Motoredutor helicoidal cônico SEW K77‑DRE132S4BE5‑TF

Detalhamento do código do modelo

Segmento de código	Descrição	Detalhes
K77	Redutor de engrenagens cônicas	K = chanfro helicoidal (90° acionamento em ângulo reto), 77 = tamanho do quadro, 3-redução de estágio, torque de saída nominal aprox.. 600 Nm
DRE132S4	Motor assíncrono trifásico	DRE = Motor freio com encoder integrado, 132 = quadro (altura c-c 132 milímetros), S = quadro curto, 4 = motor de 4 pólos, velocidade nominal aprox.. 1450 rpm, poder 5.5 kW
BE5	Especificação do freio	BE5 = freio padrão SEW, design de bobina dupla, CC 24 Alimentação V, torque de frenagem aprox.. 80 Nm, adequado para aplicações frequentes de partida/parada
TF	Tipo de codificador	TF = Codificador incremental, resolução normalmente 1024 ppr, usado para feedback de velocidade e controle de posicionamento, compatível com inversores de frequência variável
COSTURAR	Logotipo da marca	SEW‑EURODRIVE, fabricante alemão líder de acionamentos industriais

Parâmetros técnicos principais

2.1 Parâmetros do redutor

Item	Valor	Observações
Construção	3bisel helicoidal de estágio	Alta eficiência, baixo ruído, carcaça de ferro fundido de alta rigidez
Faixa de proporção	5.36 ~ 188.72	Razões padrão disponíveis; proporções especiais sob consulta
Torque de saída nominal	600 Nm	Dever S1; fator de serviço recomendado: 1.2 ~ 1.5
Máx.. torque de saída	1200 Nm	Sobrecarga de curta duração (S2 10 min)
Eficiência	95% ~ 97%	Diminui ligeiramente com o aumento da proporção
Montagem	Montagem nos pés (M1) / Montagem de flange (M2)	Selecionável por requisitos
Eixo de saída	Sólido / eixo oco (Φ50mm)	Conexão de disco codificado ou de redução
Volume de óleo lubrificante	Aprox.. 2.1 eu	CLP 220 óleo mineral, preenchido de fábrica

2.2 Parâmetros do motor

Item	Valor	Observações
Potência nominal	5.5 kW	Serviço contínuo S1
Tensão nominal	380/400 V trifásico	50 Hz, conexão estrela/triângulo
Corrente nominal	11.1 UM	cosφ = 0.82, eficiência aprox.. 89%
Classe de isolamento	Classe F	Máx.. temperatura permitida: 155 °C
Classe de proteção	IP55	À prova de poeira e respingos, ambiente industrial
Resfriamento	IC411	Autoventilado
Tipo de freio	Conjunto de molas, liberado eletricamente	Freio à prova de falhas para função de segurança
Sinal do codificador	A/B/Z trifásico	Saída diferencial, imunidade de alto ruído

2.3 Parâmetros completos da unidade de acionamento

Item	Valor	Referência do aplicativo
Velocidade de entrada	1450 rpm	Velocidade nominal do motor
Faixa de velocidade de saída	7.68 ~ 270 rpm	Depende da proporção selecionada
Peso	Aprox.. 120 kg	Inclui motor e redutor
Temperatura ambiente operacional.	-10C~+40C	Desclassificação acima de 40C
Temperatura ambiente de armazenamento.	-25C~+60C	Proteção contra umidade necessária

Campos de aplicação & Guia de seleção

3.1 Aplicações Típicas

Logística & transmitir: Empilhadores AS/RS, transportadores, sistemas de classificação

Máquinas de embalagem: Linhas de embalagem de alta velocidade, equipamento de impressão, máquinas de etiquetagem

Comida & bebida: Máquinas de enchimento, pasteurizadores, linhas de rotulagem (óleo de qualidade alimentar necessário)

Fabricação automotiva: Linhas de montagem, equipamento de soldagem, linhas de pintura

Materiais de construção: Produção de azulejos, processamento de vidro, centrais dosadoras de concreto

Papel & impressão: Transporte de papel, manuseio de rolos, unidades de máquina de impressão

3.2 Principais pontos de seleção

Análise de carga: Calcular o torque de trabalho real, garantir ≤ torque nominal × fator de serviço (1.2–1,5)
Correspondência de velocidade: Selecione a proporção com base na velocidade de saída necessária (i = velocidade do motor / velocidade de saída)
Correspondência de deveres: S1 para a maioria das aplicações; S2/S3 para partidas frequentes ou cargas de choque
Espaço de instalação: Confirme se as dimensões cabem no local; K77 aprox.. 400×350×300mm
Requisitos de controle: O codificador TF suporta controle de circuito fechado para posicionamento ou sincronização precisos
Instalação & Guia de configuração

4.1 Procedimento de instalação

Fixação de fundação: Prenda com parafusos de fundação, erro de nível ≤ 0.1 mm/m
Conexão do motor: Garantir o alinhamento entre o motor e o redutor; desvio de acoplamento flexível ≤ 0.1 milímetros
Fiação do freio: O freio BE5 requer CC separada 24 Alimentação V; observe a polaridade
Fiação do codificador: Conecte as fases A/B/Z ao inversor/controlador; blindagem aterrada em uma extremidade
Verificação de lubrificação: Preenchido de fábrica com CLP 220 óleo; mudar depois do primeiro 100 horas, então cada 5000 horas

4.2 Configuração Elétrica

Componente	Exigência	Notas
Inversor	Adequado para 5.5 motor kW, suporta feedback do codificador	Defina os parâmetros do freio para corresponder ao BE5
Fonte de energia	380 V trifásico + CC 24 Controle V	A estabilidade afeta a vida útil
Proteção	Sobrecarga (1.15×Em), curto-circuito, subtensão	Proteção contra surtos recomendada
Resistor de frenagem	Opcional, para travagens frequentes	Potência ≥ 1 kW, resistência compatível com o inversor

Modelos de substituição & Conselhos de seleção

5.1 Modelos Alternativos/Atualização SEW

Modelo	Principal diferença	Aplicativo
K77‑DRN132S4BE5‑TF	DRN = Sem interface de codificador integrada, apenas externo	Sensível ao custo, aplicações de baixa precisão
K77‑DRS132S4BE5‑TF	DRS = Sem freio integrado	Funcionamento contínuo sem frenagem à prova de falhas
KA77‑DRE132S4BE5‑TF	KA = Montagem do braço de torque, disco de redução de saída disponível	Espaço limitado, instalação compacta
K87‑DRE132S4BE5‑TF	K87 = Quadro maior, torque nominal 1000 Nm	Carga maior, maior demanda de torque
K77‑DRE132M4BE5‑TF	132M = moldura média, 7.5 kW	Requisitos de energia mais elevados

5.2 Modelos equivalentes entre marcas

Marca	Modelo de substituição	Nível de correspondência
Flinders	KPB77BMP055L4	★★★★★ Estrutura completa & correspondência de parâmetro
Bonfiglioli	300L4 K77 5,5kW	★★★★☆ Pequenas diferenças de montagem
Siemens	SIMOGEAR GM132S-5,5kW/K77	★★★★☆ Melhor compatibilidade do sistema de controle
Doméstico	KAF77‑Y5.5‑4P	★★★★ Custo-benefício, algumas peças intercambiáveis

Manutenção & Solução de problemas

6.1 Cronograma de manutenção regular

Intervalo	Item	Padrão
Diário	Verificação da condição operacional	Nenhum ruído/vibração anormal, temperatura ≤ 80 °C
Mensal	Verificação de fixação	Parafusos apertados corretamente, sem afrouxamento
Trimestral	Verificação do nível de óleo	Mantenha no meio do visor
Todo 1000 h	Inspeção de freio	Entreferro 0,3–0,5 mm, operação suave
Todo 5000 h	Mudança de óleo	CLP 220 óleo mineral ou sintético equivalente
Anualmente	Verificação do codificador	Sinal normal, seguro, bem protegido

6.2 Falhas Comuns & Soluções

Sintoma	Possíveis causas	Solução
Superaquecimento do motor	Sobrecarga, má ventilação, falha de energia	Reduza a carga, nadadeiras limpas, verifique a energia
Falha no freio	Queima da bobina, fadiga da primavera, lacuna excessiva	Substitua a bobina, ajustar a lacuna, verifique a tensão
Erro de sinal do codificador	Fiação solta, blindagem deficiente, falha do codificador	Religar, verifique o aterramento, substituir codificador
Ruído excessivo do redutor	Engrenagens/rolamentos desgastados, óleo contaminado	Substitua engrenagens/rolamentos, trocar óleo
Torque de saída insuficiente	Proporção errada, motor incompatível, atolamento mecânico	Selecionar novamente o modelo, verifique o sistema mecânico

Resumo & Recomendações de seleção

K77‑DRE132S4BE5‑TF é um produto bem balanceado 5.5 Motoredutor cônico de potência kW da série SEW K, integrando um freio BE5 e um codificador TF. É ideal para automação industrial que exige posicionamento preciso e partidas frequentes. Principais vantagens: alta eficiência (>95%), alta confiabilidade, design compacto, especialmente para instalações com espaço limitado.

Recomendações:

Para cargas flutuantes, escolha a série K87 para maior reserva de torque
Para precisão ultra-alta, atualização para freio BE11 e codificador de resolução mais alta
Para alimentos/farmacêuticos, use lubrificante de qualidade alimentar e fixadores de aço inoxidável
Para travagens frequentes, adicione um resistor de frenagem externo para prolongar a vida útil

Guia de manutenção detalhado para SEW K77‑DRE132S4BE5‑TF

Visão geral da manutenção & Agendar

Esta unidade integra um 5.5 motor de freio kW + 3redutor de engrenagens cônicas helicoidais de estágio + Freio BE5 + Codificador TF. A manutenção segue primeiro a preventiva, segundo corretivo:

Nível	Intervalo	Conteúdo principal	Pessoal
Inspeção diária	Diariamente/turno	Operação, temperatura, barulho, vibração, vazamento	Operador
Verificação mensal	Mensal	Fixadores, nível de óleo, função de freio, codificador	Manutenção
Serviço trimestral	Trimestral	Limpeza, selos, entreferro do freio	Manutenção
Revisão anual	Anual / 3000 h	Inspeção completa, análise de óleo, rolamentos	Equipe especializada
Grande revisão	5 anos / 15000 h	Desmontagem, substituição de peças, restauração de precisão	Serviço autorizado SEW

Manutenção de Componentes

2.1 Unidade de engrenagem (K77)

Lubrificação (Mais crítico)

Primeira troca de óleo: Obrigatório depois 100 horas para remover partículas de desgaste

Mudança regular: Todo 5000 horas ou 1 ano (o que ocorrer primeiro)

Tipo de óleo: CLP 220 óleo mineral (padrão); sintético para < -10 °C; grau alimentício para a indústria alimentícia

Nível de óleo: Verificar 30 minutos após o desligamento; nível no meio do visor

Procedimento de troca de óleo:

Pare e esfrie para < 40 °C
Abra os bujões de drenagem e respiro
Escorra completamente
Limpe o bujão de drenagem magnético
Reabasteça até o nível correto
Correr 15 min e verifique novamente o nível

Mecânico

Verifique mensalmente os parafusos da fundação e do flange (torque ~80–100 Nm)

Inspecione as vedações do eixo trimestralmente; substitua se houver vazamento

Vibração ≤ 2.8 mm/s; ruído ≤ 85 dB(UM)

Mantenha a habitação limpa e ventilada

2.2 Motor (DRE132S4)

Verificar	Intervalo	Padrão	Ação
Resistência de isolamento	6 meses	≥ 1 MΩ (500 V megô)	Seque se estiver baixo; aumentar a frequência em áreas úmidas
Rolamentos	Anual	Sem barulho, temperatura ≤ 80 °C	Lubrifique cada 2000 h; preencha 1/3–1/2 volume
Caixa de terminais	Trimestral	Selado, terminais apertados	Terminais de torque, limpar, substituir juntas
Resfriamento	Mensal	Ventilador sem danos, aberturas desobstruídas	Barbatanas limpas, substitua o ventilador se estiver quebrado
Classe de isolamento	Contínuo	Classe F (155 °C)	Mantenha a temperatura do enrolamento ≤ 120 °C

2.3 Freio BE5 (Crítico para a segurança)

BE5: DC de bobina dupla 24 V, torque ~80 Nm

Entreferro: Verifique cada 1000 h; alvo 0,3–0,5 mm, ajustar 3 nozes uniformemente

Verificação da bobina: Resistência ~40–60Ω; bom isolamento; fiação segura

Revestimentos de fricção: Espessura mínima 2 milímetros; substitua se estiver desgastado

Liberação manual: Teste mensalmente

Resposta: Freio ≤ 0.2 é; liberação ≤ 0.3 é

2.4 Codificador TF (Componente de precisão)

Verifique o cabo e o aterramento trimestralmente

Verifique os sinais A/B/Z, 5 V±0,2V, resolução 1024 ppr

Proteja da poeira, óleo, vibração

Passe o cabo do encoder separadamente dos cabos de alimentação

Recalibre a posição zero após a substituição

Monitoramento Operacional & Tratamento de falhas

3.1 Limites

Parâmetro	Normal	Aviso	Viagem	Ação
Temperatura da habitação	≤ 80 °C	85 °C	90 °C	Verifique a carga, resfriamento, lubrificação
Temperatura do motor	≤ 120 °C	130 °C	140 °C	Melhorar a ventilação, reduzir a carga
Vibração	≤ 2.8 mm/s	3.5 mm/s	4.5 mm/s	Verifique o acoplamento, rolamentos, fundação
Barulho	≤ 85 dB	90 dB	95 dB	Inspecione as engrenagens, rolamentos, óleo
Taxa de frenagem	≤ 10/h	15/h	20/h	Adicionar resistor, otimizar o controle

3.2 Solução de problemas de falhas

Sintoma	Possíveis causas	Prioridade	Solução
Falha no freio	Bobina, brecha, poder, geléia	Alto	Verifique a resistência, ajustar a lacuna, teste CC 24 V
Falha do codificador	Fiação, blindagem, dano	Alto	Reapertar, verifique o terreno, substituir codificador
Vazamento de óleo	Selo, transbordar, respirador bloqueado	Médio	Substitua a vedação, ajustar o nível, respiro limpo
Superaquecimento do motor	Sobrecarga, resfriamento deficiente, poder ruim	Médio	Reduza a carga, limpar, verifique a tensão
Ruído anormal	Engrenagens, rolamentos, lubrificação	Médio	Inspecionar malha, rolamentos, qualidade do óleo

Armazenamento de longo prazo & Ambientes Especiais

4.1 Armazenar (>6 meses)

Temperatura: -25 °C ~ +60 °C, umidade ≤ 85%, sem gás corrosivo

Gire o eixo de entrada 3–5 voltas mensalmente

Verifique o óleo e as vedações trimestralmente

Energize a bobina do freio 10 min a cada 6 meses

Proteja o codificador com barreira contra umidade

4.2 Condições Especiais

Doença	Ajustes
Partidas frequentes (>10/h)	Encurte a troca de óleo para 3000 h; verifique o freio a cada 500 h; adicionar resistor
Ambiente empoeirado	Capa protetora contra poeira; limpar mensalmente; Selos FKM; verificações de óleo mais frequentes
Úmido/corrosivo	Fixadores inoxidáveis; revestimento anticorrosivo; Codificador IP67; testes de isolamento frequentes
Alta temperatura (>40 °C)	Óleo sintético de alta temperatura; ventilador auxiliar; desclassificar 10–15%; encurtar intervalos

Regras de segurança (Obrigatório)
Bloqueio/sinalização: Desconecte a energia antes de qualquer trabalho
Descarga: Espere 15 min para os capacitores do inversor descarregarem
Segurança do freio: Fixe a carga mecanicamente durante a manutenção do freio
Proteção ESD: Use pulseira para codificador/eletrônicos
Pessoal qualificado: Desmontagem de engrenagens, ajuste de freio, configuração do codificador apenas por pessoal treinado
Registros de manutenção & Gestão do Ciclo de Vida

Mantenha registros de:

Data do serviço, horário de funcionamento

Peças substituídas, números de série, razão

Análise de óleo, vibração, temperatura

Falhas, causa raiz, remédios

Assinatura do técnico

Use dados para prever falhas e planejar substituições.