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Quali costi sono inclusi nel prezzo CIF?

CIF (Costo, Assicurazione e trasporto)

CIF (Costo, Assicurazione e trasporto) è un metodo di quotazione del prezzo CIF comunemente utilizzato nel commercio internazionale, applicabile al trasporto marittimo o per vie navigabili interne. Il venditore è responsabile della consegna della merce al porto di destinazione convenuto e del trasporto e del premio assicurativo. Il rischio passa all'acquirente nel momento in cui la merce viene caricata a bordo della nave nel porto di imbarco.

  1. Definizione di base e divisione delle responsabilità

CIF = Costo delle merci + Trasporto internazionale + Premio di assicurazione marittima

Punto di trasferimento del rischio: Una volta caricata la merce a bordo nel porto di imbarco, tutti i rischi del trasporto sono a carico dell'acquirente.

Responsabilità del venditore:

  1. Preparare e imballare la merce, e organizzare il trasporto nazionale fino al porto di imbarco.
  2. Gestire la dichiarazione doganale di esportazione e sostenere i dazi e le tasse di esportazione.
  3. Noleggia o prenota lo spazio di spedizione, e pagare il trasporto marittimo fino al porto di destinazione.
  4. Acquista un'assicurazione marittima (solitamente assicurato a 110% del valore CIF).
  5. Fornire una serie completa di documenti (polizza di carico, fattura commerciale, polizza assicurativa, ecc.).

Responsabilità dell'acquirente:

  1. Sostenere tutti i rischi dopo che le merci sono state caricate a bordo.
  2. Pagare la merce.
  3. Gestisci lo sdoganamento all'importazione nel porto di destinazione e paga i dazi e le tasse di importazione.
  4. Sostenere le spese terminali, spese di ritiro e successivo trasporto interno al porto di destinazione.
  5. Formula di quotazione CIF

2.1 Formula di base

CIF = FOB + Trasporto marittimo + Premio assicurativo

Dove:

FOB = costo delle merci + Trasporto nazionale + Tasse di sdoganamento per l'esportazione + Profitto

Premio assicurativo = CIF × 110% × Tasso di assicurazione

2.2 Formula derivata (per il calcolo)

Poiché l'assicurazione è inclusa nel CIF, viene utilizzata la formula derivata:

CIF= (FOB + Trasporto marittimo) ÷ (1 − 110% × Tasso di assicurazione)

  1. Struttura dettagliata dei costi
ArticoloDescrizioneGamma tipica
Costo delle merciPrezzo franco fabbrica / prezzo di acquisto + costo dell'imballaggioCosto effettivo
Trasporto nazionaleFabbrica → Porto d'imbarco1%–5% del valore della merce
Sdoganamento all'esportazioneDichiarazione doganale, ispezione, tasse portuali~100–300 USD per spedizione
Trasporto marittimoPorto d'imbarco → Porto di destinazionePer contenitore / volume / peso
Premio assicurativoTutti i rischi marini, ecc.0.1%–1%
Profitto attesoMargine di profitto lordo5%–20%
  1. Esempio di calcolo

Ipotesi:

– FOB Shanghai: Dollaro statunitense 10,000

– Trasporto marittimo (Shanghai → Los Angeles): Dollaro statunitense 1,500

– Tasso di assicurazione: 0.5%

Calcolo:

  1. Denominatore: 1 − 1.1 × 0.005 = 0.9945
  2. CIF= (10,000 + 1,500) ÷ 0.9945 ≈ USD 11,563.60
  3. Premio assicurativo = 11,563.60 × 1.1 × 0.005 ≈ USD 63.60
  4. Note di quotazione CIF
  5. Rischio ≠ Responsabilità: Il venditore organizza solo il trasporto e l'assicurazione, non è responsabile dello sdoganamento o del ritiro a destinazione.
  6. Markup assicurativo: Di solito assicurato a 110% di valore CIF per proteggere gli interessi dell'acquirente.
  7. Importanza del documento: CIF è la consegna simbolica; il venditore adempie all'obbligo di consegna mediante documenti di gara.
  8. Ambito: Applicabile solo al mare / trasporto per vie navigabili interne; utilizzare il CIP per il trasporto aereo o terrestre.
  9. Trasparenza dei costi: Elenca chiaramente i componenti di costo nel preventivo per evitare future controversie.
  10. Confronto con FOB e CFR
TermineVenditore OrsiPunto di trasferimento del rischioDifferenza chiave
FOBCosto + trasporto merci interno + sdoganamento all'esportazioneA bordo al porto d'imbarcoL'acquirente organizza il trasporto marittimo + assicurazione
CFRFOB + trasporto marittimoA bordo al porto d'imbarcoL'acquirente organizza l'assicurazione
CIFCFR + premio assicurativoA bordo al porto d'imbarcoIl venditore organizza il trasporto marittimo + assicurazione

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