シュナイダー GV3P50 モーターサーキットブレーカーの製品紹介, インストール手順 & ブランド間モデルの比較
シュナイダーGV3P50は、 モーターサーキットブレーカー TeSys GV3シリーズに属する, 主に電気モーターの保護と制御に使用されます。.
基本情報
製品タイプ: 熱磁気モーターサーキットブレーカー
極数: 3 極
制御タイプ: ノブコントロール
定格動作電圧: 690AC50/60Hz
定格電流: 50あ
サーマルプロテクション調整範囲: 37-50あ
磁気トリップ電流: 700あ
パフォーマンスの特徴
保護機能: 熱磁気引き外し機能を搭載, モーターを過負荷や短絡から効果的に保護できます。. 欠相保護機能も搭載, モーターに欠相故障が発生した場合にタイムリーに動作し、モーターを保護します。.
遮断容量: 究極の遮断能力 (ICU) AC230/240Vで100kA; 50kA (400/415V AC および 440V AC 時); 12kA(AC500V時); 6kA(AC690V時).
耐久性: 機械的耐久性と電気的耐久性の両方が達成される 50,000 サイクル (AC-3 デューティ (415V)), 産業環境での長期安定稼働を可能にする.
取付方法: 35mm対称DINレール取り付けおよびパネル取り付けをサポート 3 M4 ネジで簡単に取り付け可能.
応用分野
ワークショップなどのさまざまなモーター応用シナリオに最適, 機械製造, および建設設置, 最大 22kW の電力でモーターを確実に保護できます。 (AC400Vで).
Schneider GV3P50 モーターサーキットブレーカーの取り付け手順
Schneider GV3P50 は、TeSys GV3 シリーズの熱磁気モーターサーキットブレーカーです。, 2 つの主流の取り付け方法をサポート: 35mm標準DINレール取付とパネルネジ取付. 設置は産業用電気工事仕様に準拠する必要があります, 安全な電源オフを重視, 機械的固定, 標準配線, インストール後の検証. 以下は詳細なステップバイステップの操作です (インストール前の準備を含む, 2つの固定方法, 配線, 確認と注意事項), 産業現場での配電盤/制御盤の設置シナリオに適しています.
- インストール前の準備
1.1 安全の前提条件
設置する回路のすべての電源を切断する必要があります, 電源オフの標識を掲示する必要があります. 感電を避けるため、回路内に電圧がかかっていないことを確認してから操作してください。.
1.2 製品および付属品の検査
GV3P50本体に損傷がないか確認してください。, 配線端子は酸化していません, ノブ (オン/オフ/リセット) スムーズに動作します, トリップ機構には詰まりがありません;
製品の銘板に記載されているパラメータを確認してください。 (定格電圧690V, 定格電流50A, 熱保護 37-50A) 現場の電源とモーターを一致させる;
サポートアクセサリを準備する: 35mm対称DINレール (レール取り付け用), M4ステンレスネジ (パネル取付用, シュナイダーオリジナルトルク対応アクセサリー), 圧着端子 (銅コア).
1.3 ツールの準備
プラスドライバー (PH2), トルクレンチ (2.5N・mに適応), ワイヤーストリッパー, マルチメータ, レール切断・固定プライヤー, ボール盤/電気ドリル (パネル取付穴加工用).
1.4 設置環境の確認
設置場所はIP20以上の保護要件を満たしている必要があります。 (配電盤/制御盤内), 周囲温度-25℃~+60℃. 熱源から遠ざけてください, 粉塵や腐食性ガス, 平らな取り付け面を確保してください, 動作スペースと放熱スペースを確保 (両側5mm以上, 上下10mm以上).
- 方法 1: 35mm 標準 DIN レール取り付け (推奨, 配電盤の主流方式)
GV3P50はDINレールスナップイン設計を採用, 工業用ユニバーサル 35 mm 対称スチール レールに適合, 取り付けが簡単で、後の分解やメンテナンスも便利です. 手順は次のとおりです:
- DINレールを固定する: 35mm標準DINレールを配電盤の取付板にネジで固定します。. レールは水平でなければなりません, しっかりしていて反りがない. 設置台数に応じて1本のレールの長さを調整. GV3P50本体のレール占有長さは約45mmです;
- サーキットブレーカーをはめ込みます: GV3P50本体の下側のバックルをDINレールの上端に合わせます, 本体を押し下げ、少し前に押し出すと “クリック” 音が鳴り、下部のバックルがレールにロックされていることを確認します;
- 上部のバックルをロックします: 上部のバックルレンチを引きます (小さいサイドパドル) GV3P50 本体の上部バックルをレールの下端にロックして、振動環境でサーキットブレーカーが緩むのを防ぎます。;
- 機械的固定の検証: サーキットブレーカーを左右に軽く振ります, 手動で上下に動かし、本体とレールの間に相対的なずれがないことを確認します, ノブは引っかかることなく動作します (レール取り付け後, サーキットブレーカーはレールに沿ってわずかにスライドできます; 位置を修正する必要がある場合, レールエンドキャップはレールの両端に取り付け可能).
- 方法 2: パネルネジ取付 (現場での独立した制御ボックス/操作パネルの取り付けに最適)
GV3P50はパネル固定に対応 3 M4ネジ, パネル厚1~4mmに対応 (2~3mmの冷間圧延鋼板/プラスチックパネルを推奨). 手順は次のとおりです:
- 取り付け穴の位置に印を付けます: GV3P50本体を取付パネルにしっかりと取り付けます, の位置に印を付けます。 3 本体のM4取付穴にマーカー付き (正確な位置決めのために三角形に分散);
- パネルにドリルで穴を開けます: マーキング位置に合わせて穴径φ4.2mmで穴を開けます。 (ネジ山の滑りを防ぐため、M4 ネジよりわずかに大きい). ワイヤーや手を傷つけないように、穴あけ後にパネルのバリをきれいにします。;
- ネジを通して固定します: パネルの外側から取り付け穴にM4ネジを通します。, GV3P50本体のネジ穴に合わせます, 最初はプラスドライバーで締めます, トルクレンチで2.5N・mで締め付けます。 (過度の締め付けによる端子や本体の損傷を防ぐため、工場で指定されたトルクで締め付けてください。);
- 硬さチェック: 締め付け後, ブレーカー本体を手で引っ張って緩みがないか確認してください, パネルに露出したノブ部分はパネルの詰まりもなくスムーズに動作します。.
- 標準配線操作 (接触不良・故障を回避するための重要なステップ)
GV3P50 は 3 極サーキットブレーカーです, 上端を着信端子として (L1/L2/L3) 下端は発信端子として使用されます。 (T1/T2/T3). の原則に厳密に従います “上部が受信、下部が送信”, 銅芯線に適合. アルミ芯線の直接配線禁止 (銅とアルミニウムの遷移端子が必要です). 手順は次のとおりです:
- ワイヤーの前処理: 現場の電流容量に応じて適合する銅芯線を選択してください (GV3P50の推奨ワイヤ断面積: 10~16mm²), ワイヤーストリッパーでワイヤーの絶縁層を剥ぎます, ワイヤーの被覆長さは8~10mmです。 (過度に露出した芯線はショートしやすい, 長さが足りないと接触不良が起こりやすくなります);
- 配線端子を圧着します: 被覆を剥がした芯線を冷間プレスされた銅端子で圧着します。 (チューブラー/フォークタイプ, 10~16mm²のワイヤに適合) 芯線が緩まずしっかりと固定;
- 相分離配線: 三相電源の引込線をそれぞれL1/L2/L3端子に接続します。, 一貫した相シーケンス対応で、モーターの出力線をそれぞれ T1/T2/T3 端子に接続します。 (モーター逆回転防止用; 逆回転が必要な場合, 位相順序は出力側で調整可能);
- 端子のトルク締め: 配線端子ネジをトルクレンチで2.5N・mで締め付けます。 (GV3シリーズM4端子用統一トルク). 締め付け後, 電線を軽く引っ張り、端子の緩みや芯線の露出がないことを確認してください。;
- ハウジングの接地: GV3P50の金属筐体アース端子を確実に接続してください (装備されている場合, 側面にφ4アース穴あり) 現場の保護接地線へ (PEワイヤー). 接地線の断面積は ≥4mm² の銅芯で、ハウジングの漏電を防止します。.
- インストール後の全体的な検証
設置・配線完了後, 機械的および電気的な二重検証を実行する必要がある, 問題がないことを確認してから電源を供給してください. 手順は次のとおりです:
- 機械動作検証: 手動でノブをOFF→ON→OFFを2~3回繰り返し、開閉することを確認します。. ノブはON状態では赤いマークを指し、OFF状態では緑のマークを指します。, トリップリセットボタンが表示されない;
- 電気的なオンオフ検証: マルチメーターの抵抗ギアで測定. サーキットブレーカーがONの状態, 端末 L1 ~ T1 の 3 つのグループ, L2-T2、L3-T3がそれぞれ接続されています (抵抗は次の値に近いです 0); オフ状態で, 3 つの端末グループはすべて切断されています (無限の抵抗), 相間短絡や端子接地がない状態;
- 保護機構のチェック: トリップテストボタンを軽く押してください (テスト) 本体を押して、ブレーカーが正常に作動し、ノブがオフの位置に戻ることを確認します。. その後、リセットボタンを押して再び閉じます, トリップ機構は敏感に動作します.
- 主要なインストール上の注意事項
- プロセス全体を通じて電源オフ操作を維持する. 送電前に回路内にショートや逆配線が無いことを再確認してください。. サーキットブレーカーが投入された状態での配線の配線/取り外しは禁止されています。;
- サーマルプロテクション設定値は、モーターの実際の定格電流に応じて調整する必要があります。 (GV3P50の調整範囲は37~50Aです。). 本体側面のサーマルプロテクション調整ノブを回して、対応する電流スケールに合わせます。, 範囲を超えて調整しないでください;
- 設置場所に操作スペースを確保. 現場での操作や障害リセットを容易にするために、ノブとトリップ/リセット ボタンは露出している必要があります。, 配電盤内の他のデバイスによってブロックされてはなりません;
- GV3シリーズサーキットブレーカを複数並べて設置する場合, 放熱を確保し、過度の温度上昇による保護性能への影響を避けるために、隣接するデバイス間の間隔は 5mm 以上です。;
- 配線端子に複数の電線を同時に接続することは禁止されています. 平行配線が必要な場合, 特殊平行端子を使用することで接触面積を確保し、接触不良による発熱を防止;
- 現場で強い振動がある場合 (工作機械やポンプの横など), レール取り付け用のレール固定クランプを取り付けます, 緩み止め用のM4ネジを選択してください (スプリングワッシャー + 平座金) パネル取付用ブレーカーの緩み防止用;
- 遮断器本体を無断で改造することは禁止されています (トリップ機構の分解、端子交換など), そうしないと、元のシュナイダー保護性能が失われ、保護が失敗します。.
補足: 取付寸法参考図
GV3P50本体の取付寸法 (付属品なし) は: 45mm (W) ×87mm (H) ×74mm (D). どちらの取り付け方法でも、これらの寸法に従って設置スペースを確保する必要があります。. 補助接点の場合 (GVAE11など) インストールする必要があります, 幅が増加するため、スペースを同期的に予約する必要があります.
Schneider GV3P50 モーターサーキットブレーカーのブランド間モデル比較スキーム
GV3P50の主流ブランド代替モデルは以下のとおりです。 (3 極, 熱磁気式, 37-50あ, 22kW/400Vモーターに適合), 国際的な一流ブランドとコスト効率の高い国内ブランドのセレクションをカバー. 機能マッチングの 4 つの側面に焦点を当てる, インストールの互換性, 破壊容量と費用対効果, 調達置き換えやシステム更新の意思決定に便利です.
- GV3P50 のコアベンチマークパラメータ (比較基準)
| パラメータ項目 | 技術仕様 |
| 製品タイプ | 熱磁気モーターサーキットブレーカー (手動ノブ制御) |
| 極数 | 3 極 |
| サーマルプロテクション調整範囲 | 37-50あ |
| 定格動作電圧 | 690AC50/60Hz |
| 遮断容量 (ICU) | 50kA@400V AC, 100kA@230V AC |
| 磁気トリップマルチプル | 14脳In (約700A) |
| 適応モーター出力 | 22kW (AC400Vで) |
| 取付方法 | 35mm標準DINレール/パネル取付 (45幅mm) |
| 保護機能 | 過負荷に対する三重保護, 短絡と欠相 |
- ブランド間代替モデル総合比較表 (優先順位)
表は海外一流ブランド→コストパフォーマンスの高い国内ブランドで分類, 主な違いと適用可能なシナリオをマークする:
| ブランド | 代替モデル | 熱保護範囲 | 遮断容量 | 設置寸法 | コアマッチング度 | コスト参考 | 該当するシナリオ |
| シュナイダーオウンシリーズ | GV3P501 (EverLink 端末を使用した場合) | 37-50あ | 50kA@400V | 45幅mm | ★★★★★ (元の工場と同じ仕様) | 100% | オリジナルシステムの拡張/スペアパーツの交換 |
| ABB | MS495-50 | 37-50あ | 50kA@400V | 45幅mm | ★★★★★ | 95% | 産業用オートメーションシステム, ABBコンタクタとのマッチング |
| シーメンス | 3RV5041-4HA10 | 36-50あ | 50kA@400V | 55幅mm (S2仕様) | ★★★★☆ | 90% | シーメンス PLC 制御システム, さらに5mm幅を確保する必要があります |
| 3RV6041-4HA10 | |||||||
| イートン・モーラー | DIL00-50 | 37-50あ | 50kA@400V | 45幅mm | ★★★★★ | 85% | 重機, イートンコンタクタの組み合わせに適合 |
| DIL0-50 | |||||||
| チント | NDM2-63M/3300 | 37-50あ | 50kA@400V | 45幅mm | ★★★★☆ | 40% | 一般的な産業シナリオ, コストパフォーマンス第一 |
| 37~50Aに設定 | |||||||
| 美味しい | CDM3v-63C/33002 | 37-50あ | 50kA@400V | 45幅mm | ★★★★☆ | 35% | 建築電気・小型機械, 国内での交換の第一選択 |
| 37~50Aに設定 | |||||||
| 常熟スイッチ | CM3-63M/3300 | 37-50あ | 50kA@400V | 45幅mm | ★★★★☆ | 45% | ハイエンド国産代替品, 過酷な労働条件に適応した |
| 37~50Aに設定 |
- 主要モデルの詳細なパラメータ比較 (詳細な選択リファレンス)
3.1 国際一流ブランド (機能と性能の完全なマッチング)
ABB MS495-50
コア機能: GV3P50と全く同じ寸法 (45幅mm), 一貫した熱磁気トリップ曲線, レール/パネルの二重取付けに対応, および同等の欠相保護機能;
端子仕様: トルク2.5N・mで10~16mm²の銅線に適合, GV3P50の配線ツールと互換性があります;
アクセサリの互換性: ABB補助接点を装備可能 (MS132シリーズなど), GV3P50のアクセサリー取付位置に互換性あり;
アドバンテージ: ABBコンタクタとの優れた相乗効果 (AXシリーズ), オリジナルのABBシステムのアップグレードおよび交換に適しています.
シーメンス 3RV5041-4HA10
コア機能: 36~50Aの熱保護範囲 (GV3P50をカバー), 遮断容量50kA@400V, SIRIUSシリーズの標準構成;
違い: 55幅mm (10GV3P50よりmm広い), 設置レイアウトを調整する必要がある, 磁気トリップの倍数 13×In (GV3P50の14×Inよりわずかに低い);
アドバンテージ: Siemens PLC との強力なデジタル通信適応性 (S7シリーズ), 自動化レベルの高い生産ラインに最適.
イートン DIL00-50
コア機能: 45mm標準幅, GV3P50 による一貫した熱磁気トリップ特性, 機械的寿命 50,000 回 (GV3P50と同じ);
特別な利点: をサポートします。 “プラグアンドプレイ” アクセサリーシステム, 補助接点/警報モジュールを素早く取り付けてメンテナンスを容易にします。;
適応: Eaton Icon シリーズのコンタクタと完全に適合, OEM機器のサポートに適しています.
3.2 費用対効果の高い国内代替品 (機能的等価性, コストの最適化)
チント NDM2-63M/3300 (37~50Aに設定)
コア機能: 熱磁気トリップ, 充実の三重保護機能, 遮断容量50kA@400V, GB14048.4規格を完全に満たしています;
コストメリット: 価格は約 40% シュナイダーオリジナル工場の, 一括交換や新規経済プロジェクトに最適;
インストール: 35mm DIN レール用ユニバーサル, パネル取り付け穴の位置は、再穴あけなしで GV3P50 と一致します。.
デリックス CDM3v-63C/33002 (37~50Aに設定)
コア機能: 熱保護精度±5%のピークシリーズモーター保護回路ブレーカー (国際ブランドのレベルに近い);
付加価値: サージ抑制機能を内蔵, 電力網の変動が大きい産業シナリオに適しています;
互換性: The wiring terminal specification is the same as GV3P50, which can directly replace the original wiring.
- Key Precautions for Replacement and Selection
4.1 Installation Compatibility Check
Prioritize models with 45mm width (such as ABB MS495-50, イートン DIL00-50) without adjusting the layout of the distribution cabinet;
If the Siemens 3RV5041 series (55幅mm) is selected, confirm that the spacing between adjacent devices is ≥10mm to avoid poor heat dissipation.
4.2 Protection Characteristic Matching Principle
The thermal protection range must cover 37-50A, and fixed-value 50A models (such as some domestic simplified versions) are not allowed;
The magnetic trip multiple should be between 12-14×In to ensure the reliability of short circuit protection;
Phase failure protection is a necessary function to avoid motor burnout due to phase loss (一部の経済モデルではこの機能が省略される場合があります).
4.3 配線と付属品の適合
配線端子は接触不良による発熱を防ぐため、統一トルク2.5N・mの10~16mm²銅線に適合させる必要があります。;
補助接点の取付位置 (いいえ/いいえ) 二次回路の再設計を避けるために、元のシステムと互換性がある必要があります.
4.4 費用対効果のバランス
オリジナルのシュナイダーシステムの拡張: GV3P501を優先する (元の工場と同じ仕様, 100% 互換性);
ブランド間の交換: 国際ブランド (ABB/MS495, シーメンス/3RV5041) 主要な機器に適しています, そして国内ブランド (チント/NDM2, デリックス/CDM3v) 一般的な負荷に適しています, 約のコスト削減で 60%.
- 推奨される交換の組み合わせスキーム
| アプリケーションシナリオ | 優先推奨モデル | 置き換えのメリット |
| 主要装備 (生産ラインのメインモーターなど) | ABB MS495-50 | 一貫したパフォーマンス, 強力なブランドシナジーと高い信頼性 |
| 自動化システム (PLC制御を搭載) | シーメンス 3RV5041-4HA10 | 優れた通信適応性と充実した遠隔監視機能 |
| 一括置換 (ワークショップの設備変更など) | チント NDM2-63M/3300 | 最適なコスト, 完全な機能マッチングと短い納期サイクル |
| オリジナルのシュナイダーシステム用のスペアパーツ | GV3P501 | 100% 調整なしでの互換性 |
| MCB – 1 ポール – 10 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44110 |
| MCB – 1 ポール – 25 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44125 |
| MCB – 2 ポール – 6 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44206 |
| MCB – 2 ポール – 10 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44210 |
| MCB – 2 ポール – 25 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44225 |
| MCB – 3 ポール – 6 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44306 |
| MCB – 3 ポール – 63 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44363 |
| MCB – 4 ポール – 6 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44406 |
| MCB – 4 ポール – 20 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44420 |
| MCB – 4 ポール – 25 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44425 |
| MCB – 4 ポール – 32 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44432 |
| MCB – 4 ポール – 40 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44440 |
| MCB – 4 ポール – 50 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44450 |
| MCB – 4 ポール – 63 あ – 6 ザ – ACTI9 – IC60N | シュナイダーエレクトリック | A9F44463 |
| MCB – 1 ポール – 6 あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24106 |
| MCB – 1 ポール – 10 あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24110 |
| MCB – 1 ポール – 16 あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24116 |
| MCB – 1 ポール – 20あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24120 |
| MCB – 2 ポール – 10 あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24210 |
| MCB – 2 ポール – 16 あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24216 |
| MCB – 2 ポール – 20あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24220 |
| MCB – 2 ポール – 25あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24225 |
| MCB – 2 ポール – 32あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24232 |
| MCB – 2 ポール – 40あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24240 |
| MCB – 2 ポール – 63あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24263 |
| MCB – 3 ポール – 32あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24332 |
| MCB – 3 ポール – 40あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24340 |
| MCB – 3 ポール – 63あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24363 |
| MCB – 4 ポール – 32あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24432 |
| MCB – 4 ポール – 40あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24440 |
| MCB – 4 ポール – 63あ – 6 ザ – ACTI9 – IK60 | シュナイダーエレクトリック | A9K24463 |
| MCB – アクティ9 iC40N, 1P+N, 10 あ | シュナイダーエレクトリック | A9P54610 |
| MCB – アクティ9 iC40N, 1P+N, 16 あ | シュナイダーエレクトリック | A9P54616 |
| iPRD20 モジュラー避雷器 – 3P + N – 350V | シュナイダーエレクトリック | A9L20600 |
| A9L20200 – iPRD20 モジュラー避雷器 – 2P – 350V | シュナイダーエレクトリック | A9L20200 |
| モーターサーキットブレーカー THER/MAG 4 – 6.3 ロッカー | シュナイダーエレクトリック | GV2ME10 |
| モーターサーキットブレーカー THER/MAG 6 – 10 ロッカー | シュナイダーエレクトリック | GV2ME14 |
| モーターサーキットブレーカー THER/MAG 9 – 14 ロッカー | シュナイダーエレクトリック | GV2ME16 |
| モーターサーキットブレーカー THER/MAG 17 – 23 ロッカー | シュナイダーエレクトリック | GV2ME21 |
| モーターサーキットブレーカー THER/MAG 24 – 32 ロッカー | シュナイダーエレクトリック | GV2ME32 |
| 連絡先 | シュナイダーエレクトリック | GVAE11 |
| コンタクタ 3P/9A 4 KW 230V コイル | シュナイダーエレクトリック | LC1D09P7 |
| コンタクタ 3P/32A 15 KW 230V コイル | シュナイダーエレクトリック | LC1D32P7 |
| コンタクタ 3P/40A 18.5 KW 230V コイル | シュナイダーエレクトリック | LC1D40AP7 |
| コンタクタ 3P/65A 30 KW 230V コイル | シュナイダーエレクトリック | LC1D65AP7 |
| コンタクタ 3P/80A 37 KW 230V コイル | シュナイダーエレクトリック | LC1D80P7 |
| コンタクタ 3P/95A 45 KW 230V コイル | シュナイダーエレクトリック | LC1D95P7 |
| 1NO1NC に連絡するには | シュナイダーエレクトリック | LADN11 |
| 2NO2NC に連絡するには | シュナイダーエレクトリック | LADN22 |
| 4NOへのお問い合わせ | シュナイダーエレクトリック | LADN40 |
| iCT 63A 2NO 220…240V 50Hz コンタクタ | シュナイダーエレクトリック | A9C20862 |
| iCT 40A 4NO 220…240V 50Hz コンタクタ | シュナイダーエレクトリック | A9C20844 |
| iCT 63A 4NO 220…240V 50Hz コンタクタ | シュナイダーエレクトリック | A9C20864 |
| コンタクタ 4P/40A AC1 230 VAC | シュナイダーエレクトリック | LC1DT40P7 |
| コンタクタ 4P/60A AC1 230 VAC | シュナイダーエレクトリック | LC1DT60AP7 |
| コンタクタ 4P/80A AC1 230 VAC | シュナイダーエレクトリック | LC1DT80AP7 |
| コンタクタ 4P/125A AC1 230 VAC | シュナイダーエレクトリック | LC1D80004P7 |
| メカニカルインターロック 40A | シュナイダーエレクトリック | LAD9V2 |
| メカニカルインターロック 60-80A | シュナイダーエレクトリック | LAD4CM |
| メカニカルインターロック 125A | シュナイダーエレクトリック | LA9D50978 |
| MCCB 4P/32A NSX | シュナイダーエレクトリック | C10B6TM032 |
| MCCB 4P/40A NSX | シュナイダーエレクトリック | C10B6TM040 |
| MCCB 4P/50A NSX | シュナイダーエレクトリック | C10B6TM050 |
| MCCB 4P/63A NSX | シュナイダーエレクトリック | C10B6TM063 |
| MCCB 4P/100A NSX | シュナイダーエレクトリック | C10B6TM100 |
| MCCB 4P/125A NSX | シュナイダーエレクトリック | C16B6TM125 |
| MCCB 4P/160A NSX | シュナイダーエレクトリック | C16B6TM160 |
| MCCB 4P/250A NSX | シュナイダーエレクトリック | C25B6TM250 |
| MCCB 4P/400A NSX | シュナイダーエレクトリック | C40F42D400 |
| MCCB 4P/630A NSX | シュナイダーエレクトリック | C63F42D630 |
| MCCB 3P/50A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV510304 |
| MCCB 3P/63A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV510305 |
| MCCB 3P/100A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV510307 |
| MCCB 3P/125A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV516302 |
| MCCB 3P/160A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV516303 |
| MCCB 3P/200A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV525302 |
| MCCB 3P/250A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV525303 |
| MCCB 3P/320A 36KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV540305 |
| MCCB 3P/400A 36KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV540306 |
| MCCB 4P/32A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV510312 |
| MCCB 4P/50A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV510314 |
| MCCB 4P/63A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV510315 |
| MCCB 4P/80A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV510316 |
| MCCB 4P/100A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV510317 |
| MCCB 4P/125A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV516312 |
| MCCB 4P/160A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV516313 |
| MCCB 4P/200A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV525312 |
| MCCB 4P/250A 25KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV525313 |
| MCCB 4P/320A 36KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV540308 |
| MCCB 4P/400A 36KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV540309 |
| MCCB 4P/630A 36KA – CVS | シュナイダーエレクトリック | LV563309 |
コンタクタ,サーキットブレーカー,ソーラーインバーター,電気メーター,太陽電池




















NH42-63-318x560.png)




