INVT-CHF100A-055G-075Convertitore P-4 - Contattore,interruttore automatico,inverter solare,contatore elettrico,batterie solari

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 INVT-CHF100A-055G-075Convertitore P-4 - Contattore,interruttore automatico,inverter solare,contatore elettrico,batterie solari

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INVT-CHF100A-055G-075Convertitore P-4

Segmento modelloDescrizione
INVTLogo del marchio INVT
CHF 100ANome della serie: Convertitore di frequenza per uso generale vettoriale (versione potenziata della serie CHF, integrando i vantaggi di CHF100 e CHE100)
055GAdatto per potenza motore standard di 55 kW (G = Carico generale)
075PAdatto per motori pesanti con potenza di 75 kW (P = carico pesante)
4Adatto per tensione trifase classe 400 V (380-415V e)

  • Dettagli del prodotto

INVT-CHF100A-055G-075P-4 Frequenza per uso generico vettoriale INVT Convertitore

  1. Interpretazione del modello
Segmento modelloDescrizione
INVTLogo del marchio INVT
CHF 100ANome della serie: Convertitore di frequenza per uso generale vettoriale (versione potenziata della serie CHF, integrando i vantaggi di CHF100 e CHE100)
055GAdatto per potenza motore standard di 55 kW (G = Carico generale)
075PAdatto per motori pesanti con potenza di 75 kW (P = carico pesante)
4Adatto per tensione trifase classe 400 V (380-415V e)
  1. Parametri tecnici fondamentali
  2. Parametri elettrici di base
Elemento parametroValoreOsservazioni
Tensione di ingresso nominale380-415V e, trifase, 50/60HzIntervallo di fluttuazione della tensione ±15%
Potenza di uscita nominale55kW (carico standard) / 75kW (carico pesante)Valore nominale per il funzionamento continuo
Corrente di uscita nominale105UN (standard) / 135UN (carico pesante)A temperatura ambiente di 40 ℃
Gamma di frequenze di uscita0.00-600.00HzPrecisione ±0,01 Hz
Modalità di controlloControllo vettoriale senza sensori (SVC), Controllo V/F, Controllo della coppiaTre modalità opzionali
  1. Indicatori di prestazione
Elemento parametroValoreCondizioni applicabili
Coppia di avviamento0.5Hz / 150% coppia nominaleIn modalità di controllo vettoriale sensorless
Precisione della regolazione della velocità0.2% velocità nominaleNella modalità SVC
Tempo di risposta della coppia<20SMDurante i cambiamenti dinamici del carico
Frequenza portante1.0-15.0kHzRegolabile in base al rumore del motore e al riscaldamento
Capacità di sovraccarico150% corrente nominale per 1 minuto, 180% corrente nominale per 10 secondiPer carico standard; 120% corrente nominale per 1 minuto per carichi pesanti
  1. Parametri Meccanici ed Ambientali
Elemento parametroValoreNorma/Osservazioni
Classe di protezioneIP20 (unità principale)CEI 60529, deve essere installato nel quadro elettrico
Metodo di raffreddamentoRaffreddamento ad aria forzataVentola di raffreddamento incorporata, declassamento automatico in caso di surriscaldamento
Temperatura operativa-10℃~+40℃Per ogni 1℃ si aumenta sopra i 40℃, la corrente nominale diminuisce di 1%, temperatura massima 50 ℃
Temperatura di conservazione-25℃~+65℃Nessuna condensa, nessun gas corrosivo
Metodo di montaggioMontaggio a parete / Montato su armadioÈ necessario uno spazio riservato per la dissipazione del calore (≥100mm superiore e inferiore, ≥50mm sinistra e destra)

III. Caratteristiche funzionali

  1. Eccellenti prestazioni di controllo: Adotta il sistema di controllo DSP per realizzare il controllo vettoriale sensorless, sopprimendo efficacemente le oscillazioni a bassa frequenza.
  2. Funzioni di protezione complete: Dotato di molteplici funzioni di protezione come la sovracorrente, sovratensione, sottotensione, sovratemperatura, perdita di fase, sovraccarico, guasto a terra e cortocircuito.
  3. Ricche funzioni applicative: Programmazione semplice del PLC integrato, controllo multi-velocità (fino a 16 velocità), Controllo PID, controllo dell'oscillazione della frequenza, controllo sincrono, ecc.
  4. Forte capacità di comunicazione: Interfaccia RS485 standard, supporta il protocollo Modbus RTU, espandibile con Profibus-DP, DeviceNet e altri bus di campo.
  5. Ingresso e uscita flessibili: 15 canali I/O digitali (9DI/6DO per impostazione predefinita), 2 canali di ingresso analogici (0-10V/4-20 mA), 2 canali di uscita analogici.
  6. Significativo effetto di risparmio energetico: Funzioni come la regolazione automatica della tensione (AVR), limitazione automatica della corrente, dormire e svegliarsi, particolarmente adatto per la trasformazione a risparmio energetico di carichi di ventilatori e pompe.
  7. Ambito di applicazione
  8. Ventilatori e pompe: Ventilatori a tiraggio indotto dalla caldaia, ventilatori dell'aria condizionata centralizzata, ventilatori delle torri di raffreddamento, pompe di iniezione dell'acqua per giacimenti petroliferi, pompe per travaso olio, pompe per processi chimici, ecc.
  9. Macchinari industriali: Compressori d'aria, macchine per lo stampaggio ad iniezione, estrusori, macchine da stampa, macchine confezionatrici, macchine tessili, Controllo del mandrino della macchina utensile CNC.
  10. Materiali da costruzione e metallurgia: Forni rotativi per cemento, mulini a sfere, trasportatori a nastro, montacarichi, sistemi ausiliari delle apparecchiature di laminazione dell'acciaio.
  11. Altri campi: Macchinari minerari, gru portuali, attrezzature farmaceutiche, macchine per la lavorazione degli alimenti, apparecchiature per il trattamento delle acque reflue.
  12. Suggerimenti per la selezione
  13. Carica la corrispondenza del tipo: Selezionare il tipo G per carichi standard (tifosi, pompe), e tipo P per carichi pesanti (compressori, estrusori).
  14. Adattamento della potenza del motore: La potenza nominale del convertitore di frequenza deve essere ≥ alla potenza nominale del motore; si consiglia di selezionare un livello più alto per applicazioni gravose.
  15. Considerazione sulle condizioni ambientali: Per le alte temperature è necessario un declassamento o misure protettive aggiuntive, occasioni ad alta quota e polverose.
  16. Requisiti di funzioni speciali: Selezionare i modelli con le interfacce corrispondenti per la rete di comunicazione; selezionare la modalità di controllo vettoriale per una risposta rapida.
  17. Selezione degli accessori: Reattori di ingresso e uscita opzionali, filtri, unità di frenatura, pannelli operativi (universale per la serie CHV100).
  18. Risoluzione dei problemi
Codice erroreCausa del guastoMetodo di risoluzione dei problemi
OVSovratensione del bus CCControllare la tensione di rete, prolungare il tempo di decelerazione, installare l'unità di frenatura.
UVSottotensione del bus CCControllare la tensione di rete, ridurre il tempo di accelerazione, verificare la perdita di fase in ingresso.
OCSovracorrente in uscitaControllare l'isolamento del motore e dei cavi, ridurre il carico, prolungare il tempo di accelerazione.
OHSovratemperatura del convertitore di frequenzaControllare la ventola di raffreddamento, condotto dell'aria pulito, ridurre la temperatura ambiente.
PHPerdita di fase in ingressoControllare l'alimentazione in ingresso, serrare i terminali del cablaggio, sostituire i fusibili danneggiati.
GFGuasto a terraControllare l'isolamento del motore e dei cavi, eliminare i punti di guasto a terra.

VII. Punti chiave di installazione e cablaggio

  1. Prima dell'installazione, verificare che la tensione di alimentazione corrisponda alla tensione nominale del convertitore di frequenza, scollegare l'alimentazione e verificare l'assenza di tensione.
  2. Adottare il montaggio su guida DIN da 35 mm o il montaggio a parete per garantire uno spazio sufficiente per la dissipazione del calore.
  3. Cablaggio del circuito principale: D/S1, S/L2, T/L3 sono ingressi; U, V, W sono le uscite; PE è il terminale di terra.
  4. Cablaggio del circuito di controllo: Per l'ingresso analogico devono essere utilizzati cavi schermati, con lo strato schermante collegato a terra ad un'estremità; l'ingresso digitale dovrebbe evitare l'instradamento nello stesso slot dell'elettricità ad alta tensione.
  5. Controllare le impostazioni dei parametri prima dell'accensione, soprattutto parametri basilari come la potenza nominale del motore, corrente nominale e frequenza nominale.

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