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Voici les méthodes de câblage et les précautions à prendre pour Convertisseurs de fréquence ABB (prendre des modèles à usage général comme exemples, tels que les séries ACS580 et ACS355), couvrant le circuit principal, circuit de commande, et spécifications de sécurité, qui sont applicables à la plupart des scénarios industriels:
- Câblage du circuit principal (Pièce haute tension)ABBMCCBXT2S160TMD25FF3P
- Entrée d'alimentation (R/L1, S/L2, T/L3)
Objet de connexion: Courant alternatif triphasé (sauf pour les modèles à entrée monophasée, Par exemple, pour entrée monophasée 220V, il correspond aux bornes L1/L2).
Exigences de câblageABBMCCBXT1S160TMD25FF3P:
Il doit être connecté via un disjoncteur à boîtier moulé. (MCB) ou un interrupteur pneumatique pour fournir une protection contre les surintensités (le courant nominal du disjoncteur est 1.52 multiplié par le courant nominal du variateur de fréquence).
Un réacteur AC (pour réduire les harmoniques) ou un filtre CEM (pour supprimer les interférences électromagnétiques) il est recommandé de l'installer du côté de l'entrée.
AttentionABBMCBSH201D20:
Il est strictement interdit de connecter l'alimentation aux bornes de sortie (U/T1, V/T2, AVECT3), sinon le convertisseur de fréquence sera directement endommagé!
La tension d'entrée doit être conforme à l'étiquette sur la plaque signalétique du variateur de fréquence. (comme 380V/50Hz ou 220V/60Hz).Disjoncteur ABBS3N250
- Sortie moteur (U/T1, V/T2, AVECT3)
Objet de connexion: Moteur triphasé (un convertisseur de fréquence dédié est requis pour les moteurs monophasés, prenant ici les moteurs triphasés comme exemple).
Exigences de câblageDisjoncteur à boîtier moulé ABB T2N160TMD630FF3P:
Un câble à paire torsadée blindé doit être sélectionné pour le câble moteur., et la couche de blindage doit être mise à la terre à une extrémité (connecté à la borne de terre du variateur de fréquence) pour réduire les interférences électromagnétiques.
Pour les câbles longue distance (>50m), un réacteur ou un filtre de sortie doit être installé pour éviter d'endommager l'isolation du moteur.
Attention:
Il est interdit de connecter des condensateurs ou des parafoudres à la borne de sortie, ce qui peut provoquer des défauts de surintensité dans le variateur de fréquence.
Confirmez que les paramètres nominaux du moteur (tension, actuel, pouvoir, vitesse) correspondent à ceux du variateur de fréquence, et réglez-les correctement dans les paramètres (tel que P0304 pour la tension nominale du moteur et P0305 pour le courant nominal du moteur).
- Autres bornes du circuit principal
Résistance de freinage (BRK+, BRK):
Si un freinage rapide est requis, connecter une résistance de freinage externe (convient uniquement aux variateurs de fréquence avec fonction de freinage), et faites attention à ce que la puissance et la valeur de résistance de la résistance soient conformes aux exigences du manuel du convertisseur de fréquence..
Réacteur à courant continu (+, ):
Il est utilisé pour améliorer le facteur de puissance et est connecté aux bornes du bus DC (uniquement pris en charge par certains modèles).
Borne de mise à la terre (Symbole PE/Mise à la terre):
Il doit être mis à la terre de manière fiable (un fil de terre indépendant avec une section transversale ≥4 mm²), et la résistance de mise à la terre est <10Ω pour assurer la sécurité et l'anti-interférence.
- Câblage du circuit de commande (Pièce basse tension)
Les bornes du circuit de commande sont généralement situées à l'avant ou sur le côté du variateur de fréquence et sont divisées en entrées numériques. (DEPUIS), Entrée analogique (IA), Sortie numérique (Relais/Transistor), Sortie analogique (AU), etc.. Voici des exemples de câblage typiques:
- Entrée numérique (DEPUIS, Démarrer/Arrêter, Avant/Arrière, Multivitesse, etc.)
Définition du terminal (Prenant l'ACS580 comme exemple, DI1DI6 sont des entrées numériques générales):
Borne commune: COM (le pôle négatif de l'alimentation 24V DC, ou le pôle négatif d'une alimentation externe).
Borne de signal: Par exemple, DI1 est défini comme “Commencer”, DI2 est réglé comme “Arrêt”, et DI3/DI4 sont définis comme “Sélection à plusieurs vitesses”.
Méthode de câblage:
Quantité de commutateur passif: Une extrémité du commutateur est connectée à la borne DI, et l'autre extrémité est connectée à COM (l'alimentation interne 24V est fournie).
Signal actif: Le pôle positif d'une alimentation externe (comme 24V) est connecté à la borne DI, et le pôle négatif est connecté au COM externe (il est nécessaire d'assurer l'adaptation de tension pour éviter d'endommager les bornes).
Paramétrage:
Définir la fonction du terminal via des codes de fonction. Par exemple:
P0701 (Fonction DI1) = 1 (Commencer), P0702 (Fonction DI2) = 2 (Arrêt), P0703 = 3 (Commutation avant/arrière).
- Entrée analogique (IA, Réglage de la fréquence, Couple donné, etc.)
Définition du terminal (AI1, AI2, supportant 010V ou 420mA):
Signal de tension: Le pôle positif est connecté à AIx, et le pôle négatif est connecté à AGND (masse analogique).
Signal actuel: Le pôle positif est connecté à AIx, et le pôle négatif est connecté à IAGND (masse du signal actuel, dans certains modèles, AIx et I+ doivent être court-circuités).
Exigences de câblage:
Utilisez un câble à paire torsadée blindé et éloignez-le des câbles d'alimentation pour éviter les interférences..
Le signal d'entrée doit correspondre aux paramètres. Par exemple, P0756 (Type de signal AI1) = 0 (tension 010V) ou 2 (courant 420mA).
- Sortie relais (RO, Alarme de défaut, État de l'opération)
Définition du terminal (RO1, RO2, généralement des contacts inverseurs: NON/NC/C):
Connectez-vous à un automate, voyant lumineux, ou système d'alarme. Par exemple:
Le contact NO est connecté au “En opération” voyant lumineux, et le contact NC est connecté au “Alarme de défaut” relais.
Attention:
Pour les charges CA, un circuit d'absorption RC doit être connecté en parallèle, et pour les charges DC, une diode de roue libre doit être connectée en parallèle pour protéger les contacts.
- Sortie analogique (AU, Fréquence, Surveillance actuelle)
Définition du terminal (AO1, AO2, sortie 010V ou 420mA):
Se connecte à un instrument ou au module d'entrée analogique d'un automate. Le pôle positif est connecté à AOx, et le pôle négatif est connecté à AGND (terrain partagé avec le côté entrée).
Paramétrage:
Définir le contenu de sortie. Par exemple, P0771 (Sortie AO1) = 2 (courant de sortie du moteur), P0772= 1 (fréquence de sortie).
III. Exemple de câblage typique (Démarrer/Arrêter + Régulation de vitesse analogique)
| Fonction | Borne du convertisseur de fréquence | Connexion externe | Explication |
| Entrée d'alimentation | R/L1, S/L2, T/L3 | Disjoncteur triphasé (380V/50 Hz) | Le disjoncteur doit avoir une protection contre les fuites |
| Sortie moteur | U/T1, V/T2, AVECT3 | Moteur triphasé (U/V/W) | La couche de blindage du câble est connectée à la borne PE du variateur de fréquence |
| Signal de démarrage | DI1 | Contact normalement ouvert du bouton → COM (interne 24V) | Appuyez sur le bouton, DI1 = 1 (Commencer) |
| Signal d'arrêt | DI2 | Contact normalement fermé du bouton → COM (interne 24V) | Relâchez le bouton, DI2 = 0 (Arrêt) |
| Réglage de la fréquence (010V) | AI1 | La prise centrale du potentiomètre → AI1, les deux extrémités → 10 V/AGND | Ajustez la fréquence avec le potentiomètre (050Hz correspond à 010V) |
| Alarme de défaut | RO1 (NON) | Voyant d'alarme → Alimentation 24 V | Lorsque le variateur de fréquence tombe en panne, le contact se ferme et la lumière est allumée |
| Mise à la terre | PE | Jeu de barres en cuivre avec mise à la terre indépendante (surface transversale ≥4mm²) | Assurez-vous que la résistance de mise à la terre est <10Oh |
- Sécurité et précautions
- Fonctionnement hors tension:
Couper l'alimentation avant le câblage, et attendez que la LED du variateur de fréquence soit complètement éteinte (décharger le condensateur du bus DC, à propos 510 minutes) pour éviter les chocs électriques.
- Spécification du fil:
Circuit principal: Sélectionnez le fil en fonction du courant (Par exemple, si le courant nominal du variateur de fréquence est de 50A, sélectionnez un fil de cuivre de 10 mm²).
Circuit de contrôle: La section transversale du fil de signal est de 0,51,5 mm², et le signal analogique nécessite un fil blindé.
- Mesures anti-ingérence:
Posez le fil d'alimentation et le fil de signal séparément (avec un espacement de >30cm) et éviter le routage parallèle.
Il est interdit de connecter directement le COM et le PE des bornes de contrôle pour éviter les interférences de boucle de terre.
- Initialisation des paramètres:
Après câblage et mise sous tension, restaurer d'abord les paramètres d'usine (tel que P0970 = 1 pour ACS580), puis définissez les paramètres en fonction des paramètres du moteur (P0300P0310) et exigences de contrôle (tel que P1000 = 2 pour sélectionner l'entrée analogique).
- Inspection des opérations d’essai:
D'abord, effectuer un essai à vide pour confirmer que le sens de rotation du moteur est correct (Test via le signal avant/arrière).
Surveiller le courant et la température après le chargement pour assurer le fonctionnement normal du variateur de fréquence et du moteur.
- Différences entre les différentes séries (Prendre des modèles courants comme exemples)
ACS355 (Modèle compact):
Les bornes de contrôle sont intégrées sous le panneau, et le nombre de terminaux DI/AI est petit, qui convient au démarrage/arrêt simple + scénarios de régulation de vitesse analogique.
ACS580 (Type à usage général):
Il prend en charge des terminaux plus étendus (comme PROFINET, Communication Modbus), et peut être connecté à un automate ou à un écran tactile, qui convient au contrôle complexe.
ACS880 (Modèle haute performance):
Il ajoute une interface d'encodeur (pour le contrôle vectoriel) et plus de sorties relais, et le câblage doit être effectué conformément aux exigences de contrôle de haute précision.
- Dépannage (Problèmes de câblage courants)
Le convertisseur de fréquence ne démarre pas:
Vérifiez si le terminal DI est correctement connecté à COM, et si le paramètre P0700 (Sélection de la source de commande) est réglé sur “Contrôle des terminaux” (tel que P0700 = 2).
La fréquence ne peut pas être ajustée:
Confirmez que le type de signal AI est cohérent avec les paramètres (P0756), et vérifiez s'il y a une tension/courant dans l'entrée analogique (mesurer entre AI1 et AGND avec un multimètre).
Le moteur tremble ou fait des bruits anormaux:
Vérifiez si le câblage des bornes de sortie est lâche, et si les paramètres du moteur (comme le nombre de pôles, vitesse nominale) sont correctement réglés (P0310).
Résumé
Lors du câblage des variateurs de fréquence ABB, il faut faire une distinction stricte entre le circuit principal et le circuit de commande, assurer l'entrée et la sortie correctes, et une mise à la terre fiable, et configurer les fonctions et paramètres du terminal en fonction des exigences de contrôle. Il est recommandé de se référer en priorité au manuel du variateur de fréquence. (des modèles tels que ACSxxx04xxxx4 peuvent être téléchargés sur le site officiel d'ABB), fonctionner selon le schéma des bornes et le tableau des paramètres du modèle spécifique pour éviter les dommages à l'équipement causés par un câblage incorrect.
