접촉기,회로 차단기,태양광 인버터,전기 계량기,태양 전지
그만큼 친트 AC 접촉기 코일 NXC-25-220V는 Chint Kunlun 시리즈 AC 접촉기의 일부입니다..
– 기본 매개변수 : 제어 코일 유형은 AC입니다., 코일 전압은 220VAC입니다., 기본 주파수는 50Hz입니다., 극수는 3P, 정격 전류는 25A입니다., 주요 연락처는 3NO입니다. (3개는 정상적으로 열려있습니다), 보조 접점은 1NO입니다. + 1NC (하나는 일반적으로 열려 있고 다른 하나는 일반적으로 닫혀 있습니다.).Chint 몰드 케이스 회로 차단기
– 치수 사양 : 전체 크기는 약 93mm × 56mm × 87mm입니다..
– 제품 응용 : 주로 AC 모터를 자주 시작하고 제어하는 데 사용됩니다., 원격으로 회로 켜고 끄기, 적절한 열 과부하 계전기를 사용하여 전자기 시동기를 구성할 수 있습니다..
– 근무 환경 : 작동 주위 온도 범위는 -35℃ ~ 70℃입니다..
– 설치 방법 : NXC-25는 일반적으로 레일 장착 및 나사 장착으로 설치할 수 있습니다.. 수직면에 대한 장착 표면의 경사는 ±5°를 초과해서는 안 됩니다., 그리고 크게 흔들리지 않는 곳에 설치해야 합니다., 영향, 또는 진동.
– 표준 준수 : GB/T 14048.1/IEC와 같은 표준을 준수합니다. 60947-1, GB/T 14048.4/IEC 60947-4-1, GB/T 14048.5/IEC 60947-5-1, 그리고 GB 21518.
Chint AC 접촉기 코일 NXC-25-220V의 작동 원리는 전자기 유도 및 전자기 인력의 원리를 기반으로 합니다., 다음과 같이:
– 통전 및 풀인 : 제어 회로가 접촉기 코일 NXC-25-220V에 220V AC 전원을 공급하는 경우, 코일 권선을 통해 전류가 흐른다.. 전자기 유도의 원리에 따르면, 교류 자기장이 생성된다. 이 자기장은 정적 철심을 자화시킵니다., 전자기 인력 생성. 이 인력은 용수철의 반력을 극복하고 움직이는 철심을 끌어 당깁니다.. 접촉계는 움직이는 철심과 연결되어 있기 때문에, 움직이는 철심은 움직이는 접촉 부분을 구동하여 움직입니다., 일반적으로 열린 주 접점과 일반적으로 열린 보조 접점을 닫습니다., 일반적으로 닫힌 보조 접점을 열어야 합니다., 이를 통해 주 회로를 연결하고 부하에 전원을 공급합니다. (모터와 같은).
– 전원 차단 및 해제 : 코일에 전원이 공급되지 않을 때, 코일의 전류가 사라진다, 자기장도 사라지고. 정적 철심의 전자기 인력은 더 이상 존재하지 않습니다.. 이때, 움직이는 철심은 스프링의 반력으로 원래 위치로 돌아갑니다., 움직이는 접촉 부분을 구동하여 함께 움직이게 함. 주 접점과 일반적으로 열린 보조 접점이 열립니다., 일반적으로 닫힌 보조 접점이 재설정되고 닫힙니다., 주회로를 차단하고 부하를 정지한다..
장기간 사용 시, Chint AC 접촉기 코일 NXC-25-220V는 환경 등의 요인으로 인해 오작동할 수 있습니다., 설치, 그리고 노화. 일반적인 문제와 그 원인은 다음과 같습니다:
- 코일 자체 결함
- 코일 단선
원인: 지나치게 높은 제어 전압 (예를 들어 실수로 380V 전원 공급 장치에 연결한 경우) 코일 전류의 급격한 증가 및 과열 소손으로 이어집니다.; 또는 전압이 너무 낮거나, 코일이 오랫동안 저전압 상태에 있게 만드는 원인, 과도한 전류로 인해 열 손상이 발생함; 게다가, 코일 절연층의 노화 (습한 환경, 고온) 단락 소진을 일으킬 수도 있습니다..
현상: 코일이 그을린 모양과 탄 냄새가 납니다.. 전원을 끈 후 멀티미터로 측정하는 경우, 코일 저항이 표시됩니다. 0 (단락) 또는 무한대 (개방 회로).
- 전원 차단 후 코일의 잔류 자성
원인: 철심 표면의 기름 얼룩과 녹으로 인해 움직이는 철심과 정지된 철심 사이의 접촉이 불량해집니다., 또는 철심 재료에 문제가 있는 경우 (과도한 잔류 자력), 코일의 전원이 차단된 후에도 약한 인력이 남아 있게 됩니다., 움직이는 철심이 제 시간에 풀리는 것을 방지.
현상: 접촉기 접점을 완전히 분리할 수 없습니다., 주 회로 또는 제어 회로는 전도성을 유지합니다..
- 시스템 결함에 문의
- 주접점 또는 보조접점의 접촉불량
원인: 접촉면의 산화 및 탄소 침착 (대전류의 장기간 스위칭에 의해 생성된 아크), 또는 접촉 마모 및 변형 (빈번한 작업으로 인한 기계적 손실) 접촉 저항이 증가하게 됩니다..
현상: 접점이 뜨거워지고 스파크가 발생합니다., 주 회로의 출력 전압이 불안정합니다 (모터 작동 중 비정상적인 소음 등, 속도 감소), 그리고 심한 경우에는, 연락처가 타서 붙어 있습니다..
- 접촉 고착
원인: 스위칭 순간에 지나치게 큰 아크 (부하 단락, 초과 적재) 접점이 녹아 달라붙게 됩니다.; 또는 접점 스프링의 탄성력이 부족합니다., 접점을 밀어서 열 수는 없습니다..
현상: 코일의 전원이 차단된 후, 연락처는 계속 닫혀있습니다, 주 회로를 차단할 수 없습니다, 로드는 계속 실행됩니다. (모터가 멈출 수 없는 것과 같은).
- 보조 접점 고장
원인: 보조 접점의 전류가 작습니다., 실수로 큰 부하를 연결한 경우, 과부하로 인해 쉽게 화상을 입습니다.; 또는 접점이 산화되었습니다., 그리고 배선이 헐거워요.
현상: 제어 회로 (자동 잠금 및 연동 회로와 같은) 실패하다, 접촉기가 정상적으로 당기거나 해제될 수 없습니다..
III. 기계 구조 결함
- 움직이는 철심의 당김/해제 중 걸림
원인: 설치 시 접촉기의 경사각이 너무 큼 (±5° 초과) 움직이는 철심의 움직임을 방해합니다.; 아니면 이물질 (먼지, 금속 파편) 철심 사이가 움직이는 철심에 끼어.
현상: 코일에 전원이 공급된 후 움직이는 철심이 비정상적인 소음과 함께 천천히 당겨집니다., 또는 전원이 꺼진 후 지연된 상태로 해제됩니다..
- 스프링 고장
원인: 재설정 스프링 또는 접점 스프링은 장기간의 힘으로 인해 피로해졌습니다., 탄력이 떨어지거나 골절이 있는 경우.
현상: 움직이는 철심을 끌어당긴 후, 접촉압력이 부족하다 (접촉 불량); 또는 전원이 꺼진 후, 스프링은 움직이는 철심을 밀어 재설정할 수 없습니다., 그리고 연락처를 열 수 없습니다.
- 기타 결함
- 작동 중 비정상적인 소음 (지나치게 큰 윙윙거림)
원인: 철심 단락 링의 파손 (단락 링은 교류 자기장에 의해 발생하는 진동과 소음을 제거하는 데 사용됩니다.) 철심의 진동이 강화됩니다.; 또는 철심의 접촉면이 고르지 않거나 기름 얼룩이 있습니다., 인입시 틈이 발생하여 진동 및 소음 발생.
- 느슨해지거나 타버린 배선 단자
원인: 설치 중에 배선이 조여지지 않습니다., 전류를 장기간 전환하면 접점이 가열됩니다., 단자가 산화되거나 연소될 수 있습니다.; 또는 와이어 직경이 부적절합니다. (너무 얇다), 과도한 전류로 인해 단자가 과열됩니다..
현상: 터미널에서 불꽃놀이 및 흡연, 접촉 저항 증가, 제어회로나 주회로의 정전에도.
요약
정기적인 점검을 통해 대부분의 결함을 예방할 수 있습니다. (연락처 청소, 배선 조임, 코일 저항 측정) 그리고 환경 개선 (습기를 피하다, 고온, 그리고 먼지). 결함이 발생한 경우, 코일 등 부품 점검이 필요합니다, 콘택트 렌즈, 현상과 결합된 기계적 구조, 손상된 부품을 교체하고 (코일과 같은, 콘택트 렌즈, 그리고 스프링) 접촉기의 정상적인 작동을 보장하기 위해 적시에.
