Arrancador Suave Siemens 3RW4443-6BC44 - contactor,cortacircuitos,sensor,Codificador,SOCIEDAD ANÓNIMA,Convertidor

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Arrancador Suave Siemens 3RW4443-6BC44 - contactor,cortacircuitos,sensor,Codificador,SOCIEDAD ANÓNIMA,Convertidor

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Arrancador Suave Siemens 3RW4443-6BC44

Desglose del código de pedido MLFB 3RW 44 43 6 antes de Cristo 4 4 3RW: Serie de productos de arrancadores suaves SIRIUS 44: Arrancador suave trifásico totalmente controlado con bypass integrado de alto rendimiento (Regulación independiente por tiristores por fase., contactor de derivación integrado de serie) 43: Código de talla, corriente nominal 203 un en 40 °C para cargas estándar 6: Tipo de terminal del circuito de control ...

  • Detalles del producto

Desglose del código de pedido MLFB

3RW 44 43 6 antes de Cristo 4 4

  1. 3RW: Serie de productos de arrancadores suaves SIRIUS
  2. 44: Bypass integrado de alto rendimiento trifásico totalmente controlado arrancador suave (Regulación independiente por tiristores por fase., contactor de derivación integrado de serie)
  3. 43: Código de talla, corriente nominal 203 un en 40 °C para cargas estándar
  4. 6: Tipo de terminal del circuito de control = terminales de tornillo; Circuito principal conectado mediante barras colectoras de cobre.
  5. B: Contactor de derivación integrado (2/3-derivación de fase para pérdida cero durante el funcionamiento en estado estable)
  6. do: Control independiente de tiristores trifásicos (Control trifásico completo para equilibrar las corrientes trifásicas.)
  7. 4: Tensión de alimentación de control Us = CA 230 V
  8. 4: Tensión de funcionamiento del circuito principal Ue = CA 200~460 V
  9. Parámetros eléctricos básicos (40 °C, Clase 10 Carga estándar)
ArtículoValor del parámetro
Corriente nominal para cableado estándar (Motor conectado directamente al arrancador suave.)203 A
Potencia del motor adaptada a 400 V110 kilovatios
Corriente nominal para conexión dentro del triángulo (Los devanados del motor se dividen en dos ramas.)352 A
Potencia del motor adaptada a 400 V para cableado interior en triángulo200 kilovatios
Rango de voltaje del circuito principalCA 200~460 V (50/60 Hz)
Controlar el suministroC.A. 230 ±10%
Modo de control de faseTiristores antiparalelos por fase con regulación independiente
Funciones estándarContactor de derivación integrado para evitar los tiristores durante el funcionamiento
Clase de viaje por sobrecarga estándarClase 10; Clase 10/20/30 configurable manualmente
Funciones de protecciónPérdida de fase, desequilibrio de fase, sobrecarga del motor, calentamiento excesivo, cortocircuito del tiristor, tiempo de espera de inicio, detección de falla a tierra
Expansión de la comunicaciónCompatible con Profibus DP (requiere módulo de comunicación 3RW4900-0KC00)
PesoAprox.. 11.2 kilos
País natalAlemania

III. Coincidencia de carga & Límites de selección

  1. Cargas aplicables

bombas de agua, fans, cintas transportadoras, compresores de aire, enfriadores, equipo centrífugo (velocidad fija, sólo se requiere un arranque/parada suave)

  1. Referencia de reducción de potencia para operación de servicio pesado (40 °C)

Clase 20 trabajo pesado (inicios frecuentes, alto par de arranque): corriente permitida 170 A, motor combinado 90 kilovatios

Clase 30 trabajo extra pesado (molinos de bolas, trituradoras): corriente permitida 145 A, motor combinado 75 kilovatios

  1. Condiciones de funcionamiento prohibidas

Regulación de velocidad continua, conmutación frecuente hacia adelante/hacia atrás, jogging de alta frecuencia (≥30 veces por hora)

  1. Estructura de hardware & Descripción del cableado
  2. Circuito principal: Terminales de barras de cobre; Entrada lateral de línea L1/L2/L3, Salida del lado del motor T1/T2/T3; Admite cableado estándar y cableado interior en triángulo.
  3. Circuito de control: Terminales de tornillo para señales de arranque/parada., salidas de fallo, reiniciar, entrada de termistor externo
  4. Panel del operador: Pantalla LCD incorporada para configurar la rampa de inicio, voltaje inicial, parada suave, límite actual y umbrales de protección
  5. Instalación: Montaje en pared vertical; mínimo 150 mm de espacio libre superior/inferior para disipación de calor; temperatura ambiente 0~40 °C (reducción de potencia para temperaturas superiores 40 °C)
  6. Ciclo de vida del producto & Modelos de reemplazo
  7. Estado: 3Serie RW44 descatalogada (PLM: PM490 fase de fin de soporte); El fabricante original detiene la producción en masa., solo repuestos en stock disponibles
  8. Modelo de reemplazo directo OEM (Recomendado para nuevos proyectos)

3RW5543-6HA14 (Serie 3RW55 de nueva generación, mismo 203 Una corriente nominal, 230 Alimentación de control V, 200-460 voltaje principal, terminales de tornillo, bypass integrado)

  1. Diferencias entre lo viejo & Nuevos modelos

Huella más pequeña, menor consumo de energía, Modbus RTU nativo y lógica de protección optimizada para 3RW55

Diferentes dimensiones de recorte de montaje; Las barras colectoras de cobre y los soportes de montaje necesitan modificaciones durante la modernización del gabinete.

  1. Dispositivos de protección compatibles recomendados
  2. Protección contra cortocircuitos del circuito principal: Disyuntor de caja moldeada adaptado a 110 circuito del motor kW
  3. Protección especializada de tiristores: Fusible ultrarrápido aM/gR 500 V 315 A (obligatorio aguas arriba del arrancador suave, sin protección contra cortocircuitos de tiristores sin él)
  4. Protección adicional del motor: Termistor PTC externo conectable a terminales de control para protección de sobredisparo del devanado

VII. Matriz típica de solución de problemas

Síntoma de fallaCausa principalSolución
Alarma de sobrecalentamiento durante el arranqueConducto de aire de refrigeración bloqueado / temperatura ambiente superior 40 °C / arranque de carga pesada de larga duraciónLimpiar el polvo, mejorar la ventilación del gabinete, actualizar a un arrancador suave de mayor calificación
Alarma de pérdida de fasePérdida de energía monofásica, conexión de barra suelta, bobinado del motor rotoApretar el cableado, medir el voltaje de entrada trifásico y la resistencia del devanado del motor
Corriente de arranque ilimitada, salida directa de voltaje completoTiristores averiados, contactos de contactor de derivación soldadosDesconecte la fuente de alimentación para probar los tiristores.; reemplazar el módulo de contacto de derivación
Viaje de tiempo de espera de inicioTensión inicial demasiado baja, carga mecánica agarrotada, tiempo de rampa insuficienteAumentar el voltaje inicial, inspeccionar la carga mecánica, ampliar el tiempo de rampa de inicio

VIII. Ventajas clave

  1. Regulación de voltaje trifásico independiente; Elimina el desequilibrio de corriente trifásico común en arrancadores suaves bifásicos., Ampliación de la vida útil de los rodamientos del motor.
  2. El bypass integrado elimina la pérdida de energía del tiristor durante el funcionamiento constante, entregando 98% modelos de ahorro de energía versus modelos sin bypass
  3. Admite la supresión del golpe de ariete con parada suave y parada de la bomba, ideal para suministro de agua, sistemas de drenaje y climatización
  4. Protección integral del motor integrada, eliminando la necesidad de relés de sobrecarga térmica separados

Especificaciones de dimensiones completas de siemens 3RW4443-6BC44

  1. Dimensiones generales del equipo (Ancho × Alto × Fondo, Unidad: milímetros)

210 (Ancho) × 230 (Altura) × 298 (Profundidad)

  1. Recorte de montaje & Dimensiones de fijación
  2. Distancia central horizontal entre orificios de montaje: 167 milímetros
  3. Distancia central vertical entre orificios de montaje: 190 milímetros
  4. Especificación del sujetador: perno m8, par de apriete 15 Nuevo Méjico
  5. Ancho mínimo reservado del recorte del panel del gabinete ≥210 mm, altura ≥230 mm

III. Espacio libre mínimo obligatorio en el gabinete para la disipación de calor (Montaje en pared vertical)

Liquidación superior: ≥100 milímetros

Espacio libre inferior: ≥75 milímetros

Espacio libre lateral (varias unidades una al lado de la otra): ≥5 milímetros

Superficie trasera del equipo a placa posterior del gabinete: contacto directo permitido

  1. Dimensiones exteriores de la caja (almacenamiento & Referencia Logística)

348 × 433 × 394 milímetros, peso neto 11.22 kilos

  1. Notas complementarias
  2. Clase de protección: IP00; solo para instalación en gabinete
  3. Todas las variantes del 3RW4443 (-6BC34/-6BC44/-2BC45) comparten dimensiones generales idénticas; diferencias solo en los terminales de control y voltaje de suministro
  4. El modelo de repuesto 3RW5543-6HA14 ocupa menos espacio; recalcular el tamaño del recorte del gabinete para modificaciones

Lista completa & Definición de funciones de terminales de control – Siemens 3RW4443-6BC44

Este modelo está equipado con terminales de control tipo tornillo., categorizado en cinco grupos: controlar la fuente de alimentación, entradas digitales, detección de temperatura PTC del motor, salidas de relé programables, relé de falla general.

  1. Terminales de fuente de alimentación de control (Suministro principal de la unidad)
  2. A1, A2

Función: Fuente de alimentación de control principal para arrancador suave

Calificación del modelo: C.A. 230 ±10%, 50/60 Hz

regla de cableado: A1 línea viva L, A2 línea neutra N

  1. educación física

Terminal de tierra protectora del circuito de control; conectar a la barra colectora de tierra del gabinete

  1. L+, l-

Alimentación auxiliar interna integrada de 24 V CC para interruptores de entrada digitales pasivos; externo 24 No se requiere fuente de alimentación V

L+ = polo positivo DC24 V; L= polo negativo DC24 V (terreno común)

  1. 4 Terminales de entrada digitales programables IN1 / IN2 / IN3 / IN4

Lógica: Conecte un extremo del interruptor a L+, el otro extremo al INx correspondiente para activar la función asignada; todas las funciones configurables a través de los parámetros del panel

Asignación predeterminada de fábrica

EN1: Arranque del motor (Grupo de parámetros 1 rotación hacia adelante)

IN2: No asignado

IN3: No asignado

IN4: Restablecimiento de disparo por falla

Todas las funciones personalizables

Modo manual local, arranque de emergencia, fluencia a baja velocidad, parada de emergencia rápida, reinicio de falla, 3 Grupos de conmutación de parámetros de motor de avance/retroceso.

III. Terminales de detección de temperatura del devanado del motor T1, T2

Para conexión de termistor PTC de motor externo (protección contra sobrecalentamiento del motor)

El arrancador suave se dispara automáticamente cuando la temperatura del devanado excede el umbral

Cortocircuito T1 y T2 si no hay PTC instalado para desactivar la protección térmica

  1. 3 Salidas de relé programables independientes (Contactos secos pasivos, CA 250 V. / 5 A)

Cada par consta de contactos normalmente abiertos con funciones totalmente asignables a través del menú de parámetros.

  1. 13, 14 Producción 1

Por defecto: Señal de funcionamiento del motor (se cierra después de completar el arranque y activar el contactor de derivación)

  1. 23, 24 Producción 2

Por defecto: No asignado; configurable para estado de bypass, inicio en progreso, prealarma, Frenado CC, etc..

  1. 33, 34 Producción 3

Por defecto: No asignado; personalizable para todo tipo de señales de estado de equipos

  1. Terminales de relé de falla general 95, 96, 98 (Alarma de falla global)

3-pole changeover contact for unified fault signaling, widely used in safety circuits

95: Common terminal COM

95-96: Normalmente cerrado (CAROLINA DEL NORTE): conductive when unit healthy; opens upon fault trip

95-98: Normalmente abierto (NO): closes when fault occurs, for fault indicator light / alarm horn wiring

Terminal Summary Table

Grupo de terminalesTerminal NumberCore Purpose
Controlar la fuente de alimentaciónA1, A2AC230 V control voltage input
Tierra protectoraeducación físicaControl circuit grounding
Incorporado 24 V SupplyL+, l-DC24 V power for digital inputs (positivo / suelo)
Entradas digitalesEN1, IN2, IN3, IN4Start/stop, reiniciar, parameter switchover, manual mode etc.
PTC Temperature SensingT1, T2Motor winding overheat thermistor interface
Salida de relé 113, 14Motor running status (normalmente abierto)
Salida de relé 223, 24Customizable equipment status (normalmente abierto)
Salida de relé 333, 34Customizable equipment status (normalmente abierto)
Fault Changeover Contact95, 96, 98Global fault alarm (COM + CAROLINA DEL NORTE + NO)

Supplementary Wiring Guidelines

  1. Tightening torque for control wires: 1.2~1.5 N·m; wire cross-section 0.75~1.5 mm² copper conductors
  2. Digital inputs are passive contact type; power solely from internal L+/Lwithout external PLC 24 suministro V
  3. Series the normally closed 95/96 contactos en el circuito de seguridad para cortar la alimentación del contactor aguas arriba en caso de falla
  4. La comunicación Profibus requiere un módulo 3RW4900-0KC00 independiente con puerto dedicado (No forma parte de los terminales de control delanteros.)

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