Contacteur,disjoncteur,capteur,Encodeur,API,Convertisseur
Le 6ES7390-1AF30-0AA0 est un rail de montage profilé spécial exclusivement pour Siemens Série SIMATIC S7-300. D'une longueur totale de 530 mm, il fournit une base de montage mécanique unifiée, positionnement précis et chemin de mise à la terre du système pour tous les modules S7-300 (Processeur, alimentation, modules de signaux, modules de fonction, processeurs de communication, etc.). Il sert de support structurel fondamental des systèmes API S7-300.
Fabriqué à partir de tôle d'acier galvanisé à haute résistance, ce rail est équipé d'un boulon de mise à la terre standard pour une conductivité électrique stable. Contrairement aux classiques 35 Rails DIN mm, sa conception à rainure dédiée garantit un engagement sécurisé avec les loquets du module, éviter les défauts de communication sur le bus causés par un mauvais contact. Ce modèle a atteint la fin de son cycle de vie. Des unités de rechange sont toujours disponibles auprès des distributeurs, et il est largement utilisé pour la maintenance, Extension et mise à niveau de systèmes S7-300 existants.
Apparence du produit
- Répartition du code modèle
Numéro de commande complet: 6ES7 390-1AF30-0AA0
- 6ES7: Préfixe pour la catégorie de produit, faisant référence aux automates programmables et accessoires Siemens SIMATIC S7.
- 390: Sous-catégorie, rails de montage profilés spéciaux pour la série S7-300.
- 1: Type de structure, rail de montage standard sans fonctions spéciales supplémentaires.
- AF30: Code de longueur, correspondant à une longueur totale de rail de 530 mm.
- 0AA0: Code de version, version industrielle standard sans fonctionnalités personnalisées.
- Paramètres techniques de base
3.1 Mécanique & Paramètres dimensionnels
| Article | Spécification |
| Longueur totale des rails | 530 mm |
| Longueur de montage utilisable pour les modules | 480 mm |
| Hauteur hors tout du rail | 122 mm |
| Matériau principal | Tôle d'acier laminée à froid à haute résistance avec revêtement conducteur et anticorrosion galvanisé |
| Poids net | Environ. 1.0 kilos |
| Trous de montage | 4 trous de fixation de φ6,5 mm, compatible avec les vis de montage M6 |
| Accessoires standards | 1 jeu de boulons de mise à la terre M6, pinces d'extrémité pour le premier et le dernier module |
3.2 Électrique & Paramètres environnementaux
| Article | Spécification |
| Méthode de mise à la terre | Boulon de mise à la terre dédié pour la liaison équipotentielle entre rails, armoire et système |
| Température ambiante de fonctionnement | -25℃ ~ +60℃ |
| Stockage / Température de transport | -40℃ ~ +70℃ |
| Classe de protection | IP20 |
| Degré de pollution applicable | Degré maximum 3 |
| Altitude maximale d'installation | ≤ 2000 m (Limite de déclassement pour les modules; le rail lui-même n'a aucune restriction d'altitude) |
| Certifications | CE, UL, RoHS |
3.3 Adaptation & Paramètres de montage
| Article | Spécification |
| Modules compatibles | Tous les modules S7-300 standards (Alimentation PS, Processeur, Modules de signaux SM, Modules de fonction FM, Processeurs de communication CP) |
| Capacité pour les modules simple largeur | Environ. 12 pièces (basé sur 40 mm modules simple largeur; l'espace occupé par les modules double largeur tels que l'alimentation et le processeur sera déduit) |
| Méthode de montage | Fixé verticalement au panneau arrière de l'armoire de commande avec des vis |
| Prise en charge de l'épissage | Plusieurs rails peuvent être épissés horizontalement. Des cavaliers de mise à la terre sont nécessaires pour assurer la connexion équipotentielle. |
| Aide à la coupe | Le rail peut être coupé sur place pour raccourcir la longueur. Un ébavurage et un remaniement pour la continuité de la mise à la terre sont nécessaires après la coupe. |
- Modèles alternatifs & Comparaison des séries complètes
Avis sur le cycle de vie du produit
Une annonce officielle d’élimination progressive (phase PM400) a été émis pour ce modèle. L'ensemble de la série S7-300 est progressivement abandonné. Il n'est pas recommandé pour la conception de nouveaux systèmes. Des pièces de rechange ou des produits alternatifs conformes peuvent être adoptés pour les projets existants.
Liste complète des rails de montage à profil spécial S7-300
| Numéro de commande | Longueur totale | Longueur de montage utilisable | Application typique |
| 6ES7390-1AB60-0AA0 | 160 mm | 120 mm | Systèmes mini API avec un petit nombre de modules |
| 6ES7390-1AE80-0AA0 | 482.6 mm (19 pouce) | 450 mm | Armoires standards de 19 pouces, petites et moyennes installations |
| 6ES7390-1AF30-0AA0 | 530 mm | 480 mm | Systèmes de contrôle généraux de petite et moyenne taille (ce modèle) |
| 6ES7390-1AJ30-0AA0 | 830 mm | 780 mm | Grands racks et systèmes d'extension multi-modules |
| 6ES7390-1BC00-0AA0 | 2000 mm | Couper à la longueur requise | Rail long pour une découpe personnalisée sur site |
Solutions alternatives
- Remplacement de mise à niveau de même marque: Il n'existe pas de modèle successeur direct de même longueur. Pour les nouveaux systèmes, la migration vers la plate-forme S7-1500 avec les rails de la série 6ES7590 est recommandée. Cependant, ils sont totalement incompatibles en termes de dimensions de montage et d'interfaces de modules et ne peuvent pas être directement remplacés.
- Remplacement compatible pour les projets existants: Des rails de montage dédiés S7-300 tiers qualifiés peuvent être utilisés. Vérifiez les dimensions de la rainure et la conductivité de la mise à la terre avant utilisation. Les pièces de rechange d'origine sont recommandées pour les applications à haute fiabilité.
- Interdiction importante: N'utilisez jamais d'appareil ordinaire 35 Rails DIN mm en remplacement. Les modules S7-300 adoptent des verrous spéciaux dédiés en bas. Les rails ordinaires ne peuvent pas fixer les modules de manière fiable, ce qui provoquera de graves défauts, y compris des modules desserrés, mauvais contact du bus de fond de panier et interruption de la communication.
- Accessoires de support & Composants d'extension
| Type d'accessoire | Modèle commun | Description de la fonction |
| Connecteur de bus de fond de panier | Livré avec modules (Connecteur de type U) | Établit la connexion de données du bus de fond de panier et l'alimentation interne entre les modules adjacents |
| Cavalier de mise à la terre du rail | 6ES7390-0AA00-0AA0 | Assure une connexion équipotentielle pour les rails épissés et réduit les interférences électromagnétiques |
| Couvercle d'extrémité de rail | 6ES7390-0BA00-0AA0 | Installé aux deux extrémités du rail pour empêcher les modules de glisser et améliorer la protection de sécurité |
| Kit de connexion de blindage | 6ES7390-5AA00-0AA0 | Met à la terre les couches de blindage des systèmes analogiques et améliore les performances anti-interférences |
| Pince d'extrémité du module | Livré avec le rail | Sécurise le premier et le dernier module pour éviter tout déplacement pendant le fonctionnement |
- Scénarios d'application & Restrictions de montage
Applications typiques
- Maintenance des systèmes industriels existants: Remplacement de pièces de rechange, dépannage et extension partielle des systèmes API S7-300 existants dans le secteur automobile, métallurgie, traitement de l'eau, machines d'emballage, manutention des matériaux et autres industries.
- Automatisation autonome de petite et moyenne taille: Intégration de systèmes automates S7-300 pour petites machines-outils, équipements spéciaux et bancs d'essais, adapté aux systèmes de contrôle avec 8 à 10 modules.
- Intégration d'armoires standardisées: Installation de systèmes PLC dans des armoires de commande industrielles standards, fournissant une référence de montage unifiée et une mise à la terre du système pour standardiser la disposition des armoires.
Exigences de montage & Limites de fonctionnement
- Sens de montage: Doit être monté verticalement sur le panneau arrière de l'armoire. Une installation horizontale ou inclinée nuira à la dissipation thermique du module et à la fiabilité du verrouillage.
- Exigences de mise à la terre: Connectez fermement le boulon de mise à la terre à la barre de mise à la terre de l'armoire avec une résistance de mise à la terre ≤ 4 Oh. Une mauvaise mise à la terre affaiblira la capacité anti-interférence du système et conduira à une communication instable.
- Règles d'épissage: Alignez étroitement les rails épissés sans marches. Installez des cavaliers de mise à la terre pour éviter les interférences et les dommages causés par la différence de potentiel..
- Restrictions environnementales: Pour installation intérieure à l'intérieur d'armoires de commande uniquement. L'exposition en extérieur est interdite. Évitez les environnements très humides, brouillard salin ou gaz corrosif, ce qui accélérera la corrosion des rails.
- Règles de coupe: Éliminer les bavures après la découpe sur site, et appliquer un revêtement conducteur et anticorrosion sur les surfaces coupées pour garantir une mise à la terre continue.
- Défauts courants & Matrice de dépannage
| Phénomène de défaut | Cause première | Solutions étape par étape |
| Les loquets des modules sont lâches et faciles à secouer ou à détacher lorsqu'ils sont pressés | 1. Rail non original ou non standard avec écart dimensionnel dans les rainures | 1. Remplacez par un rail dédié d'origine ou qualifié et vérifiez les dimensions de la rainure. |
| 2. Rail déformé causé par un panneau de montage inégal | 2. Redressez le panneau de montage et resserrez les vis de fixation du rail. | |
| 3. Loquets vieillis ou cassés au bas du module | 3. Inspectez les loquets des modules et remplacez les loquets ou les modules endommagés. | |
| Pannes occasionnelles du bus, abandon de module et voyant SF allumé | 1. Une mauvaise mise à la terre du rail entraîne des interférences électromagnétiques couplées au bus de fond de panier | 1. Serrer le boulon de mise à la terre, mesurer à nouveau la résistance de mise à la terre et assurer la connexion équipotentielle |
| 2. Modules mal alignés provoquant un mauvais contact des connecteurs du fond de panier de type U | 2. Réinsérez les modules après une coupure de courant et confirmez l'engagement complet des connecteurs de type U. | |
| 3. Rails épissés déplacés conduisant au décalage du connecteur sous la contrainte du module | 3. Réalignez les rails épissés pour garder la surface de montage plate | |
| Fortes fluctuations et dérives des données analogiques | 1. Une mauvaise mise à la terre des rails ne parvient pas à libérer l'électricité statique et les interférences | 1. Vérifiez le circuit de mise à la terre et ajoutez des points de mise à la terre supplémentaires du blindage |
| 2. Couplage parasite grâce au cheminement parallèle des câbles de puissance et des câbles de signaux | 2. Câbles d'alimentation et câbles de signal séparés. Utilisez des câbles blindés pour les signaux analogiques avec mise à la terre à une extrémité | |
| Trous de montage dépareillés, impossible d'installer le rail | 1. Mauvais numéro de commande et spécification de longueur incompatible | 1. Vérifiez le numéro de commande et les paramètres de longueur, et remplacez-le par le rail approprié |
| 2. Trous de montage d'armoire déviés | 2. Ajustez les trous de l'armoire ou utilisez des trous allongés sur le rail pour un positionnement précis | |
| Rouille et corrosion sévères sur la surface du rail | 1. Humidité excessivement élevée ou gaz corrosif à l'intérieur de l'armoire | 1. Installer un déshumidificateur dans l'armoire pour améliorer les conditions environnementales |
| 2. Revêtement anticorrosion endommagé lors de l'installation | 2. Polissez les zones légèrement rouillées et appliquez de la peinture conductrice; remplacer le rail s'il est fortement corrodé | |
| Hauteur inégale des modules installés | 1. Étapes aux joints d'épissure de rail | 1. Desserrer les vis de fixation, réaligner les rails et assurer des joints d'épissage affleurants |
| 2. Mauvaise planéité du panneau de montage | 2. Redressez le panneau arrière et ajoutez plus de points de fixation |
Le 6ES7390-1AF30-0AA0 est un 530 Rail de montage à profil spécial mm dédié à la série Siemens S7-300. Il n'y a pas de remplacement direct officiel de la même longueur, car toute la série S7-300 est progressivement supprimée. Les solutions alternatives sont classées en trois catégories selon les scénarios d'application: remplacement original de longueur similaire pour la même série, remplacement compatible pour les projets de maintenance existants, et mise à niveau & solutions de migration pour les nouveaux systèmes. Ordinaire 35 Les rails DIN mm sont strictement interdits pour un remplacement direct.
- Rails Siemens d'origine directement compatibles de la même série
Tous les produits ci-dessous sont des rails profilés spéciaux dédiés au S7-300. Ils présentent des spécifications de rainures entièrement compatibles, structure de mise à la terre et verrous de module de longueurs différentes uniquement, et peut fonctionner avec tous les modules S7-300 standard, idéalement pour le remplacement de pièces de rechange de projets existants.
| Numéro de commande | Longueur totale | Description du remplacement |
| 6ES7390-1AE80-0AA0 | 482.6 mm (19 pouce) | Modèle original le plus proche en longueur, compatible avec les armoires standard de 19 pouces. Légèrement moins de positions de montage que le 530 version mm, idéal pour les systèmes de petite et moyenne taille avec un espace d'armoire limité. |
| 6ES7390-1AJ30-0AA0 | 830 mm | Long rail d'origine, peut être coupé à 530 mm sur place. Un ébavurage et un traitement anticorrosion conducteur sont nécessaires après découpe. Convient aux systèmes réservés à une expansion future. |
| 6ES7390-1BC00-0AA0 | 2000 mm | Rail pleine longueur pour une coupe arbitraire sur site. Largement utilisé pour les projets de maintenance par lots avec un coût moyen inférieur et un stock suffisant. |
> Note: Tous les modèles ci-dessus sont en fin de cycle de vie du produit. Des unités neuves sont encore disponibles via certains distributeurs pour la sélection de pièces détachées.
- Remplacement tiers compatible pour les projets de maintenance existants
Pour les scénarios avec des exigences insuffisantes en matière de stock d’origine et de contrôle des coûts, des rails profilés spéciaux nationaux qualifiés pour S7-300 peuvent être adoptés:
- Compatibilité: Entièrement conforme aux produits originaux en termes de taille de rainure, hauteur de montage et positions des trous de mise à la terre, prise en charge du remplacement direct non destructif et du verrouillage fiable de tous les modules S7-300.
- Conditions de sélection: Sélectionnez les produits clairement identifiés comme “Rail de montage dédié S7-300”. Vérifier l'épaisseur du revêtement conducteur galvanisé, spécification du boulon de mise à la terre et tolérance de rainure pour éviter les modules desserrés et un mauvais contact du bus de fond de panier causé par des erreurs dimensionnelles.
- Application: Remplacement des rails rouillés ou déformés et des rails supplémentaires pour l'extension du système des installations existantes.
Interdiction stricte
N'utilisez pas d'appareils ordinaires 35 Rails DIN mm pour remplacement. Les modules S7-300 sont équipés de verrous spéciaux dédiés en bas, qui ne peut pas être verrouillé fermement par des rails ordinaires. Cela entraînera de graves pannes telles que des secousses et des chutes du module., déconnexion du bus de fond de panier et arrêt inattendu du système. Les rails DIN ordinaires ne sont autorisés que pour une mise en service temporaire, pas pour une application d'ingénierie formelle à long terme.
- Mise à niveau officielle & Solution de migration pour la conception de nouveaux systèmes
Siemens définit officiellement la série S7-1500 comme la plate-forme de nouvelle génération destinée à remplacer le S7-300, avec rails de montage correspondants de la série 6ES7590. Parmi eux, 6ES7590-1AF30-0AA0 (530 mm) est le modèle équivalent avec la même longueur.
Le remplacement direct non destructif est impossible: Les rails S7-1500 diffèrent complètement du S7-300 par les dimensions des rainures, méthode de montage du module et protocole de bus de fond de panier. Ils doivent être utilisés avec des ensembles complets de CPU S7-1500, modules de signaux et alimentations. Il s'agit d'une solution de migration au niveau du système plutôt que d'un simple remplacement de rail unique..
Application: Conception de nouveaux projets d'automatisation et rénovation globale d'anciens systèmes. Ne s'applique pas au remplacement d'un seul rail pour les projets existants.
Différence structurelle: Le S7-1500 adopte la norme 35 Rails DIN mm, conforme aux normes universelles de montage des composants basse tension et offrant une plus grande flexibilité pour la disposition des armoires.
- Lignes directrices pour une sélection alternative
- Règles pour les rails coupés: Retirez toutes les bavures des surfaces coupées et appliquez un revêtement anticorrosion conducteur pour garantir une mise à la terre continue.. Vérifiez l'espacement des modules après la découpe pour éviter les interférences avec les connecteurs du fond de panier de type U..
- Fiabilité de la mise à la terre: Les rails alternatifs doivent avoir une bonne conductivité et être fermement connectés aux barres de mise à la terre de l'armoire avec une résistance de mise à la terre ≤ 4 Oh. Une mauvaise mise à la terre réduira les performances anti-interférences et provoquera une fluctuation du signal analogique.
- Règles pour les rails épissés: Alignez étroitement les rails épissés sans marches, et installez des cavaliers de mise à la terre dédiés (6ES7390-0AA00-0AA0) pour assurer la connexion équipotentielle.
- Suggestions de cycle de vie: Évitez de sélectionner des rails de la série S7-300 pour la conception de nouveaux projets. Prioriser les produits de la plateforme S7-1500 pour garantir un approvisionnement en pièces détachées et un support technique à long terme.
