ชินท์ NL18-40 เบรกเกอร์ตัดกระแสไฟตกค้าง
- ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐาน
Chint NL18-40 เป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันกระแสตกค้างแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทำงานเร็ว, ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับวงจรเฟสเดียวเพื่อป้องกันการรั่วซึม.
พารามิเตอร์หลัก:
จัดอันดับปัจจุบัน: 40ก (ขนาดเฟรม 40A)
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ: 230วี (เอซี 50เฮิร์ต)
หมายเลขขั้วโลก: 2ป (ควบคุมสายไฟและสายนิวทรัลพร้อมกัน)
กระแสไฟเหลือในการทำงานที่ได้รับการจัดอันดับ: 30มิลลิแอมป์ (ประเภทมาตรฐาน, สามารถตัดกระแสไฟภายในได้ 0.1 วินาที)
ความสามารถในการทำลายสูงสุด: 500ก
มาตรฐานการปฏิบัติตาม: กิกะไบต์ 16916.1, ไออีซี 61008-1
ฟังก์ชั่นหลัก:
ให้การป้องกันทางอ้อมต่อไฟฟ้าช็อต (ตัดไฟอย่างรวดเร็วเมื่อกระแสไฟรั่ว ≥ 30mA)
ป้องกันไฟไหม้ไฟฟ้าที่เกิดจากความเสียหายของฉนวนของอุปกรณ์ไฟฟ้า
ขนาดกะทัดรัด, ความสามารถในการทำลายสูง, การทำงานที่เชื่อถือได้และต้านทานการสั่นสะเทือนได้ดี
การใช้งานทั่วไป:
เครื่องทำน้ำอุ่นไฟฟ้า, เครื่องทำน้ำอุ่นพลังงานแสงอาทิตย์
ตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ, ตู้น้ำ
เครื่องใช้ในครัวเรือนเช่นตู้เย็นและเครื่องซักผ้า
- ลักษณะทางเทคนิค
2.1 หลักการทำงาน
ใช้หม้อแปลงกระแสลำดับเป็นศูนย์เพื่อการตรวจจับการรั่วไหล: เมื่อวงจรเป็นปกติ, ผลรวมเวกเตอร์ของกระแสในสายไฟที่มีไฟฟ้าและสายนิวทรัลเป็นศูนย์, และไม่มีการสร้างแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำในหม้อแปลงไฟฟ้า.
เมื่อเกิดการรั่วซึม (เช่น, ไฟฟ้าช็อตของมนุษย์), ผลรวมเวกเตอร์ของกระแสไม่เป็นศูนย์, และหม้อแปลงไฟฟ้าจะสร้างแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำ.
หลังจากถูกขยายด้วยชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์แล้ว, แรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำจะปล่อยเพื่อตัดแหล่งจ่ายไฟภายใน 0.1 วินาที.
2.2 คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
ชนิดออกฤทธิ์เร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์: เวลาตอบสนอง ≤ 0.1 วินาที
ไม่ทำงานเพื่อให้กระแสไหลเข้า: ไม่ไวต่อกระแสไหลเข้าในระยะสั้น, ลดการทำงานผิดพลาด
ใช้แหล่งจ่ายไฟหลักเป็นพลังงานเสริม, ไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานเพิ่มเติม
- คู่มือการติดตั้ง
3.1 การเตรียมการก่อนการติดตั้ง
เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น:
ไขควงปากแฉก, เครื่องปอกสายไฟ, เครื่องมือการจีบ
ถุงมือหุ้มฉนวน, เทปฉนวน
ตัวนำทองแดงที่ตรงกัน (เลือกพื้นที่หน้าตัดที่เหมาะสมตามกระแสโหลด)
สกรู M4 หรือ M5, เครื่องซักผ้าธรรมดา, แหวนรองสปริง
การตรวจสอบสิ่งแวดล้อม:
ระดับความสูงในการติดตั้งจะต้องไม่เกิน 2,000 ม
อุณหภูมิแวดล้อม: -5℃~+40℃, 24-อุณหภูมิเฉลี่ยชั่วโมงจะต้องไม่เกิน +35 ℃
ความชื้นสัมพัทธ์: ≤ 50% ที่ 40 ℃, ค่าเฉลี่ยรายเดือน ≤ 90% ในเดือนที่ฝนตกชุกที่สุด (อุณหภูมิ≥ 20 ℃)
พื้นผิวการติดตั้งจะต้องเรียบ, แห้งและปราศจากการสั่นสะเทือน, ห่างจากแหล่งความร้อนและสนามแม่เหล็ก (ไม่เกิน 5 คูณความแรงของสนามแม่เหล็กโลก)
3.2 ขั้นตอนการติดตั้ง
3.2.1 การแก้ไขเซอร์กิตเบรกเกอร์
จัดตำแหน่งรูยึดที่ด้านหลังของเซอร์กิตเบรกเกอร์ให้ตรงกับแผ่นยึดภายในกล่องจ่ายไฟ.
สอดสกรู M4/M5 ผ่านรูยึด, ใส่แหวนรองธรรมดาและแหวนรองสปริงตามลำดับ, และขันให้แน่นเพื่อยึดเบรกเกอร์.
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งเซอร์กิตเบรกเกอร์ในแนวตั้ง (มุมเอียง ≤ 2°) เพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งานมือจับ.
3.2.2 การเดินสายไฟที่ถูกต้อง (ดำเนินการอย่างเคร่งครัดโดยปิดเครื่อง!)
| การทำเครื่องหมายเทอร์มินัล | เนื้อหาการเชื่อมต่อ | หมายเหตุ |
| ล (หรือ 1) | สายไฟที่มีกระแสไฟฟ้า (สายเฟส) | เชื่อมต่อกับโหมดจากบนลงล่าง, ไม่อนุญาตให้มีการเชื่อมต่อแบบย้อนกลับ |
| เอ็น (หรือ 2) | สายไฟที่เป็นกลาง | ต้องเชื่อมต่อเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรเป็นกลางไม่มีสิ่งกีดขวาง |
| วิชาพลศึกษา (ถ้ามี) | สายดินป้องกัน | ต่อสายดินอย่างเชื่อถือได้เพื่อปรับปรุงความปลอดภัย |
จุดเดินสายไฟที่สำคัญ:
ปอกสายไฟให้มีความยาวปานกลาง (ประมาณ 10-12 มม) เพื่อให้แน่ใจว่าตัวนำถูกเสียบเข้ากับขั้วต่อจนสุด.
ใช้เครื่องมือย้ำเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อแน่นหนา (การหลวมจะทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป).
ขันสกรูสายไฟให้แน่น (แต่อย่าขันแน่นจนเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ขั้วต่อเสียหาย).
ตรวจสอบว่าสายไฟทั้งหมดแน่นหนาไม่หลวม.
ยืนยันการเชื่อมต่อสายไฟที่มีกระแสไฟฟ้าถูกต้อง, สายกลางและสายดินโดยไม่มีการเชื่อมต่อผิดหรือการเชื่อมต่อขาดหายไป.
ทำความสะอาดเศษขยะภายในกล่องกระจายเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งแปลกปลอมที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า.
3.3 ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย (ลำดับความสำคัญสูงสุด!)
3.3.1 ความปลอดภัยในการติดตั้ง
ต้องทำงานโดยปิดเครื่อง, ห้ามติดตั้งหรือเดินสายไฟแบบสดโดยเด็ดขาด.
การติดตั้งจะต้องดำเนินการโดยช่างไฟฟ้ามืออาชีพ (ถือใบรับรองช่างไฟฟ้าที่ถูกต้อง).
หลีกเลี่ยงการใช้งานด้วยมือเปียกระหว่างการติดตั้งเพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าช็อต.
3.3.2 ข้อมูลจำเพาะของสายไฟ
แยกความแตกต่างระหว่างเทอร์มินัลขาเข้าอย่างเคร่งครัด (ด้านแหล่งจ่ายไฟ) และเทอร์มินัลขาออก (ด้านโหลด), ปฏิบัติตามหลักการของ “จากบนลงล่างและล่างออก”.
อย่าสับสนระหว่างสายนิวทรัลกับสายดินในการเชื่อมต่อ, มิฉะนั้นจะทำให้เกิดความผิดพลาดในการป้องกันการรั่วไหล.
ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายดินป้องกันที่เชื่อถือได้ (วิชาพลศึกษา), ไม่อนุญาตให้ตัดการเชื่อมต่อ.
3.3.3 พฤติกรรมต้องห้าม
ห้ามมิให้ทดสอบประสิทธิภาพของเซอร์กิตเบรกเกอร์โดยเด็ดขาดโดยการลัดวงจรสายเฟสลงกราวด์ หรือสายเฟสต่อสายเฟส (อันตราย!).
ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนเปลือกเซอร์กิตเบรกเกอร์โดยไม่ได้รับอนุญาต (มีส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูงอยู่ด้านใน).
อย่าปรับส่วนประกอบภายในตามต้องการหลังการติดตั้ง.
- การดำเนินงานและการบำรุงรักษา
4.1 การดำเนินการเบื้องต้น
4.1.1 การทดสอบฟังก์ชัน
หลังการติดตั้ง, ยืนยันว่าสายไฟทั้งหมดถูกต้อง.
ปิดสวิตช์ไฟหลัก.
กด “ปุ่มทดสอบ” บนเบรกเกอร์, และเบรกเกอร์ควรจะสะดุด (ตัดการเชื่อมต่อ) โดยทันที.
รีเซ็ตและปิดเบรกเกอร์อีกครั้ง, มันควรจะทำงานได้ตามปกติ.
หากไม่สะดุดระหว่างการทดสอบ, ห้ามนำไปใช้โดยเด็ดขาด, และควรดำเนินการตรวจสอบหรือเปลี่ยนใหม่ทันที.
4.1.2 การทำงานปกติ
ปิด: พลิกที่จับขึ้นไปที่ “บน” ตำแหน่ง.
กำลังเปิด: พลิกที่จับลงไปที่ “ปิด” ตำแหน่ง.
หลังจากสะดุดเนื่องจากการรั่วซึม: กำจัดความผิดให้ได้ก่อน, จากนั้นพลิกที่จับไปที่ “ปิด” ตำแหน่งที่จะรีเซ็ต, แล้วปิดเบรกเกอร์อีกครั้ง.
4.2 การบำรุงรักษาตามปกติ
4.2.1 การตรวจสอบรายวัน
ตรวจสอบลักษณะของเซอร์กิตเบรกเกอร์ว่ามีความเสียหายหรือไม่, การเสียรูปหรือเครื่องหมายความร้อนสูงเกินไปเดือนละครั้ง.
ตรวจสอบว่าขั้วสายไฟหลวมหรือไม่ (โดยเฉพาะในช่วงการใช้งานครั้งแรกและหลังการใช้งานหนัก).
ตรวจสอบว่าการทำงานของด้ามจับมีความยืดหยุ่นโดยไม่ติดขัดหรือไม่.
4.2.2 การทดสอบฟังก์ชัน
ดำเนินการทดสอบฟังก์ชันการป้องกันการรั่วไหลไตรมาสละครั้ง (กดปุ่มทดสอบ, มันควรจะสะดุดทันที).
หากพบความผิดปกติใดๆ, หยุดใช้งานทันทีและติดต่อช่างไฟฟ้ามืออาชีพเพื่อการบำรุงรักษา.
4.2.3 การทำความสะอาดและบำรุงรักษา
ทำความสะอาดฝุ่นบนพื้นผิวของเซอร์กิตเบรกเกอร์เป็นประจำ (ทำงานโดยปิดเครื่อง).
เช็ดด้วยผ้าแห้ง, หลีกเลี่ยงการใช้น้ำยาทำความสะอาด (ซึ่งอาจทำให้ฉนวนลดลง).
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากล่องจ่ายไฟมีการระบายอากาศที่ดีเพื่อป้องกันอุณหภูมิภายในที่มากเกินไป.
- ปัญหาและแนวทางแก้ไขทั่วไป
| ปรากฏการณ์ปัญหา | สาเหตุที่เป็นไปได้ | โซลูชั่น |
| ปิดไม่สำเร็จ | ไฟฟ้าลัดวงจรหรือรั่วที่ด้านโหลด | แก้ไขปัญหาวงจรโหลดและปิดเบรกเกอร์หลังจากซ่อมแซมข้อผิดพลาด |
| การสะดุดระหว่างการทำงานปกติ | สายรั่วหรือโอเวอร์โหลด | ใช้ฉนวน megger เพื่อทดสอบฉนวน, ลดภาระหรือแทนที่ด้วยเบรกเกอร์ที่มีความจุมากขึ้น |
| ไม่มีสะดุดเมื่อกดปุ่มทดสอบ | ความผิดปกติของเซอร์กิตเบรกเกอร์หรือข้อผิดพลาดในการเดินสายไฟ | ตรวจสอบสายไฟ; หากสายไฟได้รับการยืนยันถูกต้อง, เปลี่ยนเบรกเกอร์ |
Chint NL18-40 เป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันกระแสตกค้างที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับวงจรเฟสเดียว, ซึ่งสามารถตัดไฟภายในได้อย่างรวดเร็ว 0.1 วินาทีที่เกิดการรั่วไหล, ปกป้องความปลอดภัยส่วนบุคคลและอุปกรณ์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ. การติดตั้งจะต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดโดยช่างไฟฟ้ามืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่าการเดินสายถูกต้องและมั่นคง. การบำรุงรักษาและการทดสอบเป็นประจำช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจะอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีอยู่เสมอ, คุ้มกันความปลอดภัยทางไฟฟ้าของคุณ.
Chint NL18-40 เป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันกระแสตกค้างแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทำงานเร็ว. หลักการทำงานหลักขึ้นอยู่กับการตรวจจับสมดุลปัจจุบันของหม้อแปลงกระแสลำดับเป็นศูนย์, รวมกับส่วนประกอบขยายเสียงอิเล็กทรอนิกส์และการปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้า, เพื่อป้องกันการปิดเครื่องอย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดการรั่วไหล. สามารถแบ่งได้เฉพาะเป็นสองขั้นตอน: สถานะการทำงานปกติและสถานะข้อผิดพลาดของการรั่วไหล, และการออกแบบป้องกันการรบกวนเกิดขึ้นพร้อมกับคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์.
- องค์ประกอบของส่วนประกอบหลัก
เพื่อให้เข้าใจหลักการทำงาน, จำเป็นต้องชี้แจงส่วนประกอบภายในที่สำคัญก่อน:
- หม้อแปลงกระแสลำดับเป็นศูนย์: เป็นองค์ประกอบการตรวจจับหลัก, มันเป็นแกนเหล็กรูปวงแหวน, โดยผ่านสายไฟที่มีกระแสไฟฟ้า (ล) และลวดที่เป็นกลาง (เอ็น) ของวงจรหลักผ่านพร้อมกัน.
- ส่วนประกอบขยายเสียงอิเล็กทรอนิกส์: รับสัญญาณเหนี่ยวนำจากหม้อแปลงไฟฟ้า, ทำการขยายสัญญาณและแยกแยะ, และเป็นหน่วยควบคุมหลักในการป้องกันไฟฟ้ารั่ว.
- การปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้า: ขับเคลื่อนด้วยส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์, มันสามารถดึงหน้าสัมผัสหลักของเซอร์กิตเบรกเกอร์เพื่อตัดการเชื่อมต่อได้อย่างรวดเร็ว.
- ติดต่อหลักและกลไกการทำงาน: ควบคุมการเปิด-ปิดวงจรหลักและเชื่อมโยงกับการปล่อย.
- วงจรทดสอบ: ตัวต้านทานทดสอบในตัวและปุ่มทดสอบ, ใช้เพื่อจำลองข้อผิดพลาดของการรั่วไหลและตรวจสอบฟังก์ชันการป้องกัน.
- สถานะการทำงานปกติ
เมื่อไม่มีการรั่วไหลหรือการต่อลงดินในวงจร:
- กระแสไฟฟ้าในสายไฟที่มีกระแสไฟฟ้า (ล) และกระแสในสายนิวทรัล (เอ็น) มีขนาดเท่ากันและมีทิศทางตรงกันข้าม, และสนามแม่เหล็กที่เกิดจากกระแสทั้งสองจะหักล้างกันในแกนเหล็กของหม้อแปลงกระแสลำดับเป็นศูนย์.
- ไม่มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำเกิดขึ้นในขดลวดทุติยภูมิของหม้อแปลงไฟฟ้า, และส่วนประกอบขยายเสียงอิเล็กทรอนิกส์ไม่มีสัญญาณอินพุตและอยู่ในสถานะสแตนด์บาย.
- การปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้าไม่ทำงาน, และหน้าสัมผัสหลักของเซอร์กิตเบรกเกอร์ยังคงปิดอยู่เพื่อจ่ายไฟเข้าวงจรได้ตามปกติ.
- สถานะข้อบกพร่องการรั่วไหล
เมื่อเกิดการรั่วไหลในวงจร (เช่น, ไฟฟ้าช็อตของมนุษย์, ความเสียหายของฉนวนและการต่อสายดินของอุปกรณ์):
- กระแสไฟฟ้าส่วนหนึ่งจะไหลลงสู่พื้นผ่านจุดฟอลต์, ส่งผลให้กระแสไฟฟ้าของสายไฟมีมากกว่ากระแสไฟฟ้าของสายไฟที่เป็นกลาง, และผลรวมเวกเตอร์ของกระแสทั้งสองไม่เป็นศูนย์อีกต่อไป.
- ฟลักซ์แม่เหล็กที่ไม่สมดุลจะถูกสร้างขึ้นในแกนเหล็กของหม้อแปลงกระแสลำดับเป็นศูนย์, จากนั้นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่เป็นสัดส่วนกับกระแสรั่วไหลจะถูกเหนี่ยวนำให้เกิดในขดลวดทุติยภูมิ.
- ส่วนประกอบเครื่องขยายสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์จะขยายสัญญาณแรงดันไฟฟ้าอ่อนและส่งออกกระแสทริกเกอร์ไปยังการปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้า.
- หลังจากที่ได้เติมพลังแล้ว, การปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้าจะสร้างแรงดึงดูดทางแม่เหล็กไฟฟ้า, ดึงกลไกการทำงานของเบรกเกอร์อย่างรวดเร็ว, ทำให้ผู้ติดต่อหลักตัดการเชื่อมต่อภายใน ≤ 0.1 วินาที, ตัดแหล่งจ่ายไฟ, และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุไฟฟ้าช็อตหรือไฟไหม้.
- หลักการของลักษณะเฉพาะของผลิตภัณฑ์
- การออกแบบที่ออกฤทธิ์เร็ว: ส่วนประกอบขยายเสียงแบบอิเล็กทรอนิกส์มีการประมวลผลสัญญาณที่รวดเร็วเป็นพิเศษและความเร็วในการตอบสนองของทริกเกอร์. ผสมผสานกับลักษณะการออกฤทธิ์ทันทีของการปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้า, ช่วยให้ปิดเครื่องภายในได้ 0.1 วินาทีหลังจากการรั่วไหล, เกินกว่าเวลาตอบสนองที่เป็นอันตรายของไฟฟ้าช็อตของมนุษย์.
- ลักษณะที่ไม่สามารถใช้งานได้เพื่อกระแสไหลเข้า: ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์มีวงจรแยกสัญญาณในตัว, ซึ่งสามารถแยกแยะระหว่าง “กระแสไหลเข้าทันที” (เช่น, กระแสไฟฟ้าเริ่มต้น) และ “กระแสรั่วไหลอย่างต่อเนื่อง”, และจะทริกเกอร์การสะดุดเพื่อตอบสนองต่อกระแสรั่วไหลที่ยั่งยืนเท่านั้น, ลดการทำงานผิดพลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
- ไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟเสริมเพิ่มเติม: เบรกเกอร์ใช้แหล่งจ่ายไฟวงจรหลักเป็นแหล่งจ่ายไฟทำงาน, โดยไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ภายนอกหรืออุปกรณ์ควบคุมพลังงาน, ทำให้การเดินสายง่ายขึ้น, และสามารถคืนค่าฟังก์ชันการป้องกันได้โดยการปิดเบรกเกอร์อีกครั้งหลังจากปิดเครื่อง.
- ลอจิกการทำงานของปุ่มทดสอบ
ที่ “ปุ่มทดสอบ” บนแผงเซอร์กิตเบรกเกอร์เป็นอุปกรณ์ตรวจสอบเพื่อจำลองข้อผิดพลาดการรั่วซึม. เมื่อกดแล้ว:
- ตัวต้านทานทดสอบในตัวจะแบ่งกระแสไฟฟ้ากระแสตรงส่วนเล็กๆ ไปยังสายนิวทรัลโดยตรง (หรือพื้นดิน), สร้างความไม่สมดุลของกระแสระหว่างสายไฟสดและสายนิวทรัลโดยไม่ได้ตั้งใจ.
- หม้อแปลงกระแสลำดับเป็นศูนย์จะตรวจจับกระแสที่ไม่สมดุล, กระตุ้นให้เกิดการขยายสัญญาณแบบอิเล็กทรอนิกส์และการสะดุดที่ตามมา, และเบรกเกอร์ตัดการทำงานเพื่อตรวจสอบว่าฟังก์ชั่นการป้องกันเป็นปกติหรือไม่.
คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์,มิเตอร์ไฟฟ้า,แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์















NH42-63-318x560.png)




