คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์,มิเตอร์ไฟฟ้า,แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์
The motor still burns out even after the thermal overload relay has been installed, which may be due to various factors that cause the relay to fail to effectively perform its protective function. The following are the common reasons and analysis:
- Improper selection or setting of the thermal overload relay
- Incorrect matching of the rated current
The rated current of the relay is set too high (such as being greater than the rated current of the motor), resulting in the relay not operating during an overload. ตัวอย่างเช่น, if the rated current of the motor is 10A and the relay is set to 15A, when there is an overload, the current does not reach the threshold, and the protection cannot be triggered.
The influence of the motor starting current is not considered: The instantaneous current during starting may reach 57 คูณด้วยกระแสไฟที่กำหนด. หากรีเลย์ไม่มีฟังก์ชันหน่วงเวลาหรือป้องกันการสตาร์ท, มันอาจตัดสินการสตาร์ทปกติผิดและตอบสนองช้าเมื่อมีการโอเวอร์โหลดจริง
- ไม่ตรงกันระหว่างประเภทและมอเตอร์
สำหรับมอเตอร์สามเฟส, ไม่ได้ใช้รีเลย์โอเวอร์โหลดสามเฟส, หรือใช้รีเลย์เฟสเดียวในระบบสามเฟส, ส่งผลให้ไม่สามารถตรวจจับการสูญเสียเฟสได้ (ตัวอย่างเช่น, รีเลย์เฟสเดียวจะตรวจสอบกระแสของเฟสเดียวเท่านั้น, และการโอเวอร์โหลดของอีกสองเฟสอาจไม่กระตุ้นการป้องกันเมื่อมีการสูญเสียเฟส).
ที่ “ประเภทอิเล็กทรอนิกส์” และ “ประเภทไบเมทัลลิก” รีเลย์ไม่แตกต่างกัน: ประเภทไบเมทัลลิกขึ้นอยู่กับการสะสมของอุณหภูมิและทำปฏิกิริยาช้าๆ ต่อโหลดเกินอย่างรวดเร็วหรือกระแสสูงในระยะสั้น; หากตั้งค่าพารามิเตอร์ประเภทอิเล็กทรอนิกส์ไม่ถูกต้อง, มันอาจล้มเหลวเช่นกัน.
- ปัญหาการติดตั้งหรือการเดินสายไฟ
- Incorrect wiring or looseness
The wiring of the current transformer (ถ้ามี) is incorrect, causing the current detected by the relay to not match the actual motor current.
The looseness of the wiring terminals increases the contact resistance, causing local heating. The relay fails to monitor the true current of the motor, or a phase loss is caused by poor contact (especially dangerous for a threephase motor).
- Not connected to the correct circuit
The relay is not connected in series in the main circuit of the motor, or the wiring of the control circuit is wrong, resulting in the inability to cut off the power supply during an overload.
III. Environmental and heat dissipation problems
- Excessive environmental temperature or poor heat dissipation
The relay is installed close to a heat source (เช่นตัวมอเตอร์หรืออุปกรณ์ทำความร้อนอื่นๆ), ทำให้อุณหภูมิของมันสูงขึ้นและเกณฑ์การดำเนินการลอยไป (ตัวอย่างเช่น, แถบ bimetallic จะเสียรูปล่วงหน้า), ซึ่งอาจทำให้เกิดการทำงานผิดพลาดหรือล้มเหลวได้.
ระบบกระจายความร้อนของมอเตอร์ล้มเหลว (เช่น พัดลมเสียหายหรือช่องระบายอากาศอุดตัน), ทำให้มอเตอร์ร้อนเกินเร็วกว่าเวลาตอบสนองของรีเลย์.
- ขาดการชดเชยอุณหภูมิสำหรับรีเลย์
หากรีเลย์ไม่มีฟังก์ชันชดเชยอุณหภูมิ, ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง, กระแสไฟในการทำงานจะลดลงเมื่ออุณหภูมิสิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้น, และอาจดำเนินการล่วงหน้าได้; ในทางกลับกัน, อาจทำงานโดยมีความล่าช้าในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ.
- ไม่ตรงกันระหว่างคุณลักษณะของโอเวอร์โหลดรีเลย์และโหลด
- ประเภทโหลดไม่ตรงกัน
สำหรับโหลดที่มีการสตาร์ทและโหลดกระแทกบ่อยครั้ง (เช่น คอมเพรสเซอร์, สายพานลำเลียง), ถ้าเป็นรีเลย์ที่มีฟังก์ชั่นเช่น “ความล่าช้าเกินพิกัด” หรือ “ผลกระทบต่อต้านการเริ่มต้น” ไม่ได้ถูกเลือก, รีเลย์อาจทำงานผิดปกติระหว่างสตาร์ท, หรืออาจล้มเหลวเนื่องจากการตอบสนองช้าเมื่อมีการโอเวอร์โหลดจริง.
ข้อกำหนดในการป้องกันของมอเตอร์กระแสตรงและมอเตอร์กระแสสลับนั้นแตกต่างกัน. หากใช้รีเลย์สลับกัน, การติดตามผลอาจไม่สามารถทำได้.
- ปัญหาเกี่ยวกับโหมดรีเซ็ต
ในโหมดรีเซ็ตอัตโนมัติ, หากมอเตอร์ยังไม่เย็นลงจนสุด, และรีเลย์จะรีเซ็ตและรีสตาร์ทโดยอัตโนมัติ, มันจะนำไปสู่การสะสมความร้อนและการเสื่อมสภาพของฉนวน.
- ความผิดปกติหรืออายุของรีเลย์เอง
- ความผิดพลาดทางกลหรือไฟฟ้า
แถบโลหะคู่จะเสียรูป, และหน้าสัมผัสถูกออกซิไดซ์หรือเกาะติดกัน, ส่งผลให้ไม่สามารถตัดการเชื่อมต่อวงจรได้ขณะโอเวอร์โหลด.
ส่วนประกอบภายใน (เช่นเซ็นเซอร์, ชิป) ของรีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ล้มเหลว, สูญเสียฟังก์ชันการตรวจสอบ.
- ประสิทธิภาพการดริฟท์หลังการใช้งานเป็นเวลานาน
การเสื่อมสภาพขององค์ประกอบความร้อนทำให้เกณฑ์การดำเนินการเปลี่ยนแปลงและความไวลดลง, ทำให้ไม่สามารถตอบสนองต่อการโอเวอร์โหลดได้ทันเวลา.
- มอเตอร์ขัดข้องไม่ได้เกิดจากการโอเวอร์โหลด
- การดำเนินการโดยมีการสูญเสียเฟส
เมื่อมอเตอร์สามเฟสเฟสหนึ่งหายไป, กระแสไฟกระชากในอีกสองเฟส (มันสามารถเข้าถึงได้ 1.72 คูณด้วยกระแสไฟที่กำหนด). หากรีเลย์มีการตรวจสอบสามเฟสอิสระและมีความไวไม่เพียงพอ, มันอาจกระตุ้นการป้องกันเนื่องจากการโอเวอร์โหลดของทั้งสองเฟส; อย่างไรก็ตาม, ถ้าเป็นการตรวจสอบแบบเฟสเดียวหรือสายไฟไม่ถูกต้อง, มันอาจไม่สามารถตรวจจับได้, ส่งผลให้มอเตอร์หมดเร็ว.
- ความเสียหายหรือการลัดวงจรของฉนวนขดลวด
การลัดวงจรในขดลวดมอเตอร์, ข้อผิดพลาดในการขัดจังหวะ, หรือความล้มเหลวของฉนวนลงดินทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ผิดปกติ, ซึ่งอาจเกินความเร็วตอบสนองของรีเลย์ (ตัวอย่างเช่น, กระแสไฟฟ้าลัดวงจรทันทีจะสูงกว่าค่าที่กำหนดมาก, และมอเตอร์จะไหม้ก่อนที่รีเลย์จะทำงาน).
- โอเวอร์โหลดที่เกิดจากความผิดพลาดทางกล
ความต้านทานทางกลกะทันหัน เช่น แบริ่งที่ติดขัด, โรเตอร์ถู, หรือโหลดที่ติดขัดทำให้กระแสไฟกระชาก. หากรีเลย์มีเวลาตอบสนองนาน (เช่นประเภทไบเมทัลลิกที่ใช้เวลาหลายวินาทีถึงหลายสิบวินาที), อาจไม่สามารถป้องกันได้ทันเวลา.
ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว. ความผิดปกติในแหล่งจ่ายไฟหรือแรงดันไฟฟ้า
- ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้ามากเกินไป
เมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป (เช่นด้านล่าง 85% ของแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด), ความเร็วของมอเตอร์ลดลงและแรงบิดไม่เพียงพอ, และกระแสน้ำยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง (“ถ่วงเวลา”). หากรีเลย์มีความล่าช้าในการดำเนินการนาน, มอเตอร์อาจมีความร้อนมากเกินไป.
เมื่อแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป, วงจรแม่เหล็กอิ่มตัวและกระแสกระตุ้นพุ่งสูงขึ้น, และรีเลย์อาจไม่สามารถตอบสนองได้ทันเวลา.
- ฮาร์มอนิกหรือมลพิษจากแหล่งจ่ายไฟ
ฮาร์มอนิกส์ถูกสร้างขึ้นโดยไดรฟ์ความถี่แปรผันหรือโหลดแบบไม่เชิงเส้น, ทำให้รูปคลื่นในปัจจุบันบิดเบี้ยว. รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนทั่วไปอาจตัดสินผิดหรือไม่สามารถตรวจสอบค่าประสิทธิผลที่แท้จริงได้อย่างแม่นยำ.
ข้อเสนอแนะสำหรับการแก้ปัญหา:
- ตรวจสอบการเลือกและการตั้งค่าอีกครั้ง
ยืนยันว่ากระแสไฟที่กำหนดของรีเลย์คือ 1.051.1 คูณด้วยกระแสที่กำหนดของมอเตอร์. สำหรับมอเตอร์สามเฟส, เลือกประเภทการตรวจสอบสามเฟสพร้อมฟังก์ชันป้องกันการสูญเสียเฟส.
ปรับพารามิเตอร์การหน่วงเวลาตามลักษณะโหลด (ตัวอย่างเช่น, เพิ่มความล่าช้าให้กับมอเตอร์ด้วยเวลาสตาร์ทที่ยาวนานเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาด).
- ตรวจสอบการติดตั้งและสายไฟ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟแน่นหนา, วงจรตรวจจับกระแสไฟฟ้าเชื่อมต่อกับวงจรหลักอย่างถูกต้อง, และวงจรควบคุมสามารถตัดแหล่งจ่ายไฟได้อย่างน่าเชื่อถือ.
- ปรับปรุงสภาพแวดล้อมและการบำรุงรักษา
เก็บรีเลย์ให้ห่างจากแหล่งความร้อน, ทำความสะอาดช่องกระจายความร้อนของมอเตอร์อย่างสม่ำเสมอ, และตรวจสอบสถานะการทำงานของพัดลม.
ทดสอบลักษณะการทำงานของรีเลย์เป็นประจำ (เช่น การทดสอบด้วยมือ, จำลองการโอเวอร์โหลด) และทดแทนส่วนประกอบที่เสื่อมสภาพ.
- ตรวจสอบข้อผิดพลาดที่ไม่โอเวอร์โหลดของมอเตอร์
ตรวจจับความต้านทานฉนวนของขดลวดมอเตอร์และสถานะของตลับลูกปืน, และขจัดปัญหาต่างๆ เช่น ไฟฟ้าลัดวงจร, การสูญเสียเฟส, และปัญหาทางกล.
วัดแรงดันไฟฟ้าและรูปคลื่นของแหล่งจ่ายไฟเพื่อให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟมีเสถียรภาพ.
- อัพเกรดแผนการป้องกัน
สำหรับสถานการณ์ที่มีความต้องการสูง, ติดตั้งตัวป้องกันมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์แบบมัลติฟังก์ชั่น (พร้อมฟังก์ชันป้องกันที่ครอบคลุมเช่นกระแสไฟ, แรงดันไฟฟ้า, การสูญเสียเฟส, และการปิดกั้น), หรือควบคุมร่วมกับ PLC หรือตัวแปลงความถี่.
สรุป:
สาเหตุหลักสำหรับความล้มเหลวของรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนคือ “ไม่ตรงกันระหว่างกลไกการป้องกันและความผิดปกติที่เกิดขึ้นจริง”. จำเป็นต้องวิเคราะห์อย่างครอบคลุมร่วมกับประเภทของมอเตอร์, ลักษณะการโหลด, สภาพแวดล้อมการติดตั้ง, และปรากฏการณ์ความผิด, ตรวจสอบการตั้งค่าพารามิเตอร์ที่เหมาะสมและการติดตั้งรีเลย์ที่ถูกต้อง, ดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติ, และในขณะเดียวกันก็ตรวจสอบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นของตัวมอเตอร์และระบบจ่ายไฟเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มอเตอร์ไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
