SHAKO PU520-02S-DC24V Пневматический электромагнитный клапан

Бренд: КИВЕР (Тайвань) | 5/2 Способ, Одиночный соленоид, Внутренний пилот, пневматический Электромагнитный клапан

✅ Определение кода модели

ПУ520: 5/2 пятипортовый двухпозиционный клапан

02: Главный порт G1/4″; Выпускное отверстие G1/8″

С: Одиночный соленоид (весеннее возвращение, моностабильный)

24 В постоянного тока: Напряжение катушки 24 В постоянного тока (Код заказа №9)

Стандартная резьба: G-резьба; Необязательный: ДНЯО / Rc

Суффикс L = со светодиодным индикатором

📌 Основные технические характеристики

📎 Соответствующие детали & Альтернативы

1. Основание коллектора: МФ520-02 (доступен многопозиционный коллектор)
2. Энергосберегающее обновление: E-PU520-02S-DC24V, более низкое энергопотребление и меньшее нагревание для длительного включения питания
3. Межбрендовые эквивалентные модели:

Арктика: 4В210-08 DC24В

Майндман: МВСК-220-4Е1 DC24В

⚠️ Важные примечания

Конструкция с одним соленоидом: автоматический возврат при выключении питания. Выберите ПУ520-02Д (двойной соленоид) для функции фиксации без источника питания.

Внутренний пилот требует минимального давления на входе ≥ 0.15 МПа. Выберите внешний пилот типа PU520A для применений с низким давлением или вакуумом..

Стандартная розетка DIN43650; Светодиодная версия с суффиксом L не является обязательной..

Полный технический паспорт — SHAKO ПУ520-02С-24 В постоянного тока

Полное имя: PU520-02-S DC24V 5/2-ходовой одинарный электромагнитный клапан с внутренним пилотным управлением (Пилотный клапан серии PU)

Оригинальный источник PDF: Официальный каталог серии SHAKO PU520

1. Кодирование модели

ПУ520 02 С 24 В постоянного тока

ПУ520: 5/2 пятиходовой двухпозиционный пилотный электромагнитный клапан

02: Главный воздушный порт G1/4″; Выпускное отверстие G1/8″

С: Одиночный соленоид, весеннее возвращение (автоматический сброс при потере питания)

24 В постоянного тока: Напряжение катушки 24 В постоянного тока

По умолчанию поток: Г; Дополнительный пульт дистанционного управления (ПТ), ДНЯО; Суффикс L = со светодиодным индикатором

2. Особенности продукта
3. Корпус среднего размера с большой пропускной способностью., эффективная площадь 18 мм²
4. Оборудован блокируемым ручным дублёром., для полевых испытаний не требуется электричество или подача воздуха
5. Корпус из анодированного алюминия, износостойкость и длительный срок службы
6. Стандартная розетка DIN43650, Степень защиты IP65 подходит для промышленных объектов.
7. Может быть установлен на коллекторе или на индивидуальном основании.
8. Дополнительная энергосберегающая катушка E-PU520-02S-DC24V, низкая мощность и низкий нагрев
9. Номинальные технические данные

⚠️ Не используйте эту модель внутреннего пилота при низком давлении или вакууме.; выберите PU520A-02С (внешний пилот) вместо

4. Определение порта (5/2 Способ)

П: Входное отверстие (Г1/4)

А: Выход 1 (Г1/4)

Б: Выход 2 (Г1/4)

Р, С: Два выхлопных отверстия (Г1/8)

Обесточенное состояние: П ↔ Открытый; B ↔ S выхлоп

Состояние возбуждения: P ↔ B открыто; Выхлоп A ↔ R

Автоматический сброс на открытие P-A при отключении питания (характеристика одиночного соленоида)

5. Катушка & Электропроводка (24 В постоянного тока DIN43650)

Определение контакта: 1(+), 2(-), PE земля

Неполяризованная версия катушки: терминалы 1 & 2 можно поменять местами; LED version is polarized – wrong polarity only causes indicator off without damaging the valve

Потребляемая мощность: Standard coil ≈4.8W; E energy-saving coil ≈1.2W

Внешний диаметр кабеля: Φ6～Φ8mm; use waterproof cable gland

Grounding is mandatory; install full sealing gaskets for dusty & splash environments

6. Overall & Монтажные размеры (ПУ520-02-С)

Ширина корпуса: 26 мм

Монтажные отверстия: 2×Φ4.3; hole spacing: 70 мм

Общая высота (с катушкой & розетка): приблизительно. 100 мм

Общая длина: приблизительно. 130 мм

Два варианта крепления:

1. Монтаж коллектора: fixed on MF520-02 (recommended for multi-valve centralized control)
2. Individual pipe mounting: with separate base

Manifold MF520-02 supports 2~10 stations, with blanking plugs and mufflers optional

7. Установка, ввод в эксплуатацию & Operation Rules

Установка

1. Install air filter (≥40μm) вверх по течению; air treatment triple unit is recommended; no oil & dirt contamination allowed
2. No strict mounting orientation; keep coil facing upward to avoid water accumulation
3. Purge all piping before connecting the valve to prevent metal chips jamming the spool
4. Установите глушители на выхлопные отверстия для снижения шума и предотвращения пыли.; никогда не закрывайте выхлопные отверстия

Кнопка ручного управления

Нажмите вниз: заставить золотник сдвинуться; поверните на 90°, чтобы зафиксировать сдвинутое положение для непрерывного тестирования

Перезагрузить: повернуть назад, чтобы разблокировать; пружина автоматически сбрасывается после отпускания

Ручная блокировка предназначена только для ввода в эксплуатацию.; не держите заблокированным во время нормальной работы

Последовательность ввода в эксплуатацию при включении питания

1. Подайте сжатый воздух до номинального давления и проверьте отсутствие утечек воздуха.
2. Подайте питание 24 В постоянного тока и проверьте движение цилиндра.; проверить светодиодную лампу (Модель L)
3. Отключите питание, чтобы подтвердить автоматический пружинный сброс.
4. Список устранения неполадок

9. Список запасных частей
10. Основание коллектора: МФ520-02 (1-станция), МФ520-02-ХХ (мультистанция)
11. ВАША розетка: Стандартная розетка / Розетка светодиодного индикатора
12. Глушитель: БСЛ-М5 / БСЛ-01 (подходит для выпускного отверстия G1/8)
13. Заглушки, прокладки, отдельная катушка в сборе
14. Блок изолирующий СОБ52-02: Замените клапан, не отключая основную подачу воздуха. (онлайн-обслуживание без остановки линии)
15. Межбрендовые эквивалентные модели

Арктика: 4В210-08 DC24В

Майндман: МВСК-220-4Е1 DC24В

Челик: SV-5201 DC24V

Примечание: Шаг монтажных отверстий и основание не взаимозаменяемы.; единственная функция & соответствие размера порта

11. График технического обслуживания

Нормальная среда: Продувайте выпускные отверстия и проверяйте утечку воздуха каждый раз. 3 месяцы

Пыль/влажная среда: Ежемесячный осмотр; разобрать & очищайте золотник и проверяйте уплотнения из NBR каждый раз. 6 месяцы

Срок службы уплотнения: Приблизительно. 5 миллион циклов переключения; замените комплект уплотнений до достижения предела цикла

Принцип работы — SHAKO PU520-02S-DC24V

5/2 пятипортовый двухпозиционный, одиночный соленоид, внутренний пилотный электромагнитный клапан

Основной принцип: Катушка приводит в действие только небольшой пилотный клапан.; разница давления воздуха от основного источника питания заставляет основной золотник смещаться; пружина автоматически сбрасывается при отключении электроэнергии (не прямое притяжение катушкой, как у клапанов прямого действия)

Внутренняя структура

1. Соленоид в сборе (Катушка постоянного тока 24 В + арматура): управляет малым пилотным клапаном
2. Пилотный воздушный контур: внутренний пилот, воздух отбирается из впускного отверстия P; внешний управляющий воздух не требуется
3. Основная катушка & возвратная весна
4. Пять портов: П (входное отверстие), А/Б (торговые точки), Р/С (истощает)

Ключевое ограничение: Внутреннему пилоту необходимо минимальное давление на входе ≥0,15 МПа. (1.5 бар) для создания перепада давления для срабатывания золотника; выберите внешний пилот PU520A для низкого давления & вакуумные применения

1. Обесточенное состояние (Нормальное положение, Весеннее возвращение)

Катушка обесточена, арматура падает, пилотный клапан закрывается; вентиляционные отверстия камеры пилотного управления

Правая возвратная пружина толкает главный золотник влево.

Воздушный контур: П ↔ Открытый; B ↔ S выхлоп

Боковой воздухозаборник цилиндра А, Выхлоп на стороне Б; цилиндр остается в исходном положении

2. Заряженное состояние (Питание 24 В постоянного тока включено)

Катушка под напряжением, магнитная сила тянет якорь вверх; пилотный клапан открывается

Сжатый воздух из впускного отверстия P поступает через пилотное отверстие в правую камеру управления.

Давление с правой стороны преодолевает силу пружины; Давление воздуха заставляет главный золотник смещаться

Выключатели воздушных контуров: P ↔ B открыто; Выхлоп A ↔ R

Воздухозаборник на стороне цилиндра B, Боковой выхлоп; цилиндр меняет направление движения

3. Снова отключили электричество

Магнитная сила исчезает, пилотный клапан закрывается; воздух внутри пилотной камеры выходит через выпускное отверстие пилота

Основная катушка возвращается в исходное положение возвратной пружиной.; воздушный контур возвращается в открытое состояние P-A

✅ Особенность одного соленоида (С): автоматический сброс при потере питания (моностабильный); выберите двойной соленоид (Д) для фиксации положения без источника питания.

Принцип ручного управления

Блокируемая ручная кнопка механически приводит в действие пилотный золотник без подачи питания или воздуха., имитация состояния под напряжением для ввода в эксплуатацию на месте. Поверните на 90°, чтобы зафиксировать сдвинутое положение.; не забудьте разблокировать после тестирования.

Преимущества перед клапанами прямого действия

Низкая мощность катушки (≈4,8 Вт), маленький размер, низкое повышение температуры

Большая пропускная способность золотника (18 мм² эффективная площадь)

Поддерживает 100% постоянная подача напряжения (100% ЭД)

Недостаток: Порог минимального давления срабатывания; не может работать при нулевом давлении

Краткое изложение логики воздушной цепи

Полный каталог серий электромагнитных клапанов SHAKO (По функции & Размер)

Примечание: PU, ЯВЛЯЮСЬ, БМ, ЧБ, ПС, CY = пневматические гидрораспределители (5/2,5/3,3/2); ПУ220/СПУ220/ПУ225 = 2/2 жидкостные клапаны (воздух, вода, масло); Приставка E = энергосберегающая маломощная катушка

Общее определение суффикса

С: Одиночный соленоид (весеннее возвращение, моностабильный)

Д: Двойной соленоид (фиксация, нет удержания мощности)

А: Внешний пилот (пустой & использование низкого давления)

Б: Встроенный глушитель

X/Y: 5/3-функция среднего положения (X=закрытый центр; Y=центр выхлопа; Z = центр под давлением)

л: Со светодиодным индикатором

Э: Энергосберегающая катушка

Код порта: 01=G1/8; 02=G1/4; 03=G3/8; 04=G1/2

1. 5/2 2-Позиция 5 портов / 5/3 3-Позиционирование 5-портовых пилотных электромагнитных клапанов (Управление главным цилиндром)

Серия AM520 (18мм узкий корпус, Порт G1/8, эквивалент Airtac 4V110)

АМ520-01С / АМ520-01Д (5/2 single/double solenoid)

AM530X/Y-01Д (5/3 closed/exhaust/pressurized center)

AM520A: Внешний пилот; AM520B: Встроенный глушитель

Matching manifold: MF520-01

BM520 Series (22ширина мм, Порт G1/4, equivalent to Airtac 4V210)

BM520-02S / BM520-02D

BM530X/Y-02Д (5/3 three-position)

БМ520А: Внешний пилот; E-BM520: Energy-saving version

Matching manifold: MFB520-02

PU520 Series (Your selected medium size, 26ширина мм, large flow, G1/4~G1/2)

PU520-02S/D, PU520-03S/D, PU520-04S/D (5/2 two-position)

PU530X/Y-02Д, PU530X/Y-03Д, PU530X/Y-04Д (5/3 three-position)

PU520A: Внешний пилот (vacuum/low pressure); PU520AB

E-PU520: Энергосберегающая катушка (низкая мощность & low heat)

Matching manifold: МФ520-02 / MF520-03 / MF520-04

BW520 Series (Wide body high flow, G3/8 & Г1/2, equivalent to 4V410)

BW520-03S/D, BW520-04S/D

BW530X/Y-03Д, BW530X/Y-04Д

PS520 Series (ISO standard mounting, ISO1/ISO2 interchangeable base)

PS520-02S/D, PS520-03S/D, PS520-04S/D

ПС520Ф: ISO flange mounting

E-PS520: Energy-saving model

CY520 / CY525 Series (Economical pilot valves)

CY520-02S/D, CY520-03S/D

E-CY520, E-SCY520 (SUS316 stainless steel anti-corrosion version)

CY525: Combined 3/2 + 5/2 функция

1. 3/2 3-Port 2-Position Pilot Solenoid Valves (Single-acting cylinder, пустой & контроль продувки)

ПУ320 / ПУ322Н: 3/2 pilot type, порт 01/02/03/04

БМ320: 3/2 pilot valve

E-AM325: Energy-saving direct-acting 3/2 клапан

III. 2/2 2-Port 2-Position Solenoid Valves (Fluid control: воздух, вода, масло, steam, corrosive low-pressure media)

Прямого действия / pilot-operated; brass body / SUS316 stainless steel; нормально закрытый (Северная Каролина) в стандартной комплектации

1. PU220A Direct-acting (low pressure & vacuum applicable)

PU220A-01/02/03/04/06/08

2. SPU220AR SUS316 stainless steel direct type, anti-corrosion for air & вода

SPU220AR-01/02/03; E-SPU220AR energy-saving version

3. PU225X Pilot-operated 2/2 (high pressure large flow, Макс. 50 бар)

PU225X-03/04/06/08

4. PU225S Steam-specific 2/2 клапан; flange type PU225SF
5. DC220 Large-bore 2/2 клапан (3/4″~3″, dust removal & водоснабжение)
6. Специальные модели

E-SPU520: SUS316 stainless steel 5-port pilot valve for corrosive environment

Explosion-proof coil optional: Compatible with PU/BM/PS series, ATEX T4 certified

Pneumatic pilot valves (no solenoid): PA520, PB520, PP520, same body size as solenoid versions

1. Selection Cross Reference Table

1. Manifold Naming Rule

MF520-02-03: PU520 series, Резьба G1/4, 3-station manifold; MFB520 = специальный коллектор для серии BM520