SBX61 هو المعيار صمام تعديل كهربائي المشغل من سيمنز سلسلة Acvatix™ ضمن خط إنتاج أتمتة بناء البنية التحتية الذكية. لقد تم تصميمه خصيصًا للصمامات الكروية ثنائية الاتجاه / ثلاثية الاتجاه مقاس 20 مم. مدعوم من مصدر تيار متردد آمن 24 فولت, وهو يدعم التحكم النسبي التناظري DC 0...10V مع ردود فعل موضع الصمام كاملة النطاق المجهزة في المصنع. يعود تلقائيًا إلى الوضع المغلق بالكامل عند فقدان إشارة التحكم. يتميز بهيكل تركيب مباشر سهل التركيب, فهو يتيح التثبيت السريع دون التكليف في الموقع. يستخدم على نطاق واسع لتنظيم التدفق في أنظمة التشغيل الآلي للمباني بما في ذلك أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)., تدفئة المنطقة, تكييف الهواء في غرف الأبحاث ومعالجة المياه.
اصطلاح التسمية لسلسلة Siemens Acvatix, يتم شرح كل جزء من كود النموذج على النحو التالي:
س.ب: معرف سلسلة المنتج, تمثل مشغلات الصمامات الكروية الكهربائية الأساسية من Acvatix والمخصصة لقيادة صمامات التشغيل الآلي للمباني
X: كود مواصفات السكتة الدماغية, الوقوف لسكتة دماغية بقطر 20 مم (تتوافق نماذج SBV في نفس السلسلة مع السكتة الدماغية المقدرة بـ 40 مم)
61: رمز نوع مصدر الطاقة والتحكم, يشير إلى جهد التشغيل AC 24V, تيار مستمر 0...10 فولت إشارة تحديد المواقع التناظرية, ردود فعل موضعية مدمجة 0-10 فولت, والعودة التلقائية الكاملة عند فقدان إشارة التحكم
المواصفات الفنية الأساسية
التقييمات الكهربائية
| عنصر المعلمة | مواصفة | ملاحظات |
| تشغيل إمدادات الطاقة | تيار متردد 24 فولت ±20% | متوافق مع تردد التيار الكهربائي 50/60 هرتز |
| استهلاك الطاقة المقدر | 5فرجينيا (عند 50 هرتز) | انخفاض استهلاك الطاقة في حالة القابضة |
| التحكم في إدخال الإشارة | تيار مستمر 0…10 فولت | التحكم النسبي التناظري |
| معاوقة إدخال الإشارة | >100 ك أوم | يطابق إخراج وحدات تحكم DDC القياسية |
| إخراج ردود الفعل موقف الصمام | تيار مستمر 0…10 فولت | المراسلات الخطية مع فتح الصمام |
| سعة تحميل ردود الفعل | مقاومة الحمل >10 ك أوم | الأعلى. 10 يمكن توصيل المحركات بالتوازي |
| وضع الفشل الآمن | إغلاق تلقائي كامل عند فقدان الإشارة | يتم تفعيله فقط عندما يتم فصل إشارة التحكم بينما يظل مصدر الطاقة سليمًا |
معلمات الأداء الميكانيكي
| عنصر المعلمة | مواصفة | ملاحظات |
| السكتة الدماغية المقدرة | 20مم | الإزاحة الخطية الكاملة |
| التوجه الناتج تقييمه | 800ن | دفع الإخراج المستمر |
| وقت السفر الكامل السكتة الدماغية | 120ق | عملية ثابتة السرعة عبر النطاق الكامل |
| التجاوز اليدوي | تعديل يدوي قياسي من نوع مفتاح البراغي | فتح/إغلاق الصمام يدويًا أثناء انقطاع التيار الكهربائي أو التشغيل |
| إشارة موقف الصمام | مقياس السكتة الدماغية الميكانيكية | عرض بديهي لموضع الصمام في الوقت الفعلي |
| نوع التركيب | المفاجئة على التثبيت المباشر | تركيب خالي من الأدوات, لا يلزم التعديل للصمامات المتطابقة |
بدني & المعلمات البيئية
تصنيف الضميمة: IP40 (معيار التثبيت الداخلي)
درجة حرارة التشغيل المحيطة: -10درجه مئوية ~ +55 درجه مئوية
تخزين & درجة حرارة النقل: -40درجه مئوية ~ +70 درجه مئوية
الرطوبة النسبية: 5% ~ 95%, غير التكثيف
موقف التركيب: تركيب داخلي عمودي مع توجيه ساق الصمام للأسفل بشكل مستقيم
درجة الحرارة المتوسطة المسموح بها (عند تجميعها مع صمام): +1درجه مئوية ~ +95 درجه مئوية
رمز النظام المنسق: 85371090
وظائف مدمجة قياسية & نطاق توريد المصنع
الوظائف القياسية على متن الطائرة
- التحكم النسبي: تحديد المواقع بدقة عبر إشارة تناظرية 0-10 فولت مع خطية أفضل من ±5%
- ردود فعل موقف الصمام: إخراج إشارة موضعية أصلية 0-10 فولت لإعادة قراءة موضع النظام
- وظيفة آمنة من الفشل: يدفع الصمام تلقائيًا إلى وضع الإغلاق الكامل عند انقطاع إشارة التحكم
- آلية التجاوز اليدوي: مفتاح ربط مدمج لتشغيل الصمام يدويًا بدون مصدر طاقة
- مقياس الموقف الميكانيكي: علامات السكتة الدماغية المرئية للحكم على موضع الصمام بدون طاقة في الموقع
- هيكل تركيب خالي من التكليف: واجهة قياسية للربط المباشر بالصمامات المطابقة
الملحقات القياسية المضمنة في الكرتون
- اتصال ساق الصمام & طقم التثبيت
- المفاجئة تركيب التركيب
- التثبيت السريع متعدد اللغات & دليل التكليف
- شهادة مطابقة المنتج
نماذج الصمامات المتوافقة
هذا المحرك متوافق فقط مع صمامات الكرة الأرضية من سلسلة Siemens PN16 ذات السكتة الدماغية 20 مم. النماذج المدعومة مدرجة أدناه:
2-طريقة تعديل الصمامات: VVF47.. مسلسل, VVI41.. مسلسل, سلسلة VVF42..C
3-طريقة تعديل الصمامات: VXF47.. مسلسل, VXI41.. مسلسل, سلسلة VXF42..C
نطاق القطر الاسمي المطبق: DN15 ~ DN50
تعريف المحطة
| وضع العلامات الطرفية | تعريف الوظيفة | وصف |
| 24V | محطة إيجابية لتشغيل إمدادات الطاقة | مدخلات الطاقة AC 24V |
| جي0 | محطة مشتركة للطاقة & إشارات | متصل داخليًا بأرضية الإشارة والطاقة المحايدة |
| ي | محطة إدخال إشارة التحكم | القطب الموجب لإشارة نقطة الضبط DC 0...10V |
| م | محطة مشتركة لإشارات التحكم | نفس إمكانات G0, متصلة بأرضية إشارة وحدة التحكم |
| ش | محطة إخراج ردود الفعل موقف الصمام | القطب الموجب لإشارة التغذية الراجعة للموضع DC 0...10V |
الملحقات الاختيارية المشتركة (أمر بشكل منفصل)
- وحدة تحويل الإشارة AZX420: يحول إشارة التحكم في المحرك إلى مدخل تيار 4...20 مللي أمبير
- غطاء حماية من الطقس الخارجي: ترقية تصنيف الضميمة للتركيب في الهواء الطلق
- تمديد كابلات التوصيل: لتوصيل الأسلاك لمسافات طويلة إلى وحدات التحكم
- قوس التركيب المساعد: تركيب المحول للصمامات غير القياسية
سيناريوهات التطبيق النموذجية
أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء: صمامات المياه المبردة لوحدات معالجة الهواء, صمامات لولبية لوحدات الهواء النقي, صمامات التحكم في درجة الحرارة الطرفية
أنظمة التدفئة: صمامات تنظيم الشبكة الثانوية لتدفئة المناطق, صمامات التحكم في التدفق في محطات التبادل الحراري
غرف الأبحاث: تنظيم الصمامات لدرجة حرارة ثابتة & الرطوبة وتكييف الهواء وأنظمة المياه
أنظمة معالجة المياه: صمامات مياه المكياج, صمامات الصرف, صمامات تنظيم الجرعات الكيميائية
مصفوفة استكشاف الأخطاء وإصلاحها المشتركة
| أعراض الخطأ | السبب الجذري | الإجراءات العلاجية خطوة بخطوة |
| المحرك لا يتحرك على الإطلاق | مصدر الطاقة مفقود, الأسلاك غير الصحيحة, إشارة التحكم تساوي 0 فولت | 1. قم بقياس الجهد عند الطرف 24 فولت للتأكد من إمداد الطاقة المستقر |
| 2. تحقق من جميع الأسلاك الطرفية للتخلص من القطبية المعكوسة والوصلات السائبة | ||
| 3. قم بقياس إشارة التحكم عند الطرف Y لتأكيد خرج وحدة التحكم العادي | ||
| انحراف كبير بين موضع الصمام وإشارة التحكم | اتصال جذع الصمام فضفاض, إزاحة صفر السكتة الدماغية | 1. تحقق مما إذا كانت الأزرار الموجودة بين المحرك وساق الصمام مشدودة بالكامل |
| 2. قطع الطاقة, أغلق الصمام يدويًا بالكامل وأعد معايرة موضع الصفر | ||
| 3. تأكد من أن نطاق إخراج وحدة التحكم يتوافق مع مواصفات المشغل | ||
| إشارة ردود فعل غير طبيعية لموضع الصمام | الأسلاك المكسورة في حلقة ردود الفعل, مقاومة الحمل منخفضة بشكل مفرط | 1. قم بقياس جهد الخرج عند الطرف U للتحقق من التباين الخطي مع شوط الصمام |
| 2. تأكد من تجاوز إجمالي مقاومة تحميل حلقة التغذية المرتدة 10 كيلو فولت | ||
| 3. فحص المحطات بحثًا عن الأكسدة والاتصالات السائبة | ||
| عملية متشنجة مع ضوضاء غير طبيعية | قابس الصمام عالق, التروس الداخلية البالية | 1. قم بقطع الطاقة وتشغيلها باستخدام مفتاح ربط يدوي للتحقق من السكتة الميكانيكية الكاملة السلسة |
| 2. قم بتفكيك وفحص سدادة الصمام بحثًا عن الحجم أو الحطام الغريب | ||
| 3. استبدل المحرك بالكامل في حالة تلف التروس الداخلية | ||
| فشل في العودة إلى الإغلاق الكامل عند فقدان الإشارة | انقطاع التيار الكهربائي في وقت واحد, دائرة محرك الأقراص الداخلية الخاطئة | 1. تأكد من بقاء مصدر التيار المتردد 24 فولت سليمًا بينما يتم فقدان إشارة التحكم فقط أثناء الخطأ |
| 2. فحص كابلات إشارة التحكم للدوائر المفتوحة | ||
| 3. إذا تم استبعاد مشاكل الأسلاك, تم تأكيد فشل الأجهزة; العودة إلى المصنع للإصلاح |
طرق التركيب لمشغل صمام الكرة الأرضية الكهربائي Siemens SBX61
يعتمد SBX61 تصميم التثبيت المباشر القياسي من سلسلة Siemens Acvatix. لا يلزم تعديل الشوط الميكانيكي عند مطابقته مع صمامات الكرة الأرضية الأصلية ذات الشوط 20 مم, ويمكن إكمال التثبيت بواسطة مشغل واحد. وتغطي العملية برمتها ثلاث مراحل رئيسية: تركيب الصمام الميكانيكي, الأسلاك الكهربائية, ومعايرة التشغيل. فيما يلي إجراءات ومواصفات التثبيت القياسية الرسمية.
- التركيب الميكانيكي (إجراء تجميع الصمام المباشر)
التحضير قبل التثبيت
- التحقق من التوافق: متوافق فقط مع صمامات الكرة الأرضية ذات التصنيف 20 مم من سيمنز بما في ذلك الصمامات ثنائية الاتجاه (VVF47, VVI41, سلسلة VVF42..C) وصمامات ثلاثية الاتجاه (VXF47, VXI41, سلسلة VXF42..C), القطر الاسمي DN15~DN50.
- حالة الفحص المسبق: قم بتدوير الصمام يدويًا إلى وضع الإغلاق الكامل, امسح الغبار والشحوم من ساق الصمام وقوس التثبيت, تأكد من عدم وجود تشوه أو تشويش للساق.
- أدوات & المواد الاستهلاكية: لا توجد أدوات خاصة مطلوبة; هناك حاجة فقط إلى دبابيس تحديد الموقع التي يوفرها المصنع وتجميعات الصمولة. يمكن استخدام مفتاح ربط صغير مفتوح للمساعدة إذا لزم الأمر.
إجراءات التثبيت خطوة بخطوة
- قم بإزالة دبوس تحديد موقع ساق الصمام
اسحب دبوس التحديد الأصلي الموجود أعلى حامل الصمام, أمسك ساق الصمام في وضع منخفض مغلق تمامًا لسهولة محاذاة المشغل وإدخاله.
- محاذاة عموديا وتناسب المحرك
أمسك المشغل وقم بخفضه عموديًا, قم بمحاذاة صامولة المحرك السفلية مع الجزء العلوي من ساق الصمام, قم بتحريكه بسلاسة على حامل تثبيت الصمام. تأكد من تعشيق ساق الصمام بالكامل في فتحة المحرك الداخلية للمشغل, وقم بمحاذاة الفتحات الموجودة على جانبي حامل التوصيل مع تلك الموجودة على حامل الصمام.
- أدخل دبوس تحديد الموقع للتثبيت
قم بضبط زاوية المحرك لمحاذاة فتحات التوصيل الجانبية بشكل كامل, أدخل دبوس تحديد موقع المصنع المطابق واضغط عليه في وضع القفل. تأكد من أن الدبوس يخترق كلا القوسين تمامًا دون أن يرتخي.
- تشديد تثبيت المكسرات
قم بتثبيت صواميل التثبيت على كلا الجانبين في الجزء السفلي من المشغل لتوصيل المشغل وقوس الصمام بإحكام. استخدم عزم دوران معتدل فقط; سيؤدي الإفراط في التشديد إلى تشويه الدعامة وهو أمر محظور.
- التحقق من السكتة الدماغية الميكانيكية
استخدم مفتاح الضبط اليدوي القياسي الموجود على جانب المشغل, أدر في اتجاه عقارب الساعة وعكس اتجاه عقارب الساعة لدفع الصمام خلال الشوط الكامل يدويًا. تأكد من التشغيل السلس دون تشويش والتوافق الدقيق بين المقياس الميكانيكي وأوضاع فتح/إغلاق الصمام الفعلية.
- تركيب الأسلاك الكهربائية
قواعد السلامة قبل الأسلاك
قم دائمًا بتوصيل الأسلاك مع فصل الطاقة بالكامل; تأكد من عدم وجود جهد كهربائي على كابلات الإمداد قبل التوصيل.
المحرك المقدر للإمداد هو تيار متردد 24 فولت ±20%. يمنع منعا باتا الاتصال بمصدر طاقة التيار المتردد 220 فولت, والتي سوف تحرق الوحدة على الفور.
كابلات الطاقة وكابلات الإشارة منفصلة أثناء التوجيه لتجنب التداخل الكهرومغناطيسي. قم بتأريض طبقة التدريع للكابلات المحمية من طرف واحد فقط.
تعريف الأسلاك الطرفية القياسية
افتح الغطاء العلوي لحجرة محطة المحرك وسلك السلك وفقًا للجدول أدناه:
| وضع العلامات الطرفية | تعريف الوظيفة | مواصفات الأسلاك |
| 24V | محطة إدخال الطاقة AC 24V | الاتصال بالسلك المباشر لوحدة التحكم بمصدر طاقة التيار المتردد 24 فولت |
| جي0 | محطة الطاقة المشتركة | قم بتوصيله بسلك محايد لمصدر طاقة 24 فولت, مرتبطة داخليًا بأرضية الإشارة |
| ي | محطة إدخال إشارة التحكم | قم بالتوصيل بالقطب الموجب لإشارة نقطة الضبط التناظرية DC 0...10V |
| م | محطة إشارة التحكم المشتركة | الاتصال بأرضية الإشارة التناظرية لوحدة التحكم, نفس إمكانات G0 |
| ش | محطة إخراج ردود الفعل موقف الصمام | الاتصال بالقطب الموجب لقناة الاستحواذ التناظرية على وحدة التحكم, مخرجات تيار مستمر 0…10 فولت |
الانتهاء من ما بعد الأسلاك
- قم بربط جميع البراغي الطرفية وسحب الكابلات قليلاً لضمان عدم وجود توصيلات فضفاضة.
- تنظيم الكابلات, قم بتوجيههم خارج حجرة المحطة الطرفية عبر غدد الكابلات M20, وتأمين الكابلات مع الحماية المناسبة.
- قم بإغلاق غطاء حجرة المحطة الطرفية بالكامل لاستعادة تصنيف حماية العلبة IP40.
- معايرة التشغيل & التكليف بعد التثبيت
يدعم SBX61 المعايرة التلقائية عند تشغيل الطاقة. لا يلزم إعداد المعلمة يدويًا عند مطابقتها مع صمامات Siemens الأصلية. الإجراءات هي كما يلي:
- تأكيد محطات إشارة التحكم (ص-م) إخراج تيار مستمر 0 فولت (أمر الفتح صفر).
- قم بتشغيل مصدر الطاقة AC 24V. يدخل المشغل تلقائيًا في وضع المعايرة, يدفع الصمام ببطء إلى وضع الإغلاق الكامل ويسجل وضع الضربة الصفرية.
- تستغرق المعايرة الكاملة تقريبًا 12 ثواني. بعد الانتهاء, يدخل المشغل في حالة الاستعداد العادية مع الإشارة إلى المقياس الميكانيكي 0% افتتاح.
التحقق من الوظيفة
- إدخال إشارة التحكم DC 5V, تحقق من وصول فتحة الصمام 50% مع مقياس ميكانيكي عند نقطة المنتصف.
- إدخال إشارة التحكم DC 10V, يتم فتح صمام التحقق بالكامل بمقياس ميكانيكي عند 100%.
- قم بقياس جهد التغذية المرتدة عند الطرف U لتأكيد التطابق الخطي مع إشارة التحكم وفتح الصمام; يعتبر الانحراف ± ± 5٪ أمرًا طبيعيًا.
- تركيب الملحقات الاختيارية (وحدة تحويل الإشارة AZX420)
إذا كان مطلوبًا تحويل إشارة الجهد 0-10 فولت إلى إشارة تيار 4-20 مللي أمبير, قم بتثبيت الوحدة الوظيفية AZX420 بالخطوات التالية:
- قم بقطع طاقة المحرك وإزالة غطاء حجرة المحطة الطرفية.
- قم بكسر لوحة الحجب المحجوزة مسبقًا على جانب المشغل لتركيب الوحدة لكشف واجهة التوصيل ذات 8 سنون.
- قم بمحاذاة وحدة AZX420 مع المسامير وادفعها للداخل بسلاسة; يشير الصوت المفاجئ إلى التثبيت في وضع الجلوس بالكامل.
- قم بتبديل مفاتيح DIP على الوحدة لتعيين أنواع إشارة التحكم وإشارة التغذية الراجعة على التوالي, ثم أعد تركيب غطاء المقصورة.
- محظورات التركيب & احتياطات
- اتجاه التركيب: يعد التثبيت العمودي أمرًا إلزاميًا بحيث يكون ساق الصمام متجهًا للأسفل بشكل مستقيم. يجب ألا تتجاوز زاوية الميل الإجمالية 5 درجات. أفقي, يحظر التركيب المقلوب أو الجانبي, مما يسبب تآكلًا غير طبيعي للتروس الداخلية وعملية التشويش.
- الحدود البيئية: تصنيف IP40 القياسي مناسب فقط للمساحات الداخلية الجافة. التثبيت في الهواء الطلق, البيئات الممطرة أو المكثفة محظورة. يجب الحفاظ على درجة الحرارة المحيطة بين -10 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية; أبقِ الوحدة بعيدًا عن مصادر الحرارة المرتفعة وأنابيب البخار.
- القيود الميكانيكية: لا تقم بتحريف ساق صمام المحرك بالقوة بواسطة قوة خارجية; لا تقم بتشغيل المفتاح اليدوي عند توصيل الطاقة. يجب ألا تتجاوز درجة الحرارة المتوسطة للصمامات المطابقة 95 درجة مئوية; مطلوب صمامات مخصصة لدرجة الحرارة العالية لظروف العمل ذات درجة الحرارة العالية.
- القيود الكهربائية: يحظر التوصيل/فصل كابلات التحكم الساخنة; يحظر توصيل مصدر الطاقة بمحطات الإشارة. يجب اعتماد الكابلات المحمية لتوصيل الأسلاك لمسافات طويلة, وتجنب وضع كابلات الإشارة في نفس القناة مثل الكابلات عالية الطاقة.
المقاولين,قاطع الدائرة,الاستشعار,التشفير,بلك,محول




















NH42-63-318x560.png)



