Contattore,interruttore automatico,sensore,Codificatore,PLC,Convertitore
- Informazioni principali sul prodotto & Ripartizione del modello
1.1 Parametri di base
AF09ZB-22-00RT-22 è un 4-contattore polo di ABBdella serie AF, appositamente progettato per applicazioni ferroviarie. Viene utilizzato principalmente per il controllo elettrico nei veicoli di trasporto ferroviario. I parametri chiave sono i seguenti:
| Articolo | Valore | Descrizione |
| Modello | ABB AF09ZB-22-00RT-22 | Versione ferroviaria, 4-palo, terminale ad anello |
| Ordine n. | 1SBL136560R2200 | Identificatore univoco ufficiale ABB |
| Corrente nominale | 25UN (AC-1) | Per 690 V CA / 440Sistemi V CC |
| Configurazione dei contatti | 2NO+2NC (22) | 2 Normalmente aperto + 2 Contatti ausiliari integrati normalmente chiusi |
| Poli principali | 4 poli (22) | Adatto per il controllo di circuiti multifase |
| Tipo di terminale | RT | Terminale con linguetta ad anello, adatto per ambienti ferroviari ad alte vibrazioni |
| Tensione della bobina | 48–130 V CC (22) | Design ad ampia tensione, si adatta alle fluttuazioni di tensione nei veicoli ferroviari |
| Potenza nominale | 5.5kW (400V AC-3) | Potenza nominale del controllo motore |
| Caratteristiche speciali | Protezione contro le sovratensioni integrata, basso consumo energetico della bobina | Ottimizzato per la ferrovia: risparmio energetico, anti-interferenza |
1.2 Spiegazione della codifica del modello
Il codice AF09ZB-22-00RT-22 è composto da 7 parti fondamentali:
| Segmento di codice | Senso | Valori disponibili |
| DI | Serie di prodotti | AF = Contattore generale; AFS = commutazione a stato solido; AFD = Avviamento motore |
| 9 | Valutazione attuale | 09=25A, 16=32A, 30=40A, 38=50A, ecc. |
| ZB | Versione speciale | Z = Controllo bobina elettronica; B = Versione ferroviaria potenziata |
| 22 | Polo principale + A. Contatti | 22=4P+2NO+2NC; 30=3P+nessun aux; 40=4P+nessun aux |
| 0 | Ausiliario esteso. Contatti | 00=Standard; 10=+1NO; 01=+1 NC |
| RT | Tipo di terminale | RT=Terminale ad anello; Standard=Vite; Altro=Connessione rapida |
| 22 | Specifiche della bobina | 22=48–130 V CC; 21=24–60 V CC; 13=230 V CA, ecc. |
- Matrice completa dei modelli della serie AF09ZB
2.1 Polo principale & Configurazioni dei contatti
| Codice | Esempio di modello | Poli / Contatti | Applicazione |
| 22-00 | AF09ZB-22-00RT-22 | 4P + 2NO+2NC | Commutazione di potenza, controllo motore reversibile |
| AF09ZB-22-00RT-21 | |||
| 1030 del mese | AF09ZB-30-10RT-22 | 3P + 3NO + 1 strano | Controllo motore unidirezionale, controllo del riscaldatore |
| AF09ZB-30-10RT-21 | |||
| 40-00 | AF09ZB-40-00RT-22 | 4P + nessun aux integrato | Carico resistivo ad alta potenza, circuiti non induttivi |
| AF09ZB-40-00RT-21 |
2.2 Tensione della bobina & Combinazioni di terminali
| Codice bobina | Voltaggio | terminale | Esempio di modello |
| 21 | 24–60 V CC | RT | AF09ZB-22-00RT-21 |
| 22 | 48–130 V CC | RT | AF09ZB-22-00RT-22 |
| 21 | 24–60 V CC | Vite | AF09ZB-22-00-21 |
| 22 | 48–130 V CC | Vite | AF09ZB-22-00-22 |
| 13 | 230V e | RT | AF09ZB-22-00RT-13 |
| 14 | 100–250 V CA/CC | RT | AF09ZB-22-00RT-14 |
2.3 Elenco completo dei modelli delle serie (Configurazione standard)
| Configurazione principale | Codice bobina | terminale | Modello completo | Ordine n. |
| 4P(22)+2NO+2NC | 21 | RT | AF09ZB-22-00RT-21 | 1SBL136561R2100 |
| 4P(22)+2NO+2NC | 22 | RT | AF09ZB-22-00RT-22 | 1SBL136560R2200 |
| 4P(22)+2NO+2NC | 21 | Vite | AF09ZB-22-00-21 | 1SBL136561R2100 |
| 4P(22)+2NO+2NC | 22 | Vite | AF09ZB-22-00-22 | 1SBL136560R2200 |
| 3P(30)+3NO | 21 | RT | AF09ZB-30-10RT-21 | 1SBL136060R2110 |
| 3P(30)+3NO | 22 | RT | AF09ZB-30-10RT-22 | 1SBL136060R2210 |
| 4P(40) | 22 | RT | AF09ZB-40-00RT-22 | 1SBL136562R2200 |
- Modelli sostitutivi multimarca
3.1 Marchi internazionali
| Marca | Modello sostitutivo | Incontro | Differenza chiave |
| Siemens | 3RT5026-1AN20 | ★★★★☆ | 4P, 2NO+2NC, 48–130 V CC, terminale ad anello, adatto alla ferrovia |
| Schneider | LC1D25B7 | ★★★★☆ | 4P, 2NO+2NC, Bobina CC ad ampio raggio; kit terminale ferroviario richiesto |
| Omron | DILM25-22 (CC 48–130 V) | ★★★★ | 4P, 2NO+2NC, protezione contro le sovratensioni integrata, grado industriale |
| Eaton | DIL M25-22 CC 48–130 V | ★★★★ | Simile all'ABB, 4P, 2NO+2NC, bobina a bassa potenza |
3.2 Marchi nazionali cinesi
| Marca | Modello sostitutivo | Livello dei prezzi | Compatibilità |
| Cinto | NC1-2504Z CC 48–130 V | ~60% | 4P, 2NO+2NC, bobina ad ampia tensione, qualità industriale |
| Delizioso | CJX2-2504Z CC 48–130 V | ~65% | Struttura simile, terminale compatibile |
| Nader | NDC1-2504 CC 48–130 V | ~70% | Certificato ferroviario, protezione contro le sovratensioni, sostituzione diretta |
3.3 Note sulla selezione dei tasti
- Abbinamento elettrico: Verificare la tensione della bobina (48–130 V CC), corrente nominale (25UN), e configurazione dei contatti (2NO+2NC) sono identici.
- Compatibilità meccanica:
Montaggio: Guida DIN standard da 35 mm
Terminali: I terminali ad anello RT devono corrispondere; per alcuni sostituti potrebbero essere necessari adattatori
- Idoneità ambientale:
Le applicazioni ferroviarie richiedono la verifica delle vibrazioni, intervallo di temperatura (-40°C~+85°C), e protezione contro le sovratensioni
Si consigliano sostituti nazionali con certificazione ferroviaria
- Certificazione: I progetti di trasporto ferroviario preferiscono prodotti con EN 50155 certificazione.
- Selezione & Raccomandazioni per la sostituzione
- Priorità di sostituzione diretta: Utilizza marchi internazionali con le stesse specifiche (Siemens 3RT5, SchneiderLC1D) per 100% compatibilità.
- Ottimizzazione dei costi: Marche nazionali (Cinto, Delizioso) ridurre i costi del 30–40%, adatto per sistemi non critici.
- Suggerimento per l'aggiornamento: Prendi in considerazione la nuova serie AF10 di ABB (per esempio., AF10ZB-22-00RT-22), con 15% miglioramento delle prestazioni e 20% minor consumo della bobina.
Codifica completa & Order Number Guide for ABB AF Series Contactors
- AF Series Model Coding Rules
Formato: DI[Attuale]-[Poli]-[A]-[Bobina]-[Versione]-[terminale]
| Codice | Senso | Standard Options | Note |
| DI | Identificativo della serie | DI | Universale, bobina ad ampia tensione, Compatibile AC/DC |
| [Attuale] | Valutazione | 09(25UN),12(12UN),16(32UN),30(30UN),38(40UN),40(40UN) ,46(45UN),52(54UN),58(60UN),75(75UN),96(95UN),110(110UN), 116(115UN),185(185UN),265(265UN),460(460UN),500(500UN), 750(750UN),1250(1250UN),1650(1650UN),2650(2650UN) | AC-3 400 V: 09=5,5kW, 12=5,5kW, 30=15 kW, 40=18.5kW |
| [Poli] | Poli principali | 30=3P; 40=4P | 3P for 3-phase; 4P for multi-phase/neutral |
| [A] | Contatti ausiliari | 00=None,10=1NO,01= 1 NC, 11=1NO+1NC,22=2NA+2NC | Some support add-on blocks |
| [Bobina] | Intervallo di tensione | 11=24–60V AC/DC;12=48–130V AC/DC; 13=230 V CA;14=100–250V AC/DC; 21=24–60 V CC;22=48–130 V CC | 1X=universal;2X=DC only |
| [Versione] | Special Type | ZB=Railway enhanced; S=Solid-state | Special order |
| [terminale] | terminale | RT=Ring; Standard=Vite | RT for high vibration |
- Full Model Matrix (Standard + ZB Railway)
2.1 Standard 3-Pole (AFxx-30-xx-xx)
| Valutazione | A | Bobina | Modello completo | Ordine n. | Chiave |
| AF09(25UN) | 0 | 11 | AF09-30-00-11 | 1SBL137001R1100 | 3P, no aux, 24–60V, vite |
| AF09(25UN) | 0 | 12 | AF09-30-00-12 | 1SBL137001R1200 | 3P, 48–130V |
| AF09(25UN) | 10 | 14 | AF09-30-10-14 | 1SBL157001R1410 | 3P, 1NO |
| AF12(12UN) | 11 | 11 | AF12-30-11-11 | 1SBL157001R1111 | 3P, 1NA+1NC |
| AF30(30UN) | 22 | 12 | AF30-30-22-12 | 1SBL167001R1222 | 3P, 2NO+2NC |
| AF40(40UN) | 0 | 14 | AF40-30-00-14 | 1SBL347001R1400 | 3P, 18.5kW |
| AF52(54UN) | 11 | 13 | AF52-30-11-13 | 1SFL577001R1311 | 3P, 230V e |
| AF75(75UN) | 0 | 14 | AF75-30-00-14 | 1SFL577002R1400 | 3P, ampia tensione |
2.2 Standard 4-Pole (AFxx-40-xx-xx)
| Valutazione | A | Bobina | Modello completo | Ordine n. | Applicazione |
| AF09(25UN) | 22 | 12 | AF09-40-22-12 | 1SBL136560R1222 | 4P, railway auxiliary |
| AF30(30UN) | 11 | 11 | AF30-40-11-11 | 1SBL167002R1111 | 4P, building systems |
| AF40(40UN) | 0 | 14 | AF40-40-00-14 | 1SBL347002R1400 | 4P, industry automation |
| AF52(54UN) | 22 | 12 | AF52-40-22-12 | 1SFL577003R1222 | 4P, distribuzione del potere |
2.3 ZB Railway Version
| Modello completo | Ordine n. | Configurazione principale | Railway Features |
| AF09ZB-22-00RT-22 | 1SBL136560R2200 | 4P,2NO+2NC,RT,48–130 V CC | Surge protection, bassa potenza, antivibrante |
| AF09ZB-30-00RT-21 | 1SBL136060R2100 | 3P,no aux,RT,24–60 V CC | Controllo del circuito principale |
| AF09ZB-40-00RT-22 | 1SBL136562R2200 | 4P,no aux,RT,48–130 V CC | Controllo HVAC |
| AF30ZB-30-10RT-22 | 1SBL167001R2210 | 3P,1NO,RT,48–130 V CC | Controllo dell'illuminazione |
| AF38ZB-30-00-23 | 1SBL177001R2300 | 3P,no aux,vite,100–250 V CC | Sistema di segnalazione |
2.4 Codice bobina vs. Suffisso
| Bobina | Voltaggio | Suffisso | Applicazione |
| 11 | 24–60 V CA/CC | R11xx | Controllo a bassa tensione |
| 12 | 48–130 V CA/CC | R12xx | Norma ferroviaria |
| 13 | 230V e | R13xx | Alimentazione di rete |
| 14 | 100–250 V CA/CC | R14xx | Universale globale |
| 21 | 24–60 V CC | R21xx | Sistemi di batterie CC |
| 22 | 48–130 V CC | R22xx | Sistemi CC ferroviari |
- Versioni speciali
3.1 AFS a stato solido
Formato: AFS[Attuale]-[Poli]-[A]-[Bobina]
Esempio: AFS09-30-10-14, Ordine n.: 1SBL157001R1410S
Per una commutazione senza arco elettrico.
3.2 Estensione ausiliaria
I modelli standard possono aggiungere blocchi di contatti, per esempio., AF09-30-00-11 + AF09-11.
3.3 Conversione del terminale
Vite: nessun suffisso RT
Anello RT: con suffisso RT, per ambienti vibranti
- Tabella dei riferimenti incrociati tra marchi
| Modello ABB | Siemens | Schneider | Omron | Eaton | Cinto |
| AF09-30-10-14 | 3RT5026-1AN20 | LC1D25B7 | DILM25-10 | DIL M25-10 | NC1-2501Z |
| AF09ZB-22-00RT-22 | 3RT5026-1AN20 (RT) | LC1D25B7 + Kit RT | DILM25-22 (DC) | DIL M25-22 | NC1-2504Z |
| AF30-30-11-12 | 3RT5036-1AN20 | LC1D32B7 | DILM32-11 | DIL M32-11 | NC1-3201Z |
| AF40-30-00-14 | 3RT5044-1AN20 | LC1D40B7 | DILM40-00 | DIL M40-00 | NC1-4000Z |
- Ordine & Note sulla selezione
- Utilizza il modello completo (per esempio., AF09ZB-22-00RT-22).
- I numeri d'ordine iniziano con 1SBL (ZB) o 1SFL (standard).
- Serie ZB: confermare IT 50155 e terminali RT.
- Per la sostituzione tra marchi diversi, verificare i poli, attuale, contatti, tensione della bobina, e dimensioni.
