O relé de sobrecarga térmica Schneider LRN3 é um dispositivo de proteção contra sobrecarga térmica de 3 pólos tipo E da série EasyPact D3N (produzido internamente), projetado especificamente para fornecer proteção contra sobrecarga e falha de fase para motores elétricos. Ao monitorar o efeito térmico da corrente, ele desliga automaticamente o circuito quando a corrente de carga excede o valor definido, evitando danos ao motor devido ao superaquecimento.
- Especificações principais
Item de especificação Valor Tensão nominal ≤690V CA Temperatura ambiente -20℃~+60℃ Configuração de contato 1NÃO+1NC (Normalmente aberto + Normalmente fechado) Método de montagem Montagem Combinada (Compatível com a série LC1N Contatores) Classe de viagem 10UM (Tipo padrão) Classe de isolamento 850℃ (Em conformidade com IEC 60068-2-1)
III. Principais Modelos e Faixas Atuais
| Modelo | Configurando o intervalo atual (UM) | Contator compatível |
| LRN353N | 23~32 | LC1N32-40 |
| LRN355N | 30~40 | LC1N40-50 |
| LRN359N | 48~65 | LC1N63-75 |
| LRN361N | 55~70 | LC1N80-95 |
| LRN363N | 63~80 | LC1N80-95 |
| LRN365N | 75~100 | LC1N100-125 |
- Princípio de funcionamento
Com base no efeito térmico da corrente:
- O elemento de aquecimento está conectado em série com o circuito principal do motor, gerando calor quando a corrente passa.
- O calor faz com que a tira bimetálica (composto de materiais com diferentes coeficientes de expansão ligados entre si) dobrar e deformar.
- Quando a deformação atinge o limite definido, ele empurra a biela para acionar a ação de contato.
- O contato normalmente fechado desconecta o circuito de controle, desenergizando o contator e cortando o circuito principal.
- Fornece proteção contra falha de fase: Se faltar alguma fase na alimentação trifásica, a corrente nas duas fases restantes aumenta, acionando proteção de forma semelhante.
- Cenários de aplicação
Proteção de Motores Industriais: Fãs, bombas de água, compressores, etc..
Equipamento Mecânico: Correias transportadoras, misturadores, processamento de máquinas-ferramentas.
Instalações de construção: Elevadores, sistemas de acionamento de portas de persianas rolantes.
Equipamento elétrico que requer proteção confiável contra sobrecarga
- Guia de seleção
- Selecione com base na corrente nominal do motor:
– A faixa de corrente de configuração do relé térmico deve cobrir a corrente nominal do motor.
– Recomenda-se que o valor ajustado seja 1,05~1,2 vezes a corrente nominal do motor.
– Exemplo: Um motor 2.1A seleciona LRN07N (1.6~2,5A).
- Combine com o contator:
– A série LRN3 é compatível com contatores da série LC1N.
– Correspondência de modelo: por exemplo, LRN361N corresponde a LC1N80-95.
VII. Instalação e uso
- Etapas de instalação
– Verifique se a corrente nominal do motor está dentro da faixa de ajuste do relé térmico.
– Instale o relé térmico em combinação com o contator (fixado por snaps).
– Conexão do circuito principal: Fonte de alimentação → Contator → Relé térmico → Motor.
– Circuito de controle: Conecte o contato normalmente fechado do relé térmico em série com o circuito da bobina do contator.
– Aperte os blocos terminais (de acordo com o torque especificado).
- Configuração e redefinição
Configuração atual: Abra a tampa transparente e use uma chave de fenda para ajustar o botão ao valor da corrente nominal do motor.
Seleção do modo de reinicialização:
– Defina o azul “DESCANSAR” mudar para “UM” para reinicialização automática.
– Definir como “H” para reinicialização manual (é necessário pressionar manualmente o botão de reinicialização após a solução de problemas).
VIII. Manutenção e solução de problemas
Problemas e soluções comuns:
| Fenômeno de falha | Possíveis causas | Soluções |
| Disparo imediato após partida do motor | Valor de configuração excessivamente pequeno | Aumente o valor da configuração para 1.1 vezes a corrente nominal do motor. |
| Nenhuma ação durante sobrecarga do motor | Valor de configuração excessivamente grande / Elemento de aquecimento danificado | Redefinir a configuração / Substitua o relé térmico. |
| Adesão de contato | Corrente de carga excessivamente grande / Ablação por contato | Inspecione a carga / Substitua o relé. |
| Falsos disparos frequentes | Alta temperatura ambiente / Fiação solta | Melhorar a dissipação de calor / Aperte a fiação. |
- Resumo
O relé de sobrecarga térmica Schneider LRN3 é um componente confiável de proteção de motor em sistemas elétricos industriais, alcançar proteção contra sobrecarga e falha de fase por meio de conversão termomecânica precisa. Selecionar o modelo apropriado e configurá-lo corretamente pode efetivamente prolongar a vida útil do motor e melhorar a confiabilidade do sistema.
Principais pontos de seleção: Escolha o modelo correspondente com base na corrente nominal do motor (1.05~1,2 vezes) e garantir compatibilidade com contatores da série LC1N.
Etapas de instalação do relé de sobrecarga térmica Schneider LRN3
- Preparação Pré-Instalação
- Desligamento de segurança: Certifique-se de que todas as fontes de alimentação estejam desconectadas e verifique se não há tensão com um testador.
- Verificação do modelo:
– Verifique se o modelo do relé térmico corresponde à corrente nominal do motor.
– Confirme se a série LRN3 é compatível com os contatores da série LC1N.
- Verificação Ambiental:
– Selecione um local bem ventilado, longe de fontes de calor.
– Certifique-se de que a superfície de montagem esteja vertical (inclinação ≤5°) com a tampa voltada para cima.
– Mantenha uma distância de ≥50 mm de outros aparelhos elétricos para evitar influência térmica.
- Instalação Combinada com Contator
- Instalação de plug-ins (Recomendado):
– Alinhe o relé térmico com a interface plug-in na parte inferior do contator.
– Pressione verticalmente para baixo até “clique” som indica assento adequado.
– Aperte os três parafusos de fixação com uma chave de fenda (de acordo com o torque especificado).
- Instalação independente (Opcional):
– Use montagem em trilho DIN ou fixação por parafuso.
– Garanta uma instalação segura para evitar deslocamento devido à vibração.
III. Conexão de Circuito
- Conexão do Circuito Principal (Trifásico):
– Conecte os terminais de saída (L1/L2/L3) do contator aos terminais de entrada (U/V/W) do relé térmico respectivamente.
– Conecte os terminais de saída (T1/T2/T3) do relé térmico aos terminais trifásicos do motor.
– Garanta uma fiação firme sem afrouxar.
- Conexão do Circuito de Controle:
– Conecte o contato normalmente fechado do relé térmico (terminais 95-96) em série com o circuito da bobina do contator.
– Conexão típica: Fonte de alimentação de controle → Contato normalmente fechado do relé térmico (95-96) → Botão Parar → Botão Iniciar → Bobina do contator → Outra extremidade da fonte de alimentação.
- Configuração de parâmetros e verificação de função
- Configuração atual:
– Abra a tampa transparente e use uma chave de fenda Phillips para ajustar o botão de configuração de corrente para o valor de corrente nominal do motor (recomendado ser 1,05 ~ 1,2 vezes a corrente nominal do motor).
– Aperte a capa protetora.
- Configuração do modo de redefinição:
– Defina o azul “DESCANSAR” mudar para “UM” para reinicialização automática (recuperação automática após solução de problemas).
– Definir como “H” para reinicialização manual (é necessário pressionar manualmente o botão de reinicialização após a solução de problemas).
- Teste de Função (Opcional):
– Curto-circuite os terminais de teste (se disponível) para verificar se o relé térmico pode operar normalmente e desligar o circuito de controle.
– Depois de redefinir, reaplique a energia e teste a operação do motor.
- Confirmação pós-instalação
- Verifique se todos os blocos de terminais estão bem apertados.
- Confirme se o relé térmico está instalado corretamente sem oscilar.
- Restaure a energia e observe se o motor funciona normalmente.
- Grave o modelo do relé térmico, valor de configuração, e data de instalação para fins de manutenção.
Notas principais
Especificações de fiação: Use fios de cobre que atendam à corrente nominal do motor, com área de seção transversal selecionada de acordo com padrões (fios subdimensionados causam falso disparo, enquanto fios superdimensionados levam a proteção atrasada).
Espaço de dissipação de calor: Instale o relé térmico abaixo de outros aparelhos elétricos para evitar o impacto do aumento do ar quente nas características de proteção.
Manutenção regular: Inspecione o status do contato, remova a poeira, e garantir que o mecanismo operacional seja flexível.
Resumo: O núcleo da instalação do relé de sobrecarga térmica Schneider LRN3 está na combinação correta com o contator, conexão em série no circuito principal, integração do contato normalmente fechado no circuito de controle, e configuração atual precisa. Após a instalação, fornecerá proteção confiável contra sobrecarga e falha de fase para o motor.
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