シュナイダー ATS48C48Q 230-415V 三相 AC ソフトスターター - コンタクタ,サーキットブレーカー,ソーラーインバーター,電気メーター,太陽電池

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シュナイダー ATS48C48Q 230-415V 三相 AC ソフトスターター - コンタクタ,サーキットブレーカー,ソーラーインバーター,電気メーター,太陽電池

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シュナイダー ATS48C48Q 230-415V 三相 AC ソフトスターター

Schneider ATS48C48Q 230-415V は、三相 AC ソフトスターターです。. 次の紹介ではその基本情報を説明します, パフォーマンスパラメータ, 機能的な特徴, アプリケーションシナリオ, そして他の次元: 基本情報 シュナイダー BMH0702P17A2A ブランド & モデル: シュナイダーエレクトリックのATS48C48Qシリーズ. 製品タイプ: ソフトスターター, 主に三相かご形非同期モーターの起動と停止の制御に使用されます。. 力 ...

  • 製品詳細

シュナイダー ATS48C48Q 230-415V は三相 AC ソフトスターターです. 次の紹介ではその基本情報を説明します, パフォーマンスパラメータ, 機能的な特徴, アプリケーションシナリオ, そして他の次元:

基本情報 シュナイダー BMH0702P17A2A

ブランド & モデル: シュナイダーエレクトリックのATS48C48Qシリーズ.

製品タイプ: ソフトスターター, 主に三相かご形非同期モーターの起動と停止の制御に使用されます。.

電源電圧: 230V~415V, 許容電圧変動範囲 -15% に +10%.

パフォーマンスパラメータ

定格電流シュナイダー-MCCB-NSX250F-4P-250A

– 480あ (モーター電源ラインに接続, 標準アプリケーション);

– 831あ (モーターのデルタ端子に接続, 標準アプリケーション) と710A (過酷な用途).

モーター出力シュナイダーサーキットブレーカーの価格

– 400V時: 250kW (モーター電源ラインに接続, 標準アプリケーション), 355kW (モーターのデルタ端子に接続, 標準アプリケーション);

– 230V時: 250kW (モーターのデルタ端子に接続, 標準アプリケーション), 132kW (モーター電源ラインに接続, 標準アプリケーション).

電力損失: 1386W (標準アプリケーション), 1172W (過酷な用途).

保護クラス: IP00.

機能的な特徴 Chint の NB1-63DC シリーズ DC サーキットブレーカー 価格

トルク制御: 独自のATSトルク制御技術を採用 (シュナイダーエレクトリックの特許) 加減速時にモーターに供給するトルクをリニアに制御します。, 圧力変動を大幅に低減し、ランプ勾配や始動トルクの調整を容易にします。.

保護機能: モーター熱保護機能を内蔵, 直接 PTC 熱保護, 連続動作時の過負荷および過電流保護, モーターと機器の安全な動作を効果的に保護します. Chint NXR シリーズサーマル過負荷リレーの価格

複数の入出力インターフェイス: 搭載 4 ロジック入力, 2 ロジック出力, 3 リレー出力, そして 1 アナログ出力, 他のデバイスとの便利な接続と制御を可能にする.

通信機能: Modbus通信プロトコルをサポートするRS485シリアルポートを搭載, ホストコンピュータまたは他の制御システムとのリモート通信および監視を可能にする. CHINT サージプロテクターの価格

バイパス機能: 開始プロセスの最後に, 電子保護を維持しながら、コンタクタを使用してスターターをバイパスできます。, 動作中の電力損失を低減する.

アプリケーションシナリオ

ポンプ設備: 遠心ポンプやピストンポンプなど, スムーズな発進・停止を実現, ウォーターハンマー効果の軽減, ポンプとパイプラインの耐用年数を延長します.

ファン装置: さまざまなタイプのファンを含む, 始動電流を低減して電力網への影響を回避可能, 実際のニーズに応じてファンの速度と風量を調整しながら.

コンプレッサー設備: 冷凍用コンプレッサーなど, スクリューコンプレッサー, および遠心圧縮機, コンプレッサーの始動時の機械的ストレスを軽減し、機器の信頼性と安定性を向上させます。.

その他の設備: コンベヤにも適用可能, トランスポーター, エレベーター, ミキサー, とブレンダー, ソフトスタートおよびソフトストップ機能を有効にして、機器の摩耗とエネルギー消費を削減します。.

Schneider ATS48C48Q 230-415V ソフトスターターの核となる動作原理は、 “ソフトスタート” サイリスタで構成される三相電圧調整回路を介して電圧と電流の上昇率を段階的に制御することにより、 (シリコン制御整流器), モーターへの衝撃を軽減, 電力網, および機械システム. 以下は、その特定の動作原理と主要コンポーネントの詳細な説明です。:

  1. コア制御コンポーネント: サイリスタ電圧調整回路

ソフトスターターには 3 セットの逆並列サイリスターが含まれています (1セットあたり2つのサイリスタ, 逆並列接続, 三相電源の各相に対応), サイリスタを制御することで出力電圧を調整します’ 発射角度 (導通角).

発射角度0°の場合: サイリスタは完全に導通しています, 定格電圧を出力する (例えば, 415V), モーターはフル電圧で動作します.

発射角度が0°~180°の場合: サイリスタが部分的に導通している, 定格電圧よりも低い電圧を出力する. 点火角度を調整することで、モーターの入力電圧を正確に制御できます.

  1. 開始プロセス: 電圧/電流ランプ制御

ソフトスターターは複数の始動モードをサポートします, 最も一般的なのは電圧ランプ開始と電流ランプ開始です。, 同様の原理を共有しますが、制御目標が異なります:

# 1. 電圧ランプの開始

初期: 発射角が大きい (例えば, 150°), サイリスタは短時間導通します, そして出力電圧が低い (例えば, 30% 定格電圧の). 過剰な機械的動作を避けるため、モーターは低トルクで回転を開始します。 (ショック).

立ち上げ段階: コントローラーは発射角度を徐々に減少させます (例えば, 150°から0°まで) あらかじめ設定された勾配で, 出力電圧を初期値から定格電圧まで上昇させる. モーターのトルクが直線的に増加します, そして速度もスムーズに上がっていきます.

客観的: 電圧上昇率を制御することにより, トルクが負荷要件を満たしていることを確認しながら、モーター始動電流の突然のサージを回避します。 (例えば, ウォーターポンプの静摩擦を克服する).

  1. 電流ランプ開始 (トルク制御付き)

コアロジック: モーター電流のリアルタイム監視を通じてサイリスター点火角度を動的に調整することで、始動電流を制限することを目的としています。, 電流をプリセット値に維持する (例えば, 2–4倍の定格電流).

作業工程:

– 初期の開始段階では, 発射角が大きい, 出力電圧が低い, 電流はプリセット値まで上昇し、プリセット値で一定に維持されます。.

– モーターの速度が上がると, 逆起電力が上昇する, そして電流は徐々に減少します. ソフトスターターが自動的に電圧を上昇させます (発射角度を減少させます) モーターが定格速度に達するまで, 発射角度は0°に戻ります, サイリスタは完全に導通します.

アドバンテージ: 電力網への影響を受けやすいシナリオに最適 (例えば, 小さなグリッド容量または複数のモーターの同時始動), 過剰な電流によって引き起こされる電圧降下を回避する.

  1. トルク制御と特許技術

シュナイダーの ATS48 シリーズは、独自のトルク制御技術を備えています (特許取得済み), 核となる利点:

原理: モーターの電磁トルクをリアルタイムに計算し、負荷トルクと一致させることで、, 電圧と電流を動的に調整して、起動時と停止時のトルクの線形変化を維持します。.

アプリケーションシナリオ:

ポンプ負荷: 削減します “ウォーターハンマー効果” (流体の慣性によって引き起こされるパイプラインの衝撃), パイプラインとバルブの寿命を延ばす.

ファン負荷: 過大な起動トルクによる羽根車への機械的応力集中を回避, 機器の摩耗を軽減する.

実装: モーターモデルと電流および電圧フィードバックデータを統合して、トルク値を正確に計算します, 電圧や電流のランプだけに依存するのではなく、閉ループ制御によって点火角度を調整します。.

  1. プロセスの停止: ソフトストップ制御

ソフトスターターは始動を制御するだけでなく、ソフト停止もサポートします (緊急停止とは対照的に):

電圧ランプダウン: 停止中, 発射角度が徐々に増加します, 出力電圧は定格電圧からゼロまで低下します。, モーター速度がスムーズに低下するようにする.

アプリケーションシナリオ:

– ポンプ負荷: 突然の停止による流体の逆流やパイプラインへの影響を防止します。.

– コンベヤの負荷: 慣性による荷物の滑りや滞留を回避します。.

  1. 保護機能と動作ロジック

ソフトスターターは、動作中に内蔵センサーとアルゴリズムを通じて複数の保護を実装します。:

  1. 過電流保護: 電流が設定されたしきい値を超えた場合 (例えば, 6 定格電流の倍), サイリスタ点弧信号を急速に遮断し、モーターの焼損を防ぎます。.
  2. 過熱保護: サイリスタと内部コンポーネントの温度を監視します, 過熱が発生するとモーターを自動的に停止し、警報を発します。.
  3. 不足電圧/過電圧保護: 電源電圧が許容範囲内かどうかを検出します (-15% に +10%), 異常時に保護を発動.
  4. モーターの熱保護: 内蔵の熱モデルまたは外部 PTC サーミスタを介してモーターの温度上昇曲線をシミュレートし、過負荷による絶縁劣化を防止します.
  5. 従来の始動方法との比較
始動方法原理利点短所
ダイレクトスタート全電圧直接閉路単純, 低コスト大電流突入電流 (5–8×定格電流)
スターデルタ始動スターデルタ電圧の低減始動電流を低減します (直接始動の約 1/3)スイッチング時の突入電流, 追加の接触器が必要
ソフトスターター始動サイリスタ電圧ランプ制御制御可能な電流/トルク, 低突入電流コストが高い, 放熱設計が必要

結論

シュナイダー ATS48C48Q ソフトスターターは、 “スムーズな移行” サイリスタ電圧調整によるモーター始動 + 閉ループ制御アルゴリズム. その核となる価値観には以下が含まれます::

– 機械的衝撃を軽減し、機器の寿命を延ばします。;

– 電力網の突入電流を軽減し、電圧変動を回避;

– 柔軟なパラメータ設定をサポート (例えば, 開始時間, 電流制限比) 多様な負荷要件に適応する.

この原理により、ポンプなどの大型モータードライブを伴う産業シナリオに広く適用できます。, ファン, とコンプレッサー.

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