ATV930D37N4는 고급 표준입니다. 가변 속도 드라이브 ~에서 슈나이더 일렉트릭의 Altivar Process ATV900 시리즈, 공정 산업을 위해 설계됨. 정격 정상 출력은 37kW이고 중부하 출력은 30kW입니다., 3상 380~480V 전력망과 호환 가능. 통합 제동 초퍼와 EMC 필터가 기본으로 제공됩니다., IP21 보호 등급. 팬과 같은 지속적인 작동 조건에 최적화됨, 물 펌프, 운반 시스템, 교반기 및 압축기, 이 장치는 프로세스 PID를 통합합니다., 다중 펌프 제어, 에너지 최적화 및 산업용 필드버스 통신 기능. 수처리에 널리 사용됩니다., 기름 & 가스, 음식 & 음료, 채광, 야금 및 기타 산업, IEC를 포함한 국제 표준을 준수합니다. 61800 및 UL 508C.
- 모델 코딩의 전체 분석
기본 모델 표시의 정의
ATV 930 D37 N4
- ATV: Altivar 시리즈의 접두어, Schneider 가변 속도 드라이브의 범용 식별자
- 930: ATV900 프로세스 범위의 표준 하위 시리즈, 공정산업용 범용 드라이브로 자리매김, 비동기식 및 동기식 모터 제어 지원
- D37: 전력 등급 코드; Normal Duty에서는 37kW 모터, Heavy Duty에서는 30kW 모터에 적합
- N4: 전압 및 구성 등급, 3상 380~480V AC 입력을 나타냅니다., 50/60헤르츠, 내장형 클래스 C2 EMC 필터 및 표준 통합 제동 초퍼
전체 모델 접미사에 대한 확장된 설명
일반적인 전체 주문 코드는 'ATV930D37N4Z'입니다.. 접미사 문자는 추가 구성을 나타냅니다.:
접미사 없음: 중국어 그래픽 디스플레이 패널과 통합 제동 장치가 장착된 표준 장치
지: 단순화된 조작 패널을 갖춘 비용 최적화 버전
특정 문자 접미사는 전용 펌웨어에 해당합니다. (펌프용, 팬 및 크레인 애플리케이션)
- 핵심 기술 사양
- 전기적 성능 매개변수
| 매개변수 항목 | 사양 값 | 비고 |
| 정격 입력 전압 | 3-상 380~480V AC, -15%~+10%, 50/60헤르츠±5% | 넓은 전압 전력망에 적용 가능 |
| 정격 출력 전력 (일반 근무) | 37kW (50HP) | 가변 토크용 / 가벼운 정토크 애플리케이션 |
| 정격 출력 전력 (헤비 듀티) | 30kW (40HP) | 무거운 정토크 및 충격 부하 애플리케이션용 |
| 정격 출력 전류 (일반 근무) | 74.5에이 (4kHz 스위칭 주파수) | 400V 그리드 미만의 공칭 값 |
| 정격 출력 전류 (헤비 듀티) | 61.5에이 (4kHz 스위칭 주파수) | 400V 그리드 미만의 공칭 값 |
| 과부하 기능 | 일반 근무: 120% 60초 동안 정격 전류 | 주기 길이: 10 분 |
| 헤비 듀티: 150% 2초 동안 정격 전류 | ||
| 출력 주파수 범위 | 0.01헤르츠 ~ 599Hz | 매개변수 설정을 통해 조정 가능 |
| 제어 모드 | V/F 제어, 센서리스 벡터 제어, 폐루프 벡터 제어 (인코더 옵션), 동기 모터 제어 | 비동기식과 호환 가능, 영구 자석 동기 (PMSM) 동기식 릴럭턴스 (SynRM) 모터 |
| 최고의 단락 차단 용량 | 125A 퓨즈와 일치, 50kA 단락 전류를 견딤 | 업스트림 보호를 위한 조정 값 |
| 내장 기능 | 제동 초퍼 유닛, 클래스 C2 EMC 필터, PID 레귤레이터, STO 안전 기능 | 표준 통합, 추가 옵션이 필요하지 않습니다 |
- 기계 & 물리적 매개변수
전체 치수 (폭 × 높이 × 깊이): 271mm × 673mm × 226mm
총 중량: 대략. 28.2kg
인클로저 등급: IP21 (IEC 60529) / UL 유형 1, 캐비닛 벽걸이 설치
냉각방식: 지능형 가변 속도 온도 조절 팬을 통한 강제 공기 냉각
장착 유형: 수직 벽 장착, 허용 기울기 ±10°
주변 작동 온도: -15℃ ~ +50℃ (경감 없음); +50℃~+60℃에 필요한 디레이팅
III. 핵심 기능 & 기술적 특징
- 모터 제어 성능
비동기 모터를 위한 범용 드라이브 지원, 영구자석 동기 모터 (PMSM) 동기식 릴럭턴스 모터 (SynRM) 하드웨어 교체 없이
배달하다 180% 안정적인 저속 토크 출력을 위해 센서리스 벡터 모드에서 0.5Hz의 정격 토크
모터 매개변수를 자동으로 식별하고 제어 정확도를 최적화하는 표준 모터 자동 튜닝 기능
발열과 모터 소음의 균형을 맞추기 위해 2kHz~16kHz의 조정 가능한 스위칭 주파수
- 전용 공정 산업 기능
폐쇄 루프 압력 제어를 지원하는 고정밀 PID 조절기 내장, 흐름, 외부 PLC 없이 액체 레벨 및 온도
최대 지원하는 멀티 펌프 제어 기능 4 주기적 시작/정지용 펌프, 오류 전환 및 절전/해제, 정압 급수 시스템에 적합
기본 흐름 보상, 잠자기/깨우기 및 자동 에너지 절약 모드, 팬 및 펌프 애플리케이션에 대해 20%~40%의 포괄적인 에너지 절감 제공
통합된 오류 기록 및 최신 데이터 로그 저장 10 추적성 분석을 용이하게 하는 결함 기록 및 작동 파형
- 안전 & 보호 기능
표준 STO (세이프 토크 오프) PL e를 달성하는 기능 / 실 3 기계 안전 요구 사항을 준수하는 안전 수준
전 범위 전기 보호: 과전류, 과전압, 저전압, 출력 단락, 지락, 모터 과열, 드라이브 과열, 출력 위상 손실
정밀한 모터 온도 보호를 위해 외부 열 릴레이 대신 모터 열 보호 모델 지원
- 의사소통 & 확장 기능
표준 통신 인터페이스: 모드버스 RTU (RS485), CANopen
확장 가능한 산업용 필드버스: 프로피네트, 이더넷/IP, EtherCAT, 프로피버스 DP, 백넷/IP, 등.
3 I/O 모듈용으로 예약된 확장 슬롯, 인코더 인터페이스 모듈 및 통신 모듈
원격 모니터링을 지원하는 내장형 웹 서버, 웹 페이지를 통한 매개변수 구성 및 오류 진단
- 설치, 배선 & 지원 선택
- 주회로 케이블 사양 (구리 케이블 참조)
입력 전원 케이블: 권장되는 25mm² 구리 전원 케이블
출력 모터 케이블: 권장되는 25mm² 구리 전원 케이블; 장거리 배선에 권장되는 출력 리액터
권장 제동 저항기: 37kW 모델에 적합, 155kW 정격 전력의 Ω 저항
- 설치 & 배선상의 주의사항
- 수직 장착; 상단과 하단에 최소 100mm의 환기 간격을 확보하십시오., 왼쪽과 오른쪽에 50mm 간격
- 전자기 간섭을 방지하려면 전원 케이블과 제어 케이블을 간격 ≥200mm로 분리하세요.
- 접지 저항이 4Ω 이하인 접지 단자의 안정적인 접지; 케이블 쉴드용 단일 종단 접지
- 단자 조임 토크: 12주회로 단자 ~15N·m, 0.6제어 회로 단자의 경우 ~0.8N·m
- 일반적인 오류 처리 매트릭스
| 오류 코드 | 결함 현상 | 근본 원인 분석 | 단계별 솔루션 |
| OHF | 과열 경보로 운전 트립 | 1. 손상된 냉각 팬 / 막힌 공기 덕트 | 1. 팬 작동을 검사하고 공기 덕트의 먼지를 제거합니다. |
| 2. 과도한 주변 온도 | 2. 캐비닛 환기 개선; 고온에서 용량 감소로 작동 | ||
| 3. 장기 과부하 운전 | 3. 부하 전류 확인 및 과부하 매개변수 조정 | ||
| 4. 지나치게 높은 스위칭 주파수 설정 | 4. 스위칭 주파수 설정을 적절하게 낮추십시오. | ||
| SCF1 / SCF3 | 모터 단락 / 접지 단락 결함 | 1. 상-접지 누출로 인해 출력 케이블의 절연 손상 | 1. 전원을 차단하고 모터 케이블을 분리합니다.; 케이블 및 모터의 절연 저항 측정 |
| 2. 단락된 모터 권선 / 턴 간 단락 | 2. 모터 단자와 단자함에 물이 들어가거나 탄 흔적이 있는지 검사하세요. | ||
| 3. 단락을 일으키는 구리선 버가 있는 느슨한 단자 | 3. 모터 매개변수가 명판과 일치하는지 확인하고 자동 튜닝을 다시 실행하십시오. | ||
| OCF | 운전 중 과전류 트립 | 1. 너무 짧은 가속 시간으로 인해 대규모 시동 돌입이 발생함 | 1. 가속 시간 매개변수를 확장하고 시동 토크 부스트 값을 줄입니다. |
| 2. 갑작스러운 부하 변동 또는 기계적 걸림 | 2. 모터를 손으로 회전시켜 기계적 부하 및 베어링 걸림을 확인합니다. | ||
| 3. 전류 감지 구성 요소의 오작동 | 3. 하드웨어 감지 회로 문제를 해결하기 위한 무부하 테스트를 위한 부하 연결 해제 | ||
| OVF | 감속 중 과전압 트립 | 1. 감속 시간이 너무 짧고 부하 관성이 높음 | 1. 감속 시간 연장 및 DC 제동 기능 활성화 |
| 2. 일치하지 않는 제동 저항 저항 / 느슨한 배선 | 2. 제동 저항 저항 및 배선 점검; 제동 장치가 활성화되었는지 확인 | ||
| 3. 지나치게 높은 그리드 전압 | 3. 그리드 전압 모니터링; 필요한 경우 입력 리액터를 설치하십시오. | ||
| LF | 출력 결상 경보 | 1. 모터 케이블의 한 상 개방 회로 | 1. 모터 케이블 3상 연속성 테스트 |
| 2. 느슨한 출력 단자로 인한 접촉 불량 | 2. 지정된 토크로 출력 단자를 조입니다. | ||
| 3. 단상 부하로 인한 전류 불균형 | 3. 단상 부하 시운전에 대해서만 위상 손실 감지를 일시적으로 비활성화합니다. (정식 작업을 위한 복원) | ||
| 전원을 켠 후 디스플레이가 표시되지 않는 빈 운영자 패널 | Operator panel remains dark and unresponsive after energization | 1. Input power phase loss / excessively low voltage | 1. Measure three-phase input voltage for normal values |
| 2. Internal switching power supply failure | 2. Cut power and re-plug operator panel connecting cable | ||
| 3. Loose operator panel cable causing poor contact | 3. Troubleshoot internal rectifier and switching power supply circuits |
- Power Model Comparison for the Same Series (ATV930 N4 Series, 380-480다섯)
| 모델 | 일반 의무 전력 | 헤비 듀티 파워 | 정격 출력 전류 (일반 근무) |
| ATV930D15N4 | 15kW | 11kW | 30.4에이 |
| ATV930D22N4 | 22kW | 18.5kW | 41.5에이 |
| ATV930D30N4 | 30kW | 22kW | 54.8에이 |
| ATV930D37N4 | 37kW | 30kW | 74.5에이 |
| ATV930D45N4 | 45kW | 37kW | 87에이 |
| ATV930D55N4 | 55kW | 45kW | 108에이 |
Ⅶ. Cross-Brand Equivalent Replacement Reference
| 상표 | 동등한 모델 | 정격 출력 | Key Difference Description |
| 씨줄 | ACS880-01-072A-3 | 37kW | Comparable functional positioning; different mounting dimensions and parameter architectures |
| 지멘스 | 6SL3210-1PE27-5UL0 (G120) | 37kW | Modular design with separate power unit and control unit; different cabinet compatibility |
| 혁신 | MD500T37G | 37kW | Cost-effective domestic alternative covering mainstream functions; 교체 불가능한 장착 치수 |
일반적인 결함 & Troubleshooting Solutions for Schneider ATV930D37N4
Schneider Altivar Process 제품군의 엔지니어링 등급 드라이브, ATV930D37N4의 현장 결함은 주로 네 가지 범주로 나뉩니다.: 부하 매칭, 그리드 전압 변동, 방열 조건 및 매개변수 구성. 장치 자체의 고유한 하드웨어 오류율이 낮습니다.. 다음은 공식 표준 오류 코드를 포함하여 자주 발생하는 현장 오류에 대한 전체 요약입니다., 결함 현상, 근본 원인 분석 및 단계별 해결 절차, Schneider 공식 기술 사양 및 현장 유지 관리 관행에 따라 작성되었습니다..
- 고주파 오류에 대한 일반적인 문제 해결 매트릭스
- 과전류 & 단락 결함 (가장 빈번한 현장 방문; 고전압 회로 검사 우선)
| 오류 코드 | 결함 현상 | 근본 원인 분석 | 단계별 솔루션 |
| SCF1 | 패널의 모터 단락 프롬프트를 통해 시동 또는 작동 시 즉시 트립 | 1. 상간 단락으로 이어지는 출력 케이블의 절연 손상 | 1. Do NOT repeatedly reset and force startup; cut power and disconnect motor-side cables |
| Motor Phase-to-Phase Short Circuit | 2. Inter-turn short circuit of motor windings and burnt terminal box | 2. Measure phase-to-phase and phase-to-earth insulation resistance of U/V/W with a megohmmeter; normal value ≥5MΩ | |
| 3. Loose terminals with copper burrs causing phase-to-phase arcing | 3. Inspect motor terminal box and terminal strip for burn marks and copper debris short-circuits | ||
| 4. Mismatched motor parameters and control mode resulting in excessive startup inrush | 4. Verify motor nameplate parameters, re-run motor auto-tuning and reduce torque boost magnitude | ||
| 5. If false alarms persist with normal insulation, lower switching frequency to 2~4kHz appropriately | |||
| SCF3 | Earth fault trip immediately after power-on startup with abnormal output earth detection | 1. 출력 케이블의 단상 접지 손상 | 1. 모터 케이블을 분리하고 케이블과 모터의 접지 절연을 별도로 측정하십시오. |
| 모터 접지 단락 | 2. 접지에 대한 모터 권선 절연체 파손 | 2. 장거리 배선용 출력 리액터를 설치하여 접지 누설 전류 억제 | |
| 3. 긴 케이블의 큰 분산 정전용량으로 인한 과도한 누설 전류 | 3. 다중 모터 병렬 애플리케이션에 대한 지락 감지 임계값을 적절하게 높입니다. | ||
| 4. 여러 모터를 병렬로 연결할 때 임계값을 초과하는 총 누설 전류 | 4. 드라이브 및 모터에 대한 안정적인 공통 접지를 갖춘 표준화된 접지 시스템 확인 | ||
| OCF | 정격 전류를 초과하는 정상 전류로 인한 급격한 부하 변동 시 트립 | 1. 갑작스러운 기계적 부하 걸림 또는 베어링 고착 | 1. 전원을 차단하고 모터를 손으로 회전시켜 모터의 부드러움을 확인하고 기계식 변속기를 장착합니다. |
| 작동 중 과전류 | 2. 지나치게 짧은 가속 시간으로 인해 시동 돌입이 정격 값을 초과함 | 2. 가속 시간 매개변수를 확장하고 시동 토크 부스트 계수를 줄입니다. | |
| 3. 전류 루프 진동으로 이어지는 일치하지 않는 벡터 제어 매개변수 | 3. 제어 매개변수를 수정하려면 정적/동적 모터 자동 튜닝을 다시 실행하세요. | ||
| 4. 부하 전력을 확인하고 대형 애플리케이션을 위해 소형 모델이 선택되었는지 확인 |
- 과전압, 저전압 & 제동 결함
| 오류 코드 | 결함 현상 | 근본 원인 분석 | 단계별 솔루션 |
| OVF | 버스 전압이 780V를 초과하는 감속 및 셧다운 중 빈번한 트립 | 1. 지나치게 짧은 감속시간, 높은 부하 관성과 빠른 에너지 피드백 | 1. 감속 시간을 연장하고 보조 감속을 위한 DC 제동 기능을 활성화합니다. |
| DC 버스 과전압 | 2. Disabled built-in braking unit or mismatched braking resistor resistance/power | 2. Confirm braking unit parameters are activated and verify braking resistor resistance (15/5kW recommended for 37kW model) | |
| 3. Excessively high grid input voltage elevating baseline bus voltage | 3. Check for loose braking resistor wiring and measure resistance for normal values | ||
| 4. Monitor grid input voltage; install input reactor if voltage is excessively high | |||
| USF | Shutdown during grid fluctuations with bus voltage below threshold | 1. Aged contacts of upstream circuit breakers and contactors causing large contact voltage drop | 1. Measure three-phase input voltage to confirm if it drops below 320V (380V 시스템) |
| Input Undervoltage | 2. Grid voltage dip and voltage drop from simultaneous startup of large-capacity equipment | 2. 들어오는 단자의 조임 토크를 확인하고 업스트림 스위치 접점의 산화를 검사합니다. | |
| 3. 내부 정류기 브리지 손상 또는 버스 커패시터 용량 저하 | 3. 일정한 정상 전압에서 경보가 지속되는 경우, DC 버스 전압을 측정하고 정류기 및 커패시터 회로 문제를 해결합니다. | ||
| NLP | 주 회로 전압 표시 없이 패널에 제어 표시등만 켜짐 | 1. 3상 주회로 통전 없이 24V 제어 전원만 연결 | 1. R/S/T 3상 주전원 통전상태 확인 |
| 주 전원 공급 장치 없음 | 2. 주 회로 수신 라인의 위상 손실 또는 퓨즈 끊어짐 | 2. PA/+와 PC/ 사이의 DC 버스 전압을 측정합니다.- 터미널; 공칭 가치 대략. 540다섯 (380V 입력) | |
| 3. 내부 전압 검출 회로의 오작동 | 3. 정상적인 버스 전압으로 알람이 지속되는 경우, 판매 후 유지 관리가 필요한 내부 감지 하드웨어 오류 | ||
| BRF | 비정상적인 제동 회로 프롬프트로 제동 중 트립 | 1. 제동 저항 단락 또는 과도한 저항 편차 | 1. 전원을 차단하고 공칭 값과 일치하도록 제동 저항 저항을 측정합니다. |
| 제동 장치 결함 | 2. 내장 제동 초퍼 IGBT 손상 | 2. 단락 및 느슨한 연결이 있는지 제동 저항 배선을 검사하십시오. | |
| 3. 지나치게 높은 제동 전류 제한 설정 | 3. 하드웨어 손상으로 인해 제동 장치를 교체하거나 드라이브 전체를 교체하십시오. |
- 과열 & 과부하 오류
| 오류 코드 | 결함 현상 | 근본 원인 분석 | 단계별 솔루션 |
| OHF | 방열판 온도가 임계값을 초과한 작동 기간 후 트립 | 1. 속도가 부족하고 공기 덕트가 먼지로 막혀 손상된 냉각 팬 | 1. 팬 작동을 검사하고 공기 덕트와 방열판의 먼지를 제거합니다. |
| 드라이브 과열 | 2. 캐비닛 환기 불량 및 주변 온도 50℃ 이상 | 2. 냉각 팬을 설치하여 캐비닛 환기 개선; 고온에서 경감 요인으로 작동 | |
| 3. 장기간의 과부하 운전 및 과도하게 높은 스위칭 주파수 설정 | 3. 모듈 발열을 줄이기 위해 스위칭 주파수를 적절하게 낮춥니다. | ||
| 4. 방열판과 전원 모듈의 접촉 불량 | 4. 결함 제거 후 온도가 자연스럽게 떨어지도록 허용; 수동 또는 자동 재설정을 통해 다시 시작 | ||
| 올프 | 반한시 곡선을 따르는 트립으로 작동 중 모터 과부하 알림 | 1. 모터 정격값을 초과하는 연속 운전 전류로 인한 과부하 | 1. 실제 작동 전류를 모니터링하고 부하와 모터 전력 간의 일치 여부를 확인합니다. |
| 모터 과부하 | 2. 지나치게 민감한 모터 열 보호 매개변수 설정 | 2. 실제 작업 조건에 맞게 모터 열 보호 곡선을 조정하십시오. | |
| 3. 모터 냉각 불량 및 베어링 마모로 인한 전류 상승 | 3. 모터 냉각 팬 및 베어링 상태를 검사하여 모터 본체 결함 제거 | ||
| OTF | 외부 온도 센서로 인한 종료 | 1. 과도한 실제 모터 온도 상승 및 냉각 시스템 고장 | 1. 막힌 공기 덕트와 손상된 팬이 있는지 모터 냉각 시스템을 검사합니다. |
| 모터 과열 (PTC) | 2. 개방 또는 단락된 PTC 센서 배선 | 2. PTC 단자의 저항을 측정하여 센서와 배선이 손상되지 않았는지 확인하세요. | |
| 3. 일치하지 않는 센서 유형 및 매개변수 설정 | 3. 온도 보호 매개변수 설정과 센서 모델 간의 일치 확인 |
- 모터 제어 & 로드 오류
| 오류 코드 | 결함 현상 | 근본 원인 분석 | 단계별 솔루션 |
| LF | 3상 전류 불균형이 심한 시동 또는 작동 중 출력 결상 경보 | 1. 출력 케이블의 한 상 단선 및 분리된 단자 느슨함 | 1. 모터 케이블 3상 연속성 테스트 및 출력 단자 조임 |
| 출력 위상 손실 | 2. 모터 권선의 한 단계에 대한 개방 회로 | 2. 개방 회로를 배제하기 위해 3상 모터 권선의 저항을 측정합니다. | |
| 3. 단상 또는 특수 부하로 인한 과도한 전류 편차 | 3. 특수 부하 시운전에 대해서만 위상 손실 감지를 일시적으로 비활성화합니다.; 정식 작업을 위한 복원 | ||
| STF | 지속적인 고전류로 저속 작동 중 트립 | 1. 잠긴 기계적 부하 및 이물질 방해 전달 메커니즘 | 1. 기계적 방해 지점을 찾고 전송 메커니즘을 청소하기 위해 손으로 전원을 차단하고 장비를 회전시킵니다. |
| 모터 스톨 | 2. 지나치게 민감한 실속 보호 전류 및 시간 매개변수 | 2. 실속 방지 매개변수를 확인하고 실속 전류 및 시간 임계값을 적절하게 완화합니다. | |
| 3. 높은 시동 부하를 구동하기에는 토크가 부족함 | 3. 무거운 시동 부하에 대한 토크 부스트 값을 높이거나 더 높은 전력 모델을 선택하십시오. | ||
| ANF | 폐쇄 루프 제어 시 과도한 속도 편차로 인한 트립 | 1. 잘못된 엔코더 배선, 신호 간섭 및 비정상적인 피드백 | 1. 간섭을 제거하기 위해 인코더 배선 및 차폐 접지를 검사하십시오. |
| 부하 추적 손실 | 2. 지나치게 높거나 낮은 속도 루프 게인으로 인해 시스템 진동이 발생함 / 느린 반응 | 2. 제어 매개변수를 최적화하기 위해 속도 루프 게인 및 적분 시간을 조정합니다. | |
| 3. 부하 관성이 과대하고 제동 능력이 부족함 | 3. 고관성 부하용 제동 저항기 설치 및 가감속 시간 연장 | ||
| 4. 중요하지 않은 애플리케이션에 대한 로드 추적 감지 기능을 일시적으로 비활성화합니다. |
- 의사소통, 매개변수 & 구성 오류
| 오류 코드 | 결함 현상 | 근본 원인 분석 | 단계별 솔루션 |
| ILF | 인식할 수 없는 확장 모듈 (인코더, 통신카드) | 1. 옵션카드 삽입 불량 및 접촉불량 | 1. 핀이 완전히 장착되고 산화되지 않도록 전원을 차단하고 옵션 카드를 다시 연결합니다. |
| 내부 옵션 카드 통신 결함 | 2. 드라이브와 호환되지 않는 모듈 모델 | 2. ATV930 시리즈와의 모듈 모델 호환성 확인 | |
| 3. 전자파 간섭으로 인한 통신 중단 | 3. 차폐 접지를 강화하고 케이블을 전력선에서 멀리 배치합니다. | ||
| CFF | 매개변수와 하드웨어가 일치하지 않는 하드웨어 교체 후 경보 | 1. 옵션 카드 또는 전원 보드를 교체한 후 구성이 업데이트되지 않음 | 1. 구성 메뉴 진입 및 자동 하드웨어 식별 실행 |
| 구성 불일치 | 2. 호환되지 않는 펌웨어 버전 및 하드웨어 | 2. 드라이브 펌웨어를 일치하는 버전으로 업그레이드 | |
| 3. 매개변수 백업 복원 중 버전 불일치 | 3. 공장 설정 복원 및 매개변수 재구성 | ||
| EEF1/EEF2 | 전원을 켠 후에는 매개변수를 저장할 수 없고 손실될 수 없습니다. | 1. EEPROM 메모리 칩의 데이터가 손상되었습니다. | 1. 공장 설정 복원 및 매개변수 재입력 |
| 메모리 오류 | 2. 잦은 정전과 전압 서지로 인한 데이터 장애 | 2. 메모리 칩 하드웨어 손상으로 인해 오류가 반복적으로 반복되면 제어 보드를 교체하십시오. |
- 전원공급장치 & 하드웨어 결함
| 결함 현상 | 근본 원인 분석 | 단계별 솔루션 |
| 전원을 켠 후 디스플레이가 표시되지 않는 빈 운영자 패널 | 1. 주 회로 전원 공급 장치의 위상 손실 및 입력 퓨즈 끊어짐 | 1. 3상 입력 전압을 측정하여 수신 라인에 위상 손실이나 개방 회로가 없는지 확인합니다. |
| 2. 내부 스위칭 전원 공급 장치 손상 | 2. Cut power and re-plug operator panel connecting cable; 예비 패널로 테스트 | |
| 3. 느슨한 운영자 패널 케이블 및 결함이 있는 패널 자체 | 3. 정상적인 버스 전압으로 내부 스위칭 전원 공급 장치 고장에 대한 전문적인 유지 관리가 필요합니다. | |
| 전원을 켠 직후 업스트림 회로 차단기가 작동합니다. | 1. 입력측 단락 및 정류기 브리지 고장 | 1. 장치에 반복적으로 전원을 공급하지 마십시오.; 전원을 차단하고 입력측 절연 및 IGBT 연속성을 측정합니다. |
| 2. IGBT 전원 모듈의 단락 손상 | 2. 정류기 브리지 검사, 고장 손상을 위한 버스 커패시터 및 IGBT 모듈 | |
| 3. 버스 커패시터의 단락 고장 | 3. 전체 장치를 공장으로 반품하거나 전원 하드웨어 손상에 대한 전문적인 유지 관리를 요청하세요.; 현장에서 전원 회로를 분해하는 것은 금지되어 있습니다. |
- 일반적인 문제 해결 절차 (신속한 현장 찾기)
- 먼저 오류 코드를 읽으십시오: 현재를 포함한 오류 코드 및 동결된 데이터 검색, 패널 진단 메뉴를 통해 오류 발생 시 전압 및 온도를 통해 오류 범주를 빠르게 식별.
- 고전압 회로를 먼저 검사하세요.: 과전류용, 단락 및 과전압 오류, 외부 케이블을 검사하기 위해 전원을 차단합니다., 드라이브 자체를 점검하기 전에 모터와 전력망을 점검하십시오..
- 매개변수 검증: 불필요한 트립 및 제어 성능 이상에 대한, 모터 매개변수 등 핵심 구성 확인 우선순위, 보호 임계값 및 가속/감속 시간; 필요한 경우 자동 조정을 다시 실행하십시오..
- 하드웨어 교체 확인: 패널 교체 테스트 채택, 통신 및 옵션 카드 결함을 통해 장치 결함과 부속품 결함을 신속하게 구분.
III. 고장 예방 & 정기 유지 관리 지침
- 매 분기마다 공기 덕트 및 방열판의 먼지를 청소하십시오.; 매년 냉각팬 작동을 점검하고 비정상적인 소음 발생 시 즉시 팬을 교체하십시오..
- 과도한 접촉 저항 및 발열을 방지하기 위해 1년에 한 번씩 고전류 단자를 정격 토크로 다시 조이십시오..
- 장기간 보관 후 첫 통전용, 버스 커패시터의 서지 전류로 인한 손상을 방지하기 위해 저전압에서 예열.
- 계통 전압 변동이 심한 현장에는 입력 리액터 설치; 장거리 모터 배선을 위한 출력 리액터 장착.
| ATV61H075N4Z | ATV61H075N4 | ATV71H075N4Z | ATV71H075N4 | ATV610U07N4 |
| ATV61HU15N4Z | ATV61HU15N4 | ATV71HU15N4Z | ATV71HU15N4 | ATV610U15N4 |
| ATV61HU22N4Z | ATV61HU22N4 | ATV71HU22N4Z | ATV71HU22N4 | ATV610U22N4 |
| ATV61HU30N4Z | ATV61HU30N4 | ATV71HU30N4Z | ATV71HU30N4 | ATV610U30N4 |
| ATV61HU40N4Z | ATV61HU40N4 | ATV71HU40N4Z | ATV71HU40N4 | ATV610U40N4 |
| ATV61HU55N4Z | ATV61HU55N4 | ATV71HU55N4Z | ATV71HU55N4 | ATV610U55N4 |
| ATV61HU75N4Z | ATV61HU75N4 | ATV71HU75N4Z | ATV71HU75N4 | ATV610U75N4 |
| ATV61HD11N4Z | ATV61HD11N4 | ATV71HD11N4Z | ATV71HD11N4 | ATV610D11N4 |
| ATV61HD15N4Z | ATV61HD15N4 | ATV71HD15N4Z | ATV71HD15N4 | ATV610D15N4 |
| ATV61HD18N4Z | ATV61HD18N4 | ATV71HD18N4Z | ATV71HD18N4 | ATV610D18N4 |
| ATV61HD22N4Z | ATV61HD22N4 | ATV71HD22N4Z | ATV71HD22N4 | ATV610D22N4 |
| ATV61HD30N4Z | ATV61HD30N4 | ATV71HD30N4Z | ATV71HD30N4 | ATV610D30N4 |
| ATV61HD37N4Z | ATV61HD37N4 | ATV71HD37N4Z | ATV71HD37N4 | ATV610D37N4 |
| ATV61HD45N4Z | ATV61HD45N4 | ATV71HD45N4Z | ATV71HD45N4 | ATV610D45N4 |
| ATV61HD55N4Z | ATV61HD55N4 | ATV71HD55N4Z | ATV71HD55N4 | ATV610D55N4 |
| ATV61HD75N4Z | ATV61HD75N4 | ATV71HD75N4Z | ATV71HD75N4 | ATV610D75N4 |
| ATV930U07N4 | ATV61HD90N4 | 90KW | ATV71HD90N4 | ATV610D90N4 |
| ATV930U15N4 | ATV61HC11N4 | 110KW | ATV71HC11N4 | ATV610C11N4 |
| ATV930U22N4 | ATV61HC13N4 | 130KW | ATV71HC13N4 | ATV610C13N4 |
| ATV930U30N4 | ATV61HC16N4 | 160KW | ATV71HC16N4 | ATV610C16N4 |
| ATV930U40N4 | ATV61HC22N4 | 220KW | ATV71HC22N4 | ATV610C22N4 |
| ATV930U55N4 | ATV61HC25N4 | 250KW | ATV71HC25N4 | ATV610C25N4 |
| ATV930U75N4 | ATV212H075N4 | ATV310H037N4A | ATV312H037N4 | ATV320U04N4B |
| ATV930D11N4 | ATV212HU15N4 | ATV310H055N4A | ATV312H055N4 | ATV320U06N4B |
| ATV930D15N4 | ATV212HU22N4 | ATV310H075N4A | ATV312H075N4 | ATV320U07N4B |
| ATV930D18N4 | ATV212HU30N4 | ATV310HU11N4A | ATV312HU11N4 | ATV320U11N4B |
| ATV930D22N4 | ATV212HU40N4 | ATV310HU15N4A | ATV312HU15N4 | ATV320U15N4B |
| ATV930D30N4 | ATV212HU55N4 | ATV310HU22N4A | ATV312HU22N4 | ATV320U22N4B |
| ATV930D37N4 | ATV212HU75N4 | ATV310HU30N4A | ATV312HU30N4 | ATV320U30N4B |
| ATV930D45N4 | ATV212HD11N4 | ATV310HU40N4A | ATV312HU40N4 | ATV320U40N4B |
| ATV930D55N4 | ATV212HD15N4 | ATV310HU55N4A | ATV312HU55N4 | ATV320U55N4B |
| ATV930D75N4 | ATV212HD18N4 | ATV310HU75N4A | ATV312HU75N4 | ATV320U75N4B |
| ATV930D90N4 | ATV212HD22N4 | ATV310HD11N4A | ATV312HD11N4 | ATV320D11N4B |
| ATV930C11N4 | ATV212HD30N4 | ATV310HD15N4A | ATV312HD15N4 | ATV320D15N4B |
| ATV930C13N4 | ATV212HD37N4 | ATV320U04N4C | ATV340D11N4E | ATV32HU11N4 |
| ATV930C16N4 | ATV212HD45N4 | ATV320U06N4C | ATV340D15N4E | ATV32HU15N4 |
| ATV930C22N4 | ATV212HD55N4 | ATV320U07N4C | ATV340D18N4E | ATV32HU22N4 |
| ATV930C25N4 | ATV212HD75N4 | ATV320U11N4C | ATV340D22N4E | ATV32HU30N4 |
| ATS22D17Q | ATS48D17Q | ATV320U15N4C | ATV340D30N4E | ATV32HU40N4 |
| ATS22D32Q | ATS48D32Q | ATV320U22N4C | ATV340D37N4E | ATV32HU55N4 |
| ATS22D47Q | ATS48D47Q | ATV320U30N4C | ATV340D45N4E | ATV32HU75N4 |
| ATS22D62Q | ATS48D62Q | ATV320U40N4C | ATV340D55N4E | ATV32HD11N4 |
| ATS22D75Q | ATS48D75Q | ATV320U55N4C | ATV340D75N4E | ATV32HD15N4 |
| ATS22D88Q | ATS48D88Q | ATV320U75N4C | ACS510-01-03A3-4 | ACS550-01-03A3-4 |
| ATS22C11Q | ATS48C11Q | ATV320D11N4C | ACS510-01-04A1-4 | ACS550-01-04A1-4 |
| ATS22C14Q | ATS48C14Q | ATV320D15N4C | ACS510-01-05A6-4 | ACS550-01-05A6-4 |
| ATS22C17Q | ATS48C17Q | ACS580-01-02A7-4 | ACS510-01-07A2-4 | ACS550-01-07A2-4 |
| ATS22C21Q | ATS48C21Q | ACS580-01-03A4-4 | ACS510-01-09A4-4 | ACS550-01-09A4-4 |
| ATS22C25Q | ATS48C25Q | ACS580-01-04A1-4 | ACS510-01-012A-4 | ACS550-01-012A-4 |
| ATS22C32Q | ATS48C32Q | ACS580-01-05A7-4 | ACS510-01-017A-4 | ACS550-01-017A-4 |
| ATS22C41Q | ATS48C41Q | ACS580-01-07A3-4 | ACS510-01-025A-4 | ACS550-01-025A-4 |
| ATS22C48Q | ATS48C48Q | ACS580-01-09A5-4 | ACS510-01-031A-4 | ACS550-01-031A-4 |
| ATS22C59Q | ATS48C59Q | ACS580-01-12A7-4 | ACS510-01-038A-4 | ACS550-01-038A-4 |
| ACS580-01-169A-4 | ATS48C66Q | ACS580-01-018A-4 | ACS510-01-046A-4 | ACS550-01-046A-4 |
| ACS580-01-206A-4 | ACS580-01-106A-4 | ACS580-01-026A-4 | ACS510-01-060A-4 | ACS550-01-060A-4 |
| ACS580-01-246A-4 | ACS580-01-145A-4 | ACS580-01-033A-4 | ACS510-01-072A-4 | ACS550-01-072A-4 |
| ACS580-01-293A-4 | ACS510-01-246A-4 | ACS580-01-039A-4 | ACS510-01-088A-4 | ACS550-01-088A-4 |
| ACS580-01-363A-4 | ACS510-01-290A-4 | ACS580-01-046A-4 | ACS510-01-125A-4 | ACS550-01-125A-4 |
| ACS580-01-430A-4 | ACS550-01-246A-4 | ACS580-01-062A-4 | ACS510-01-157A-4 | ACS550-01-157A-4 |
| ACS580-04-505A-4 | ACS550-01-290A-4 | ACS580-01-073A-4 | ACS510-01-180A-4 | ACS550-01-180A-4 |
| ACS580-04-585A-4 | ACS580-01-088A-4 | ACS510-01-195A-4 | ACS550-01-195A-4 |
접촉기,회로 차단기,감지기,인코더,PLC,변환기



















NH42-63-318x560.png)



