(Serie SIMOTICS S‑1FL6, Versione V90 PN)
Questo è un Servomotore sincrono a magneti permanenti Siemens della serie V90, 0.75 KW, 230 V trifase/monofase, 40 flangia da mm, con freno, 2500Encoder incrementale di linea. È compatibile con gli azionamenti V90 PN e adatto per applicazioni di posizionamento e controllo della velocità con carichi medi e piccoli.
- Spiegazione dettagliata del modello
| Segmento modello | Senso | Descrizione dettagliata |
| 1FL6 | Serie di prodotti | Servomotore SIMOTICS S‑1FL6, azionamenti SINAMICS V90 adatti |
| 42 | Dimensioni della flangia | 40 altezza albero mm, montaggio con flangia standard |
| 2AF21 | Specifiche elettriche | 2 = Alimentazione 200–240 V; A = norma; F = bassa inerzia; 21 = interfaccia di controllo e versione |
| 1AB1 | Configurazione speciale | 1 = encoder incrementale (TTL); A = 250 linee (131072 impulsi/giro); B = con cava per chiavetta; 1 = con freno |
- Dati tecnici principali (Specifiche ufficiali)
| Categoria dei parametri | Valore | Note |
| Dati di base | ||
| Tipo di motore | Servomotore sincrono a magnete permanente | Per versione V90 PN |
| Potenza nominale | 0.75 KW (1.02 cv) | Misurato all'aumento della temperatura dell'avvolgimento 85 K |
| Tensione nominale | 200–240 V CA trifase/monofase | Per V90 200 Azionamenti della serie V |
| Corrente nominale | 4.7 UN | Valore operativo continuo |
| Velocità nominale | 3000 giri/min | Velocità sincrona |
| Velocità massima | 5000 giri/min | Picco a breve termine |
| Prestazioni di coppia | ||
| Coppia nominale | 2.39 N·m | Continuo alle condizioni nominali |
| Coppia massima | 7.20 N·m | 3× coppia nominale, a breve termine (secondi) |
| Costante di coppia | 0.51 Nm/A | Coppia per ampere |
| Caratteristiche meccaniche | ||
| Momento di inerzia | 0.897 kg·cm² (0.0000897 kg·m²) | Inerzia del rotore |
| Diametro dell'albero | 10 mm | Con chiavetta |
| Classe di protezione | IP65 (corpo) / IP67 (lancia) | Resistente alla polvere e all'acqua per ambienti industriali |
| Metodo di raffreddamento | Autoraffreddato | Non è necessaria alcuna ventilazione forzata |
| Classe di isolamento | Classe B (130 °C) | Valutazione della temperatura di isolamento dell'avvolgimento |
| Sistema di codifica | ||
| Tipo | Encoder incrementale (TTL) | Uscita differenziale |
| Risoluzione | 2500 righe/giro | 131072 impulsi/giro (13-morso) dopo la moltiplicazione elettronica |
| Configurazione del freno | ||
| Tipo di freno | Freno di sicurezza elettromagnetico | Tenuta di sicurezza, frena in caso di perdita di potenza |
| Tensione del freno | 24 A DC | È necessaria l'alimentazione di controllo esterna |
| Dati fisici | ||
| Peso netto | 2.80 kg | Cavi esclusi |
| Montaggio | Montaggio a flangia (IN B5) | Montaggio servo standard |
| Lunghezza del cavo | Standard 3 il mio potere + cavo dell'encoder | Estensione personalizzata disponibile |
- Corrispondenza della configurazione dell'unità e del sistema
3.1 Modello di azionamento consigliato
6SL3210‑5FE10‑7UA0: SINAMICS V90 PN, 0.75 KW, 200– Ingresso trifase/monofase da 240 V
Interfaccia: PROFINET, sostiene la posizione / velocità / modalità di controllo della coppia
3.2 Note sul cablaggio del sistema
| Tipo di cablaggio | Terminali | Descrizione |
| Cavi di alimentazione | U/V/W | Collegamento dell'avvolgimento dello statore; raccomandato 1.5 mm² |
| Cavo dell'encoder | Connettore speciale | Segnale differenziale, schermato, lunghezza massima ≤ 20 M |
| Cavo del freno | BRK+/BRK- | 24 Controllo Vcc, osservare la polarità, alimentazione esterna richiesta |
| Messa a terra | PE | Deve essere collegato saldamente per motivi di sicurezza ed EMC |
- Guida all'installazione e alla messa in servizio
4.1 Passaggi di installazione meccanica
- Assicurarsi che la superficie di montaggio sia piana e pulita; serrare i bulloni alla coppia specificata (M5: 2.5 Nm)
- Utilizzare un giunto flessibile per evitare un'eccessiva radialità / carico assiale (eccentricità radiale ≤ 0.1 mm)
- La direzione dell'uscita del cavo è regolabile; evitare l'angolo di piegatura > 90°
- Prova di rilascio del freno: verificare che i freni si rilascino dolcemente senza rumori anomali
4.2 Procedura di messa in servizio elettrica
- Parametri di guida: P0304=230 V, P0305=4,7 A, P0307=0,75 kW, P0310=3000 giri/min
- Identificazione del motore: eseguire l'identificazione automatica (P1910=1)
- Impostazioni dei freni: P1215=24V, P1216=1
- Sintonia: regolare i parametri di guadagno per prestazioni dinamiche ottimali
- Applicazioni tipiche
- Macchine per l'imballaggio: Riempimento, sigillatura, etichettatura: velocità stabile ed elevata precisione di posizionamento
- Apparecchiature elettroniche: Foratura del PCB, inserimento, ispezione: movimento ad alta velocità e precisione
- Logistica & Trasmettere: Ordinamento, controllo della velocità, controllo sincrono
- Attrezzature mediche: Movimento di precisione nei dispositivi diagnostici e terapeutici
- Automazione generale: Piccole macchine utensili, macchine avvolgitrici, macchine tessili
- Guasti comuni e risoluzione dei problemi
| Sintomo | Possibili cause | Soluzioni |
| Il motore non si avvia | 1. Alimentazione non collegata | 1. Controllare il cablaggio di alimentazione e controllo |
| 2. Freno non rilasciato | 2. Controllare l'alimentazione e i collegamenti dei freni | |
| 3. Guasto dell'encoder | 3. Ispezionare il cavo e il connettore dell'encoder | |
| Vibrazione / A caccia | 1. Impostazioni di guadagno errate | 1. Guadagni di risintonizzazione (P1460–P1464) |
| 2. Collegamento meccanico scadente | 2. Controllare l'accoppiamento e l'allineamento | |
| 3. Disadattamento di inerzia | 3. Aggiungi dispositivo di adattamento inerziale | |
| Allarme surriscaldamento | 1. Sovraccarico | 1. Ridurre il carico o il ciclo di lavoro |
| 2. Scarso raffreddamento | 2. Pulire la superficie del motore | |
| 3. Temperatura ambiente elevata | 3. Migliora la ventilazione | |
| Allarme codificatore | 1. Interferenza elettrica | 1. Controllare la schermatura e la messa a terra |
| 2. Cavo danneggiato | 2. Sostituire il cavo dell'encoder | |
| 3. Guasto dell'encoder | 3. Contattare l'assistenza Siemens | |
| Malfunzionamento dei freni | 1. Guasto all'alimentazione | 1. Controllo 24 Alimentazione Vcc |
| 2. Danni alla bobina del freno | 2. Misurare la resistenza della bobina | |
| 3. Sequestro meccanico | 3. Rilasciare e ispezionare manualmente |
- Suggerimenti per la sostituzione e l'espansione
7.1 Alternative di serie
| Requisito | Modello consigliato | Differenza |
| Senza freno | 1FL6042€‘2AF21€‘1AA1 | Nessun freno, per carico verticale basso |
| Encoder assoluto | 1FL6042€‘2AF21€‘1AG1 | 13Encoder assoluto a ¾ bit, mantenimento della posizione in caso di perdita di potenza |
| Potenza diversa | 1FL6032 (0.4 KW) / 1FL6052 (1.0 KW) | Stessa serie, stesse dimensioni di montaggio |
7.2 Espansione del sistema
Sicurezza: Aggiungi il modulo PROFIsafe per Safe Torque Off (STO)
Comunicazione: Da PROFINET a PLC per la sincronizzazione multiasse
Diagnosi remota: Software V‑ASSISTANT per il monitoraggio e la diagnostica
- Informazioni chiave sugli appalti
| Articolo | Dettagli |
| Stato del prodotto | Nella produzione di massa, disponibile per l'ordine |
| Garanzia | 12 mesi (Funzionario della Siemens) |
| Tempi di consegna | Standard 4-6 settimane, disponibile veloce |
| Certificazioni | CE, UL, CSA, ecc. |
Servomotore Siemens 1FL6042‑2AF21‑1AB1:
Pezzi di ricambio corrispondenti & Sostituzioni di marchi in tutto il mondo
- Pezzi di ricambio originali Siemens abbinati
1.1 Unità e componenti principali
| Tipo di componente | Ordine n. | Specifica | Compatibilità |
| Azionamento V90 PN | 6SL3210‑5FE10‑7UA0 | 0.75 KW, 200–240 V trifase/monofase, PROFINET | Partita completa, controllo di posizione/velocità/coppia |
| Encoder incrementale | 1Encoder FL6042‑2AF21‑1AB1 | TTL 2500 linee (131072 impulsi/giro), chiavetta | Feedback sulla posizione originale |
| Freno elettromagnetico | 1FL6042‑2AF21‑1AB1 Freno | 24 V CC a prova di guasto | Freno di stazionamento originale |
1.2 Cavi e connettori
| Tipo di componente | N. ordine standard. | Opzioni di lunghezza | Specifica |
| Cavo di alimentazione ad alta flessibilità | 6FX3002‑5CK01‑XXXX | 3M(0300),5M(0500),10M(1000) | 4×0,75mm², schermato, 0.05–1KW |
| Cavo encoder incrementale | 6FX3002‑2CT20‑XXXX | 3M(0300),5M(0500),10M(1000) | 8-nucleo, schermato, Dritto, 40 albero da mm |
| Cavo del freno | 6FX3002‑5BL03‑1AF0 | 3 standard | 2-nucleo, 24 A DC |
| Connettore encoder lato motore | 6FX2003‑0LL51 | - | Dritto, 0.05–1 kW a bassa inerzia |
| Connettore freno lato motore | 6FX2003‑0LL52 | - | Per cavo freno |
1.3 Montaggio e Accessori
| Componente | Ordine n. | Descrizione |
| Bulloni di montaggio | M5×16 | Coppia 2.5 Nm, 40 flangia da mm |
| Accoppiamento flessibile | Per 10 albero da mm | Consigliato per ridurre il carico radiale/assiale |
| Anello di tenuta | Per 1FL6 40 serie mm | Mantiene IP65 |
| Alimentazione freno | 6EP1332‑2BA20 | 24 A DC, 2 UN |
- Sostituzioni di marchi in tutto il mondo (Specifiche equivalenti)
Tutti quelli sotto lo sono 0.75 KW, 230 V trifase/monofase, 3000 giri/min, freno, encoder incrementale, sostituzioni dirette.
| Marca | Modello sostitutivo | Parametri chiave | Unità corrispondente |
| Mitsubishi | HG‑KN73J‑S100 | 0.75 KW, 2.39 N·m, 3000 giri/min, 2500 linea, 24 Freno a V, 10 albero da mm | MR‑JE‑70A / MR‑J4‑70GF |
| Panasonic | MHMJ082G1U | 0.75 KW, 2.39 N·m, 3000 giri/min, 2500 linea, 24 Freno a V, IP65 | MBDKT2510E / MBDHT2510E |
| Omron | R88M‑1M75030H‑S2 | 0.75 KW, 2.39 N·m, 3000 giri/min, 2500 linea, 24 Freno a V, 10 albero da mm | R88D‑GN08H‑ML2 |
| Schneider | BCH0401O12A1C | 0.75 KW, 2.39 N·m, 3000 giri/min, 2500 linea, 24 Freno a V, IP65 | LXM23DU07M3X |
| Yaskawa | SGMJV‑08ADE6S | 0.75 KW, 2.39 N·m, 3000 giri/min, 2500 linea, 24 Freno a V, 10 albero da mm | SGDS‑08A12A |
| Delta | ECMA‑C20807RS | 0.75 KW, 2.39 N·m, 3000 giri/min, 2500 linea, 24 Freno a V, IP65 | ASD‑A2‑0721‑L |
- Linee guida per la selezione della sostituzione
- Compatibilità meccanica
Confermare la flangia (40 mm), lancia (10 mm), corrispondenza della sede della chiavetta
Controllare la posizione dei fori di montaggio e la lunghezza del motore
Verificare il momento d'inerzia (0.897 kg·cm²) per evitare problemi di prestazioni
- Compatibilità elettrica
Tensione nominale 200–240 V, corrente ~4,7 A
Codificatore: Differenziale TTL
Freno: 24 A DC
- Regolazione del sistema
Riconfigurare i parametri del motore nell'azionamento
Eseguire l'identificazione automatica del motore
Risintonizza i guadagni di controllo
- Alternative originali Siemens
| Requisito | Modello | Differenza |
| Nessun freno | 1FL6042‑2AF21‑1AA1 | Senza freno |
| Codificatore assoluto | 1FL6042‑2AF21‑1AG1 | 13Encoder assoluto a bit |
| Aggiornamento | 1FL2042‑2AF21‑1AB1 (S200) | Successore ufficiale del V90, prestazioni migliorate |
Contattore,interruttore automatico,sensore,Codificatore,PLC,Convertitore




















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