La méthode de réglage du relais temporisé

La méthode de réglage du relais temporisé doit être utilisé différemment selon son type (tel que le type d'amortissement d'air, type électromagnétique, type électronique, type numérique, etc.). Les étapes de réglage et les précautions pour les types courants sont les suivantes:

1. Relais temporisé d'amortissement de l'air (Type mécanique)

Principe: Obtenir un retard grâce à l'effet d'amortissement de l'air, et ajustez la taille du trou d'entrée d'air pour changer la vitesse d'amortissement.

Étapes de réglage

1. Fonctionnement hors tension: Assurez-vous que le circuit où se trouve le relais est hors tension pour éviter tout risque de choc électrique.
2. Ouvrez la coquille: Retirez le couvercle ou la coque de protection (certains modèles doivent être démontés avec un tournevis).
3. Trouver le composant d'ajustement

– Généralement, il y a un bouton ou une vis (marqué avec “TEMPS” ou “réglage du retard”) qui est relié au trou d'entrée d'air de la chambre à air d'amortissement.

– Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre: Réduisez le trou d’entrée d’air, l'air entre plus lentement, et le temps de retard est prolongé – Tournez le bouton dans le sens inverse des aiguilles d'une montre: Augmenter le trou d'entrée d'air, l'air entre plus vite, et le temps de retard est raccourci.

4. Test et vérification: Après réglage, Allumez pour tester et observez si le délai répond aux exigences (plusieurs réglages fins peuvent être effectués).
5. Restaurer la coque: Après avoir confirmé qu'il n'y a pas d'erreur, réinstaller le shell.

Note: La plage de réglage est limitée (généralement de quelques secondes à des dizaines de secondes), et ne forcez pas une rotation excessive.

1. Relais temporisé électromagnétique (Type traditionnel)

Principe: Utilisez le relâchement du ressort ou du mécanisme d'amortissement après la mise hors tension de la bobine électromagnétique pour obtenir un retard.

Méthode d'ajustement:

1. Ajuster le ressort de déclenchement:

– La tension du ressort affecte la vitesse de réinitialisation de l'armature. Plus le ressort est lâche (desserrez la vis de réglage), plus le délai est long; plus le ressort est serré (serrer la vis), plus le délai est court.

2. Ajustez le joint non magnétique:

– L'épaisseur du joint affecte l'entrefer du mécanisme électromagnétique. Plus le joint est épais (augmenter le nombre ou l'épaisseur des joints), plus l'entrefer est grand, plus le flux magnétique décroît rapidement, et plus le délai est long; sinon, il est raccourci.

Remarque sur l'opération: Des outils tels que des pinces et des tournevis sont nécessaires pour un réglage précis. Eviter la déformation du ressort ou la perte du joint, et testez la stabilité plusieurs fois après l'ajustement.

III. Relais temporisé électronique (Y compris le type numérique)

1. Type analogique (Réglage du potentiomètre)

Étapes de réglage:

1. Localisez le bouton après la mise hors tension: Trouvez le bouton du potentiomètre marqué de “TEMPS” ou “RETARD” (généralement un bouton bleu ou noir).
2. Faire pivoter pour le réglage:

– Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre: Augmente la résistance, et le temps de retard est prolongé.

– Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre: Diminuer la résistance, et le temps de retard est raccourci.

3. Certains modèles avec commutateurs DIP:

– S'il y a un “s/min/h” commutateur de vitesse, sélectionnez d'abord l'unité de temps (secondes/minutes/heures), puis affinez la valeur spécifique via le bouton.

2. Type numérique (Réglage des boutons)

Étapes de fonctionnement (Prendre des modèles courants comme exemple):

1. Entrez dans le mode de réglage après la mise sous tension:

– Appuyez sur le “ENSEMBLE” bouton pour 3 secondes, et la valeur de retard actuelle clignotera sur l'écran.

2. Sélectionnez le mode de retard:

– Appuyez sur le “Bouton Mode” pour basculer entre “En retard” (SUR RETARD) et “Délai d'arrêt” (DÉLAI D'ARRÊT).

3. Définir le paramètre de temps:

– Utilisez le “+” et “-” boutons pour régler la valeur, et appuyez sur le “Bouton d'unité” pour sélectionner l'unité de temps (ms/sec/min/h).

4. Enregistrer le paramètre:

– Appuyez sur le “ENSEMBLE” bouton pour confirmer, et l'écran cessera de clignoter, et le réglage prendra effet.

5. Testez la fonction: Allumer et déclencher le relais, et observez si le délai atteint la valeur définie.
6. Précautions générales
7. La sécurité avant tout: Assurez-vous de débrancher l'alimentation électrique avant le réglage pour éviter les chocs électriques ou les dommages aux composants.
8. Consultez le manuel d'instructions: Les méthodes de réglage des différentes marques et modèles peuvent varier (Par exemple, certains relais doivent être réglés via un logiciel de programmation), et il est recommandé de se référer au manuel d'usine d'origine.
9. Plage de paramètres: Ne dépassez pas la plage de retard maximum/minimum indiquée sur le relais (tel que “0.1s-30min”) pour éviter de surcharger.
10. Inspection du câblage: Après réglage, confirmer que les bornes de câblage sont fermes (comme si le retard contacte “NON/NF” sont correctement connectés) pour éviter un mauvais contact.
11. Test de stabilité: Déclenchez le relais plusieurs fois pour garantir que la précision du retard répond aux exigences (la précision du type électronique est généralement supérieure à celle du type mécanique).

Résumé

Type mécanique (Amortissement de l'air/électromagnétique): Ajustez via des boutons physiques, ressorts ou joints, adapté aux scénarios simples, avec une faible précision.

Type électronique (Y compris le type numérique): Réglé via des potentiomètres ou des boutons, avec commande intuitive, haute précision, et prise en charge de plusieurs modes de retard (délai marche/arrêt), qui est le type courant actuel.

Sélectionnez la méthode correspondante en fonction du type de relais réellement utilisé. Pour les modèles complexes, il est recommandé de continuer à fonctionner en combinaison avec le manuel d'instructions ou le support technique du fabricant.