metodi di cablaggio e precauzioni per i convertitori di frequenza ABB

Di seguito sono riportati i metodi di cablaggio e le precauzioni per Convertitori di frequenza ABB (prendendo ad esempio modelli generici, come le serie ACS580 e ACS355), che copre il circuito principale, circuito di controllo, e specifiche di sicurezza, che sono applicabili alla maggior parte degli scenari industriali:

1. Cablaggio del circuito principale (Parte ad alta tensione)ABBMCCBXT2S160TMD25FF3P
2. Ingresso alimentazione (D/S1, S/L2, T/L3)

Oggetto di connessione: Corrente alternata trifase (ad eccezione dei modelli con ingresso monofase, Per esempio, per ingresso monofase 220V, corrisponde ai terminali L1/L2).

Requisiti di cablaggioABBMCCBXT1S160TMD25FF3P:

Dovrebbe essere collegato tramite un interruttore automatico scatolato (MCB) o un interruttore aereo per fornire protezione da sovracorrente (la corrente nominale dell'interruttore è 1.52 volte la corrente nominale del convertitore di frequenza).

Un reattore AC (per ridurre le armoniche) o un filtro EMC (per sopprimere le interferenze elettromagnetiche) si consiglia di installarlo sul lato ingresso.

AttenzioneABBMCBSH201D20:

È severamente vietato collegare l'alimentazione ai terminali di uscita (U/T1, V/T2, W/T3), altrimenti il ​​convertitore di frequenza verrà danneggiato direttamente!

La tensione di ingresso deve essere coerente con l'etichetta sulla targhetta del convertitore di frequenza (come 380 V/50 Hz o 220 V/60 Hz).Interruttore automatico ABBS3N250

2. Uscita motore (U/T1, V/T2, W/T3)

Oggetto di connessione: Motore trifase (Per i motori monofase è necessario un convertitore di frequenza dedicato, prendiamo come esempio i motori trifase).

Requisiti di cablaggioInterruttore automatico scatolato ABB T2N160TMD630FF3P:

Per il cavo motore è necessario selezionare un cavo schermato a doppino intrecciato, e lo strato schermante deve essere collegato a terra ad un'estremità (collegato al terminale di terra del convertitore di frequenza) per ridurre le interferenze elettromagnetiche.

Per cavi a lunga distanza (>50M), è necessario installare una reattanza o un filtro di uscita per evitare danni all'isolamento del motore.

Attenzione:

È vietato collegare condensatori o assorbitori di sovratensione al terminale di uscita, che potrebbero causare guasti da sovracorrente nel convertitore di frequenza.

Confermare che i parametri nominali del motore (voltaggio, attuale, energia, velocità) corrispondono a quelli del convertitore di frequenza, e impostarli correttamente nei parametri (come P0304 per la tensione nominale del motore e P0305 per la corrente nominale del motore).

3. Altri terminali del circuito principale

Resistenza freno (BRK+, BRK):

Se è necessaria una frenata rapida, collegare una resistenza di frenatura esterna (adatto solo per convertitori di frequenza con funzione di frenatura), e prestare attenzione che il valore di potenza e resistenza del resistore soddisfi i requisiti del manuale del convertitore di frequenza.

Reattore CC (+, ):

Viene utilizzato per migliorare il fattore di potenza ed è collegato ai terminali del bus CC (supportato solo da alcuni modelli).

Terminale di messa a terra (PE/Simbolo di messa a terra):

Deve essere messo a terra in modo affidabile (un filo di terra indipendente con una sezione trasversale ≥ 4 mm²), e la resistenza di terra lo è <10Ω per garantire sicurezza e anti-interferenza.

1. Cablaggio del circuito di controllo (Parte bassa tensione)

I terminali del circuito di controllo si trovano solitamente sulla parte anteriore o laterale del convertitore di frequenza e sono suddivisi in Ingresso digitale (DI), Ingresso analogico (AI), Uscita digitale (Relè/transistor), Uscita analogica (AL), ecc. Di seguito sono riportati esempi tipici di cablaggio:

1. Ingresso digitale (DI, Avvia/Interrompi, Avanti/Indietro, Multivelocità, ecc.)

Definizione del terminale (Prendiamo come esempio l'ACS580, DI1DI6 sono ingressi digitali generali):

Terminale comune: COM (il polo negativo dell'alimentazione a 24V DC, o il polo negativo di un alimentatore esterno).

Terminale di segnale: Per esempio, DI1 è impostato come “Inizio”, DI2 è impostato come “Fermare”, e DI3/DI4 sono impostati come “Selezione multivelocità”.

Metodo di cablaggio:

Quantità di interruttori passivi: Un'estremità dell'interruttore è collegata al terminale DI, e l'altra estremità è collegata a COM (è prevista l'alimentazione interna a 24V).

Segnale attivo: Il polo positivo di un alimentatore esterno (come 24V) è collegato al terminale DI, e il polo negativo è collegato alla COM esterna (è necessario garantire l'adattamento della tensione per evitare di danneggiare i terminali).

Impostazione dei parametri:

Definire la funzione del terminale tramite codici funzione. Per esempio:

P0701 (Funzione DI1) = 1 (Inizio), P0702 (Funzione DI2) = 2 (Fermare), P0703= 3 (Commutazione avanti/indietro).

2. Ingresso analogico (AI, Impostazione della frequenza, Coppia data, ecc.)

Definizione del terminale (AI1, AI2, supporta 010 V o 420 mA):

Segnale di tensione: Il polo positivo è collegato ad AIx, e il polo negativo è collegato ad AGND (terra analogica).

Segnale corrente: Il polo positivo è collegato ad AIx, e il polo negativo è collegato a IAGND (massa del segnale corrente, in alcuni modelli, AIx e I+ devono essere cortocircuitati).

Requisiti di cablaggio:

Utilizzare un cavo schermato a doppino intrecciato e tenerlo lontano dai cavi di alimentazione per evitare interferenze.

Il segnale di ingresso deve corrispondere ai parametri. Per esempio, P0756 (Tipo di segnale AI1) = 0 (tensione 010V) O 2 (corrente 420mA).

3. Uscita relè (RO, Allarme guasto, Stato dell'operazione)

Definizione del terminale (RO1, RO2, solitamente contatti di scambio: NA/NC/C):

Connettersi a un PLC, indicatore luminoso, o sistema di allarme. Per esempio:

Il contatto NO è collegato a “In operazione” indicatore luminoso, e il contatto NC è collegato a “Allarme guasto” relè.

Attenzione:

Per carichi CA, è opportuno collegare in parallelo un circuito di assorbimento RC, e per carichi CC, è necessario collegare in parallelo un diodo di ricircolo per proteggere i contatti.

4. Uscita analogica (AL, Frequenza, Monitoraggio corrente)

Definizione del terminale (AO1, AO2, uscita 010V o 420mA):

Collegare ad uno strumento o al modulo di ingresso analogico di un PLC. Il polo positivo è collegato ad AOx, e il polo negativo è collegato ad AGND (terreno condiviso con il lato di ingresso).

Impostazione dei parametri:

Definire il contenuto di output. Per esempio, P0771 (Uscita AO1) = 2 (corrente del motore in uscita), P0772= 1 (frequenza di uscita).

III. Esempio tipico di cablaggio (Avvia/Interrompi + Regolazione analogica della velocità)

1. Sicurezza e precauzioni
2. Operazione di spegnimento:

Scollegare l'alimentazione prima del cablaggio, e attendere che il LED del convertitore di frequenza sia completamente spento (scaricare il condensatore del bus CC, Di 510 minuti) per evitare scosse elettriche.

2. Specifiche del filo:

Circuito principale: Selezionare il filo in base alla corrente (Per esempio, se la corrente nominale del convertitore di frequenza è 50 A, selezionare un filo di rame da 10 mm²).

Circuito di controllo: L'area della sezione trasversale del cavo del segnale è 0,51,5 mm², e il segnale analogico richiede un cavo schermato.

3. Misure antiinterferenza:

Posare separatamente il cavo di alimentazione e il cavo di segnale (con una spaziatura di >30cm) ed evitare il routing parallelo.

È vietato collegare direttamente COM e PE dei terminali di controllo per evitare interferenze del circuito di terra.

4. Inizializzazione dei parametri:

Dopo il cablaggio e l'accensione, first restore the factory settings (such as P0970 = 1 for ACS580), and then set the parameters according to the motor parameters (P0300P0310) and control requirements (such as P1000 = 2 for selecting analog input).

5. Trial Operation Inspection:

Primo, conduct a noload trial operation to confirm that the motor rotation direction is correct (test through the forward/reverse signal).

Monitor the current and temperature after loading to ensure the normal operation of the frequency converter and the motor.

1. Differences Among Different Series (Taking Common Models as Examples)

ACS355 (Tipo compatto):

The control terminals are integrated below the panel, and the number of DI/AI terminals is small, which is suitable for simple start/stop + analog speed regulation scenarios.

ACS580 (General Purpose Type):

It supports more extended terminals (such as PROFINET, Comunicazione Modbus), e può essere collegato ad un PLC o ad un touch screen, che è adatto per il controllo complesso.

ACS880 (Tipo ad alte prestazioni):

Aggiunge un'interfaccia codificatore (per il controllo vettoriale) e più uscite relè, e il cablaggio deve essere eseguito in base ai requisiti di controllo ad alta precisione.

1. Risoluzione dei problemi (Problemi di cablaggio comuni)

Il convertitore di frequenza non si avvia:

Controllare se il terminale DI è collegato correttamente a COM, e se il parametro P0700 (Selezione della sorgente del comando) è impostato su “Controllo del terminale” (come P0700 = 2).

La frequenza non può essere regolata:

Confermare che il tipo di segnale AI sia coerente con i parametri (P0756), e controllare se c'è tensione/corrente nell'ingresso analogico (misurare tra AI1 e AGND con un multimetro).

Il motore trema o emette rumori anomali:

Controllare se il cablaggio dei terminali di uscita è allentato, e se i parametri del motore (come il numero di poli, velocità nominale) sono impostati correttamente (P0310).

Riepilogo

Quando si cablano i convertitori di frequenza ABB, è necessario distinguere rigorosamente tra il circuito principale e il circuito di controllo, garantire il corretto input e output, e una messa a terra affidabile, e configurare le funzioni e i parametri del terminale in base ai requisiti di controllo. Si consiglia di dare priorità al riferimento al manuale del convertitore di frequenza (modelli come ACSxxx04xxxx4 possono essere scaricati dal sito Web ufficiale ABB), operare secondo lo schema dei terminali e la tabella dei parametri del modello specifico per evitare danni all'apparecchiatura causati da un cablaggio errato.