Válvula solenoide de cartucho roscado Parker DSL083BT - contactor,cortacircuitos,sensor,Codificador,SOCIEDAD ANÓNIMA,Convertidor

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Válvula solenoide de cartucho roscado Parker DSL083BT - contactor,cortacircuitos,sensor,Codificador,SOCIEDAD ANÓNIMA,Convertidor

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Válvula solenoide de cartucho roscado Parker DSL083BT

DSL083, 2-Válvula de cartucho roscado tipo carrete de 3 vías con anulación manual con opción T. Cavidad C08-3 (3/4-16 Hilo UNF-2A). Modelo Código Explicación DSL: Electroválvula de cartucho tipo carrete serie de baja presión (250 bar); DSH significa versión de alta presión (350 bar). 08: Tamaño 08, cavidad C08-3. 3: 3-función de manera. B: función B (Desenergizado: puerto 2-1 conectado; energizado: puerto 2-3 conectado, selector tipo normalmente cerrado). t: t= ...

  • Detalles del producto

DSL083, 2-posición de 3 vías tipo carrete roscado válvula de cartucho con anulación manual con opción T. Cavidad C08-3 (3/4-16 Hilo UNF-2A).

Explicación del código del modelo

ADSL: Electroválvula de cartucho tipo carrete serie de baja presión (250 bar); DSH significa versión de alta presión (350 bar).

08: Tamaño 08, cavidad C08-3.

3: 3-función de manera.

B: función B (Desenergizado: puerto 2-1 conectado; energizado: puerto 2-3 conectado, selector tipo normalmente cerrado).

t: T = Anulación manual de empuje y giro. Sin operación manual sin sufijo T.

Especificaciones técnicas clave

ArtículoEspecificación
Función2Carrete de 3 posiciones de ‑posición, retorno por resorte, con anulación manual
CavidadC08‑3, rosca 3/4‑16 UNF‑2A
Presión máxima de funcionamiento250 bar (3600 psi)
Flujo Nominal15 l/min (4 GPM)
FugaAprox.. 180 cm³/min @250bar (fuga intrínseca del carrete)
Torsión de instalaciónCartucho: 31-37N·m (23-27 libras-pie); Tuerca de bobina: 7-10N·m
Tiempo de respuestaAprox.. 50 EM
LíquidoAceite hidráulico de base mineral, viscosidad 6‑420cSt
Requisito de filtraciónISO 4406 18/16/13
Rango de temperatura-37~+93℃; Sellos de nitrilo con anilla en D estándar
PesoAprox.. 0.13 kilos

Lógica de puerto (Función B)

Desenergizado (posición del resorte): 2 ↔1 conectado, puerto3 bloqueado

energizado (posición del solenoide): 2 ↔3 conectado, puerto1 bloqueado

Usos típicos: Selección de circuito, conmutación de piloto, arranque-parada del motor, control piloto de carga. Debido a fugas intrínsecas del carrete, no apto para circuitos de retención sin fugas.

Información de la bobina

La bobina se vende por separado. Utilice bobinas de la serie Parker Unicoil. voltajes comunes: 12 VCC, 24 VCC; conector electrico: Conector estilo automotriz DT04-2P.

Tensión mínima de funcionamiento: 85 % de tensión nominal.

Referencias de reemplazo

  1. Reemplazo directo de alta presión Parker: DSH083BT (350 bar, misma cavidad C08-3, intercambiables directos).
  2. Alternativa doméstica: SV08-33B-T (Cavidad C08-3, función B, con anulación manual). Verificar flujo, Construcción de anulación manual y presión..

Notas importantes

  1. El diseño tipo carrete crea fugas inherentes. Agregue una válvula de retención operada por piloto para aplicaciones de retención de carga.
  2. La anulación manual en T es de estilo push-twist para puesta en servicio y emergencia únicamente. NO opere continuamente en posición manual.
  3. Siga estrictamente los valores de torque. El exceso de torsión daña la cavidad; el bajo par aumenta las fugas.

Casos de aplicación típicos para Parker DSL083BT (2-Posición de la válvula de cartucho de carrete de función B de 3 vías)

Resumen de la función de la válvula: Desenergizado: 2-1 conectado, puerto3 bloqueado; energizado: 2-3 conectado, puerto1 bloqueado; Anulación manual de empuje y giro; Cavidad C08-3, 15 l/min, 250 bar; Fuga intrínseca del carrete, no apto para retención sin fugas.

La anulación manual T es ideal para la puesta en marcha in situ y el funcionamiento de emergencia en el campo..

Caso1: Control de elevación del cilindro de simple efecto (Equipos móviles más comunes)

Equipo: Plataformas aéreas de trabajo, implementos de elevación agrícola, pequeños vehículos sanitarios, bastidores de elevación

Disposición del circuito: Puerto2 = suministro de presión, Puerto1 = tanque, Puerto3 = extremo de la tapa del cilindro de simple efecto.

Lógica de operación:

1) Desenergizado: 2-1 conectado, puerto 3 del cilindro bloqueado. El cilindro mantiene su posición pero se desplaza lentamente con el tiempo debido a una fuga en el carrete.

2) energizado: 2-3 conectado, El aceite a presión extiende el cilindro. (elevar). Al desenergizar, el peso de la carga impulsa la retracción.

Función de anulación T: Para descenso de emergencia durante fallas de pérdida de energía activando la anulación manual.

⚠️Nota: Instale una válvula de retención operada por piloto para mantener la carga a largo plazo y compensar las fugas del carrete..

Caso2: Conmutación del circuito piloto (Colectores Hidráulicos Industriales)

Equipo: Unidades hidráulicas compactas, paquetes de energía para accesorios, colectores de banco de pruebas

Objetivo: Cambie la presión de suministro piloto para válvulas de alivio y válvulas de retención operadas por piloto.

Circuito: Puerto2 = suministro piloto, Puerto1 = tanque, Port3 = puerto de señal piloto del componente descendente.

Desenergizado: El puerto piloto se conecta al tanque, presión piloto ventilada.

energizado: El puerto piloto recibe presión de control para accionar los componentes aguas abajo.

Ventajas: Diseño compacto de montaje en colector. La anulación en T permite la puesta en servicio del circuito sin energía eléctrica.

Caso3: Descarga de bomba / Circuito de conmutación de derivación

Equipo: Maquinaria auxiliar de moldeo por inyección, empacadoras, pequeñas unidades de potencia de prensa

Puerto2 = salida de la bomba, Puerto1 = tanque, Puerto3 = suministro del sistema principal.

Desenergizado: Flujo de la bomba dirigido al tanque para espera de baja presión, ahorro de energía.

energizado: La bomba suministra presión al sistema principal para los ciclos de trabajo..

Adecuado para sistemas de servicio intermitente. La fuga del carrete tiene un impacto insignificante. La anulación manual en T permite la descarga forzada para mantenimiento.

Caso4: Arranque-Parada de Motor Hidráulico Unidireccional

Equipo: Pequeños motores agitadores, accionamientos transportadores, actuadores rotativos

El motor gira en una sola dirección.; controles de válvula on-off sin inversión de dirección.

Port2 recibe presión de suministro. energizado: presión alimentada al motor. Desenergizado: Puerto del motor bloqueado mientras el suministro fluye al tanque..

Limitación: El motor se desplaza lentamente cuando está parado debido a una fuga en el carrete. Agregue una válvula de freno para un posicionamiento preciso.

Caso5: Selector de circuito derivado

Equipo: Herramientas multiestación, bancos de pruebas, seleccione el suministro a uno de los dos actuadores

Puerto2 = suministro común. Energizado selecciona rama3; De-energized selects branch 1 to realize two-way circuit selection.

Suitable for medium-low flow switching up to 15 L/min. Manifold mounting reduces external piping.

Caso6: Auxiliary Functions for Off-Highway / Maquinaria agrícola

Equipo: Harvester attachments, landscape equipment, drill auxiliary cylinders

Tolerates high vibration and wide temperature range (-37~+93℃). DT automotive-style coil connector provides vibration resistance. T-override enables field emergency operation during power loss.

Not for main high-flow circuits; intended for auxiliary clamping, deflector, baffle and similar small actuators.

Application Pitfalls & Selection Tips for DSL083BT

  1. ❌Not for zero-leak load-holding: Intrinsic leakage ~180 cm³/min @250 bar. Pilot-operated check valve is mandatory for load holding.
  2. ✅T-override only for commissioning / emergency. Nunca deje la válvula cerrada en modo manual durante el funcionamiento normal.
  3. No exceda el flujo nominal de 15 l/min.. El exceso de flujo provoca una alta caída de presión., sobrecalentamiento y cambios poco confiables.
  4. Para presiones de trabajo continuas superiores a 250 bar, actualizar a DSH083BT (350 bar, reemplazo directo compatible con cavidades).
  5. La bobina debe pedirse por separado; 24 VDC es el más común; tipo de conector DT04-2P.

Instalación de la válvula solenoide de cartucho roscado Parker DSL083BT & Guía de puesta en servicio

Conceptos básicos de válvulas: Cavidad C08-3, hilo 3/4-16 UNF-2A; 2-Posición del carrete de 3 vías con anulación en T manual de empuje y giro.; Par del cartucho 31-37N·m, tuerca helicoidal 7-10N·m; Flujo máximo 15L/min, 250 bar; Fuga inherente del carrete.

⚠️Requisitos previos de seguridad: Despresurice completamente el sistema hidráulico y corte la energía del serpentín antes del desmontaje. / asamblea. Nunca trabaje con componentes eléctricos presurizados o activos..

  1. Inspección previa a la instalación
  2. Verificación de piezas

Confirmar número de pieza DSL083BT. Inspeccionar el anillo en D / anillo de respaldo para mellas o daños. Revise las roscas del cartucho y las partes planas hexagonales para detectar daños por impacto..

Bobina Unicoil de pedido por separado: igualar el voltaje (24 VCC típico), Conector DT04-2P, Tamaño de orificio compatible con el vástago de la válvula..

Verificar la cavidad del colector: C08-3 cavidad estándar. Roscas libres de rebabas, Orificio de la cavidad limpio de virutas de metal.. Los daños en la cavidad provocan fugas y el carrete se atasca.

  1. Limpieza del sistema

Objetivo de limpieza del fluido hidráulico ISO 4406 18/16/13. Lave a fondo los colectores nuevos. Las virutas de metal o los residuos de sellador dentro del orificio frecuentemente causan que el carrete se pegue.

Lubrique ligeramente los sellos con aceite hidráulico del sistema.. NO aplique sellador de roscas en las juntas tóricas ni en la cavidad interior.; el ingreso del sellador atascará el carrete.

  1. Función de doble verificación

DSL083BT Función B: Desenergizado: 2-1 conectado, puerto3 bloqueado; energizado: 2-3 conectado, puerto1 bloqueado. No confundir con función A. La orientación de montaje es arbitraria., sin restricción angular.

  1. Procedimiento de instalación del cartucho
  2. Enrosque el cartucho con la mano hasta que quede asentado.; no martillar con fuerza.
  3. Apriete el hexágono del cartucho con una llave dinamométrica: 31-37 Nuevo Méjico (23-27 libras-pie)

✅Bajo par: fuga externa del colector a la válvula.

❌Sobre torsión: deformación permanente de la cavidad, carrete pegado y fugas internas excesivas.

  1. Coloque la bobina en el vástago de la válvula., Apriete la tuerca de retención de la bobina a 7-10 N·m.. Evite apretar demasiado para evitar daños en la carcasa de la bobina..
  2. Enganche el conector DT04-2P y trabe firmemente. Oriente el conector hacia abajo o hacia los lados para evitar que se acumule agua..

-nota electrica: Las bobinas de CC recomiendan un diodo de rueda libre para suprimir el retroceso inductivo y proteger las salidas del PLC.. Tensión mínima de funcionamiento de la bobina = 85 % de la tensión nominal.

  1. T Instrucciones de funcionamiento de anulación manual Push-Twist

La anulación en T DSL083BT es solo para puesta en servicio y uso de emergencia. Nunca trabe en posición manual para operación continua.

  1. Operación: Presione hacia adentro y gire ligeramente en el sentido de las agujas del reloj para bloquear el carrete en la posición accionada.. Libere el pestillo mediante rotación inversa; El resorte interno devuelve el carrete automáticamente..
  2. Realice una prueba de anulación manual a baja presión del sistema. No deje la anulación bloqueada durante el funcionamiento de producción de la máquina..
  3. Durante una pérdida total de energía con presión residual del sistema, La anulación en T puede accionar el cilindro para un movimiento de emergencia.

Si falla la anulación manual, reemplace el conjunto de cartucho completo. Está prohibido el desmontaje en campo del carrete interno..

  1. Procedimiento de puesta en servicio paso a paso

Paso 1: Prueba de baja presión sin carga (actuador desconectado)

  1. Confirmar el nivel de aceite correcto, ventilar el aire del circuito, asegurar una baja contrapresión en la línea de retorno.
  2. Establezca la presión del sistema entre 30 y 50 bar para la prueba inicial.; Evite la presión total inmediatamente.
  3. Prueba desenergizada: Verifique la conexión del puerto 2-1 y el puerto 3 bloqueado. Confirm actuator behaviour matches B-function logic.
  4. Energized test: Apply rated coil voltage; listen for audible “click” solenoid actuation. Verify port 2-3 connected and port 1 blocked.
  5. Cycle solenoid 5-10 veces; confirm smooth shifting without sticking or abnormal noise. Typical response ~50 ms.

Paso 2: Manual-override commissioning

Power off solenoid, keep system at low pressure. Actuate T-override and confirm forced spool shift. Release override and verify spring return to original function. Always return override to neutral position after test.

Paso 3: Gradually ramp up to working pressure

After successful low-pressure test, increase pressure step-wise to working conditions. Keep flow ≤15 L/min.

Inspect for external oil seepage at cartridge hex and coil assembly.

Understand spool leakage: ~180 cm³/min @250 bar is intrinsic spool characteristic, no es una culpa. Pilot-operated check valve required for load-holding circuits.

Paso 4: Continuous cycle validation

Cycle valve 20-30 times consecutively. Check coil temperature; warm housing is normal. Excess heat or buzzing indicates incorrect supply voltage.

  1. Solución de problemas
SíntomaCausa probableRecurso
Solenoide energizado, valve does not shift1. Supply voltage below 85 % rating; 2. Spool jammed by contamination; 3. Failed coil; 4. Over‑tightened coil nutMeasure coil terminal voltage; disassemble and flush manifold cavity; reemplazar la bobina; adjust coil‑nut torque
Wrong function / no spring return in de‑energized state1. Contamination spool binding; 2. Resorte de retorno fatigado; 3. Cavity deformation from over‑torqueFlush hydraulic system; check installation torque; replace cartridge if needed
External oil leakage1. Insufficient cartridge torque; 2. Damaged D‑ring seal; 3. Scratched manifold cavityVuelva a apretar a 31‑37 N·m; reemplazar el kit de sello; inspeccionar / reparar la cavidad del colector
Alta fuga interna, deriva rápida del cilindro1. Daño a la cavidad por exceso de torsión; 2. Desgaste del carrete por contaminación de fluidos; 3. Fuga intrínseca normal del carreteAgregar válvula de retención operada por piloto para servicio de retención; mejorar la filtración de fluidos; reemplazar el cartucho desgastado
Anulación T manual atascada, no puedo regresarAnule el daño mecánico o el ingreso de contaminaciónNo martillar; reemplace el conjunto completo del cartucho
  1. Mantenimiento & Prácticas prohibidas
  2. NO desmonte las partes internas del cartucho. Los componentes internos están emparejados con precisión.. El desmontaje en campo genera chatarra de válvulas; reemplace el cartucho completo en caso de falla.
  3. La contaminación del fluido es la principal fuente de falla. Supervise periódicamente la limpieza del fluido y reemplace los elementos filtrantes..
  4. Evite el funcionamiento continuo por encima de 15 l/min.; El exceso de flujo provoca una alta caída de presión., Calor y cambios poco fiables..
  5. Para presión continua >250 bar, seleccione DSH083BT (misma cavidad, reemplazo directo).
  6. Rango de temperatura de funcionamiento: -37~+93℃. Sellos de nitrilo NBR estándar. Verificar la compatibilidad del sello para fluidos hidráulicos sintéticos.

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