AIRTAC 6SV210-08 Electrovalvă cu un singur solenoid cu 5/2 căi - Contactor,întrerupător de circuit,senzor,Codificator,PLC,Convertor

Wechat: +86-13184948252 Whatsapp: 0086-13811255435 E-mail: kent@bestcontactor.com

Despre Contact |

 AIRTAC 6SV210-08 Electrovalvă cu un singur solenoid cu 5/2 căi - Contactor,întrerupător de circuit,senzor,Codificator,PLC,Convertor

electric/

AIRTAC 6SV210-08 Electrovalvă cu un singur solenoid cu 5/2 căi

Exemplu complet de comandă: 6SV210-08B (B=DC24V, bobina plug-in, Filet PT) Cod model Decodare Câmp Descriere Seria 6SV: Electrovalvă de evacuare cu pilot intern de nouă generație, compatibil cu suportul de colector pentru asamblarea insulei de supape 2 200 dimensiunea corpului supapei 10 5/2-mod, un singur solenoid (întoarcere de primăvară); energizați pentru schimbare, deconectați pentru resetarea automată a arcului -08 Dimensiunea portului PT1/4 (2-fir); Porturi P/A/B PT1/4, Evacuare R/S ...

  • Detalii despre produs

Exemplu complet de comandă: 6SV210-08B (B=DC24V, bobina plug-in, Filet PT)

  1. Decodarea codului modelului
DomeniuDescriere
6SVSerie: Evacuare cu pilot intern de nouă generație electrovalva, compatibil cu suportul de colector pentru asamblarea insulei de supape
2200 dimensiunea corpului supapei
105/2-mod, un singur solenoid (întoarcere de primăvară); energizați pentru schimbare, deconectați pentru resetarea automată a arcului
-08Dimensiunea portului PT1/4 (2-fir); Porturi P/A/B PT1/4, R/S orificii de evacuare PT1/8

Cod de tensiune sufix: A=AC220V; B=DC24V; C=AC110V; E=AC24V; F=DC12V

Conexiune electrică: Blank=plug-in; I=iesire cablu; D=priza DIN; M=M8 Conector M12; Fir: Gol=PT, G=G fir, T=NPT

  1. Core electrică & Specificații pneumatice
ArticolParametru
Tip supapă5/2-mod, pilot intern acţionat, întoarcere de primăvară, evacuare pilot intern (aerul pilot nu curge din partea bobinei pentru rezistență la praf)
Presiunea de operare0.15-0,8MPa; Presiune de rezistență 1,2 MPa
Ambient & temperatura medie-5 ~ +50℃, aer comprimat curat uscat, compatibil fără ulei
Capacitatea debitului≈1080L/min; Orificiul efectiv Cv≈1,15, mai mare decât moștenirea 4V210‑08 (850 L/min)
Consumul de energie al bobineiDC24V de putere redusă aprox. 1.2W (moștenire 4V: 2.8W)
Frecvența maximă de comutare5 cicluri/sec
Materialul corpuluiAliaj de aluminiu extrudat, Sigilii NBR; Fără lubrifiere
PorturiP(admisie)/A/B(lucru): PT1/4; Evacuare R/S: PT1/8
MontareMontare directă a corpului prin șuruburi; compatibil cu subbaza colectorului 6SV200M pentru insulă de supape

III. 6SV210-08 VS 4V210-08 Comparație

Articol6SV210‑08 (Noua Generatie)4V210-08 (Legacy Classic)
Evacuare pilotEvacuare internă, aer pilot evacuat prin porturile principale R/S; nici un orificiu de aerisire pe carcasa bobinei, rezistență superioară la prafEvacuare externă; aerisire pilot prin orificii mici de pe carcasa bobinei, predispus la pătrunderea prafului
Consumul de energie1.2W @ DC24V2.8W @ DC24V
Debitul1080 L/min850 L/min
Opțiuni electricePlug-in / Ieșire cablu / DIN / M8 (4 tipuri)Plug-in, DIN (2 tipuri)
Amprenta insulei de supapeAnsamblu insulă de supape aprox. 32% mai miciDimensiune de ansamblu mai mare
InterschimbabilitateaModelul orificiilor de montare NU este compatibil cu 4V210‑08; nu se potrivește colectorului din seria 4V; este necesară o bază secundară dedicată 6SV200MPentru baze colectoare seria 4V‑200

⚠️Capcană de selecție: Nu este un înlocuitor direct pentru 4V210-08. Pentru modernizarea insulei de supape, utilizați numai colectorul 6SV200M. Fitingurile pentru tuburi rămân interschimbabile pentru o instalare autonomă pe corp.

  1. Identificarea portului & Anulare manuală

P: Alimentare cu aer comprimat; A/B: Porturile cilindrului; R, S: Porturi de evacuare. Trebuie montate amortizoare sau clapete de evacuare.

Comandă manuală montată lateral: Buton de apasare momentan care nu se blocheaza. Apăsați pentru a schimba, eliberare pentru resetare. Folosit pentru testul manual al cilindrului de precablare; NU tineti continuu.

  1. Reguli de instalare & Restricții dure (Liniile roșii)
  2. Nu scăpați, loviți sau loviți capul bobinei pilot. Ansamblul pilot este construit cu precizie; impactul provoacă lipirea bobinei și scurgerile interne.
  3. Șurub de fixare a bobinei M2,5 cuplu: 0.4-0.45 N·m. Evitați cuplul excesiv pentru a preveni îndepărtarea firului.
  4. Filtrarea cu aer comprimat este obligatorie. Contaminarea puternică cu umiditate/ulei scurtează drastic durata de viață a garniturii. Utilizați numai aer comprimat uscat ca mediu de lucru.
  5. Tip cu un singur solenoid: Resetare cu arc la deconectare. Evitați alimentarea continuă a bobinei, care accelerează îmbătrânirea bobinei.
  6. Evitați EMI puternice și mediile cu mult praf. Chiar și cu evacuare pilot intern, amortizoarele sunt încă recomandate pe orificiile de evacuare.
  7. Depanare tipică
SimptomCauza de bazăRemediu
Fără schimbare la energizareTensiune bobină nepotrivită; bobină arsă; orificiul pilot înfundat; presiune de alimentare sub 0,15 MPaVerificați tensiunea bobinei; Măsurați rezistența bobinei; verifica alimentarea cu aer; trecere liberă a pilotului
Resetarea eșuată după deconectareDulceata de primavara; bobină blocată cu resturi; suprapresiuneDezasamblați & bobină curată; verify operating pressure; improve air filtration
Persistent leakage at A/B portsWorn spool seals; particulate contamination trapped inside valve cavityClean or replace valve assembly
Excessive coil heatingSupratensiune; continuous long‑duration energization; wrong coil specificationDuty‑cycle control; verify supply voltage

VII. Scenarii tipice de aplicare

Automation assembly lines, utilaje de ambalare, auxiliary pneumatic circuits for injection-molding machines, machine-tool pneumatic clamps, conveyor-line cylinder control. Ideal for valve-island cluster applications requiring low power consumption, high dust resistance and enhanced flow performance.

AIRTAC 6SV210-08 Bill-of-Material Breakdown

ComponentăMaterial Specification
Corpul supapeiExtruded 6061‑series aluminum alloy, hard anodized finish, high mechanical strength & rezistenta la coroziune
Spool / SleeveHardened aluminum alloy, precision‑honed bore for low friction
Sigilii (O‑rings, spool seals)NBR nitrile butadiene rubber, optimizat pentru serviciul cu aer comprimat; interval de funcționare -5~+50℃, fără lubrifiere
Primăvara de întoarcereOțel inoxidabil cu arc
Carcasa pilotPlastic de inginerie PA ignifug
Înfășurarea bobineiSârmă de cupru emailată; carcasa bobinei: plastic negru ignifug cu etanșare epoxidice
Porturi de firFilet PT1/4 din aluminiu prelucrat integral pe corpul supapei
Elemente de fixareȘurub de montare pilot M2.5: oțel carbon placat cu zinc

Note suplimentare

  1. Limitare medie: Proiectat exclusiv pentru aer comprimat uscat. Nu este potrivit pentru apă, abur sau gaze foarte corozive. NBR este incompatibil cu cetonele și solvenții organici pe bază de esteri.
  2. Subbază de colector 6SV200M potrivită: Aliaj de aluminiu extrudat + Garnitura NBR.
  3. Comparație vs moștenire 4V210-08: Ambele folosesc corpuri de supape din aluminiu. Seria 6SV adoptă un proces de extrudare optimizat pentru o zonă de curgere mai mare, plus carcasa pilot reproiectată pentru a realiza evacuarea pilotului intern.

AIRTAC Mainstream Lista cu electrovalve & Referință echivalentă între mărci

⚠️Aviz important: Aceasta este doar referință echivalentă funcțional, NU înlocuire fizică. Dimensiunea firului, amprenta de montare, compatibilitate cu multiple, puterea bobinei și debitul Cv trebuie verificate de două ori. Distribuitoarele de supape importate și interne nu sunt în mare parte interschimbabile; numai condițiile de muncă sunt potrivite.

  1. Prezentare generală a seriei de solenoizi AIRTAC
SerieFuncția supapeiCaracteristici cheieModele tipice
4Seria V (Moştenire, evacuare pilot extern)5/2‑way /5/3‑wayEvacuare pilot extern, implementat pe scară largă în echipamentele existente; 4Baza colectorului VM4V110‑06, 4V210-08, 4V310‑10, 4V410‑15
6Seria SV (Nou, evacuare pilot intern)5/2‑way /5/3‑wayEvacuare pilot intern, putere redusă, rezistență îmbunătățită la praf. Distribuitor 6SV200M dedicat; incompatibil cu colectoare de 4V6SV110‑06, 6SV210‑08, 6SV310‑10
5Seria V (Insulă de supape dedicată)5/2‑way /5/3‑wayPutere redusă, evacuare colectivă, insulă de supape de înaltă densitate; 5V colector5V110‑06, 5V210-08, 5V310‑10
7Seria SV (Debit mare)5/2‑way /5/3‑wayDebit mare, răspuns rapid, montabil pe colector7SV210‑08, 7SV310‑10
3Seria V (3/2-mod)3/2-mod (cilindru cu simplu efect)Normal-Închis NC / Deschis normal NR; cilindru cu simplu efect & controlul vidului3V110‑M5, 3V210‑06, 3V310‑08
4STV/6STV3/2-modSupapă cu 3/2 căi de evacuare cu pilot intern, înlocuitor pentru seria 3V moștenită6STV210‑08

Regula de codificare a sufixului:

10=Retur cu arc cu un singur solenoid; 20=Blocare cu solenoid dublu; 30C=Centru închis; 30E=Centru de evacuare; 30P=Centrul de presiune

B=DC24V; A=AC220V; F=DC12V; C=AC110V; E=AC24V

  1. Tabel de referință încrucișată echivalent funcțional

1) 5/2-Calea cu un singur solenoid (Cele mai comune)

Model ARTACDimensiunea portuluiReferință echivalentă SMCReferință echivalentă FESTOEchivalent intern (E-MC / JELPC)
4V110‑06PT1/8SY3120‑5LZD‑M5VUVG‑S10‑M52‑AT‑G18RV5121‑06 / J4V110‑06
4V210-08PT1/4SY5120‑5LZD‑01VUVG‑S14‑M52‑AT‑G14RV5221‑08 / J4V210‑08
6SV210‑08 (Evacuare internă nouă)PT1/4SY5140‑5LOZ‑01 (evacuare pilot intern)VUVG‑S14‑P53C‑MD‑G14RV5231-08 (evacuare internă de putere mică)
4V310‑10PT3/8SY7120‑5LZD‑02VUVG‑S18‑M52‑AT‑G38RV5321‑10 / J4V310‑10
4V410‑15PT1/2SY9120‑5LZD‑03VUVS‑L30‑M52‑AD‑G12RV5421‑15

2) 5/2-Calea dublu-solenoid

Model ARTACDimensiunea portuluiReferință SMCReferință FESTOReferință internă
4V220-08PT1/4SY5220‑5LZD‑01VUVG‑S14‑B52‑AT‑G14RV5222‑08
6SV220‑08PT1/4SY5240‑5LOZ‑01VUVG‑S14‑P52C‑MD‑G14RV5232‑08

3) 5/3-Electrovalve de cale (Închis-C / evacuare-E / Centrul de presiune-P)

Model ARTACDimensiunea portuluiReferință SMCReferință FESTOReferință internă
4V230C-08PT1/4SY5320‑5LZD‑01VUVG‑S14‑T52‑AT‑G14RV5223C-08
6SV230C-08PT1/4SY5340‑5LOZ‑01VUVG‑S14‑P53C‑MD‑G14RV5233C-08

4) 3/2-Mod pentru actuatorii cu acțiune simplă

Model ARTACDimensiunea portuluiReferință SMCReferință FESTOReferință internă
3V210-08-NCPT1/4VT310‑5G‑02VUVG‑S14‑A3‑AT‑G14R3V210-08-NC

III. Note de risc critic de înlocuire (Capcanele de selecție)

  1. 6SV nu poate reutiliza direct bazele colectoarelor din seria 4V. 6SV folosește evacuare pilot intern; este necesar un colector dedicat `6SV200M`. Legacy 4V folosește colectorul `4VM`. Modelul nepotrivit al orificiilor de montare cauzează scurgeri de aer dacă este forțat asamblarea.
  2. Evacuare internă vs evacuare externă:

4V: Evacuare pilot extern. Orificii de aerisire pe carcasa bobinei; risc mai mare de blocare a bobinei în medii cu praf.

6SV /5V: Evacuare pilot intern. Aerul rezidual al pilotului este evacuat prin orificiile principale de evacuare R/S; fără deschideri de aerisire pe bobină, mai bine pentru echipamentele cu praf greu.

  1. Consumul de energie al bobinei:

Legacy 4V DC24V ≈2.8W; 6SV DC24V doar 1,2W. Capacitatea unității de ieșire a PLC trebuie recalculată pentru insulele de supape la scară mare.

  1. Montare fizică: Seria SMC SY și insulele de supape FESTO VUVG prezintă amprente de montare complet diferite față de AIRTAC. Nu se poate monta mixarea pe un singur colector partajat. Înlocuiți întregul ansamblu colector pentru o migrare funcțională.
  2. 5/3-supapă de cale: Mențineți funcția de poziție centrală identică în timpul înlocuirii (C=Centru închis; E=Centru de evacuare; P=Centrul de presiune). Funcția centrală nepotrivită va duce la o logică anormală a mișcării mașinii.
  3. Exemple complete de comandă BOM (pentru 6SV210-08)

6SV210-08-B: Un singur solenoid DC24V, bobina plug-in, Filet PT (cel mai folosit)

6SV210-08B-I: Versiune cu bobină de ieșire a cablului

6SV210-08B-D: Versiune bobină priză DIN

Baza colector potrivită: 6SV200M-02 (2-stație supape-insulă subbază)

Prev:

Următorul:

Lasă un răspuns

Lăsaţi un mesaj