MS1H4-10B30CB-T331R
| Segment | Définition |
| MS1 | Généralités sur la série MS1 Servomoteur |
| H4 | Inertie moyenne, Petite capacité |
| 10B | Puissance nominale: 10×10 = 100W (0.1kW) |
| 30C | Vitesse nominale: 30×100 = 3000 tr/min |
| B | Classe de tension: AC220V monophasé/triphasé |
| T3 | 18-bit Multi-tours Absolu Encodeur |
| 3 | Configuration de l'arbre: Avec rainure de clavette + Filetage interne à l'extrémité de l'arbre |
| 1 | Accessoire: Avec joint d'huile, Sans frein de maintien électromagnétique |
| R. | Version à bride standard |
Note de distinction: A3 = codeur absolu multitours 23 bits; T3 = codeur absolu multitours 18 bits. Les câbles sont mécaniquement interchangeables, mais la résolution diffère; les paramètres ne doivent pas être utilisés sans reconfiguration.
- Principales spécifications électriques
| Article | Valeur |
| Puissance nominale | 100W / 0.1kW |
| Couple nominal | 0.32 N·m |
| Couple maximal | 1.12 N·m (350% Surcharge) |
| Vitesse nominale | 3000 tr/min |
| Vitesse maximale | 7000 tr/min |
| Courant nominal | 1.27 UN |
| Courant de pointe | 4.78 UN |
| Moment d'inertie du rotor | 0.072 ×10⁻⁴ kg·m² |
| Taille de la bride du cadre | 40 mm |
| Encodeur | 18Bit codeur absolu multitours |
| Frein de maintien | Non équipé |
| Classe de protection | IP67 (Hors zone du joint d’arbre) |
| Type de service | S1 Fonctionnement continu |
- Servomoteurs compatibles
✅ Matchs recommandés:
Série SV660PS (Grand public)
Série SV670PS
Non directement compatible avec les anciens lecteurs IS620. Le câble adaptateur de l'encodeur est obligatoire si l'IS620 est utilisé.
- Applications typiques
Petit équipement de positionnement, 3Équipement d'automatisation C, mécanismes de transport miniatures, plates-formes de réglage fin, modules linéaires, distributeurs automatiques, diapositives d'inspection, petites unités d'indexation.
- Comparaison de modèles dérivés (Pour l'approvisionnement & Remplacement)
MS1H4-10B30CB-A331R: 23-codeur absolu multitours à bits (Version haute précision)
MS1H4-10B30CB-T32R: Avec frein de maintien et joint d'huile
MS1H4-10B30CB-T30R: Sans joint d'huile et frein de maintien
- Sélection & Précautions de remplacement
- Ce modèle n'a pas de frein de maintien. Ne l'utilisez pas pour des charges à axe vertical; sélectionnez la variante équipée de freins T32R pour les applications verticales.
- T3 (18-peu) et A3 (23-peu) les encodeurs partagent des interfaces de connecteur identiques. Le type de codeur doit être reconfiguré dans les paramètres du variateur après le remplacement du moteur..
- Vitesse maximale 7000 tr/min; une vitesse de fonctionnement soutenue ≤ 6 000 tr/min est recommandée pour éviter une élévation excessive de la température.
- Conception de l'arbre: Rainure de clavette + filetage intérieur du bout d'arbre. Vérifier les dimensions de l'accouplement lors du remplacement.
INOVANCE MS1H4-10B30CB-T331R (40 Cadre, 100W, Pas de frein) Dimensions du contour
Unité: mm, Ce modèle = Version sans frein; les dimensions à l'intérieur des parenthèses représentent la longueur totale de la variante équipée de freins T32R.
- Dimensions hors tout de montage
| Marque | Description | Valeur | Tolérance |
| CL | Largeur de la base de montage à bride carrée | 40 | Standard 40 Cadre |
| LE | Diamètre extérieur de la bride | 46 | — |
| L.L. | Longueur totale du moteur (Surface de la bride vers l'extrémité arrière) | 91 | Version frein: 121.5 |
| LR | Longueur de saillie de l'arbre (Bride face à l'extrémité de l'arbre) | 25 | ±0,3 |
| KG | Diamètre de l'arbre de sortie | Φ30 h7 | 0/-0.021 |
| LG | Profondeur de rainure | 5 | — |
| LE | Largeur de rainure de clavette | 2.5 | ±0,5 |
| LJ | Chanfrein d'extrémité d'arbre | 0.5 | ±0,35 |
| LZ | Montage traversant | 2×Φ4,5 | Disposé en diagonale |
| LH | Distance centrale du trou de montage | 34.3 | — |
- Détails de l'arbre de sortie (Rainure de clavette + Filetage interne de l'arbre, Suffixe “3” Spécification de l'arbre)
- Diamètre de l'arbre: Φ30h7
- Taille de clé parallèle: Largeur 2,5 mm, Profondeur 5mm
- Bout d'arbre: Trou fileté interne (pour accouplement circlip/positionnement)
- Longueur d'extension d'arbre: 25mm
- Charges admissibles sur l'arbre
Charge radiale admissible: 120 N (en bout d'arbre)
Charge axiale admissible: 40 N
⚠️ La surcharge accélérera l'usure des roulements et réduira la durée de vie.
- Poids
MS1H4-10B30CB-T331R (Pas de frein): 0.75 kilos
Dérivé T32R (Avec frein): 0.98 kilos
- Notes d'assemblage des clés
- Classe de protection IP67: La région du joint d'huile d'arbre et les connecteurs électriques sont exclus de l'indice IP67. Évitez l’immersion permanente dans l’eau.
- Montage: Montage sur bride avant; fixation recommandée M4, couple de serrage 1,2~1,5 N·m
- Connecteurs: Les connecteurs d'alimentation et d'encodeur sont disposés latéralement à l'arrière du moteur. Espace de réserve dans la conception des équipements.
- Avertissement d'échange mécanique: Variante équipée de freins T32R, longueur totale 121,5 mm; ne peut pas être directement échangé sans modifier le cadre mécanique.
- Numéros de pièces de câbles correspondants (Achat de pièces de rechange)
Câble d'alimentation: S6-L-M04-xxx (40-câble d'alimentation du cadre)
Câble codeur pour absolu multitours 18 bits: S6-E-T3-xxx
Non directement compatible avec les câbles définis pour l'encodeur A3.
INNOVATION MS1H4-10B30CB-T331R (40 Cadre, 100W, Pas de frein) Spécification d'installation complète
- Type de montage de base
Montage standard: Montage sur bride avant (Bride CEI B3)
Seul le montage à bride est pris en charge; pas de structure de montage sur pied. Bride carrée dimension 40mm.
Suffixe R = Version à bride standard; Arbre sortant avec clavette parallèle et filetage intérieur en bout d'arbre.
- Spécification de fixation (Critique)
- Trous de montage: 2 trous traversants Φ4,5 répartis en diagonale
- Boulon recommandé: Vis à tête cylindrique à six pans creux M4 (Note ≥8,8)
- Couple de serrage standard: 2.4 N·m
✅ Règle de fonctionnement: Serrer en diagonale en plusieurs passes. Évitez un serrage complet d'un côté pour éviter la déformation de la bride..
- Plan de référence de montage: Surface de la bride avant du moteur; planéité ≤0,02 mm.
- Orientations de montage autorisées
| Orientation de montage | Permissibilité | Exigences obligatoires |
| Montage horizontal (Arbre horizontal) | ✅ Recommandé | Dissipation thermique optimale; pas de contraintes supplémentaires |
| Arbre de montage vertical vers le bas (Charge suspendue) | ✅ Autorisé | Espace réservé pour les connecteurs de câbles; Pas de frein de maintien – Ne suspendez PAS les charges lorsque l'alimentation est coupée. |
| Arbre de montage vertical vers le haut (Charge vers le haut) | ⚠️ Non recommandé pour un fonctionnement à long terme | Vieillissement accéléré des joints d’huile avant; applicable uniquement aux équipements à cycle court. |
| Support incliné (N'importe quel angle) | ✅ Autorisé | Disposer les connecteurs vers le bas pour éviter la pénétration d'eau de condensation. |
Avertissement important: Aucun frein de maintien électromagnétique installé. Strictement interdit pour les charges à levage vertical. Sélectionnez le modèle T32R équipé de freins pour les axes verticaux!
- Spécification de connexion de l'arbre du moteur à la charge
4.1 Récapitulatif des paramètres de l'arbre
Diamètre de l'arbre Φ30 h7; rallonge d'arbre 25mm; clé parallèle largeur 2,5 mm; filetage intérieur en bout d'arbre.
4.2 Règle d'installation du couplage
❌ Ne jamais frapper directement le bout de l'arbre du moteur avec un marteau.!
Impact will damage encoder magnetic ring and permanently disable the motor.
✅ Correct practice: Use hydraulic fitting tools, thermal assembly (temperature ≤80℃), or screw jack method to press-fit coupling.
4.3 Coaxiality Tolerance
Max allowable radial offset: ≤0.03 mm
Max angular misalignment: ≤0.5°
Recommended Coupling: Jaw flexible coupling / Diaphragm coupling
Excessive misalignment causes vibration, premature bearing wear and high-speed noise.
4.4 Continuous Allowable External Load
Allowable radial load at shaft end: 120 N
Allowable axial load at shaft end: 40 N
Belt drive and gear drive generate continuous radial forces; load calculation is mandatory to avoid exceeding limits.
- Dissipation thermique & Installation Clearance
- Méthode de refroidissement: Natural Convection Cooling. Reserve ≥30mm free space around cooling fins.
- Ne fixez pas l'arrière du moteur directement sur la tôle ou sur un couvercle fermé..
- Réduire la puissance du moteur lorsque la température ambiante dépasse continuellement 40 °C; réduire la puissance en fonction de l'altitude >1000m.
- Température maximale admissible de la surface du boîtier pendant le fonctionnement: ≤120°C.
- Connecteur & Règles de routage des câbles
- Les connecteurs d'alimentation et d'encodeur sont situés sur le côté arrière du moteur.. Réserver de l'espace de déplacement des câbles dans la conception mécanique.
- Soulagement de la traction des câbles: Installez un serre-câble à côté des connecteurs pour éviter toute tension due au poids du câble qui tire les connecteurs..
- Séparation des câbles: Câbles d'alimentation séparés et câbles codeur blindés; maintenir une distance parallèle ≥ 30 cm. Croiser les câbles à 90° si possible.
- Étanche pour les connecteurs: Assurez-vous que les fiches sont complètement verrouillées. Évitez les connecteurs orientés vers le haut à l'intérieur de l'équipement pour éviter l'accumulation d'eau.. L'indice IP67 s'applique uniquement au boîtier du moteur; les connecteurs ne sont pas étanches IP67.
- Spécification de mise à la terre
- Connectez de manière fiable la borne PE du boîtier du moteur à la terre de protection.
- Les couches de blindage du câble d'alimentation et du câble d'encodeur doivent être mises à la terre aux deux extrémités au jeu de barres de terre de l'armoire, conformément à la norme Inovance..
- Résistance au sol <100Ω pour éviter la dérive de la position du codeur et les défauts de communication causés par les interférences électromagnétiques.
- Interdictions d'installation (Règles obligatoires)
- Le soudage ou le soudage par points sur le carter moteur est interdit; une température élevée détruira l'encodeur interne.
- Le meulage ou l'usinage sur la bride du moteur et l'arbre sont interdits..
- Éviter le fonctionnement prolongé du moteur en cas de décrochage.
- Empêcher le rinçage continu du joint d'huile d'arbre avec du liquide de coupe ou une contamination par l'huile.
- Ne pas soulever/déplacer le moteur par les câbles ou les connecteurs pendant la manipulation; saisir uniquement le boîtier de la bride.
- Procédure d'installation standard
- Base de montage propre, enlever les bavures et les copeaux métalliques.
- Fixez la bride du moteur à la surface de montage, insérer les boulons M4 et appliquer un pré-serrage en diagonale.
- Fixez temporairement le moteur et assemblez l'accouplement..
- Ajustez la position du moteur et vérifiez la coaxialité avec le comparateur à cadran.
- Serrez les boulons au couple spécifié de 2.4 N·m en séquence diagonale.
- Installer les supports de câbles, connecter le câble d'alimentation et le câble de l'encodeur.
- Vérifiez les interférences mécaniques et les risques de tension des câbles avant la mise sous tension.
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