Partida suave Siemens 3RW4435-6BC45

Análise da codificação do número do pedido

3RW4435-6BC45

1. 3RW: Siemens SÍRIUS série de partida suave
2. 44: Modelo de alta qualidade com funções completas para serviços pesados (3-tiristores de fase, bypass integrado, Aula 30 suporte de sobrecarga pesada, Proteção de termistor PTC, travagem suave, compatível com conexão delta interna)
3. 35: Código de tamanho, corrente operacional nominal 134A
4. 6: Terminais de parafuso para circuito de controle (2 = terminais de gaiola de mola); circuito principal conectado através de barramentos de cobre
5. AC: Definição da função principal

B = Contator de bypass integrado (curto-circuita os tiristores durante a operação para reduzir a perda de calor)

C = Tiristores trifásicos completos controlados (maior torque de partida e corrente balanceada em comparação com versões BB bifásicas)

6. 45: Tensão de alimentação de controle AC 230V (44 = CA 110V, 46 = CA/CC 24V)
7. Parâmetros Nominais Elétricos Centrais (40°C Ambiente, Aula 10 Carga Padrão)
8. Corrente nominal & Potência do motor correspondente

2. Circuito de Controle

Fornecimento de controle: CA 230V ±10% (definido por sufixo 45)

Terminais de controle: Fixação por parafuso; Partida/parada digital padrão, relé de falha, feedback em execução, Entrada do termistor PTC

3. Dados físicos & Peso

Peso líquido: 7.9kg

Montagem: Montado na parede vertical; Classe de proteção IP20 (para instalação interna de gabinete)

Grau de poluição 3, compatível com IEC 60947-4-2

III. Funções principais integradas padrão (Exclusivo para a série 3RW44 de última geração)

1. Contator de bypass integrado

Curto-circuita automaticamente os tiristores após a partida do motor para reduzir drasticamente a geração de calor, permitindo operação contínua de longa duração sem equipamento de bypass externo.

2. Modos de partida/parada em vários estágios

Partida suave com rampa de tensão dupla (tensão inicial e tempo de aceleração ajustáveis ​​independentemente)

Início limitado por corrente (suprime a corrente de partida, ideal para locais com capacidade de rede limitada)

Parada suave ajustável; Função de frenagem CC (elimina o golpe de aríete durante o desligamento inercial de ventiladores e bombas de água)

3. Proteção gradual contra sobrecarga

Suporta curvas de disparo Classe 10/10A/20/30:

Aula 10: Ventiladores padrão, bombas de água

Aula 20: Transportadores pesados, misturadores

Aula 30: Trituradores para serviços extrapesados, moinhos de bolas, compressores de ar

4. Proteção do termistor PTC do motor

Conecta-se diretamente aos sensores de temperatura do motor incorporados; desligamento imediato após superaquecimento para cobrir pontos cegos de proteção somente de corrente.

5. Suporte para conexão interna-Delta

O soft starter é instalado entre os terminais estrela-triângulo do motor, capaz de acionar motores com quase o dobro da potência sob o mesmo tamanho de chassi, reduzindo significativamente a área ocupada pelo gabinete e os custos de aquisição.

6. Diagnóstico abrangente de falhas: Perda de fase, curto-circuito do tiristor, superaquecimento, sobrecarga do motor, Superaquecimento do PTC, tempo limite de início; saída de falha de relé passivo.
7. Limites de seleção de carga (Restrições de frequência de inicialização, 40°C)

1. Cenários típicos de aplicação
2. Fornecimento de água & Drenagem: Bombas centrífugas de alta potência, bombas de água circulantes (a travagem suave elimina o golpe de aríete)
3. AVAC: Grandes ventiladores centrífugos, exaustores
4. Mineração & Materiais de Construção: Moinhos de bolas, trituradores, transportadores de correia para serviços pesados
5. Estações de Compressores de Ar: Compressores de ar de parafuso/pistão, refrigeradores
6. Indústria química: Motores pesados ​​para mistura e extrusoras
7. Informações sobre eliminação progressiva & Modelo de substituição direta
8. Status do produto: Toda a série 3RW44 é gradualmente descontinuada; A nova geração atualizada da Siemens é a série 3RW55
9. Substituição perfeita com especificações idênticas: 3RW5535-6HA14

Fonte de controle AC230V idêntica, terminais de parafuso, bypass integrado, 134Uma corrente nominal

Cobertura funcional completa do 3RW44 além de interfaces de comunicação opcionais (Modbus/Profinet), dimensões mais compactas e dissipação de calor otimizada

3. Notas de substituição: As definições dos terminais de controle são amplamente compatíveis; parâmetros de rampa e limite de corrente podem ser reutilizados diretamente. Os recortes de montagem do gabinete combinam, não exigindo nenhuma modificação nos barramentos internos de cobre.

VII. Proibições de Operação & Pontos-chave de instalação

1. A redução de potência é obrigatória para temperaturas ambientes acima de 40°C; apenas 75% corrente nominal é permitida a 60°C. A redução de potência também é necessária para altitudes acima de 1000m.
2. É proibida a montagem plana vertical ou horizontal invertida; os dutos de ar de dissipação de calor superior e inferior devem permanecer desobstruídos.
3. Um ventilador de resfriamento de gabinete é recomendado para Classe 30 operação pesada para evitar falhas de superaquecimento.
4. A conexão delta interna requer motores de 6 fios e não pode ser usada com motores padrão de 3 fios.
5. O torque para apertar os parafusos do barramento de cobre do circuito principal deve seguir rigorosamente o manual para evitar a queima do terminal por superaquecimento.
6. A fonte de controle AC230V não deve ser conectada por engano a 380V, caso contrário, a placa de controle queimará instantaneamente.

VIII. Diferenciação de modelos derivados com tamanho de quadro idêntico (Apenas diferenças de sufixo/terminal)

Classificação de modos de controle completos para soft starter Siemens 3RW4435-6BC45

Três principais métodos de controle externo estão disponíveis: Controle do painel IHM local, controle de terminal digital com fio, e controle remoto fieldbus. Enquanto isso, 6 modos de controle de processo de partida e parada do motor integrados, explicado separadamente abaixo.

1. Modos de controle de comando externo (Enviar comandos de inicialização/redefinição/alteração de modo)
2. Controle local via painel integrado (Operação no local)

O painel frontal está equipado com uma tela LCD e 4 teclas de função para operação direta no local sem fiação externa:

Funções: Início local, parada local, redefinição de falha, modificação de parâmetro, alternando entre 3 conjuntos de parâmetros do motor, monitoramento em tempo real da corrente operacional e códigos de falha

Aplicativos: Comissionamento no gabinete, inicialização/desligamento manual de máquina única, modo de manutenção

Permissão de acesso: A chave local/remota pode ser configurada via terminais ou comunicação de barramento; painel e controle remoto estão interligados, com apenas uma fonte de controle ativa por vez.

2. Controle de terminal de entrada digital com fio (Mais Comum, para relés PLC/botão)

Terminais de controle secundário: L+ (24VDC comum positivo), 4 entradas digitais programáveis ​​IN1/IN2/IN3/IN4 com terminais de parafuso (padrão para modelo 6BC45) para funções livremente atribuíveis:

Atribuição de terminal padrão de fábrica

IN1: Avançar (Conjunto de parâmetros 1)

IN2: Início reverso (Conjunto de parâmetros 1)

IN3: Modo de baixa velocidade

IN4: Reinicialização de falha

Funções de terminal personalizáveis (Configurável conforme necessário)

Modo manual local, início de emergência, parada rápida, comutação de 3 conjuntos de parâmetros de motor independentes, parada de emergência, reinicialização do intertravamento acionada por falhas externas, etc..

Cenários típicos de fiação

1. Botões de partida/parada montados no gabinete: IN1 conectado ao contato de partida normalmente aberto, IN4 conectado ao contato de reset
2. Controle de saída digital PLC: Os canais PLC DO acionam IN1/IN2 para inicialização e desligamento
3. Comutação multimotor: Alternar IN1~IN4 3 curvas distintas de partida do motor
4. Parada de emergência no local e desligamento intertravado através de relés térmicos externos
5. Controle Remoto Fieldbus PROFIBUS-DP (Módulo de comunicação opcional necessário)

Uma placa de comunicação PROFIBUS pode ser instalada na série 3RW44 para controle remoto via PLCs Siemens (S7-200 INTELIGENTE/1200/1500/300/400):

1. Comandos remotos: Começar, parar, reset e comutação de conjunto de parâmetros transmitidos via barramento
2. Troca de dados: Upload em tempo real da corrente operacional, status do equipamento, códigos de falha e porcentagem de carga
3. Adaptação de Processo: Monitoramento centralizado do computador superior de vários soft starters, Intertravamento do sistema DCS, casas de bombas e salas de ventiladores autônomas
4. Configuração de prioridade: Permissão de comutação entre controle de barramento e terminais/painel locais; o controle remoto automaticamente tem prioridade.

> Nota Suplementar: A série 3RW44 não possui interface Profinet nativa; a série 3RW55 de substituição atualizada suporta Profinet. Apenas a comunicação DP é opcional para a série 3RW44.

1. Modos de controle de processo de partida e parada do motor integrados (Algoritmos de regulação de tensão do motor, Lógica de Operação Central)

Selecionável via painel, terminais ou comunicação de barramento para atender diversas cargas, incluindo bombas, fãs, trituradores e transportadores; 4 modos de início padrão mais 3 modos de parada são integrados:

(1) Quatro modos de controle de partida suave

1. Início da Rampa de Tensão (Modo padrão para fãs & Bombas)

Aumento da tensão linear de uma tensão inicial predefinida até a tensão nominal para um acúmulo suave de torque sem picos de corrente; tempo de rampa ajustável de 0.1 para 60 segundos.

2. Início limitado por corrente (Para sites com capacidade de rede insuficiente)

A corrente máxima de partida de inrush é limitada (ajustável entre 150%~600% Ie) para evitar sobrecarga da rede, adequado para partida simultânea de vários motores ou transformadores subdimensionados.

3. Início da tensão de chute (Cargas de alta fricção estática: Transportadores de parafuso, Trituradores, Moinhos de bolas)

A saída de alta tensão de curta duração na inicialização interrompe instantaneamente o atrito estático, em seguida, muda para limitação de corrente de rampa para evitar falha na inicialização devido ao rotor bloqueado.

4. Início de rampa dupla (Compressores de ar para serviços pesados, Centrífugas)

Curva de aumento de tensão em dois estágios: rampa lenta em baixa velocidade seguida de rampa rápida em alta velocidade, equilibrando baixa irrupção e aceleração rápida.

(2) Três modos de controle de parada

1. Parada Suave (Parada da Rampa de Tensão, Padrão para bombas para evitar golpe de aríete)

A tensão diminui gradualmente para uma desaceleração suave do motor, eliminando o golpe de aríete na tubulação e o impacto do ventilador inercial; tempo de parada ajustável de 0.1 para 60 segundos.

2. Parada de Frenagem CC (Fãs & Cargas de alta inércia)

Corrente CC injetada no estator após o corte da alimentação CA trifásica para frenagem rápida e redução do tempo de inércia; A frenagem CC está desabilitada para conexão delta interna.

3. Parada costeira

Saída do tiristor cortada diretamente; o motor gira livremente para descansar por inércia, aplicável a transportadores gerais sem requisitos de controle de choque.

III. Funções auxiliares de controle de suporte

1. 3 Controle de comutação do conjunto de parâmetros do motor independente

Terminais IN1~IN4 ou chave de fieldbus 3 conjuntos completos de parâmetros do motor (corrente nominal, tempo de rampa, valor limite atual, aula de viagem), permitindo que um soft starter atenda a motores alternados de diferentes potências nominais.

2. Controle de temperatura do termistor do motor PTC

Sensores de temperatura do motor integrados conectados aos terminais T1/T2 acionam o desligamento automático em caso de sobretemperatura, formando proteção de temperatura em circuito fechado.

3. Controle gradual de proteção contra sobrecarga

Quatro curvas de disparo Classe 10/10A/20/30 com software de monitoramento de corrente em malha fechada para disparo automático sob condições de sobrecarga.

4. Controle de desvio automático (Modelo equipado com contator de bypass integrado BC)

O contator de bypass fecha automaticamente quando a inicialização é concluída e a velocidade nominal é atingida para desativar os tiristores; o bypass abre automaticamente em caso de falha ou comando de parada.

1. Comparação & Guia de Seleção dos Três Métodos de Controle Externo

Explicações suplementares específicas do modelo (3RW4435-6BC45)

1. BC significa tiristores trifásicos completos com regulação de tensão trifásica independente, proporcionando equilíbrio de torque superior em comparação com variantes BB bifásicas.
2. Alimentação de controle AC230V; terminal L+ emite 24VDC para acionar diretamente botões passivos no local sem fontes de alimentação auxiliares.
3. Três saídas de feedback de relé passivo (Correndo, Ignorar fechado, Falha Geral) disponível para conexão a lâmpadas indicadoras e circuitos de alarme.

Seis modos de processo Start-Stop padrão oficial para Siemens 3RW4435-6BC45 (Combinação de 4 Modos de início + 2 Principais tipos de lógica de parada; 6 Combinações completas de processos definidas no manual oficial)

1. Quatro modos de controle de partida padrão (Algoritmos de regulação de tensão central)
2. Início da Rampa de Tensão (Padrão de fábrica)

Lógica de rampa de tensão linear básica com aumento uniforme da tensão inicial predefinida até a tensão nominal sem picos de corrente severos; tempo de rampa ajustável 0,1 ~ 60s.

Aplicativos: Bombas centrífugas, ventiladores centrífugos padrão, transportadores leves; locais com capacidade de rede suficiente e sem demanda inicial.

Pulso Kick Start auxiliar opcional: Produção de curta duração de aprox.. 80% tensão nominal antes da partida para superar o atrito estático para cargas levemente emperradas.

2. Rampa de Tensão + Início da limitação atual

Corrente máxima de inicialização bloqueada durante toda a fase de rampa de tensão (ajustável 150%~600% ou seja) para equilibrar aceleração suave e proteção da rede.

Aplicativos: Transformadores subdimensionados, inicialização simultânea de vários motores, locais de fábrica sensíveis à queda de tensão da rede.

3. Início da rampa de torque

Regulação linear do torque de saída do motor (em vez de puro ajuste de tensão) para curvas de torque suaves, jitter mínimo de inicialização e controle preciso de torque.

Aplicativos: Transportadores de precisão, centrífugas, equipamento de mistura, cargas com rigorosos requisitos de inicialização antivibração.

4. Rampa de Torque + Início da limitação atual

Controle de torque de malha fechada emparelhado com limitação de corrente dupla de faixa completa para evitar o travamento do rotor e suprimir a corrente de partida sob operação pesada.

Aplicativos: Equipamentos para serviços extrapesados ​​Classe 20/30, incluindo moinhos de bolas, trituradores, transportadores helicoidais pesados ​​e compressores de ar.

Dois modos de início especiais suplementares (Seleções de menu independentes, Não usado para processos padrão)

1) Direto On-Line (DOL) Início de tensão total: Tiristores totalmente condutivos para replicar a inicialização direta do contator, apenas para testes de manutenção.

2) Modo de aquecimento do motor: Saída contínua de microcorrente de baixa frequência e baixa tensão para anticongelamento e prevenção de umidade de motores ociosos no inverno frio; sem capacidade de inicialização de carga.

1. Modos de controle de parada correspondentes (3 Parar Algoritmos, Livremente combinável com qualquer um dos 4 Modos iniciais para formar 6 Concluir processos start-stop)

Classificação do modo de parada

1. Parada costeira

Saída do tiristor cortada; o motor roda livremente até parar por inércia com torque de frenagem zero.

Cargas correspondentes: Transportadores de correia gerais sem requisitos de mitigação de choque.

2. Parada suave de torque / Parada da bomba

Diminuição gradual da saída de tensão/torque após o comando de parada para desaceleração lenta; o modo de parada da bomba apresenta curvas dedicadas otimizadas projetadas exclusivamente para eliminar o golpe de aríete na tubulação.

Cargas correspondentes: Fornecimento de água & bombas de drenagem, grandes fãs, evita golpe de aríete e derramamento de material.

3. Parada de Frenagem CC / Frenagem Combinada

3-alimentação CA de fase desconectada; Corrente CC injetada nos enrolamentos do estator para gerar campo magnético de frenagem para parada rápida de cargas de alta inércia; A frenagem CC não está disponível para conexão delta interna.

Cargas correspondentes: Exaustores, grandes unidades centrífugas para reduzir a duração da inércia.

III. Seis combinações completas de processos Start-Stop definidas no manual oficial (Prazo para toda a indústria: Seis modos de processo Start-Stop)

1. Início da Rampa de Tensão + Parada costeira

Processo padrão universal para ventiladores leves e equipamentos de transporte em geral.

2. Início da Rampa de Tensão + Parada suave da bomba

Processo padrão predefinido de fábrica para bombas de água centrífugas para eliminar golpe de aríete.

3. Rampa de Tensão + Início limitado por corrente + Parada costeira

Para ventiladores e bombas médios/pequenos instalados em locais com capacidade de rede insuficiente.

4. Início da rampa de torque + Parada suave de torque

Partida e parada com baixa vibração para transportadores de precisão, equipamentos de mistura e centrífugas.

5. Rampa de Torque + Início limitado por corrente + Parada costeira

Para britadores pesados, moinhos de bolas e compressores de ar de parafuso.

6. Início da rampa de torque + Parada de Frenagem CC

Processo de frenagem rápido para exaustores de alta inércia e unidades centrífugas.

1. Parâmetros principais ajustáveis ​​para cada modo
2. Rampa de Tensão: Tensão inicial, tempo de aceleração, tensão de arranque/duração do chute
3. Modo de limitação de corrente: Porcentagem atual máxima de inicialização
4. Modo de controle de torque: Torque inicial de partida, torque final, duração da aceleração
5. Parada Suave: Tempo de desaceleração, torque mínimo de parada
6. Frenagem CC: Corrente de frenagem, duração da frenagem
7. Principais restrições de operação
8. A frenagem CC suporta apenas conexão de motor externo padrão de 3 fios e não pode ser ativada para fiação de motor delta interno de 6 fios.
9. O pulso de arranque não pode ser ativado por longos períodos; limitado a 0 ~ 1s de saída curta para evitar impacto na rede.
10. Rampa de torque + partida com corrente limitada é a seleção preferida para cargas de serviço extrapesado Classe 30 para reduzir a probabilidade de falha de rotor bloqueado.