รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน ABB TA110DU110 - คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์,มิเตอร์ไฟฟ้า,แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์

วีแชท: +86-13184948252 วอทส์แอพพ์: 0086-13811255435 อีเมล: kent@bestcontactor.com

เกี่ยวกับ ติดต่อ |

รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน ABB TA110DU110 - คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์,มิเตอร์ไฟฟ้า,แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์

ไฟฟ้า/

รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน ABB TA110DU110

TA110DU110 เป็นรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนแบบ 3 ขั้วแบบคลาสสิกจากซีรีส์ ABB TA, ให้การป้องกันแบบรวมสำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสที่มีช่วงกระแสไฟพิกัด 80~110A. การใช้หลักการสะดุดเวลาผกผันของแถบโลหะคู่, รีเลย์นี้มาพร้อมกับการป้องกันการสูญเสียเฟสและการชดเชยอุณหภูมิแวดล้อมอัตโนมัติเป็นมาตรฐาน, ด้วยชั้นการเดินทางของคลาส 10A. มัน ...

  • รายละเอียดสินค้า

TA110DU110 เป็น 3 ขั้วแบบคลาสสิก รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน จาก เอบีบี ทีเอ ซีรีส์, ให้การป้องกันแบบรวมสำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสที่มีช่วงกระแสไฟพิกัด 80~110A. การใช้หลักการสะดุดเวลาผกผันของแถบโลหะคู่, รีเลย์นี้มาพร้อมกับการป้องกันการสูญเสียเฟสและการชดเชยอุณหภูมิแวดล้อมอัตโนมัติเป็นมาตรฐาน, ด้วยชั้นการเดินทางของคลาส 10A. สามารถเสียบเข้ากับคอนแทคเตอร์ซีรีส์ ABB A/AE/AF95~110 ได้โดยตรง หรือติดตั้งแยกกันบนราง DIN. มีโหมดรีเซ็ตแบบแมนนวล/อัตโนมัติแบบสลับได้และโหมดเปิดตามปกติ (เลขที่) บวกหนึ่งปิดตามปกติ (เอ็นซี) หน้าสัมผัสสัญญาณเสริม, ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบป้องกันมาตรฐานสำหรับวงจรควบคุมมอเตอร์อุตสาหกรรม. ใช้กันอย่างแพร่หลายกับโหลดกำลังเช่นพัดลม, ปั๊มน้ำ, คอมเพรสเซอร์และสายพานลำเลียง, ช่วยป้องกันอุบัติเหตุมอเตอร์ที่เกิดจากการโอเวอร์โหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพ, โรเตอร์ที่ถูกล็อคและการสูญเสียเฟส.

รุ่นเต็ม: `TA110DU110`

  1. เผชิญหน้า: รหัสชุดทั่วไปสำหรับรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน ABB, เป็นตัวแทนของตระกูลรีเลย์ป้องกันความร้อนด้วยไฟฟ้า
  2. 110: เฟรมเรตติ้งปัจจุบัน, ระบุกระแสเฟรมพิกัดสูงสุดที่ 110A สำหรับผลิตภัณฑ์นี้
  3. ของ: รหัสประเภทฟังก์ชั่น, ย่อมาจากข้อกำหนดมาตรฐานที่มีการป้องกันแบบ 3 ขั้ว, การตรวจจับการสูญเสียเฟส, การชดเชยอุณหภูมิโดยรอบและการติดตั้งโดยตรงบนคอนแทคเตอร์
  4. 110: ขีดจำกัดบนของการตั้งค่าปัจจุบัน, สอดคล้องกับช่วงกระแสที่ปรับได้ของ 80A ~ 110A

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก

หมวดหมู่พารามิเตอร์รายการพารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด
ลักษณะวงจรหลักพิกัดแรงดันไฟฟ้าฉนวน Ui690วีและ / 440ในดีซี
แรงดันไฟฟ้าในการทำงานพิกัด UL/CSA600วีและ
ช่วงปัจจุบันที่ปรับได้ปรับได้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ 80A ถึง 110A
คลาสการเดินทางคลาส 10A (ระดับการป้องกันมอเตอร์มาตรฐาน)
จำนวนเสา3 เสา, การป้องกันแบบ 3 ขั้วเต็มรูปแบบ
การป้องกันการสูญเสียเฟสมาตรฐานในตัว; เร่งการสะดุดภายใต้ความไม่สมดุลสามเฟส
การชดเชยอุณหภูมิรองรับ; ความแม่นยำในการป้องกันยังคงไม่ได้รับผลกระทบภายในอุณหภูมิแวดล้อม -25°C ~ +55°C
ติดต่อเสริมการกำหนดค่าการติดต่อ1 เลขที่ + 1 เอ็นซี, แยกด้วยไฟฟ้า
กระแสความร้อนแบบธรรมดา Ith5ก
ความจุการติดต่อที่ได้รับการจัดอันดับAC250V 3A; DC24V 5A
เครื่องกล & การติดตั้งวิธีการติดตั้งติดตั้งโดยตรงบนคอนแทคเตอร์ / การติดตั้งราง DIN อิสระ
คอนแทคเตอร์ที่เข้ากันได้ซีรีส์ A95, A110, AE95, AE110, AF95, AF110
วิธีการเดินสายไฟขั้วต่อแบบสกรูยึด
น้ำหนักโดยรวมประมาณ. 0.76กก
รีเซ็ตโหมดรีเซ็ตด้วยตนเอง / อัตโนมัติแบบสลับได้; รองรับการขยายการรีเซ็ตระยะไกล
สิ่งแวดล้อม & การรับรองอุณหภูมิแวดล้อมในการทำงาน-25℃ ~ +55 ℃
อุณหภูมิในการจัดเก็บ-40℃ ~ +70 ℃
ระดับการป้องกันน้ำเข้าIP20
การรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดซีอี, แอล, ซีเอสเอ, ซีซีซี, GL (การรับรองจาก Germanischer Lloyd Marine)
เป็นไปตามมาตรฐานไออีซี 60947-4-1, ใน 60947-4-1

การอ้างอิงโยงของโมเดลภายในซีรีส์เดียวกัน

  1. ข้อมูลจำเพาะทั้งหมดของเฟรม TA110DU
รุ่นเต็มช่วงปัจจุบันที่ปรับได้กำลังมอเตอร์ที่เข้ากันได้ (380วี)คอนแทคเตอร์ที่ตรงกัน
TA110DU-6550 ~65เอ30กิโลวัตต์A95/AE95/AF95
TA110DU-8060 ~ 80A37กิโลวัตต์A95/AE95/AF95
TA110DU-9066 ~ 90เอ45กิโลวัตต์A110/AE110/AF110
TA110DU-11080 ~ 110A55กิโลวัตต์A110/AE110/AF110
  1. การเปรียบเทียบซีรี่ส์เฟรมที่อยู่ติดกัน
ซีรีส์โมเดลเฟรมจัดอันดับปัจจุบันกระแสไฟที่ปรับได้สูงสุดสถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง
TA110DU110ก110กปานกลาง & มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก (30~55กิโลวัตต์)
TA200DU200ก200กปานกลาง & มอเตอร์กำลังขนาดใหญ่ (75~110กิโลวัตต์)
TA450DU450ก450กมอเตอร์สำหรับงานหนักกำลังสูง (132~250กิโลวัตต์)

สถานการณ์การใช้งานทั่วไป

  1. วงจรป้องกันสตาร์ทมอเตอร์มาตรฐาน: เมื่อใช้ร่วมกับคอนแทคเตอร์ซีรีส์ ABB A/AF เพื่อสร้างสตาร์ทเตอร์แบบแม่เหล็กไฟฟ้า, เชื่อมต่อแบบอนุกรมกับวงจรหลักของมอเตอร์สามเฟสเพื่อป้องกันมอเตอร์โอเวอร์โหลด, โรเตอร์ที่ถูกล็อคและการสูญเสียเฟส. เป็นโซลูชั่นการป้องกันมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าทั่วไปรวมถึงพัดลม, ปั๊มน้ำ, เครื่องอัดอากาศและแกนหมุนของเครื่องมือกล.
  2. ศูนย์ควบคุมมอเตอร์ MCC: ทำหน้าที่เป็นหน่วยป้องกันมาตรฐานสำหรับวงจรป้อนมอเตอร์ในตู้ลิ้นชักและตู้แบบตายตัว, บูรณาการกับคอนแทคเตอร์เพื่อให้เกิดการควบคุมและการป้องกันการสตาร์ท-หยุดมอเตอร์ในตัว.
  3. สายพานลำเลียง & ระบบคัดแยกลอจิสติกส์: จับคู่กับมอเตอร์ลูกกลิ้งและมอเตอร์ขับเคลื่อนการเรียงลำดับ, ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานของการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและความผันผวนของโหลดของสายการผลิต, และป้องกันการเสื่อมสภาพของมอเตอร์และความเหนื่อยหน่ายที่เกิดจากการโอเวอร์โหลดในระยะยาว.
  4. เครื่องปรับอากาศส่วนกลาง & หน่วยทำความเย็น: ปกป้องอุปกรณ์จ่ายไฟทำความเย็น เช่น คอมเพรสเซอร์ และพัดลมคูลลิ่งทาวเวอร์, เหมาะกับลักษณะของอุตสาหกรรมเครื่องทำความเย็นที่มีความผันผวนของโหลดอย่างรุนแรงและการทำงานที่มีโหลดสูงตามฤดูกาล.
  5. การสนับสนุนอุปกรณ์ OEM ที่สมบูรณ์: เข้ากันได้อย่างกว้างขวางกับเครื่องจักรอุตสาหกรรมรวมถึงเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, ยาง & เครื่องจักรพลาสติกและอุปกรณ์เสริมทางโลหะวิทยา. เป็นส่วนประกอบป้องกันมอเตอร์ที่ได้มาตรฐาน, เป็นไปตามข้อกำหนดข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้าสำหรับการส่งมอบอุปกรณ์ในโรงงาน.

เมทริกซ์การแก้ไขปัญหาทั่วไป

ปรากฏการณ์ความผิดปกติการวิเคราะห์สาเหตุที่แท้จริงโซลูชั่นทีละขั้นตอน
รีเลย์ทริปผิดพลาดระหว่างการทำงานของมอเตอร์ปกติ1. ค่าการตั้งค่าปัจจุบันต่ำ, ต่ำกว่าพิกัดกระแสของมอเตอร์1. ตรวจสอบกระแสไฟที่กำหนดของมอเตอร์และปรับปุ่มปรับตั้งให้เป็นค่าพิกัดที่สอดคล้องกัน
2. อุณหภูมิแวดล้อมสูงเกินไปเกินช่วงการชดเชย2. ปรับปรุงการกระจายความร้อนของตู้และหลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรงหรือรังสีจากแหล่งความร้อน
3. การเบี่ยงเบนกระแสอย่างรุนแรงที่เกิดจากความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าสามเฟส3. วัดกระแสสามเฟสเพื่อแก้ไขปัญหาความเสี่ยงที่ซ่อนอยู่ของความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าหรือการสูญเสียเฟส
4. เวลาสตาร์ทมอเตอร์นานเกินขีดจำกัดของคลาส 10 ชั้นการเดินทาง4. แทนที่ด้วยรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนของคลาส 20 หรือชั้นเรียน 30 สำหรับแอพพลิเคชั่นสตาร์ทอัพที่มีภาระงานหนัก
รีเลย์ล้มเหลวในการเดินทางภายใต้มอเตอร์โอเวอร์โหลดหรือโรเตอร์ล็อค1. ค่าการตั้งค่ากระแสสูงเกินไป, สูงกว่ากระแสไฟที่กำหนดของมอเตอร์มาก1. ปรับเทียบค่าการตั้งค่าใหม่เพื่อให้ตรงกับกระแสไฟที่กำหนดของมอเตอร์อย่างเคร่งครัด
2. ขั้วต่อสายไฟวงจรหลักหลวมทำให้เกิดความต้านทานต่อการสัมผัสมากเกินไป2. ขันขั้วต่อวงจรหลักให้แน่นและแก้ไขปัญหาความร้อนสูงเกินไป & ปัญหาการเกิดออกซิเดชัน
3. กลไกกลไกรีเลย์ติดอยู่และชุดประกอบสะดุดล้ม3. ตัดไฟและทดสอบความยืดหยุ่นของกลไกการสะดุดด้วยตนเอง; เปลี่ยนโมดูลหากเกิดการติดขัด
การป้องกันไม่เปิดใช้งานเมื่อเกิดข้อผิดพลาดในการสูญเสียเฟส1. สายไฟขาเข้าสามเฟสผิดพร้อมการเชื่อมต่อที่ไม่สมบูรณ์กับวงจรหลักของรีเลย์1. ตรวจสอบการเดินสายไฟสามเฟส L1/L2/L3 เพื่อให้แน่ใจว่าทุกเฟสเชื่อมต่อได้อย่างน่าเชื่อถือ
2. การเสื่อมสภาพและความล้มเหลวของส่วนประกอบไบเมทัลลิกภายใน2. จำลองการสูญเสียเฟสโดยไม่ได้ตั้งใจเพื่อทดสอบฟังก์ชันการป้องกัน; เปลี่ยนรีเลย์หากฟังก์ชันล้มเหลว
สัญญาณหน้าสัมผัสเสริมผิดปกติหรือไม่มีเลย1. โหลดหน้าสัมผัสเสริมเกินความจุที่กำหนด, ส่งผลให้เกิดความเหนื่อยหน่ายในการติดต่อ1. ยืนยันว่ากระแสโหลดไม่เกินระดับการสัมผัส; เพิ่มรีเลย์กลางสำหรับการขยายกระแสหากจำเป็น
2. ไม่มีการรีเซ็ตหลังจากสะดุด, ผู้ติดต่อยังคงอยู่ในสถานะผิด2. รีเซ็ตรีเลย์ด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติหลังจากแก้ไขปัญหาสาเหตุของข้อบกพร่องที่รูท
3. การสัมผัสไม่ดีเนื่องจากการสัมผัสออกซิเดชัน3. วัดความต้านทานการเปิด-ปิดหน้าสัมผัส; เปลี่ยนโมดูลหากมีการสัมผัสที่ไม่ดี
  1. นิยามเทอร์มินัล & คำอธิบายฟังก์ชั่น

TA110DU110 ใช้กฎการกำหนดหมายเลขเทอร์มินอลมาตรฐานอุตสาหกรรม, แบ่งออกเป็นสองส่วน: วงจรไฟฟ้าหลักและวงจรควบคุมเสริม. ขั้วต่อทั้งหมดเป็นแบบสกรูยึดด้านหน้า โดยสามารถเดินสายไฟทั้งหมดได้จากด้านหน้า.

  1. ขั้วต่อวงจรหลัก (วงจรไฟฟ้าสามเฟส)
เทอร์มินัลมาร์คประเภทเทอร์มินัลคำแนะนำในการเดินสายไฟ
1L1, 3L2, 5L3อาคารผู้โดยสารขาเข้าอินพุตด้านบน, เชื่อมต่อกับขั้วเอาท์พุทของหน้าสัมผัสหลักของคอนแทคเตอร์, สอดคล้องกับไฟสามเฟส L1/L2/L3
2T1, 4ที2, 6T3เทอร์มินัลขาออกเอาต์พุตด้านล่าง, เชื่อมต่อโดยตรงกับขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส

หมายเหตุ: วงจรหลักสามเฟสไม่มีข้อกำหนดด้านขั้วไฟฟ้า, แต่แต่ละเฟสจะต้องเชื่อมต่อกันแบบตัวต่อตัวโดยไม่มีการเชื่อมต่อผิดพลาดแบบข้ามเฟส. เมื่อติดตั้งบนคอนแทคเตอร์โดยตรง, วงจรหลักจะดำเนินการโดยอัตโนมัติผ่านแท่งทองแดงแบบเสียบปลั๊ก โดยไม่ต้องเดินสายไฟเพิ่มเติม.

  1. ขั้วต่อวงจรเสริม (ควบคุม & วงจรสัญญาณ)
เทอร์มินัลมาร์คประเภทการติดต่อคำอธิบายฟังก์ชั่นวัตถุประสงค์ในการเดินสายไฟทั่วไป
95 – 96ปกติปิด (เอ็นซี)เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าภายใต้สภาวะการทำงานปกติ; เปิดขึ้นเมื่อมีการสะดุดที่เกิดจากการโอเวอร์โหลด/การสูญเสียเฟสเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับวงจรควบคุมคอยล์คอนแทคเตอร์เพื่อตัดการจ่ายไฟให้กับคอนแทคเตอร์และหยุดมอเตอร์เมื่อเกิดข้อผิดพลาด
97 – 98เปิดตามปกติ (เลขที่)ตัดการเชื่อมต่อภายใต้สภาวะการทำงานปกติ; ปิดเมื่อสะดุดที่เกิดจากการโอเวอร์โหลด/การสูญเสียเฟสเชื่อมต่อกับวงจรสัญญาณเตือนด้วยเสียงหรือจุดอินพุตดิจิตอล PLC สำหรับการอัปโหลดสัญญาณข้อผิดพลาดและการแจ้งเตือน

หน้าสัมผัสเสริมถูกแยกทางไฟฟ้าโดยไม่มีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับวงจรหลักและมีกระแสความร้อนทั่วไปที่ 5A. แนะนำให้ใช้รีเลย์ระดับกลางสำหรับการเชื่อมต่อแบบอนุกรมเพื่อขยายขีดความสามารถและป้องกันการเหนื่อยหน่ายของหน้าสัมผัสเมื่อควบคุมโหลดกำลังสูง.

  1. แผนการเดินสายไฟทั่วไป
  2. การเดินสายไฟติดตั้งโดยตรงบนคอนแทค (ใช้กันมากที่สุด)

นี่เป็นวิธีการสมัครมาตรฐานสำหรับ TA110DU110. เสียบเข้ากับด้านบนของคอนแทคเตอร์ ABB A95/A110/AF95/AF110 โดยตรง. วงจรหลักจะเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติผ่านขั้วต่อปลั๊กอินภายใน, มีเพียงวงจรควบคุมที่ต้องเดินสายไฟภายนอกเท่านั้น:

  1. ไฟสามเฟสส่งผ่านเบรกเกอร์และเชื่อมต่อกับขั้วต่อขาเข้าหลักของคอนแทคเตอร์ L1/L2/L3
  2. หลังจากติดตั้งรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนบนคอนแทคโดยตรงแล้ว, วงจรหลักจะดำเนินการโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องเดินสายไฟเพิ่มเติม
  3. ปลายด้านหนึ่งของแหล่งจ่ายไฟควบคุมจะผ่านปุ่มหยุดและสตาร์ท และเชื่อมต่อกับขั้วต่อคอยล์คอนแทคเตอร์ A1
  4. ที่ 95-96 หน้าสัมผัส NC ของรีเลย์ความร้อนเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับสายไฟปัจจุบันของวงจรคอยล์คอนแทคเตอร์เพื่อให้ทราบถึงการปิดมอเตอร์อัตโนมัติภายใต้โอเวอร์โหลด
  5. ที่ 97-98 ไม่มีหน้าสัมผัสของรีเลย์ความร้อนขนานกับไฟแสดงสถานะความผิดปกติหรือเชื่อมต่อกับจุด PLC DI เพื่อแจ้งเตือนข้อผิดพลาด
  6. สายไฟติดตั้งราง DIN อิสระ

การติดตั้งรางอิสระถูกนำมาใช้สำหรับการติดตั้งแยกกันหรือจับคู่กับคอนแทคเตอร์ของยี่ห้ออื่น:

  1. ขั้วต่อเอาต์พุตคอนแทคเตอร์ L1/L2/L3 เชื่อมต่อกับเทอร์มินัลขาเข้าของรีเลย์ความร้อน 1L1/3L2/5L3 ผ่านสายไฟ
  2. Thermal relay outgoing terminals 2T1/4T2/6T3 connect to motor three-phase terminals
  3. The control circuit follows the same wiring logic as the direct mounting scheme, กับ 95-96 NC contact wired in series into the contactor coil circuit

ข้อควรระวังในการเดินสายไฟ:

The cross-sectional area of main circuit cables shall match the 110A rated current; 25mm² copper cables are recommended

1~1.5mm² control cables are suggested for auxiliary control circuits

Reliable earthing is mandatory to guarantee personal and equipment safety

III. Parameter Comparison Table of Cross-Brand Equivalent Models

Below is a parameter comparison of mainstream thermal overload relays of the same current range from Siemens and Schneider Electric, for reference during alternative selection:

รายการเปรียบเทียบเอบีบีชไนเดอร์ อิเล็คทริคซีเมนส์
รุ่นเต็มTA110DU110LRD3365C3RU5146-4MB1
ช่วงปัจจุบันที่ปรับได้80 ~ 110A80 ~ 104A80 ~ 100A
เฟรมจัดอันดับปัจจุบัน110ก115ก140ก
คลาสการเดินทางคลาส 10Aระดับ 10ระดับ 10
จำนวนเสา3 เสา3 เสา3 เสา
การกำหนดค่าการติดต่อเสริม1เลขที่ + 1เอ็นซี (แยกด้วยไฟฟ้า)1เลขที่ + 1เอ็นซี (แยกด้วยไฟฟ้า)1เลขที่ + 1เอ็นซี (แยกด้วยไฟฟ้า)
การป้องกันการสูญเสียเฟสมาตรฐานในตัวมาตรฐานในตัวมาตรฐานในตัว
การชดเชยอุณหภูมิโดยรอบรองรับ (-25℃~+55℃)รองรับ (-20℃~+60℃)รองรับ (-20℃~+60℃)
รีเซ็ตโหมดSwitchable manual/automaticSwitchable manual/automaticSwitchable manual/automatic
Compatible Contactor SeriesA95~A110, AF95~AF110LC1D95~LC1D1153RT5045~3RT5046
วิธีการติดตั้งติดตั้งโดยตรงบนคอนแทคเตอร์ / รางปีกนกติดตั้งโดยตรงบนคอนแทคเตอร์ / รางปีกนกติดตั้งโดยตรงบนคอนแทคเตอร์ / รางปีกนก
การรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดซีอี, แอล, ซีซีซี, GLซีอี, แอล, ซีซีซีซีอี, แอล, ซีซีซี

ก่อนหน้า:

ต่อไป:

ทิ้งคำตอบไว้

ฝากข้อความ