
ABB HPA24/612C คือ SF6 ในอาคาร 24kV เบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงปานกลาง ด้วยกระแสไฟพิกัด 630A และกระแสไฟลัดวงจรพิกัด 12.5kA. สามารถใช้งานร่วมกับสวิตช์เกียร์ SafeSix และถูกยกเลิกการผลิตแล้ว. รุ่นเปลี่ยนที่แนะนำคือ VD4-24/630-16 และ HD4-24/630-16.
- คำอธิบายรหัสรุ่น
| ส่วนรหัส | ความหมาย | คำอธิบาย |
| เอชพีเอ | รหัสชุดผลิตภัณฑ์ | ABB ซีรีส์เบรกเกอร์วงจรแรงดันไฟฟ้าปานกลาง SF6 ในร่ม, ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับซีรีย์ HD4, ใช้ได้กับสวิตช์เกียร์ SafeSix |
| 24 | ระดับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 24กิโลโวลต์ (มาตรฐานไออีซี, จับคู่ระบบไฟฟ้า 24kV ในประเทศ) |
| 612 | การรวมกันของกำลังการผลิตปัจจุบันและการทำลายล้าง | 6 ย่อมาจากพิกัดกระแส 630A; 12 ย่อมาจากกระแสไฟฟ้าลัดวงจรพิกัด 12.5kA |
| ค | โครงสร้าง & รหัสการกำหนดค่า | การกำหนดค่ามาตรฐาน, แบบคงที่หรือแบบถอนได้ (ขึ้นอยู่กับประเภทของสวิตช์เกียร์) |
- พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก (2026 เวอร์ชันคู่มืออย่างเป็นทางการ)
| พารามิเตอร์ | ค่า | พื้นฐานมาตรฐาน | หมายเหตุ |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ (และ) | 24กิโลโวลต์ | ไออีซี 62271-100 | แรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการสูงสุด: 27.5กิโลโวลต์ |
| จัดอันดับปัจจุบัน (และ) | 630ก | ไออีซี 62271-100 | การทำงานต่อเนื่องที่อุณหภูมิแวดล้อม 40°C |
| พิกัดกระแสไฟลัดวงจร (มอก) | 12.5ที่ | ไออีซี 62271-100 | 3-ทนต่อการลัดวงจรครั้งที่สอง |
| ทนกระแสไฟในช่วงเวลาสั้น ๆ (ไอซีดับบลิว) | 12.5kA/3วินาที | ไออีซี 62271-100 | กระแสความร้อนคงที่ |
| จัดอันดับสูงสุดทนต่อปัจจุบัน (ไอพีเค) | 31.5ที่ | ไออีซี 62271-100 | กระแสคงที่แบบไดนามิก |
| กลไกการทำงาน | การเก็บพลังงานสปริง | ไออีซี 62271-100 | คู่มือ / สามารถเลือกการทำงานด้วยไฟฟ้าได้ |
| ฉนวนกลาง | แก๊ส SF6 | ไออีซี 62271-100 | จัดอันดับความดัน: 0.45เมกะปาสคาลที่ 20 ℃ |
| ระดับการป้องกัน | IP4X | ไออีซี 60529 | สภาพการติดตั้งตู้ |
| ความอดทนทางกล | 10,000 การดำเนินงาน | ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ ABB | รอบการทำงานมาตรฐาน |
| ความทนทานทางไฟฟ้า | 100 ครั้ง | ไออีซี 62271-100 | จัดอันดับเวลาทำลายลัดวงจร |
| น้ำหนัก | ประมาณ. 85กก | ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ ABB | ไม่รวมอุปกรณ์เสริม |
| หมายเลขคำสั่งซื้อ | 1VYN400551-XXX | เอบีบีอย่างเป็นทางการ | ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าจริง |
- การเปรียบเทียบความเข้ากันได้ข้ามแบรนด์ (MV SF6 เซอร์กิตเบรกเกอร์)
| รุ่นเอบีบี | ชไนเดอร์ | ซีเมนส์ | อีตัน | ความแตกต่างทางเทคนิค |
| HPA24/612C | เอ็มวีเน็กซ์ 24/630-12.5 | 3AH4 24kV/630A/12.5kA | เพาเวอร์เอ็กซ์เปิร์ต 24kV/630A/12.5kA | ซีรีส์ ABB HPA ใช้ฉนวน SF6 และกลไกสปริง, เหมาะกับสวิตช์เกียร์ SafeSix |
| การทดแทน: วีดี4-24/630-16 | HVX 24/630-16 | 3AH5 24kV/630A/16kA | เพาเวอร์เอ็กซ์เปิร์ต 24kV/630A/16kA | VD4 ใช้ฉนวนสุญญากาศร่วมกับ 30,000 การดำเนินงานทางกลและประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่เหนือกว่า |
- รายการรุ่นซีรีส์ HPA แบบเต็ม
| แบบอย่าง | แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | จัดอันดับปัจจุบัน | ทำลายความจุ | สถานการณ์การใช้งาน |
| HPA12/616C | 12กิโลโวลต์ | 630ก | 16ที่ | การกระจายพลังงานอุตสาหกรรม, สถานีย่อย |
| HPA12/620C | 12กิโลโวลต์ | 630ก | 20ที่ | อุตสาหกรรมหนัก, โรงงานขนาดใหญ่ |
| HPA12/1225C | 12กิโลโวลต์ | 1250ก | 25ที่ | สถานีย่อยระดับภูมิภาค, โรงไฟฟ้า |
| HPA12/1631C | 12กิโลโวลต์ | 1600ก | 31.5ที่ | ผู้ใช้อุตสาหกรรมรายใหญ่, สถานีย่อยฮับ |
| HPA24/612C | 24กิโลโวลต์ | 630ก | 12.5ที่ | 24ระบบจำหน่ายไฟฟ้าเควี, สถานีย่อยขนาดเล็ก |
| HPA24/616C | 24กิโลโวลต์ | 630ก | 16ที่ | 24ระบบจำหน่ายไฟฟ้าเควี, โรงงานขนาดกลาง |
| HPA24/1220C | 24กิโลโวลต์ | 1250ก | 20ที่ | 24สถานีย่อยระดับภูมิภาค kV |
| HPA24/1625C | 24กิโลโวลต์ | 1600ก | 25ที่ | 24โครงการอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ kV |
| HPA36/616C | 36กิโลโวลต์ | 630ก | 16ที่ | 36ระบบจำหน่ายไฟฟ้าเควี |
- ข้อผิดพลาดทั่วไป & แนวทางการบำรุงรักษา
| ปรากฏการณ์ความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ | ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา | ข้อเสนอแนะการบำรุงรักษา |
| ปิดไม่สำเร็จ | 1. การจัดเก็บพลังงานที่ไม่สมบูรณ์ | 1. ตรวจสอบตัวบ่งชี้การจัดเก็บพลังงาน | 1. ทดสอบการเก็บพลังงานด้วยตนเอง |
| 2. แรงดันไฟฟ้าควบคุมผิดปกติ | 2. วัดแรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุม (DC220V/AC220V) | 2. ซ่อมวงจรควบคุมทำงานผิดปกติ | |
| 3. อินเตอร์ล็อคไม่ปล่อย | 3. ตรวจสอบสถานะการเชื่อมต่อทางกล | 3. ปรับอุปกรณ์อินเทอร์ล็อค | |
| ล้มเหลวในการเปิด | 1. ทริปคอยล์ไหม้ | 1. วัดความต้านทานของคอยล์ (ปกติ: ประมาณ 100Ω) | 1. เปลี่ยนทริปคอยล์ |
| 2. กลไกการสะดุดติดอยู่ | 2. ทดสอบการเปิด-ปิดด้วยมือ | 2. ทำความสะอาดและหล่อลื่นกลไกการสะดุด | |
| 3. แรงดันแก๊ส SF6 ต่ำ | 3. ตรวจสอบเกจวัดความดัน SF6 (≥0.4MPa) | 3. เติมแก๊สหรือตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศ | |
| การรั่วไหลของก๊าซ SF6 | 1. ชิ้นส่วนปิดผนึกริ้วรอย | 1. ตรวจจับการรั่วไหลด้วยเครื่องตรวจจับการรั่วไหล SF6 | 1. เปลี่ยนส่วนประกอบซีล |
| 2. ขั้วต่อหลวม | 2. ตรวจสอบชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อทั้งหมด | 2. ยึดขั้วต่อ | |
| 3. เปลือกแตก | 3. สังเกตลักษณะเปลือก | 3. เปลี่ยนเปลือกสำหรับความเสียหายร้ายแรง | |
| ต้านทานการสัมผัสมากเกินไป | 1. การสึกหรอของหน้าสัมผัส | 1. วัดความต้านทานการสัมผัส (≤50μΩ) | 1. แทนที่ผู้ติดต่อ |
| 2. พื้นผิวสัมผัสสกปรก | 2. ตรวจสอบพื้นผิวสัมผัส | 2. ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัส | |
| 3. สลักเกลียวเชื่อมต่อหลวม | 3. ตรวจสอบแรงบิดในการขันน๊อต | 3. ขันโบลท์ตามแรงบิดมาตรฐาน |
- สภาพแวดล้อมการใช้งาน & กรณีอุตสาหกรรม
6.1 สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง
24ระบบจำหน่ายไฟฟ้าอุตสาหกรรม kV (เคมี, โลหะวิทยา, อุตสาหกรรมเหมืองแร่)
สถานีย่อยรองของโครงข่ายไฟฟ้าในเมือง
อาคารพาณิชย์และโครงสร้างพื้นฐาน (สนามบิน, โรงพยาบาล, ศูนย์ข้อมูล)
โครงการปรับปรุงที่ตรงกับสวิตช์เกียร์ SafeSix
6.2 สถานการณ์ที่ไม่เหมาะสม
ระดับความสูงมากกว่า 2,000 ม (จำเป็นต้องมีการลดอัตรา, ปัจจัยที่ลดลง: 0.9 ต่อ 1,000 ม)
สภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรง (ริมทะเล, โซนเคมี, จำเป็นต้องมีการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนเป็นพิเศษ)
การทำงานลัดวงจรบ่อยครั้ง (เกิน 10% ของเวลาทำลายที่ได้รับการจัดอันดับ)
พื้นที่ที่มีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด (SF6 มีผลกระทบต่อภาวะเรือนกระจกที่รุนแรง, แนะนำให้ใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ VD4)
6.3 กรณีการใช้งานทั่วไป
กรณี 1: 24การปรับปรุงการจ่ายพลังงาน kV สำหรับโรงงานเคมี
แอปพลิเคชัน: เปลี่ยนเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบน้ำมันขั้นต่ำแบบเก่าเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟ
สารละลาย: 8 ตั้งค่า HPA24/612C จับคู่กับรีเลย์ป้องกัน ABB REF542
ผล: ระยะเวลาการหยุดทำงานของข้อผิดพลาดลดลง 80%, ค่าบำรุงรักษาลดลง 50%
กรณี 2: 24สถานีย่อย kV Traction สำหรับการขนส่งทางรางในเมือง
แอปพลิเคชัน: การป้องกันหม้อแปลงฉุดและสายป้อน
สารละลาย: 4 ตั้งค่า HPA24/612C พร้อมโครงสร้างแบบถอดได้เพื่อการเปลี่ยนที่รวดเร็ว
ผล: ตอบสนองความต้องการด้านความน่าเชื่อถือสูงของระบบขนส่งทางรถไฟ, MTTR<30 นาที
- การปฏิบัติตามข้อกำหนดการขนส่งทางอากาศ & ข้อมูลการรับรอง
7.1 การปฏิบัติตามข้อกำหนดการขนส่งทางอากาศ
การจำแนกประเภทอันตราย: สินค้าที่ไม่เป็นอันตราย (ไม่มีแบตเตอรี่ลิเธียม, ไม่มีวัตถุระเบิด)
หมวดหมู่การขนส่งของ IATA: สินค้าทั่วไป
มาตรฐานบรรจุภัณฑ์: ปฏิบัติตามมาตรฐาน ISTA 3A เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของซีล SF6 ที่เกิดจากการสั่นสะเทือนในการขนส่ง
บันทึก: ปิดวาล์วเติมลม SF6 ระหว่างการขนส่งเพื่อป้องกันก๊าซรั่ว
7.2 เอกสารรับรอง
ใบรับรอง CE หมายเลข: 1YHA000091 (สากลสำหรับซีรี่ส์ HPA)
การอนุมัติมาตรฐาน IEC: ไออีซี 62271-100:2017
การอนุมัติมาตรฐานแห่งชาติของจีน: กิกะไบต์ 1984-2014 เซอร์กิตเบรกเกอร์กระแสสลับไฟฟ้าแรงสูง
การรับรองด้านสิ่งแวดล้อม: การนำก๊าซ SF6 กลับมาใช้ใหม่เป็นไปตาม IEC 62271-4
- การเลือกรุ่น & ข้อเสนอแนะทดแทน
- การยืนยันรุ่น: ซีรีส์ HPA ถูกยกเลิกการผลิตโดยสิ้นเชิง. ขอแนะนำให้ติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของ ABB 400-810-8888 และจัดเตรียมรูปถ่ายป้ายชื่อเพื่อยืนยันการกำหนดค่าโดยละเอียด.
- โซลูชั่นทดแทน
ตัวเลือกแรก: วีดี4-24/630-16 (ประเภทสูญญากาศ, 30,000 การดำเนินงานทางกล, การออกแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมปราศจาก SF6)
ทางเลือกอื่น: HD4-24/630-16 (ประเภท SF6, แพลตฟอร์มเดียวกับ HPA, ทดแทนโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงสวิตช์เกียร์)
- การจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่: อะไหล่ HPA series มีจำนวนจำกัด. สั่งซื้อล่วงหน้าผ่านผู้จัดจำหน่าย ABB ที่ได้รับอนุญาตล่วงหน้า หรือวางแผนการอัพเกรดอุปกรณ์โดยรวม.

คอนแทคเตอร์,เบรกเกอร์,อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์,มิเตอร์ไฟฟ้า,แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์


