INVT-CHF100A-055G-075P-4 Frequenza per uso generico vettoriale INVT Convertitore
- Interpretazione del modello
| Segmento modello | Descrizione |
| INVT | Logo del marchio INVT |
| CHF 100A | Nome della serie: Convertitore di frequenza per uso generale vettoriale (versione potenziata della serie CHF, integrando i vantaggi di CHF100 e CHE100) |
| 055G | Adatto per potenza motore standard di 55 kW (G = Carico generale) |
| 075P | Adatto per motori pesanti con potenza di 75 kW (P = carico pesante) |
| 4 | Adatto per tensione trifase classe 400 V (380-415V e) |
- Parametri tecnici fondamentali
- Parametri elettrici di base
| Elemento parametro | Valore | Osservazioni |
| Tensione di ingresso nominale | 380-415V e, trifase, 50/60Hz | Intervallo di fluttuazione della tensione ±15% |
| Potenza di uscita nominale | 55kW (carico standard) / 75kW (carico pesante) | Valore nominale per il funzionamento continuo |
| Corrente di uscita nominale | 105UN (standard) / 135UN (carico pesante) | A temperatura ambiente di 40 ℃ |
| Gamma di frequenze di uscita | 0.00-600.00Hz | Precisione ±0,01 Hz |
| Modalità di controllo | Controllo vettoriale senza sensori (SVC), Controllo V/F, Controllo della coppia | Tre modalità opzionali |
- Indicatori di prestazione
| Elemento parametro | Valore | Condizioni applicabili |
| Coppia di avviamento | 0.5Hz / 150% coppia nominale | In modalità di controllo vettoriale sensorless |
| Precisione della regolazione della velocità | 0.2% velocità nominale | Nella modalità SVC |
| Tempo di risposta della coppia | <20SM | Durante i cambiamenti dinamici del carico |
| Frequenza portante | 1.0-15.0kHz | Regolabile in base al rumore del motore e al riscaldamento |
| Capacità di sovraccarico | 150% corrente nominale per 1 minuto, 180% corrente nominale per 10 secondi | Per carico standard; 120% corrente nominale per 1 minuto per carichi pesanti |
- Parametri Meccanici ed Ambientali
| Elemento parametro | Valore | Norma/Osservazioni |
| Classe di protezione | IP20 (unità principale) | CEI 60529, deve essere installato nel quadro elettrico |
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata | Ventola di raffreddamento incorporata, declassamento automatico in caso di surriscaldamento |
| Temperatura operativa | -10℃~+40℃ | Per ogni 1℃ si aumenta sopra i 40℃, la corrente nominale diminuisce di 1%, temperatura massima 50 ℃ |
| Temperatura di conservazione | -25℃~+65℃ | Nessuna condensa, nessun gas corrosivo |
| Metodo di montaggio | Montaggio a parete / Montato su armadio | È necessario uno spazio riservato per la dissipazione del calore (≥100mm superiore e inferiore, ≥50mm sinistra e destra) |
III. Caratteristiche funzionali
- Eccellenti prestazioni di controllo: Adotta il sistema di controllo DSP per realizzare il controllo vettoriale sensorless, sopprimendo efficacemente le oscillazioni a bassa frequenza.
- Funzioni di protezione complete: Dotato di molteplici funzioni di protezione come la sovracorrente, sovratensione, sottotensione, sovratemperatura, perdita di fase, sovraccarico, guasto a terra e cortocircuito.
- Ricche funzioni applicative: Programmazione semplice del PLC integrato, controllo multi-velocità (fino a 16 velocità), Controllo PID, controllo dell'oscillazione della frequenza, controllo sincrono, ecc.
- Forte capacità di comunicazione: Interfaccia RS485 standard, supporta il protocollo Modbus RTU, espandibile con Profibus-DP, DeviceNet e altri bus di campo.
- Ingresso e uscita flessibili: 15 canali I/O digitali (9DI/6DO per impostazione predefinita), 2 canali di ingresso analogici (0-10V/4-20 mA), 2 canali di uscita analogici.
- Significativo effetto di risparmio energetico: Funzioni come la regolazione automatica della tensione (AVR), limitazione automatica della corrente, dormire e svegliarsi, particolarmente adatto per la trasformazione a risparmio energetico di carichi di ventilatori e pompe.
- Ambito di applicazione
- Ventilatori e pompe: Ventilatori a tiraggio indotto dalla caldaia, ventilatori dell'aria condizionata centralizzata, ventilatori delle torri di raffreddamento, pompe di iniezione dell'acqua per giacimenti petroliferi, pompe per travaso olio, pompe per processi chimici, ecc.
- Macchinari industriali: Compressori d'aria, macchine per lo stampaggio ad iniezione, estrusori, macchine da stampa, macchine confezionatrici, macchine tessili, Controllo del mandrino della macchina utensile CNC.
- Materiali da costruzione e metallurgia: Forni rotativi per cemento, mulini a sfere, trasportatori a nastro, montacarichi, sistemi ausiliari delle apparecchiature di laminazione dell'acciaio.
- Altri campi: Macchinari minerari, gru portuali, attrezzature farmaceutiche, macchine per la lavorazione degli alimenti, apparecchiature per il trattamento delle acque reflue.
- Suggerimenti per la selezione
- Carica la corrispondenza del tipo: Selezionare il tipo G per carichi standard (tifosi, pompe), e tipo P per carichi pesanti (compressori, estrusori).
- Adattamento della potenza del motore: La potenza nominale del convertitore di frequenza deve essere ≥ alla potenza nominale del motore; si consiglia di selezionare un livello più alto per applicazioni gravose.
- Considerazione sulle condizioni ambientali: Per le alte temperature è necessario un declassamento o misure protettive aggiuntive, occasioni ad alta quota e polverose.
- Requisiti di funzioni speciali: Selezionare i modelli con le interfacce corrispondenti per la rete di comunicazione; selezionare la modalità di controllo vettoriale per una risposta rapida.
- Selezione degli accessori: Reattori di ingresso e uscita opzionali, filtri, unità di frenatura, pannelli operativi (universale per la serie CHV100).
- Risoluzione dei problemi
| Codice errore | Causa del guasto | Metodo di risoluzione dei problemi |
| OV | Sovratensione del bus CC | Controllare la tensione di rete, prolungare il tempo di decelerazione, installare l'unità di frenatura. |
| UV | Sottotensione del bus CC | Controllare la tensione di rete, ridurre il tempo di accelerazione, verificare la perdita di fase in ingresso. |
| OC | Sovracorrente in uscita | Controllare l'isolamento del motore e dei cavi, ridurre il carico, prolungare il tempo di accelerazione. |
| OH | Sovratemperatura del convertitore di frequenza | Controllare la ventola di raffreddamento, condotto dell'aria pulito, ridurre la temperatura ambiente. |
| PH | Perdita di fase in ingresso | Controllare l'alimentazione in ingresso, serrare i terminali del cablaggio, sostituire i fusibili danneggiati. |
| GF | Guasto a terra | Controllare l'isolamento del motore e dei cavi, eliminare i punti di guasto a terra. |
VII. Punti chiave di installazione e cablaggio
- Prima dell'installazione, verificare che la tensione di alimentazione corrisponda alla tensione nominale del convertitore di frequenza, scollegare l'alimentazione e verificare l'assenza di tensione.
- Adottare il montaggio su guida DIN da 35 mm o il montaggio a parete per garantire uno spazio sufficiente per la dissipazione del calore.
- Cablaggio del circuito principale: D/S1, S/L2, T/L3 sono ingressi; U, V, W sono le uscite; PE è il terminale di terra.
- Cablaggio del circuito di controllo: Per l'ingresso analogico devono essere utilizzati cavi schermati, con lo strato schermante collegato a terra ad un'estremità; l'ingresso digitale dovrebbe evitare l'instradamento nello stesso slot dell'elettricità ad alta tensione.
- Controllare le impostazioni dei parametri prima dell'accensione, soprattutto parametri basilari come la potenza nominale del motore, corrente nominale e frequenza nominale.