต่อทันที, และมอเตอร์หยุดทำงาน.
- รีเซ็ตรีเลย์ความร้อนหลังจากระบายความร้อน, กดปุ่มเริ่มต้น, คอนแทคเตอร์ควรดึงเข้าตามปกติและมอเตอร์กลับมาทำงานต่อ.
(2) การทดสอบการป้องกันความล้มเหลวของเฟส
- ปลดวงจรหลักหนึ่งเฟส (เช่น, L1) เมื่อมอเตอร์ทำงานตามปกติเพื่อจำลองข้อผิดพลาดฟอลต์ของเฟส.
- สังเกตว่าเทอร์มอลรีเลย์ควรเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วภายในไม่กี่นาที (ด้วยการออกแบบการป้องกันความล้มเหลวของเฟสต่างกัน, กระแสไฟสามเฟสจะไม่สมดุลหลังจากการสูญเสียเฟส, และแถบโลหะคู่จะโค้งงออย่างรวดเร็ว), และคอนแทคเตอร์สูญเสียพลังงานและตัดการเชื่อมต่อเพื่อป้องกันความล้มเหลวของเฟส.
(3) การทดสอบความน่าเชื่อถือที่เชื่อมต่อกัน
กดปุ่มทดสอบการเดินทางด้วยตนเอง (สีแดง, สีดำสำหรับบางรุ่น) ของรีเลย์ความร้อน, เทอร์มอลรีเลย์ควรตัดการทำงานทันที, ผู้ติดต่อที่ปิดตามปกติถูกตัดการเชื่อมต่อ, และคอนแทคเตอร์จะคลายเนื่องจากการสูญเสียพลังงาน; หลังจากรีเซ็ตปุ่มทดสอบแล้ว, คอนแทคเตอร์สามารถดึงเข้าได้ตามปกติโดยไม่เกิดการติดขัด.
- การใช้และการบำรุงรักษาประจำวัน: ยืดอายุการใช้งานและรับประกันความแม่นยำในการป้องกัน
- การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ: ตรวจสอบขั้วสายไฟเพื่อดูความร้อนและการหลวมทุกเดือน (วัดอุณหภูมิเทอร์มินัลด้วยเทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรด, ≤60℃เป็นเรื่องปกติ); ตรวจสอบว่าเปลือกของรีเลย์ความร้อนและคอนแทคเตอร์ไม่มีรอยแตกและการเสียรูป, และหน้าสัมผัสเสริมนั้นไม่มีการระเหย.
- การทำความสะอาดและกำจัดฝุ่น: ทำความสะอาดฝุ่นและน้ำมันในช่องกระจายความร้อนของรีเลย์ความร้อนและห้องดับส่วนโค้งของคอนแทคเตอร์ด้วยอากาศอัดทุกๆ ไตรมาส เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อการกระจายความร้อนและการดับส่วนโค้ง.
- รีเซ็ตการตรวจสอบ: หลังจากสะดุดการโอเวอร์โหลดแต่ละครั้ง, ตรวจสอบว่าแถบ bimetallic ของรีเลย์ความร้อนผิดรูปหรือติดขัดหรือไม่; เปลี่ยนทันทีหากเสียหาย, และห้ามมิให้รีเซ็ตด้วยกำลัง.
- หลักการเปลี่ยน: When the thermal relay or contactor has faults such as terminal ablation, coil burnout and contact welding, it must be replaced with the same model to avoid parameter mismatch caused by cross-model matching.
- Troubleshooting of Common Matching Faults (High-Frequency Problems)
| ปรากฏการณ์ความผิดปกติ | Core Causes | โซลูชั่น |
| The thermal relay trips immediately after the motor starts | 1. Excessively small setting current of the thermal relay; 2. Wrong phase sequence/missing phase in the main circuit; 3. Motor locked rotor/overload | 1. Reset the thermal relay current to the motor’s rated current; 2. Check the phase sequence of the main circuit and repair the phase loss point; 3. Investigate the motor load and eliminate the locked rotor |
| The thermal relay does not trip when the motor runs overloaded | 1. Excessively large setting current of the thermal relay; 2. ขั้วต่อสายไฟหลวมของเทอร์มอลรีเลย์ที่ไม่มีการนำความร้อน; 3. ความล้มเหลวของแถบ bimetallic | 1. ลดกระแสการตั้งค่ารีเลย์ความร้อนเป็น 0.95~1.05 นิ้ว; 2. ขันขั้วสายไฟให้แน่นและย้ำหางปลาอีกครั้ง; 3. เปลี่ยนรีเลย์ความร้อน |
| คอนแทคเตอร์จะตัดการเชื่อมต่อทันทีหลังจากดึงเข้า | 1. หน้าสัมผัสไม่ดีของหน้าสัมผัสปิดปกติของรีเลย์ความร้อน; 2. การเดินสายหลวมของวงจรควบคุม; 3. ความผิดปกติของรีเลย์ความร้อน | 1. ทำความสะอาด/เปลี่ยนหน้าสัมผัสเสริมของรีเลย์ความร้อน; 2. ตรวจสอบการเดินสายไฟของวงจรควบคุมและขันขั้วต่อให้แน่น; 3. ตรวจสอบว่าเทอร์มอลรีเลย์ได้รับผลกระทบจากการสั่นสะเทือน/อุณหภูมิสูงหรือไม่ |
| เทอร์มอลรีเลย์จะไม่ทำงานในกรณีที่เฟสขัดข้อง | 1. ลำดับเฟสของวงจรหลักไม่ได้เชื่อมต่อกันทางจดหมาย; 2. รีเลย์ความร้อนไม่มีฟังก์ชันป้องกันความล้มเหลวของเฟส; 3. การทำงานของมอเตอร์ที่มีน้ำหนักเบา | 1. ให้รางวัลตาม L1 → L1, L2 → L2, L3→L3; 2. แทนที่ด้วยรีเลย์เทอร์มอลที่มีการป้องกันความล้มเหลวของเฟสดิฟเฟอเรนเชียล; 3. เพิ่มตัวป้องกันความล้มเหลวของเฟสสำหรับสถานการณ์โหลดน้อย |
| คอยล์คอนแทคเตอร์ขาดบ่อย | 1. ความจุไม่เพียงพอของหน้าสัมผัสเสริมของรีเลย์ความร้อน; 2. แรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุมไม่เสถียร; 3. การเลือกคอนแทคเตอร์ขนาดเล็ก | 1. แทนที่ด้วยหน้าสัมผัสเสริมความจุสูงหรือเพิ่มรีเลย์กลาง; 2. ติดตั้งเครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้า; 3. อัพเกรดเกรดปัจจุบันของคอนแทคเตอร์ |
- หมายเหตุด้านความปลอดภัยหลัก
- การติดตั้งทั้งหมด, การดำเนินการเดินสายและการว่าจ้างจะต้องดำเนินการโดยถอดแหล่งจ่ายไฟออกโดยสมบูรณ์; แขวน “ไม่มีการเปิดเครื่อง” ป้ายเตือนเพื่อป้องกันไฟฟ้าช็อต.
- รีเลย์ความร้อนเหมาะสำหรับการป้องกันการโอเวอร์โหลดเท่านั้น และห้ามมิให้เปลี่ยนฟิวส์/เซอร์กิตเบรกเกอร์เพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรโดยเด็ดขาด; วงจรหลักต้องต่ออนุกรมพร้อมฟิวส์ (ซีรีส์ RT18) หรือเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบขึ้นรูป (เอ็มซีซีบี) เพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและการโอเวอร์โหลดอย่างช้าๆ.
- สำหรับมอเตอร์ความจุสูง (≥75กิโลวัตต์) และมอเตอร์ที่มีระบบสตาร์ทแบบนุ่มนวล/เริ่มการแปลงความถี่, จะต้องเลือกรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือตัวป้องกันมอเตอร์เพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาดของรีเลย์ความร้อน bimetallic แบบดั้งเดิมที่เกิดจากการสตาร์ท.
- สำหรับสภาพแวดล้อมพิเศษ เช่น การป้องกันการระเบิด, ป้องกันการกัดกร่อนและระดับความสูง, จะต้องเลือกคอนแทคเตอร์ป้องกันการระเบิด/ป้องกันการกัดกร่อนแบบพิเศษและรีเลย์ความร้อนเพื่อปรับให้เข้ากับข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมในสถานที่ทำงาน.
ตารางเปรียบเทียบแบบจำลองการแทนที่โดยตรงข้ามแบรนด์สำหรับรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนซีรีส์ 3UA50 ของ Siemens
ด้านล่างนี้คือ Schneider ที่เกี่ยวข้อง, เอบีบี, BRAH รุ่นที่รองรับระบบไฟฟ้าและในประเทศสำหรับ 3UA50 40-1F (3.2-5ก), 1ช (4-6.3ก) และ 1 ชม (5-8ก) คุณกังวลเกี่ยวกับ. ทั้งหมดเป็นรูปแบบการทดแทนโดยตรงที่มีช่วงกระแสเท่ากัน, ชั้นทริปเดียวกัน (คลาส 10A) และการจับคู่การติดตั้งและคุณลักษณะทางไฟฟ้า, เหมาะสำหรับคอนแทคเตอร์ 3TB/3TF ดั้งเดิมและซีรีส์อื่นๆ.
| รุ่นซีเมนส์ | จัดอันดับปัจจุบัน | ชไนเดอร์ | เอบีบี | บราห์ อิเล็คทริค | ความเข้ากันได้ภายในประเทศ (Tengen/Delixi/ชินท์) | ซีรี่ส์คอนแทคเตอร์ที่เหมาะสม |
| 3UA5040-1F | 3.2-5 ก | LRD08C (3.2-5ก) | TA25DU05 (3.2-5ก) | B3UA50-00-1F | JRS2-12.5/Z (3.2-5ก) | 3TB40/41, 3TF30/31/40/41, ฯลฯ. |
| 3UA5000-1G | 4-6.3 ก | LRD10C (4-6.3ก) | TA25DU06 (4-6.3ก) | B3UA50-00-1G | JRS2-12.5/Z (4-6.3ก) | 3ทีดี40/41, 3TE40, 3TW10/12/40/41, ฯลฯ. |
| 3UA5000-1H | 5-8 ก | LRD12C (5-8ก) | TA25DU08 (5-8ก) | B3UA50-00-1H | JRS2-12.5/Z (5-8ก) | 3ทีดี40/41, 3TE40, 3TW10/12/40/41, ฯลฯ. |
คำแนะนำในการเปลี่ยนคีย์
- ความสม่ำเสมอของพารามิเตอร์: รุ่นทดแทนทั้งหมดเป็นคลาสทริปคลาส 10A ที่มีแรงดันไฟฟ้าฉนวนพิกัด ≥690V, และความสามารถในการรองรับกระแสไฟฟ้าของวงจรหลักตรงกับซีรีส์ 3UA50 ดั้งเดิม เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการป้องกันโอเวอร์โหลดและความล้มเหลวของเฟสที่สม่ำเสมอ.
- ความเข้ากันได้ในการติดตั้ง
คอนแทคเตอร์และรีเลย์ความร้อนยี่ห้อเดียวกันสามารถติดตั้งได้โดยตรงด้วยการประสานทางกล; สำหรับการผสมผสานข้ามแบรนด์, หากเป็นการติดตั้งราง DIN ขนาด 35 มม, จำเป็นต้องยืนยันความเข้ากันได้ของหัวเข็มขัดราง, และอุปกรณ์ติดตั้งพิเศษสำหรับบางรุ่น.
ซีรีส์ JRS2 ในประเทศมีขนาดการติดตั้งเหมือนกับซีรีส์ 3UA50 และสามารถเปลี่ยนได้ด้วยการติดตั้งปลั๊กอินโดยตรง.
- การเดินสายไฟและหน้าสัมผัสเสริม: ความจุของหน้าสัมผัสเสริมแบบปิดตามปกติของรุ่นทดแทนคือทั้งหมด ≥AC-15/230V 5A, ซึ่งสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับวงจรคอยล์คอนแทคเตอร์เดิมเพื่อให้เกิดการป้องกันการโอเวอร์โหลดที่เชื่อมต่อกัน; สำหรับฟังก์ชั่นปลุก, สามารถเลือกรุ่นที่มีหน้าสัมผัสเปิดตามปกติได้.
- หมายเหตุ
หลังจากเปลี่ยนตัวแล้ว, ต้องรีเซ็ตกระแสเป็น 0.95-1.05 คูณด้วยกระแสไฟที่กำหนดของมอเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าการป้องกันมีความแม่นยำ.
หากระบบเดิมเป็นแบบผสมผสานการประสานทางกลแบบพิเศษของซีเมนส์, ขอแนะนำให้ทดสอบการติดตั้งและความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อกันก่อนในระหว่างการทดแทนข้ามแบรนด์เพื่อหลีกเลี่ยงการติดขัดทางกล.
คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์,มิเตอร์ไฟฟ้า,แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์

















NH42-63-318x560.png)




