Interruttore automatico Schneider di tipo marino 24338

Gamma completa di certificazioni della Marine Classification Society: Approvato dalle principali società di classificazione marina globale, conformità ai requisiti normativi per varie navi e apparecchiature di ingegneria offshore.

Ampio intervallo di temperature operative: -30°C fino a +60°C, adatto per variazioni estreme di temperatura in ambienti marini.

Spiegazione del codice modello

Segmento	Codice	Descrizione
Gamma di prodotti	C60	Interruttore automatico miniaturizzato della serie Multi9
Capacità di interruzione	N	Potere di interruzione standard (10IL, 400V e)
Numero di poli	2P	2 poli (2 poli protetti)
Corrente nominale	20UN	Corrente operativa nominale: 20 Ampere
Curva di viaggio	C	Curva a C (Scatta a 8~12 volte la corrente nominale, per carichi combinati di illuminazione e motore)
Numero d'ordine	24338	Numero d'ordine standard originale di Schneider (equivalente a M9F11220)

Modello completo: C60N 2P C20A (Modello standard ufficiale)

Numero d'ordine: 24338 (M9F11220)

Principali Specifiche Tecniche

Categoria dei parametri	Specifiche dettagliate
Parametri di base	2-interruttore magnetotermico miniaturizzato, Curva di intervento di tipo C, corrente nominale 20A
Tensione nominale	AC: 400V (50/60Hz); DC: 125V
Capacità di interruzione	10kA a 400 V CA (conforme alla CEI 60947-2)
Caratteristica del viaggio	Curva a C: 8.2Entro ±20% (Ingresso=20A, intervallo di intervento: 164~200A)
Resistenza meccanica	20,000 cicli operativi
Resistenza elettrica	10,000 cicli di funzionamento alla corrente nominale
Condizioni ambientali	Temperatura: -30°C~+60°C; Umidità: ≤95% (senza condensa)
Montaggio	35Montaggio su guida DIN da mm (conforme alla norma EN 60715)
Dimensioni & Peso	Altezza: 85mm; Larghezza: 45mm; Profondità: 60mm; Peso: ca. 180G
Grado di protezione	IP20 (conforme alla CEI 60529)
Certificazioni Marine	Certificato da 9 principali società di classificazione tra cui ABS, BV, DNV, GL, LRS, RINA, CCS, KRS
Standard Approvals	CEI 60947-2, GB 14048.2, CE, CCC, ecc.

Marine Features & Scenari applicativi

3.1 Core Advantages for Marine Use

Full Marine Classification Certifications: Complies with standards of mainstream global marine classification societies for vessels and offshore facilities.

Wide Temperature Adaptation: Operates stably from -30°C to +60°C to cope with harsh marine temperature conditions.

Vibrazione & Resistenza agli urti: Conforme alla norma CEI 60068-2-6 (Vibrazione) e CEI 60068-2-27 (Shock), applicable to rough working conditions during vessel navigation.

Corrosion Resistance: Special salt-fog resistant housing material extends service life in marine environments.

3.2 Scenari applicabili

Ship Power Systems: Protection for main switchboards, emergency switchboards, lighting and ventilation systems.

Offshore Platforms: Power distribution and protection for drilling platforms, offshore wind farms, FPSO and other facilities.

Marine Auxiliary Equipment: Control circuit protection for pumps, compressori, tifosi, navigation equipment, ecc.

Yachts & Small Vessels: Soddisfa gli standard di sicurezza per le imbarcazioni da diporto.

3.3 Scenari non consigliati

Ambiente con corrente di cortocircuito elevata: Luoghi con corrente di cortocircuito superiore a 10 kA (Si consiglia la serie C60H con potere di interruzione di 15kA).

Sistemi CC ad alta tensione: Circuiti CC superiori a 125 V (sono necessari speciali interruttori automatici CC).

Circuiti ciclistici frequenti: Operazioni terminate 10 cicli al minuto (utilizzare invece contattori con dispositivi di protezione).

Sostituzione & Soluzioni di aggiornamento

4.1 Sostituzioni originali Schneider

Modello originale	Modello sostitutivo	Motivo della sostituzione	Compatibilità
24338 (C60N 2P C20A)	A9F44220 (iC60N 2P C20A)	Serie Acti9 aggiornata, potere di interruzione aumentato a 15kA	Dimensioni di montaggio identiche, sostituzione diretta
24338 (C60N 2P C20A)	M9F11220 (C60N 2P C20A)	Modello originale ufficiale, completamente identico a 24338	100% compatibile
24338 (C60N 2P C20A)	C60H 2P C20A	Potere di interruzione aggiornato a 15 kA per condizioni di lavoro gravose	Dimensioni di montaggio identiche, prestazioni di frenatura migliorate

4.2 Sostituzioni tra marchi diversi

Marca	Modello sostitutivo	Principali differenze	Applicabilità
ABB	S202-C20	10potere di interruzione kA, Curva a C, 2P20A	Stessa dimensione di montaggio, sostituzione diretta
Siemens	5SY6220-7CC	10potere di interruzione kA, Curva a C, 2P20A	Leggera differenza nelle funzioni ausiliarie, protezione di base coerente
Cinto	DZ47-63 2P C20	Alternativa domestica con vantaggio di costo, 6potere di interruzione kA	Per apparecchiature marine non critiche

Risoluzione dei problemi & Linee guida per la manutenzione

5.1 Diagnosi dei guasti comuni

Fenomeno di guasto	Possibili cause	Soluzioni
Inciampi frequenti	1. Carico sovraccarico; 2. Cortocircuito; 3. Curva di viaggio non corrispondente	1. Controllare se la corrente di carico supera il valore nominale; 2. Ispezionare l'isolamento del circuito; 3. Verificare l'idoneità della curva a C per il carico
Mancato inciampo	1. Meccanismo di sgancio danneggiato; 2. Corrente inferiore alla soglia di intervento; 3. Cablaggio errato	1. Ispezionare le condizioni meccaniche del meccanismo di sgancio; 2. Misurare la corrente operativa effettiva; 3. Confermare il cablaggio corretto (linea dentro, caricare)
Grave surriscaldamento	1. Terminali allentati; 2. Contatti ossidati; 3. Temperatura ambiente eccessiva	1. Stringere nuovamente i terminali del cablaggio; 2. Contatti puliti; 3. Migliora la ventilazione e la dissipazione del calore
Inceppamento meccanico	1. Ingresso di oggetti estranei; 2. Meccanismo di funzionamento usurato; 3. Parti allentate causate da vibrazioni	1. Spegnere e rimuovere oggetti estranei; 2. Ispezionare il meccanismo operativo; 3. Rinforzare i dispositivi di montaggio

5.2 Raccomandazioni di manutenzione per ambienti marini

Articolo di manutenzione	Ciclo	Operazione
Ispezione visiva	Mensile	Verificare la corrosione da nebbia salina, crepe e componenti allentati
Prova di resistenza d'isolamento	Trimestrale	Utilizzare il megaohmmetro per testare la resistenza di isolamento (il valore deve essere superiore a 1 MΩ)
Contatta l'ispezione	Semestrale	Controllare i contatti per ablazione e ossidazione; misurare la resistenza di contatto
Prova di funzionalità	Annualmente	Simulare sovraccarico e cortocircuito per verificare le normali prestazioni di intervento
Pulizia	Annualmente	Rimuovere la polvere interna con aria compressa secca; evitare detersivi chimici

Guida alla selezione & Conformità del trasporto aereo

Mnemonico per la selezione

C60N bipolare, curva C da venti ampere,

Nove approvazioni marine, rottura di dieci kiloampere,

Sostituirlo con iC60 per una capacità maggiore,

Sicuro per l'uso marino, Predisposto per il montaggio su guida DIN.

Conformità del trasporto aereo

Classificazione dei trasporti: Merci non pericolose. Nessuna batteria al litio o supercondensatore integrati, conforme alle normative IATA.

Requisito di imballaggio: Imballaggio individuale per evitare danni dovuti alle vibrazioni durante il trasporto. Si consiglia l'imballaggio originale a prova di umidità.

Documenti di certificazione: Portare con sé copie dei certificati di classificazione marina per dogana e ispezione.

Tabella comparativa completa delle specifiche per gli interruttori automatici miniaturizzati marini serie Schneider C60

Questa tabella fornisce un confronto dettagliato delle specifiche principali per C60N / Serie marina C60H (compreso 24338: C60N 2P C20A), coprendo i conteggi dei poli comunemente usati (1P/2P/3P/4P) e valutazioni attuali (16A/20A/25A/32A/40A/50A/63A) per la selezione in blocco.

Elenco delle specifiche generali (Curva C marina)

Modello	Numero d'ordine	Poli	Corrente nominale	Capacità di interruzione	Larghezza	Peso	Certificazioni Marine	Modello sostitutivo (Serie iC60)
C60N 1P C16A	M9F11116	1P	16UN	10IL	18mm	90G	9 Società di classificazione	A9F74116
C60N 1P C20A	M9F11120	1P	20UN	10IL	18mm	90G	9 Società di classificazione	A9F74120
C60N 1P C25A	M9F11125	1P	25UN	10IL	18mm	90G	9 Società di classificazione	A9F74125
C60N 1P C32A	M9F11132	1P	32UN	10IL	18mm	90G	9 Società di classificazione	A9F74132
C60N 2P C16A	M9F11216	2P	16UN	10IL	36mm	180G	9 Società di classificazione	A9F74216
C60N 2P C20A	24338 / M9F11220	2P	20UN	10IL	36mm	180G	9 Società di classificazione	A9F74220
C60N 2P C25A	M9F11225	2P	25UN	10IL	36mm	180G	9 Società di classificazione	A9F74225
C60N 2P C32A	M9F11232	2P	32UN	10IL	36mm	180G	9 Società di classificazione	A9F74232
C60N 3P C16A	M9F11316	3P	16UN	10IL	54mm	270G	9 Società di classificazione	A9F74316
C60N 3P C20A	M9F11320	3P	20UN	10IL	54mm	270G	9 Società di classificazione	A9F74320
C60N 3P C25A	M9F11325	3P	25UN	10IL	54mm	270G	9 Società di classificazione	A9F74325
C60N 3P C32A	M9F11332	3P	32UN	10IL	54mm	270G	9 Società di classificazione	A9F74332
C60N 4P C16A	M9F11416	4P	16UN	10IL	72mm	360G	9 Società di classificazione	A9F74416
C60N 4P C20A	M9F11420	4P	20UN	10IL	72mm	360G	9 Società di classificazione	A9F74420
C60H 2P C20A	M9F14220	2P	20UN	15IL	36mm	180G	9 Società di classificazione	A9F84220
C60H 3P C20A	M9F14320	3P	20UN	15IL	54mm	270G	9 Società di classificazione	A9F84320

Confronto del potere di interruzione & Caratteristiche del viaggio

Serie	Capacità di interruzione	Curva di viaggio	Scenari applicativi	Corrente nominale massima	Livello dei prezzi
C60N	10kA a 400 V CA	B / C / D	Sistemi di alimentazione generali della nave, illuminazione combinata & carichi motori	63UN	Standard
C60H	15kA a 400 V CA	B / C / D	Sistemi navali con elevata corrente di cortocircuito, per esempio. quadri principali	63UN	Standard +15%
iC60N	15kA a 400 V CA	B / C / D	Sostituzione aggiornata per C60N con prestazioni migliorate	63UN	Standard +20%
iC60H	30kA a 400 V CA	B / C / D	Sistemi marini e piattaforme offshore di alto livello	63UN	Standard +30%

Descrizione della curva di viaggio

Curva B: Scatta a 3~5 volte la corrente nominale, per carichi puramente resistivi (illuminazione)

Curva a C: Scatta a 8~12 volte la corrente nominale, per carichi combinati di illuminazione e motore (più ampiamente utilizzato)

Curva D: Scatta a 12~14 volte la corrente nominale, per carichi induttivi come motori e trasformatori

Confronto dettagliato tra 24338 (C60N 2P C20A) & Modelli comuni

3.1 Stessi polacchi, Valutazioni attuali diverse (2P)

Modello	Corrente nominale	Intervallo di corrente di viaggio	Carichi applicabili	Differenza contro 24338
C60N 2P C16A	16UN	128~192A	Illuminazione & carichi del motore inferiori a 16 A	20% corrente più bassa, protezione più sensibile
C60N 2P C20A (24338)	20UN	164~200A	Carichi combinati inferiori a 20 A	Configurazione standard
C60N 2P C25A	25UN	205~300A	Carichi combinati di 20~25A	25% corrente più elevata, maggiore capacità di carico
C60N 2P C32A	32UN	262~384A	Carichi combinati di 25~32A	60% corrente più elevata, per apparecchiature di maggiore potenza

3.2 Stessa corrente, Diversi conteggi dei poli (20UN)

Modello	Poli	Larghezza	Scenari applicativi	Differenza contro 24338
C60N 1P C20A	1P	18mm	Illuminazione monofase & circuiti di prese	Mezza larghezza, protetto solo il polo attivo
C60N 2P C20A (24338)	2P	36mm	Motori monofase & equipment, linea e neutro disconnessi contemporaneamente	Configurazione standard, protezione completa
C60N 3P C20A	3P	54mm	Motori trifase & equipment, 380Sistemi V	50% più ampio, per circuiti trifase
C60N 4P C20A	4P	72mm	Sistemi trifase a quattro fili con protezione del neutro	Doppia larghezza, per circuiti che richiedono la protezione del polo neutro

3.3 Stessa specifica, Capacità di interruzione diversa (2P20A C)

Modello	Capacità di interruzione	Ambiente applicativo	Differenza di prezzo	Differenza contro 24338
C60N 2P C20A (24338)	10IL	Sistemi generali della nave	Standard	Configurazione standard
C60H 2P C20A	15IL	Sistemi con elevata corrente di cortocircuito	15%	50% maggiore potere di interruzione
iC60N 2P C20A	15IL	Soluzione sostitutiva aggiornata	20%	Prodotto di nuova generazione con maggiore durata
iC60H 2P C20A	30IL	Piattaforme ingegneristiche offshore	30%	200% maggiore potere di interruzione

Tabella di riferimento per la selezione per applicazioni marine

Tipo di carico	Curva di viaggio consigliata	Potere di interruzione consigliato	Poli consigliati	Corrente di riferimento
Sistema di illuminazione della nave	B	C60N (10IL)	1P / 2P	6UN / 10UN / 16UN
Tifosi & Motori delle pompe	C	C60N (10IL)	3P	16UN / 20UN / 25UN
Compressori & Unità di climatizzazione	C	C60H (15IL)	3P	25UN / 32UN / 40UN
Navigazione & Apparecchiature di comunicazione	B	C60N (10IL)	1P / 2P	6UN / 10UN
Rami del centralino principale	C	C60H (15IL)	3P / 4P	32UN / 40UN / 50UN
Sistema di alimentazione di emergenza	D	C60H (15IL)	3P	40UN / 50UN / 63UN

Note per la selezione in blocco
Certificazioni Marine: Tutti i modelli marini C60 sono certificati da 9 principali società di classificazione tra cui ABS, BV, DNV, GL, LRS, RINA, CCS e KRS, disponibile per l'uso globale.
Compatibilità di montaggio

Tutti i modelli adottano il montaggio su guida DIN da 35 mm (conforme alla norma EN 60715).

La larghezza varia in base al numero di poli: 1P=18mm, 2P=36mm, 3P=54mm, 4P=72mm.

Dimensioni uniformi: Altezza 85 mm, Profondità 60mm.