슈나이더 LA5FF431 메인 접점 키트

LA5FF431은 3극 주접점 수리키트입니다. 슈나이더 일렉트릭 TeSys F 시리즈. AC용 소모품 교체 액세서리입니다. 접촉기, 매체를 위해 특별히 고안된 & F 시리즈의 저전류 접촉기. 접점 마모 또는 박리 후 교체 및 유지보수에 사용됩니다., 접촉기의 차단 용량 및 전기적 서비스 수명을 복원하기 위해. 각 완전한 키트에는 다음이 포함됩니다. 3 연락처 이동, 6 고정 접점, 일치하는 아크 소화 부품, 스프링 플레이트 및 고정 나사. 산업 자동화에 널리 적용됨, 모터 제어 및 배전 유지 관리 시나리오.

2. 모델 코드 분석

LA5: 주요 상품 카테고리 코드, 접촉기 주 접점 어셈블리를 나타냅니다. (메인 접점 수리 키트)

FF: 사양 일치 코드, 115A의 TeSys F 시리즈 접촉기에 해당 / 150현재 등급

431: 구조 사양 식별자, 3극 주 접점 구성을 나타냅니다.

3. 핵심 기술 매개변수

4. 호환 가능한 접촉기 모델

슈나이더 오리지널 시리즈: LC1F115 시리즈, LC1F150 시리즈, CR1F150 시리즈 접촉기

국내 호환 모델: NC2-115/150, GSC2-115F/150F, CJX2-115F/150F 및 동급 사양의 기타 AC 접촉기

5. TeSys F 시리즈 동일 전류 범위용 접점 키트 상호 참조

6. 설치 & 안전 예방 조치
7. 필수 안전 규칙: 교체하기 전에 접촉기의 모든 전원 공급을 철저히 차단하십시오., 감전 및 아크 플래시 위험을 방지하기 위해 전압 검증 수행.
8. 교체 중에 접촉 스프링과 아크 슈트 플레이트를 동시에 검사하십시오.. 스프링의 탄력성이 떨어지거나 아크 슈트가 손상된 경우 함께 교체하십시오., 차단 성능 저하를 방지하기 위해.
9. 고정나사를 표준 토크로 조여주세요. 3.6 N·m. 토크 부족으로 접점 과열 발생; 과도한 토크로 인해 실이 벗겨짐.
10. 교체 후 접촉기 폐쇄 및 개방에 대한 무부하 테스트 완료. 부드러운 움직임과 밀착된 피팅이 확인될 때까지 작동을 위해 전원을 공급하지 마십시오..
11. 일반적인 결함 & 문제 해결

LA5FF431 주 접점 키트의 단계별 설치 안내서

1. 사전 작업 준비 (필수 안전 전제 조건)

1.1 필수 안전확인

접촉기의 유입 및 유출 측면 모두에서 모든 전원을 완전히 차단합니다., 걸다 “마감 없음” 경고 표시, 전압 테스터를 사용하여 주 회로 및 제어 회로의 전압이 0인지 확인하십시오.. 아크 플래시 및 감전 위험을 방지하기 위해 작업 전반에 걸쳐 절연 장갑과 보안경을 착용하십시오..

1.2 필수 도구

토크 드라이버 (범위 덮음 3.6 N·m), 십자 드라이버, 일자 드라이버, 부드러운 브러시, 무수에탄올, 깨끗한 부직포, 디지털 멀티미터, 아니요.0 고운 사포 (오래된 접촉의 응급 치료에만 사용; 새로운 연락처에는 금지되어 있습니다.).

1.3 재료 검사

LA5FF431 키트의 포장 풀기 및 구성 요소 개수 계산: 3 연락처 이동, 6 고정 접점, 일치하는 접촉 스프링, 고정 나사 및 예비 아크 슈트 플레이트. 접촉면에 충돌 흔적이나 산화가 없는지 확인하세요., 작업을 시작하기 전에 모든 액세서리가 완료되었습니다..

2. 이전 연락처 제거 절차 (혼동을 피하기 위해 단계별로 운영하십시오.)
3. 외부 액세서리 제거 & 배선

접촉기 아크 슈트의 고정 버클/나사를 먼저 떼어냅니다., 전체 아크 슈트를 깨끗한 작업대에 놓습니다.; 3상 주회로 전선의 상 라벨 표시, 나중에 역배선을 방지하기 위해 위상 표시가 있는 들어오고 나가는 터미널을 제거합니다..

2. 고정 접점 분해

드라이버로 고정접점 고정나사를 단계별로 풀어줍니다., 상하 고정 접점 세트를 꺼내고 오래된 나사를 균일하게 수집하십시오.. 들어오는 쪽 고정접점과 나가는 쪽 고정접점의 장착방향을 구별하고 원래의 장착방향을 기록합니다..

3. 이동 접점 어셈블리 분해

닫힌 상태를 유지하려면 접촉기 이동 코어를 누르십시오., 3상 가동 접점의 서클립/위치 핀을 하나씩 제거합니다., 움직이는 접점과 일치하는 스프링을 빼냅니다.. 새 부품의 역조립을 방지하기 위해 설치 방향 및 스프링 압축 상태를 기록합니다..

4. 내부 공동 청소

부드러운 솔로 접촉기 내부의 금속 먼지와 아크 제거 잔해물을 제거합니다.; 접점 마운팅 베이스와 가이드 레일을 무수 에탄올에 적신 부직포로 닦아 오일 얼룩과 이물질 잔여물을 제거합니다..

3. 새 연락처 설치 절차 (엄격한 위상 매칭, 대각선 조임)
4. 이동 접점 어셈블리 설치

원래 분해 방향에 따라 움직이는 접점 장착 시트에 새 스프링을 장착합니다., 이동 접점을 가이드 홈에 고정, 고정을 위해 위치 핀/서클립을 다시 설치합니다.. 각 단계를 개별적으로 확인: 이동 접점은 걸림 없이 레일을 따라 부드럽게 미끄러집니다., 스프링은 균일한 탄성을 제공하고 접점은 정상적인 초과 이동 허용량을 유지합니다..

2. 3상 고정접점 설치

원래 방향으로 장착 베이스에 고정 접점을 맞춥니다.. 고정나사 삽입 후, 먼저 대각선으로 미리 조여주세요, 그런 다음 모든 나사를 고정하십시오. 3.6 토크 렌치 사용 시 N·m. 접점 기울어짐 및 접촉 불량을 방지하기 위해 한 번에 한쪽을 완전히 조이지 마십시오..

알아채다: 새로운 접촉면은 은합금 도금으로 사전 코팅되었습니다.. 긁거나 긁는 행위는 엄격히 금지됩니다., 도금이 손상되면 전기 서비스 수명이 크게 단축됩니다..

3. 아크 슈트 재설치

아크 슈트 플레이트의 파손 및 느슨함 확인, 클립 아크 슈트를 원래 위치의 접촉기로 되돌리고 고정 장치를 단단히 고정합니다.. 아크 슈트가 정렬 불량이나 틈 없이 접촉 영역을 완전히 덮는지 확인하세요..

4. 주 회로 배선 복원

위상 라벨에 따라 들어오고 나가는 전선을 다시 연결하십시오., 배선 단자와 고정 접점 끝면 사이의 단단히 고정되도록 단자 나사를 해당 정격 토크로 조입니다..

4. 사전 통전 검사 & 수락

4.1 기계적 특성 검증

수동으로 접촉기 이동 코어를 완전 폐쇄 위치로 밀고 확인을 위해 3~5회 반복합니다.:

막힘 없이 부드러운 움직임, 닫히고 열리는 도중 이상한 소음 없음

위상지연 없이 3상 접점 동시접속 (멀티미터 연속성 모드를 통해 각 단계를 테스트합니다.)

해제 후 접점 완전 분리, 접착력이 없거나 비정상적인 클리어런스

4.2 전기적 성능 테스트

멀티미터의 저저항 범위로 3상 주회로의 접촉저항 측정. 3상 저항 값은 편차 ≤10%와 대략적으로 일치해야 합니다., 단일 그룹 접촉 저항 ≤100μΩ.

4.3 무부하 통전 테스트

제어 회로 전원을 켜고 무부하 차단 테스트를 5~10회 수행합니다.. 안정적인 마감 확인, 선명한 오프닝, 코일 과열이나 비정상적인 진동 없음. 테스트 후 제어전원을 차단하고 최종 합격을 완료합니다..

5. 엄격히 금지된 작업 (안전 레드라인)
6. 활선 전원으로의 접점 교체 금지; 단극 전원만 분리한 상태에서 작동하는 것은 금지됩니다..
7. 교체만 1 또는 2 접촉 단계는 금지되어 있습니다; 불균등한 3상 접촉 저항으로 인한 모터 단상 작동을 방지하려면 전체 3상 세트를 함께 교체해야 합니다..
8. 은 합금 도금을 손상시키기 위해 새로운 접촉 표면을 갈거나 다듬는 것은 엄격히 금지됩니다..
9. 주관적인 느낌으로 비정격 토크나 일반 드라이버로 조이는 것을 금합니다., 접촉 과열이나 실 벗겨짐을 방지하기 위해.
10. 아크 슈트가 없거나 손상된 아크 슈트가 있는 작동은 금지됩니다., 꺼지지 않는 차단 아크 및 추가 단락 또는 화재 위험이 발생합니다..
11. 시운전 후 검사 알림

단자 및 접점부의 온도상승을 재확인한다 24 시운전 후 몇 시간. 정상 작동 온도는 주변 온도 +60K를 초과하지 않아야 합니다.. 모든 패스너를 다시 조인 후 7 초기 스트레스 완화를 제거하기 위한 수술 일수.